Un voilier en état proche du neuf. Version deux cabines arrière. A1 condition. Two aft cabins. Ready to sail away with complete equipment. INVENTAIRE + Specifications in English Chantier: AMEL.  Année: 2018 (livré juillet 2018).  Architecte : BERRET / RACOUPEAU.  L: 17,30 m (coque: 16, 72 m). B: 4,99 m. T.E: 2, 20 m.  Pavillon: Français. TVA payée.  VOILES  Génois sur enrouleur électrique RECKMAN.  Trinquette sur enrouleur électrique RECKMAN.  Grand-voile sur enrouleur électrique.  Artimon sur enrouleur électrique. Voiles INCIDENCES coupe triradiale en HYDRANET.  Foc d’artimon.  Gennaker 125 m2 sur emmagasineur. Code 0 (100 m²) sur emmagasineur.  Chariots d’écoute réglables. 3 winches électriques.  MOTEUR  VOLVO  D 3 -110 CV (201 h). Fuel: 900 l.  Hélice repliable AUTOPROP. Hélice fixe de secours.  EQUIPEMENT-OPTIONS  Guindeau électrique. Commande au cockpit + télécommande. Deuxième guindeau électrique. Compteur de chaîne. Mouillages complets.  Réfrigérateur. Congélateur. Congélateur suppl. dans le carré (banquette tribord).  Eau chaude et froide sous pression. Capacité totale: 800 l. Douche de cockpit.  GPS FURUNO GP 33.  VHF GARMIN + combiné supplémentaire avec loud hailer. VHF portable.  Téléphone satellite Thrane and Thrane Fleet Broadband 250 (antenne barre de flèche).  Préparation complète émetteur/récepteur BLU (antenne fouet…)  Pilote FURUNO NAVPILOT 711. Deuxième pilote FURUNO avec commutateur (complet: pupitre, centrale, vérin).  Loch-speedomètre: BROOKES and GATEHOUSE.  Sondeur: FURUNO.  Girouette-anémomètre BROOKES and GATEHOUSE Répétiteurs au cockpit.  Radar FURUNO avec chartplotter. Ecran tactile TZT2. Deuxième TZT2 15 ‘ au cockpit.  AIS émetteur/récepteur FA 50. NAVTEX FA 30.  Balise OCEAN SIGNAL 406.  Caméras avec quad vidéo et répétition sur l’écran TV.  Wi-fi. Hotspot.  Stereo FUSION. Hauts-parleurs cockpit FUSION. HP carré BOSE. TV + DVD player. Ecran plat escamotable.  Chargeur de batteries:  50 A + extra 100 A charger. 13 batteries (102 Ah). Contrôleur de batteries. Groupe électrogène diesel: ONAN 11 KVA (198 h).  Convertisseur 24 V/220 V (2 500 W). Deuxième convertisseur 800 W.  Panneaux solaires sur bossoirs (3 X 200 W).  Air conditionné: 3 unités (carré+ cabine arrière + cabine avant).  Chauffage au gazole WEBASTO.  Désalinisateur: DESSALATOR (4 h)  300 l/h.  Machine à laver/sèche_linge. Lave-vaisselle. Four à micro-ondes.  Propulseur d’étrave rétractable.  Toilettes électriques. Deux réservoirs à eaux noires.  Tauds de soleil sur bômes. Taud d’hiver complet.  Pompe de cale automatique + pompe manuelle.  Table de cockpit.  Taud d’hiver complet.  Annexe HIGHFIELD et moteur HB HONDA.  Survie 8 pl. dans porte-survie inox sur arrière babord. JON BUOY.  Plate-forme arrière rétractable électrique/hydraulique.  Marches sur tableau arrière. Echelle de bain sur tableau arrière.  Bossoirs électriques SIMPSON DAVITS (télécommande).  Sièges rabattables dans angles balcons arrière.  Ce bateau est (en état) neuf, très bien équipé. Hard top, menuiserie acajou, version 3 cabines. Il a très peu navigué. Specifications PACK COMFORT PLUS Designed by Berret & Racoupeau designers Delivered in July 2018 First hand – Immaculate condition French Flag – VAT paid White hull Sapelli wood interior Leather upholstery Hull material in GRP Overall lenght——————————17.3 m Max beam———————–4.99 m Keel draft————————2.2 m Displacement——————-21500 kg Fuel capacity——————-900 litres Water capacity—————800 litres MASTS Electric in mast furling system Electric in mast mizzen system Electric Genoa furler from RECKMAN Electric staysail furler