Tartan 4000

Deze 2012 Tartan 4000 is een zeldzame kans om een zorgvuldig onderhouden performance cruiser te bezitten die klassieke ambachtelijkheid combineert met moderne zeiltechnologie.

Met liefde verzorgd en altijd binnen opgeslagen in een verwarmde faciliteit, Hoofdstuk 9 weerspiegelt uitzonderlijke aandacht voor onderhoud en is klaar voor de volgende eigenaar. Gebouwd door Tartan Yachts en ontworpen door Tim Jackett, beschikt deze 40' achtercockpit sloop over een prachtig gelakte kersenhouten interieur, massieve teak en holly vloer, en het soort intelligente ontwerp dat Tartan een van de meest gerespecteerde Amerikaanse bouwers op het water maakt.

Een kenmerk van de Tartan 4000 is de geavanceerde constructie: CCR (Cruise Control Rig) met een koolstofvezel mast en pocket boom met nieuwe stackpack, geïnfuseerde epoxy romp en dek, en een 6.750-lb beavertail kiel met een laag zwaartepunt - allemaal ontworpen voor soepel, stabiel en efficiënt zeilen.

Beneden biedt ze een voorste eigenaarshut met eilandbed, voldoende kasten en een privé toilet met douche. Achterin complementeert een tweede hut de convertible salon dinette en navigatiestation. De ruime U-vormige kombuis is uitgerust met een gimbal-driepits kookplaat en oven, ingebouwde koelkast, diepe dubbele gootsteen en uitgebreide werkruimte - perfect voor het bereiden van maaltijden aan anker of onderweg.

De hoofd salon heeft een grote opklapbare tafel met comfortabele zitplaatsen voor acht, prachtige houten joinery en elegante verlichting die de ruimte een warme, uitnodigende sfeer geeft. Natuurlijk licht en ventilatie zijn uitzonderlijk dankzij roestvrijstalen luiken, portlights en dorades.

Bovenop maken brede dekken met inboard schrouds en gevormde bulwarks beweging veilig en gemakkelijk. De twin-wheel cockpit met teak tafel en achterste zwemplatform zorgt voor comfort onder zeil of aan anker. Voorzien van vijf elektrische zelftailing lieren (één op het cabin top en vier in de cockpit), Harken hardware, en een mid-boom zeilsysteem, is Hoofdstuk 9 ontworpen voor gebruiksgemak.

Kracht komt van een betrouwbare 55 pk Volvo Penta diesel met lage uren (585), recent onderhouden. Ze is uitgerust met een dubbel-spreader systeem en oversized roestvrijstalen tuigage voor betrouwbare prestaties.

Het zeilplan van Hoofdstuk 9 omvat het originele zeilplan met volledig battened grootzeil, zelftackende fok, en reacher, evenals geüpgrade high performance North Sails 3di grootzeil, 135 genoa, 3di zelftackende fok, A2 asymmetrische spinnaker, en gennaker.