Windseeker Raised Pilot Saloon
Te koop via
XAangeboden door:
Skylight Yachting
Turkije
Merk | Windseeker |
---|---|
Model | Raised Pilot Saloon |
Bouwjaar | 2010 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | €780.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Kruiser |
Lengte | 20.03 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Glasvezel |
Locatie | Bodrum, Turkije |
BTW-status | Onbetaald BTW |
Lengte over alles | 20.03 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 18.3 m |
Dekblak | 3.6 m |
Max diepgang | 3.6 m |
Min. diepgang | 3.6 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
Verdrijving (Droge lading) | 27500 kg |
voorzeiloppervlakte | 95 m² |
Grootzeil gebied | 130 m² |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | CUMMINS |
Brandstoftyp | Diesel |
Motor jaar | 2010 |
Motorend | 180 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Motoruren | 1490 |
Ontwerper | Stimson |
---|---|
Bouwer | Magmarin |
Hutten voor gasten | 4 |
Bemanningshutten | 1 |
Gastentoiletten | 3 |
Brandstoftanks | 1 x 1000 Liters |
Zoetwater reservoirs | 1 x 1000 Liters |
Afvalwatertanks | 2 x 375 Liters |
Rompvorm | Monohull |
Reddigsboot capaciteit | 12 |
Beschrijving
TOUCHÉ Te koop
Ontworpen door Christian Stimson, gebouwd door Mag Marine in Turkije.
De Stimson 66ft yacht belichaamt een intelligente mix van elegantie en prestaties, ontworpen om gemakkelijk te worden bediend en eenvoudig te zeilen. Belangrijke kenmerken van dit ontwerp zijn de mogelijkheid om met twee of drie personen te zeilen voor kustcruises, terwijl het nog steeds competitief is met een volledige raceteam in IRC offshore klassiekers zoals de Fastnet, Middle Sea Race en de Giraglia.
Stimson Yachts heeft kosten, complexiteit en prestaties zorgvuldig in balans gebracht gedurende het ontwerpproces. Het resultaat is een snelle, goed uitgeruste yacht die eenvoudig te zeilen is. Centraal hierin staat het gebruik van composietconstructie, wat het structurele gewicht minimaliseert en de ballastverhouding maximaliseert.
Voor romp nr.1 Touché is gekozen voor strip-plank cederconstructie. Deze methode vermindert de kosten en tijd die nodig zijn voor het bouwen van de romp in vergelijking met composiet sandwichlaminaat, met slechts een kleine, acceptabele toename in gewicht. De houten romp is bekleed met E-glass en epoxy, terwijl het dek een mannelijke mal, vacuüm-geconsolideerd E-glass/epoxy/PVC-schuimlaminaat is. High Modulus heeft alle structurele engineering verzorgd.
De primaire interieurstructuren zijn gemaakt van lichtgewicht E-glass/schuimkern/epoxy sandwichpanelen, met niet-structurele timmerwerk vervaardigd uit op maat gemaakte E-glass/schuimkernpanelen met een 4 mm houtfineer. Deze 66-voeter biedt de snelheid, stabiliteit en controle die nodig zijn voor shorthanded zeilen zonder te hoeven terugvallen op de overmatige systemen die vaak op moderne jachten worden aangetroffen.
Standaardkenmerken zijn elektrische lieren en een aangedreven voorzeilfurler. De niet-overlappende voorzeilen zijn gemakkelijk te gijpen, waardoor de complexiteit en bemanningsvereisten van een spinnakerpaal worden geëlimineerd door gebruik te maken van een vaste boegspriet en asymmetrische spinnakers. Deze gewichtsbesparende benadering stelt de yacht in staat om te profiteren van A-zeilen terwijl het redelijke VMG-cijfers bij het afvallen behaalt.
De yacht heeft een ballastverhouding van meer dan 40%, met een efficiënte, hoog-aspect kielvin onder een slanke, gemakkelijk te drijven romp en een krachtige tuigage.
Afmetingen
Afmetingen
- LOA: 20.03 meters
- LWL : 18.30 meters
- Diepgang: 3,60 meters /
- Max Breedte: 5,33 meters
- Verplaatsing: 27,5 T
- Bruto Tonnage : 36,99
- Vlag: Maltese
Tankcapaciteit
- Vers watercapaciteit: 1.000 lt
- Zwart watercapaciteit: 2 x 375 lt
- Brandstofcapaciteit: 1000 lt
Zeilen Eén zeil
- Grootzeil: 130 M2
- Furling Genoa (%106): 95 M2
- Asymmetrisch zeil: 385 M
Constructie
- De stripplank cederhouten romp is bekleed met E-glass en epoxy
- Het dek is een mannelijke mal, vacuüm-geconsolideerde E-glass/epoxy/PVC-schuimlaminaat
- Engineering : Hoge modulus
- Waterdichte schotten in de voorpunt
- Maststeun is solide epoxy e-glass laminaat
- Hydrodynamisch geoptimaliseerde lage weerstand loodbol met gietijzeren kielvin. Een hoge oppervlakte
bovenflens zorgt voor de verdeling van de grondkrachten naar de structuur van de boot. - Composietroer gebouwd over carbon stock
Aanvullende informatie
Cockpit
- Trek opvouwbare volledig open grote cockpittafels met RVS poten
- Kussens vernieuwd
- Carbon stuurwielen
- Carbon opvouwbare passerella Carbon Nautica 3,2m
- Lewmar lieren
- Zonnescherm met zes carbon palen op cockpit en dek (60 m²)
- Isotherm kleine koelkast
- Aangepaste carbon vlaggenmast
Dekbeslag & Dekuitrusting
- Carbon boegspriet zonder bobstay voor praktische doeleinden bij het anker.
- Een Lewmar V5 elektrische ankerlier is verzonken in de ankerput. Ultra 45 Kg anker, 150 meter
- Lewmar en spinlock dekhardware
- RVS mooring cleats, 2 voor, 2 in het midden, 2 achter
- Aquasignal navigatieverlichting
- Solimar laagdoorlatende composietluiken en Lewmar laagprofielluiken
- Chainplates in carboncomposiet
- Glijdende toegangsluik met waterafvoer
- Zelftailing elektrische Lewmar lieren
- Dynema relingen (op maat gemaakt)
- Spinlock klemmen
- 2 stuurconsole-pedestals met Raymarine-instrumenten en carbon stuurwielen (Carbon nautica)
- Noodsturing
- Hydraulisch bediende opvouwbare achterplatform, opbergruimte voor de dinghy
- Teakdek overal
- Teak cockpittafel
- RVS zwemladder met teak treden
- Heet en koud cockpitdouche
- Opblaasbare fenders (Fendertex)
Mast en tuigage
- Kiel gestapelde Sparcraft Performance Aluminium mast met achterovergebogen verstaging
- Oracle gecoate mast
- Hydraulische mastvoet en mastjack
- Park Avenue Carbon Giek
- Reckmann Hydraulische Vang, Stang en Dynema Achterstag, Outhaul
- Stang Staande Tuigage
- Antal Elektrische Furling Jib
- Dekverlichting en mooringlicht
- Hoofdmast hydraulische traveler
Accommodaties
Accommodaties
- Alle timmerwerk in fineer van maritiem multiplex
- Timmerwerk en panelen gelakt met satijnglanslak
- Gelamineerde deuren
- Zonneschermen of gordijnen voor alle luiken, ramen en patrijspoorten
Led-verlichting door het hele schip - Volledig vernieuwd in 2021
Eigenaarshut Voor
- Volledige tweepersoonsbed
- Plank en kasten.
- Matras 12 tot 15 cm schuim, met stof bedekt
- Opbergruimte onder het bed
- Een grote hangkast aan stuurboord tegen de hoofdmuur,
- Een comfortabele bank aan stuurboord
- Open luiken met rolgordijnen aan het plafond van de hut.
- 220 V stopcontact, AC-regelaars
Eigenaarshut Toiletcompartiment
- Afgesloten douche
- Geperst warm/koud water.
- Elektrisch maritiem toilet (Tecma) met een zwartwatertank
- Teak vloeren
- Kasten onder de wastafel
- Kasten boven en onder de wastafel
- 220 V stopcontact
Achterhutten (STUURBOORD EN BAKBOORD)
- Toegang vanuit de salon, stuurboordhut 2 eenpersoonsbedden / bakboordhut 1 tweepersoonsbed
- Eigen badkamer met douche
- Hangkast aan de bootzijde
- Een volwaardig tweepersoonsbed
- Matras 12-15 cm schuim, met stof bedekt
- Opbergruimte onder de bedden.
- Zijwanden van de romp in schuim-gecoat stof
- Een hangkast met een plank erboven.
- 2 leeslampjes.
- 220 V stopcontact
- Een open patrijspoort naar de cockpitzijde met een zonnescherm
Midden (4e) Hut
- Toegang vanuit de salon
- Een volwaardig tweepersoonsbed
- Matras 12-15 cm schuim, met stof bedekt
- Opbergruimte onder de bedden.
- Zijwanden van de romp in schuim-gecoat stof
- Een hangkast met een plank erboven.
- 220 V stopcontact
Zeilopbergruimte
- Het voorste gedeelte van de yacht vormt een zeilopbergruimte en is gescheiden van de rest van de
yacht door een waterdichte wand om opslag van zeiluitrusting mogelijk te maken, - Een automatische bilgepomp is geïnstalleerd in de bodem van de kast aan de achterkant
- Een groot open luik op het plafond van de kast
Salon en Keuken
- Isotherm Koelkast
- Diepvriezer
- Dometic Afzuiger
- Inductie Franke Kookplaat
- Teka Oven
- RVS gootsteen
- Zitgedeelte
- Opbergruimte
- Samsung OLED TV
- Fusion bedieningsunits en Bose luidsprekersysteem met subwoofer (interieur),
- JL audio cockpit geluidsysteem
- Watermaker bedieningsunit
- Generator bedieningsunit
- Raymarine VHF
- Alle schakelaars vernieuwd
- Salontafel om te bouwen tot een groot bed
Aanvullende Informatie
Elektrisch / Mechanisch
- Cummins 180 pk motor 1490 uur (25 sept 2024), is gemonteerd op veerkrachtige mounts met speciale harde rubber om
overmatige trillingen te voorkomen. - Vouwbare 4-blad propeller Bruntons
- Geluid- en warmte-geïsoleerd motorcompartiment
- Toegang tot de motor vanaf de salonvloer / toegang vanaf de achterste stuurboord zijwand
- Een brandstoffilter met waterafscheider is ingebouwd in het brandstofsysteem.
- Een enkele hendel motorbediening is gemonteerd aan de stuurboordzijde van de stuurpositie.
- Drie aluminium brandstoftanks
- Handmatige en automatische bilgepompen (Johnson)
- 24 V DC / 220 V AC
- 18 KVA generator Ficher Panda 1889 uur (25 sept 2024)
- Omvormer en oplader (Victron)
- Lewmar 24/48V boegschroef
- Watermaker Aquaprime 250 lt/h
- Airconditioning 5 eenheden (12000 Btu salon en 9000 Btu hutten) SeaMach
- Batterijen 12x Hoofdservice toegewijd, 6x Voorservice toegewijd, 2x Motorstarter en 1x Generatorstarter
- Acculaders Victron x4 toegewijd
Lichten
- Onderwaterlichten Lumitec Seablaze (Bi-kleur wit en blauw)
- Dimbare spreidlichten x 6
- Dimbare spreiddeklichten
- Led navigatielichten Aquasignal
- Led sfeerverlichting op de cockpit
- Led boom cockpitlichten
- Interieur ledlichten
Navigatie-instrumenten
- Raymarine Kaartplotters Touch Screen 12’ Axiom Plus 12
- Otopilot Raymarine 1070S
- Axiom 9’ mast schermen x3
- I70S Navigatie-instrumenten
- Lewmar Kettingteller
- RMK 10 bedieningsunits x 2
- Silva Kompas
- AIS Raymarine (ontvanger en zender)
- VHF Raymarine
- Afstandsbediening voor de otopilot
- Simarine bedieningsunit
- Raymarine GPS
- Raymarine Radar Quantum 2Doppler
Achterdeur opslagruimte
- Hydraulisch openende achterdeur
- Opslagruimte voor de bijboot
- GRP bodem bijboot (3.1 m) en Torpeedo buitenboord elektrische motor (Travel 603)
- Seabob FS5 x 2 (2022) opladers
Beveiligingsuitrusting
- 8 reddingsvesten
- Zachte verpakking reddingsvlot 8 pers
- 2 x noodladder
- Dromboy MOB-systeem
Touche is bijna volledig gerenoveerd in 2021 op verzoek van de eigenaar bij Magmarin Scheepswerf
Hoofdwerkzaamheden uitgevoerd in 2021:
- Interieurmeubels vernieuwd (Donker fineer)
- Vloeren vernieuwd
- Keuken en navigatiegebied volledig vernieuwd
- Keukenuitrusting vernieuwd
- Alle teakdekken gecontroleerd
- Carbon boom aangepast naar Park Avenue
- Navigatie-instrumenten vernieuwd (2021)
- Zeilen One Sails vernieuwd (2021) Forte 220C Fullbatten hoofd verticale batten fok
- Alle touwen zijn vernieuwd (2021)
- Dekuitrusting
- Alle pompen en elektrische systemen vernieuwd (2021)
Disclaimer
Skylight Yachting biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Skylight Yachting
Turkije
Aangeboden door:
Skylight Yachting
Turkije
Services
- BootverzekeringBootverzekering