from RECKMAN SAILS Main : Triradial cut from INCIDENCES – Hydranet Mizzen sail : Triradial cut from INCIDENCES – Hydranet Genoa : Triradial cut from INCIDENCES – Hydranet Code O with furling system Gennaker with furler system WINCHES 4 electric cockpit genoa winches DECK Aft s/s davit Cockpit with hardtop Stern pulpit deck support Cockpit cushions Sun bathing aft cockpit matresses 2 sun awning on booms Cockpit shower  cold/hot water 2 aft wooden seats mounted on the pushpits Side gates SLEEPS 7 in 3 CABINS PLUS SINGLE  BED 1 master fore cabin 1 double aft cabin 1 aft cabin with 2 singles beds HEADS 2 heads 2 electric toilets 2 Waste tanks VENTILATION & HEATING Reversible air conditioning throughout the boat WEBASTO Cabin air heating GALLEY White CORIAN worktop 3 burner gas cooker 220 V Dish washer LAUNDRY Washer dryer 220 V NAVIGATION AIDS Autopilot FURUNO 2nd Pilot – Fully independent – NAVPILOT 711 GPS and chart plotter at chart table – Furuno Navnet 15 GPS and chart plotter at cockpit – Furuno Navnet 15 Electronic charts GPS – FURUNO 33 Radar Class B AIS – Receiver and transponder – Furuno FA 50 NAVTEX – Furuno COMMUNICATION  / AUDIO et VIDEO VHF at chart table Second VHF handset + loud hailer SSB radio connections with antenna Sat Phone T&T Broadband 250 WIFI hotspot Retractable 32’’ TV + dedicated inverter 2 connected cameras GROUND TACKLE HIGHFIELD Aluminium Classic 360 dinghy Honda 20 Cv outboard engine FORTRESS main anchor + Chain Second anchor –25 Kg DELTA w/  30m chain + 60m line Fenders and lines SAFETY Liferaft for 8 pax Safety equipment EPIRB : OCEAN SIGNAL 406 ENGINE & PROPULSION Inboard engine VOLVO D3 110 Hp Running hours : Approx 200 hrs Rope cutter Folding AUTOPROP propeller. BOW THRUSTER : Amel ELECTRICITY Pack COMFORT PLUS Generator 11 Kva ONAN – approx. 200 hrs Solar panels : 3 X 200 W Battery charger : 60 Amp Alternator : 110 Amp Inverter : 2500 W + 800 W. WATERMAKER DESSALATOR 240 l/h Approx only 3 hours DIVING COMPRESSOR Bauer This boat has been delivered new in July 2018. The sale is due to unexpected circumstances. She has not sailed much and is in "as new" condition. 

SANTORIN ketch de 1994. Bien équipé, très bien entretenu. A good example of the SANTORIN in her ketch version. Good equipment, good maintainance. INVENTAIRE Chantiers: AMEL.  Année : 1994.  Architecte: J. CARTEAU.  L: 14 m. B: 4 m. T.E: 1,90 m.  Pavillon: Anglais. TVA  payée.  VOILES et GREEMENT  Génois sur enrouleur électrique.                        Grand-voile sur enrouleur électrique.  2 tangons et tangonnets. Ballooner.  Règlage depuis le cockpit des rails d'écoutes de grand-voile et de génois.  MOTEUR  VOLVO 50 cv Diesel Gazole: 400 l. Double filtre à gazole.  EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS  Guindeau électrique LOFRANS. Commande au cockpit. Rinçage chaîne. Mouillages. Ancres BUGEL et FORTRESS.  Réfrigérateur 12V WAECO.  Eau froide et chaude (moteur et 220 v). Capacité totale: 800 l.  Chauffage au gazole SCHNEEBELLI-CHABAUD.  Climatisation cabine arrière et carré CRUISAIR (2017).  Passerelle-échelle de bain. GPS FURUNO GP 32.  Navtex FURUNO NX 500.  VHF RAYMARINE + 2 VHF portables ICOM et SIMRAD.  Pilote automatique RAYMARINE. Loch-speedomètre RAYMARINE.  Sondeur RAYMARINE.                                              Girouette-anémomètre RAYMARINE.  Répétiteurs au cockpit.  Radar RAYMARINE.  Chartplotter RAYMARINE (deux écrans). Cartes NAVIONICS.  Emetteur-récepteur AIS RAYMARINE. Stéréo et 4 HP. PIONNEER Radio. TV SAMSUNG. VD SONY.  2 Chargeurs automatiques. 