Wraceboats Donovan GP26
Te koop via
XAangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
| Merk | Wraceboats |
|---|---|
| Model | Donovan GP26 |
| Bouwjaar | 2013 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £25.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Wedstrijdzeilboot |
| Lengte | 7.92 m |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Falmouth, Cornwall, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 7.92 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.35 m |
| Min. diepgang | 2.64 m |
| Ballast | 1089 pond |
| Ontwerper | Jim Donovan |
|---|---|
| Bouwer | Wraceboats |
Beschrijving
Gone To Pot vertegenwoordigt een van de meest onberispelijk onderhouden en doordacht opgewaardeerde GP26's op het water vandaag. Met een volledig bijgewerkte zeilgarderobe voor 2024, Platinum dekafwerking, nieuwe tuigage en loopuitrusting, en IRC/ORC-naleving, is ze echt race-klaar. Of het nu gaat om inshore one-design evenementen, kustseries of Europese regatta's, Gone To Pot biedt opwindende prestaties en bewezen afstamming, een uitstekende kans voor de competitieve zeiler.
Gelegen nabij Falmouth, op haar trailer en onder een afdak - ze wordt geleverd met een uitgebreide zeilgarderobe
Bouw
- Afmetingen
- LOA: 7,92 m (26 ft 0 in)
- Breedte: 3,35 m (11 ft 0 in)
- Diepgang: 2,64 m (8 ft 8 in)
- Ballast: 1.089 lb (494 kg)
- Ontwerper: Jim Donovan
- Bouwer: Wraceboats (2013)
- Constructie: E-glas/epoxy vacuüm-gegoten composiet met gesloten-cellenschuimkern
- Rompen, dekken en schotten vacuüm-gegoten in E-glas en epoxyhars met gesloten-cellenschuimkernen
- Gescheiden vacuümlamineringen voor romp en dek voor precisiehechting en gewichtscontrole
- Koolstofcomposiet interne structuur
- Versteviging van het voordek en achterste cockpitbrug voor mainsheet toegevoegd
- Dekken opnieuw gefineerd en opnieuw gespoten (545 primer & Platinum topcoat, 2024)
- Voorluik verwijderd voor verbeterde structurele integriteit
- Lichtgewicht open racen interieur met twee gevormde slaapplaatsen onder de cockpitzijden
Keel & Rudder
- Kielvin van koolstofcomposiet met massieve gegoten loden bol (gepin en gebonden)
- Herfaired naar het nieuwste Jim Donovan-profiel (2024)
- Roeispaan en stock van koolstofcomposiet met boven- en onderlagers
- Koolstof tiller en Spinlock tiller verlenging
Rig & Rigging
- Mast en Giek: Pauger koolstofvezel
- Boegspriet: Koolstofvezel
- Staand want: Roestvrijstalen draad, nieuwe voorstag (2022)
- Lopend want: Volledige vervanging (2024)
- Twin-foil Tuff Luff systeem geïnstalleerd (2022)
- Backstay Flicker geïnstalleerd
Zeilkast
Alle zeilen in uitstekende staat, droog opgeslagen en jaarlijks gewassen.
De boot heeft zowel regatta- als clubracespullen, met minimaal gebruik van de topklasse racenzeilen.
Grootzeilen
- North Grootzeil 2021 (alleen regatta gebruik)
- Evolution Grootzeil 2024 (20 uur gebruik)
Voorzeilen
- North Fok No.3 2021
- Penrose No.2 2022
- Penrose Light No.1 2022
- Evolution No.1 2024
Spinnakers
- North A2 2021
- North A3 2021
- Penrose AP 2022
- Penrose AP (79m², goede staat, clubgebruik) 2022
- Evolution A1.5 2024
Alle zeilen worden elk winter professioneel gewassen.
North zeilen worden alleen voor regatta's gebruikt (<50 uur totaal gebruik); Evolution zeilen <20 uur.
Dek & Uitrusting
- Harken en Antal dek hardware overal
- Transversale fokrails voor nauwkeurige trimcontrole
- Harken primaire en pit lieren met handgrepen
- Roestvrijstalen stagen en levenslijnen
- Levenslijn pads met extra set
- Aangepaste grootzeilbrug achter voor verbeterde zeilcontrole en ergonomie voor de bemanning
Stuurinrichting
- Roeisysteem van koolstofcomposiet
- Spinlock roeruitbreiding
- Gebalanceerde helm met uitstekende feedback bij alle snelheden
Elektrische Systemen
- 12V DC-systeem
- Marinebatterij in veilige batterijbox
- Zonnepaneel opladen
- Solid-state oplader
- Tacktick Racemaster
- Velocitek Speed Puck voor prestatiegegevens en doel snelheden
Motoren
- Nieuwe buitenboordmotor (2024) 2,5 pk 4-takt
- Licht en gemakkelijk te verwijderen voor regatta-naleving
Trailer
- Aangepaste dubbelassige aanhanger (jaarlijks onderhouden)
- Hydraulische remmen (niet UK legaal) maar zonder problemen gebruikt in het VK en Europa
- Klaar voor transport of onmiddellijke verhuizing naar een race
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering