Woudenberg Rondspantkruiser 980 AK

Bijzonder mooi en uitstekend onderhouden schip. Bijna klassiek maar grotendeels vernieuwd.

Wij waren op slag verliefd toen we dit scheepje vorig jaar voor het eerst zagen. Het exterieur oogt als een vrijwel nieuw schip met de rvs-relingen en ramen in aluminium. Het vele hoogglans gelakte houtwerk geeft extra cachet aan de buitenkant. Zij is ook prima onderhouden en er is zoveel vernieuwd dat het bijna te mooi was om waar te zijn. En dat in combinatie met de klassieke lijnen en elementen en natuurlijk het rondspant onderwaterschip. Hoewel de boot niet afgeladen is met luxe opties ontbreekt het aan weinig. Er is een boegschroef, heteluchtverwarming, compressor koelkast, walstroom, combi omvormer/acculader en zelfs twee tv's. De vaareigenschappen met de beresterke Ford Lehman zijn geweldig.

TIP 1: Kijk voor veel meer foto's en extra informatie op onze website.
TIP 2: Meer dan 100 foto's met toelichting staan op onze Facebookpagina. Deze zijn ook zonder account te bekijken.

Onze opmerkingen

• De afgelopen vijftien jaar is er heel veel vernieuwd. Grote delen van de betimmering zijn vervangen en er is nieuwe stoffering, de relingen zijn als nieuw, de elektrische installatie is vrijwel nieuw en het gehele schip is gestraald en daarna gespoten. Ook alle slangen en doorvoeren (met afsluiters) zijn vernieuwd. Alles is door professionals uit de jachtbouw gedaan en dat is te zien.
• Heeft de boot dan geen minpunten? De stahoogte kan beperkend zijn (In de tent op het achterdek kan je alleen zitten. Hetzelfde geldt voor het toilet). De toiletruimte en de keuken zijn nog in originele staat en de ruimte in de voormalige stuurhut biedt net plaats aan twee kuipstoeltjes. Ook de toegang vanaf het gangboord tot het achterdek is krap. De eigenaren liepen daarom altijd binnendoor naar het achterdek. Een gasbun is er niet. De gasfles staat in de (geventileerde) toiletruimte.
• Technische gebreken zijn er wat ons betreft en de eigenaar niet. Alles is tot in de puntjes verzorgd en werkt zoals zou moeten. Zeer betrouwbaar!
• De boot heeft geen antifouling. Het onderwaterschip is gecoat met epoxy en ieder jaar wordt het schoongespoten.
• In het najaar en winter ligt de boot in een schiphuis.
• Bent u serieus geinteresseerd? Dan kunt u het schip op afspraak bezichtigen in Grou.

Algemeen
Besturing: Hydraulisch.
Ramen: In aluminium.
Doorvaarthoogte normaal: Met windschermen 270 cm, met tent 300 cm en met mast 320 cm.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Voornamelijk mahonie betimmerd.
Verblijfsruimtes: Achterdek met cabriokap en stuurstand - Stuurhut/salon met kastjes rondom en zijdeurtjes. Tevens toegang tot achterdek. Centraal de voormalige stuurkast - Achterkajuit met royaal tweepersoonsbed en kastenwand - Voorkajuit met aan stuurboord de langsscheepse bank en tv. Aan bakboordzijde de dinette - In de voorpiek aan beide zijden de keuken en de toiletruimte.
Slaapplaatsen: Afmetingen bed achterhut 210 x 150 cm - Dinette 200 x 125 - Langsscheepse bank 190 x 80 cm.
Stahoogte: Stahoogte tent ca. 150 cm - Salon/stuurhut 185 cm - Achterhut 165 cm - Voorkajuit 180 cm - Toiletruimte 128 cm.
TV: Twee stuks.
Motor, electra, water
Draaiuren: Dit zijn de draaiuren sinds het nieuwe dashboardpaneel is gemonteerd. Draaiuren daarvoor zijn onbekend.
Brandstoftank aantal: Tanks aan weerszijden machinekamer.
Koeling: Watergekoelde uitlaat.
Watertank & materiaal: Onder vloer in voorkajuit.
Walstroom: Met aardlek.
Uitrusting
Ankerlier: Met afstandsbediening.
Zwemtrap: Rvs klapbaar met teak belegd.
Zwemplatform: Rvs met teak belegd.
Zeerailing: Rvs met schuifsluiting aan weerszijden. Reling rond achterdek met teak belegd en hoogglans gelakt.
Overig:

• Kopleguaan
• Siermast strijkbaar in rvs mastvoet
• Ramen in aluminium
• Patrijspoorten aluminium klapbaar in voorschip en achterschip.
• Bolders rvs
• Fenderhouders rvs
• Relingkleed rond achterdek
• Schuurlijsten rvs
• Vluchtluik in voordek
• Vluchtluik transparant in voorkajuit
• Pikhaaksteunen rvs
• Windschermen aluminium klapbaar

Type interieur: Classic, warm ;Voornamelijk mahonie betimmerd.