Sea-Doo GTX 155

Pakketdeal! $16.500

2014 Sea-Doo GTX 155 (155 Uren)

2015 Sea-Doo Wake Pro 215 (99 Uren)

Tandem Shorelander Trailer

GTX 155 

Brandstofcapaciteit - 15,9 Gal
Lengte - 11 ft 6 in
Breedte - 4 ft
Droog gewicht - 816 lbs
Opslagcapaciteit - 13,7 Gal

• Voorzien van dieptemeter
• iControl
• S3 Romp
• Toer / Sportmodus
• ECO-modus
• Scharnierende zitting
• Toerzitje
• Elektronisch variabel trim systeem
• Voetsteun tapijten met Sea-Doo logo patroon
• Opklapbare herinstaptrap
• Ski-trek oog
• Waterdichte, verwijderbare opbergbox
• Kantelstuur
• Interactief multifunctioneel digitaal informatiecentrum
• Digitaal gecodeerd beveiligingssysteem
• Off-Throttle Assisted Steering 
• Snelle sluiting brandstoftank ontwerp 
• Sponsons 
• Stootkussens 
• Breedhoek verstelbare spiegels 
• Zwemplatform tapijt met Sea-Doo logo 
• Herinstapgrepen op achterplatform 
• Achterste handgreep

Wake Pro 215

Brandstofcapaciteit - 15,9 gal
Lengte - 11 ft 6 in
Breedte - 4 ft
Droog gewicht - 880 lb
Opslagcapaciteit - 13,7 gal

WAKE PAKKET 

• Snelheidsgebaseerde ski-modus - Deze geavanceerde iControl-functie stelt de bestuurder in staat om de intensiteit van de lancering aan te passen voor verschillende rijvaardigheidsniveaus en trek sporten, terwijl een constante snelheid wordt behouden. Je krijgt 5 acceleratieprofielen voor de best mogelijke ervaring met trek sporten. 

• 3-positie intrekbaar - Intrekbaar, zodat het er is wanneer je iemand aan de ski-pylon trekt en uit de weg is wanneer je dat niet doet. Heeft ook spotter handgrepen en touwopslag 

• Verwijderbare wakeboard rek - Biedt gemakkelijke transport van een wakeboard naar de rijlocatie. 

• Hoogwaardige elektrische VTS (Variabel Trim Systeem) - Biedt vooraf ingestelde posities voor snelle instellingen bij het aanpassen van de boot trim, maximaliseert acceleratie en stabiliteit bij hoge snelheid. 

• Wake Graphics - Exclusief voor de Wake-modellen

PROPULSIESYSTEEM 

• iBR (Intelligent Brake & Reverse) systeem - Sea-Doo’s exclusieve remsysteem op het water, iBR laat je tot 100 voet eerder stoppen dan concurrerende eenheden. Alles met de druk op een hendel. En met zijn elektronische achteruit geeft het je een niveau van wendbaarheid dat het aanleggen gemakkelijker maakt. 

• Roestvrijstalen impeller - Biedt verbeterde acceleratie, hogere topsnelheid en minder cavitatie

Motor 

Type - 503 SCIC Rotax® 4-TEC® motor 
Inlaatsysteem - Supercharged met intercooler 
Cilinderinhoud - 1.494 cc 
Koeling - Gesloten-circuit koelsysteem (CLCS) 
Achteruit systeem - iBR® met elektronische rem, neutraal en achteruit 
Starter - Elektrisch 
Brandstoftype - 87 octaan – minimum / 91 octaan – aanbevolen