5 Batteries 102 Ah (new 2020). Compteur MAGNETRONIC. Groupe électrogène diesel FISHER PANDA (40 h) 2017.  Convertisseur 12 V/220 V 1 200 W.  Circuit 220 V (soit groupe, soit quai).  Propulseur d'étrave rétractable AMEL.  Taud de soleil. Support teck pour moteur HB.  Annexe ZODIAC Cadet Fast Roller. YAMAHA 2 CV.  Survie 6 personnes en container (2017).  Pompe de cale automatique.  Réservoir à eaux noires.  Coussins plage arrière. Coussins de cockpit.  Un bateau très bien entretenu. Peinture de pont, Gréement dormant, gréement courant changés en 2018, tauds et capotes renouvelés, nombreuses pièces de rechange, vaisselle et literie, etc… Visible en Sardaigne. SPECIFICATIONS Yard: AMEL.  Year: 1994.  Designer: J. CARTEAU.  L: 14 m. B: 4 m. D: 1,90 m.  Flag: English. VAT paid.  SAILS  Genoa on electric roller.                        Mainsail on electric roller. Mizzen on manual roller. Mizzen staysail.  2 Amel poles. Ballooner.  Adjustable sheets travellers from cockpit.  ENGINE  VOLVO 50 hp Diesel. Tank: 400 l. Double fuel filter.  EQUIPMENT-NAVIGATION-OPTIONS  Electric windlass by LOFRANS. Cockpit controlled. Anchor. Chain meter. Anchor wash. FORTRESS + BUGEL anchors.  12 V fridge by WAECO.  Hot and cold water (engine and 220 v). Total capacity: 800 l.  EBERSPACHER central heating.  AirCon by CRUISAIR in saloon and aft cabin. Gangway / ladder.  GPS FURUNO GP 32.  VHF : RAYMARINE + 2 portable : ICOM and SIMRAD..  NAVTEX : FURUNO NX 500.  Radio receiver . CD player.  RAYMARINE autopilot.  Loch-speedometer by RAYMARINE.  Depth sounder by RAYMARINE.                                              Wind force and direction by RAYMARINE.  Radar by RAYMARINE.  Chart plotter by RAYMARINE (chart table + cockpit).  AIS transceiver by RAYMARINE. 2 battery chargers. 4 Batteries 102 Ah (all  new in 2020).  MOBITRONIC meter. Preparation for propeller shaft alternator.  FISHER PANDA 3,5 KVA diesel generator (2017).  Inverter 12/220 V 1,200 W.  AMEL retractable bowthruster.  Sun cover. Cockpit awning.  Automatic bilge pump. ZODIAC Cadet Fast Roller dinghy + YAMAHA 2 HP .  Black water tanks.  Cockpit cushions. Aft deck cushions.  A very well maintained boat. New deck paint, new rigging, new covers. A ready to sail away boat. Berthed in beautiful south Sardinia.

This Amel 53 Super Maramu 2000 was built in 2002. Hull is 345. US FLAG. She is fully equipped and ready to go for blue water sailing. Many upgrades. See below. Survey (2020) is available upon request. Latest upgrades and replacements: Headsail rigging (2018) 3 gear boxes of headsail are rebuild and 1 gear box of mainsail is new (2019) Chain -400 ft , anchor Rocna – 40kg(2016) 8 House batteries 6V Trojan (2015) Windlass - Lofrans Digress 1200W(2019) New Bimin Amel (2020) Electric windlass (2016) Aluminum steel arch with davits 3 Solar panels on the davits Wind generator - Rutland Windcharger (2015) Laundry washing machine (2018) - Electrolux Sails are 10 y.o., redone in 2020, very good condition. Water maker is rebuild in 2017 Chartplotter and other nav equipment is Raymarine from 2010. AIS is from 2017 S.S.B. antenna tuner (2016) Manual bilge pump (2018) Toilet pump (2020) Changed all toilet hoses (2018) Manual fresh water pump in galley (2017) Security camera Fresh water pump (2018) Hot water heater (2016) AC digital display is added to indicate: V,I,W,Hz Dinghy West Marine 8ft (2019) Outbound engine Tohutsu 5hp (2015) Last antifouling April, 2020 Latest maintenance 12 electric winches (2018) Engine (2020) Generator (2020) Bow thruster (2019) Flush fuel tank (2020) Last Rigging inspection (2018).  Current one is in progress.