Jupiter 30

Bouw

GRP met gelcoat afwerking - blauwe romp en wit dek. Fin kiel.
Zelfafwaterende cockpit
Interieur timmerwerk in teak en mahonie
Afwerking op dek in teak
Roeibearing zijn in 2017 vervangen

Mahonie stootrand vervangen 2018

Afmetingen en Tankcapaciteit

Lengte Totaal: 8.96m / 29'4"
Lengte op de Waterlijn: 7.53m / 24'8"
Breedte: 3.17m / 10'4"
Max Diepgang: 1.55m / 5'1"
Verplaatsing: 4394kg

Tankcapaciteit -
Brandstof: 50l
Water: 100l (flexibele tank)

Motor

Yanmar YSE 12pk - met een reputatie voor economische werking.
De achterste gland en de uitlaatbocht zijn beide vervangen in 2015

Propeller: 2-bladige opvouwbare in brons

Motor voor het laatst onderhouden - zomer 2018 en moet weer worden onderhouden in de zomer van 2019

Rudderlagers zijn in 2018 vervangen

 

Accommodatie

De salon is naar bakboord verplaatst met een lineaire kombuis en navigatiestation aan stuurboord. Er is een grote achter-/kwartslaper aan stuurboord achter het navigatiestation.
De salonzitplaatsen (plaatsen voor 5-6) kunnen ook worden omgevormd tot een tweepersoonsbed. Het toilet bevindt zich bij de gangway aan de stuurboordzijde en is van goede grootte.
De voorhut heeft een sluitende schuifdeur en heeft 2 grote eenpersoonsbedden met een ombouw naar een groot tweepersoonsbed met grote hangkasten aan beide zijden.
Goede opbergruimte onder het v-bed.
De kombuis heeft een gimbalde 2-pits gasfornuis met oven en grill. Er is ook een magnetron - Russell Hobbs. Goede opslag.
RVS gootsteen. Het watersysteem is koud water en handmatig. Momenteel geen koelkast/koelbox.
Kaarttafel met kaartleeslamp en kaartopslag
3 grote droge voedselopslagkasten onder de zitplaatsen in gevormd wit GRP
Dubbele huidisolatie door het hele schip en Eberspacher verwarming.
Ventilatieopening in de hoofdcabine, voorhut en toilet

Bekleding vervangen in 2017, nu wit - en brengt veel meer licht binnen.

Zeilen en tuig

Masthead sloop met slab reefing grootzeil met lazy lines en stack pack - allemaal nieuw in 2016 door Sketrick.
Furling genoa met facnor SD150 furling systeem. UV-strip vervangen in 2015.
Er is ook een 2e genoa en een cruising chute.
Zwarte aluminium mast en giek met roestvrijstalen staand want. Achterstag spanner.
Spinnaker giek.

Laatste wijziging van het staand want - niet bekend