Custom Rhapsody 43
Contact verkoper
XAangeboden door:
| Merk | Custom |
|---|---|
| Model | Rhapsody 43 |
| Bouwjaar | 1990 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | SKr1.280.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 13.1 m |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Lagos, Portugal |
| Lengte over alles | 13.1 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.6 m |
| Max diepgang | 2.7 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Volvo Penta |
| Motor model | D2-55 |
| Motor jaar | 2017 |
| Motorend | 55 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2480 |
Beschrijving
Rhapsody 43 Royal, ZIROCCO - Zweeds-eigendom solide gebouwd langeafstandscroiser.
Na uitgebreide renovaties in 2012 – 2017 is ZIROCCO zeer zorgvuldig onderhouden en in de loop der jaren continu naar een hoog niveau geüpgraded. Als voorbeeld hiervan is in het voorjaar van 2025 het teakdek geschuurd en behandeld met Boracol en zijn nieuwe TruDesign onderhoudsvrije doorvoerfittingen geïnstalleerd, zijn de rompzijden opnieuw gepolijst en gewaxed en heeft de onderkant 2 lagen nieuwe antifouling gekregen.
Grote eigenarenhut achter en een voorhut, beide met dubbele bedden en aparte toiletten. Totaal 6 slaapplaatsen in twee hutten + salon.
De combinatie van de sterkte van de romp, torsiestijfheid, stabiliteit en zeileigenschappen en de doordachte uitrusting maakt ZIROCCO een langeafstandscroiser in een klasse apart.
ZIROCCO kan worden vergeleken met een jacht dat slechts 7-8 jaar oud is en klaar is voor inspectie in Lagos, Portugal.
BELANGRIJKE FEITEN
- Classic solide gebouwde langeafstandscroiser in topconditie en klaar voor nieuwe avonturen.
- Kan op afspraak worden bekeken in Lagos, Portugal
- Nieuw gepolijste en gewaxte rompzijden en 2 lagen SeaJet Taisho antifouling (2025)
- Royal versie met loden kiel, hydraulisch systeem en mat gelakt teakinterieur.
- Grote eigenarenhut achter en voorhut, beide met dubbele bed en aparte toilet. Totaal 6 slaapplaatsen inclusief extra bed in voorhut en salon.
- Epoxy behandeld, 5 lagen (2017).
- Volledig gezeilde grootzeil en fok, tri-radiaal Hydranet (2013), Code Zero (2018) evenals spinnaker en snijfok.
- Stagen Dyform (2017) en alle vallen en schoten in Dynema (2017).
- 'Single line' rif systeem voor het grootzeil met drie rif, bediend vanuit de cockpit.
- Motor, Volvo Penta D2-55 (2017) en na een grondige service refit (2023) als nieuw.
- Lewmar Mamba stuurinrichting gerenoveerd met nieuwe versnellingsbak en koppelingsysteem (2024)
- TruDesign doorvoerfittingen door het hele schip (2022-2025)
- Spade anker 35 kg met 80 m roestvrijstalen Duplex Cromox ankerketting met breeklast 63 kN
- B&G elektronica door het hele schip met NMEA 2000 netwerk. Echopilot vooruitkijkende echolood.
- 4G-router met 4G antenne op radarpaal met WiFi-internetondersteuning voor computers, telefoons, plotters, enz.
- Lithium batterij (service batterij), 24V/200Ah met 100A laadstroom. Opgeladen met aparte 24V generator.
- 2 hydraulische Lewmar 56 lieren, twee elektrische Lewmar 46 lieren, 5 handmatige lieren. Hydraulische ankerlier.
- Teakdek in zeer goede staat, gerenoveerd met nieuwe kit (2021), geschuurd en behandeld met Boracol (2025)
- Centrale verwarmingssysteem met uitgangen in alle compartimenten (2014). Nieuwe verwarming Wallas Viking Air (2025)
- Dinghy, AB Lammina 9 UL Hypalon met aluminium bodem, voor 4 personen (2020).
- Redder Viking Rescue Pro 6 personen met service tot 2028 en JonBuoy met service tot 2026.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering