Wellington Ketch

Accommodaties

Voorin is er een V-berth met 2 eenpersoonsbedden aan elke kant. Er zijn lades eronder en planken erboven voor kleding en persoonlijke spullen. De buis voor de ankerketting komt van het dek tussen de bedden naar beneden. Een deur naar voren geeft toegang tot de boeg/kettingkast. Er is ook een schermopening in het plafond.

Direct achteraan aan stuurboord zijn er boven- en onderbedden. Een hangkast aan de voorzijde, 3 grote lades onder het onderste bed en planken aan de buitenzijde van het bovenste bed zijn voor persoonlijke opslag. De cabinevloer is van teak en hulst en er is een schermopening in het plafond voor licht en ventilatie.

Aan de andere kant, aan bakboord, is de afgesloten master slaapkamer met een groot tweepersoonsbed. Aan de buitenzijde zijn er planken en kasten, plus enkele lades eronder voor persoonlijke opslag. Er zijn twee open portgaten en een schermopening in het plafond voor licht en ventilatie. Achterin de cabine aan de buitenzijde is er een grote hangkast met een kast erboven. Er is een privé in-suite toilet met een aparte douche en wastafel met aanrechtruimte. Er is extra opslag voor toiletartikelen achter de spiegel en onder de wastafel.

In de gang achter de stapelbedden is er een afgesloten toilet met grote opbergkasten. Hier is ook de ladder naar de cockpit. Volg de gang langs de stuurboordzijde van de boot onder de cockpit, waar de deuren van de machinekamer zich bevinden. Aan de buitenzijde is er een tank met kasten erboven.

Bij het betreden van het achtergebied aan stuurboord is er het navigatiedesk met verschillende lades eronder, waaronder een lade voor een archiefkast. Er zijn verschillende open portgaten in de romp voor ventilatie, omringd door boekenplanken en kasten. Er is een groot halvemaanvormig dinettegebied met een midden tafel die opent om de massa's te voeden. In de tafel is er opslag voor borden en wijnflessen. Achterin is er een groot bed met gordijnen en niet-openende transomramen. Boekenplanken en kasten sieren ook de stuurboordzijde van de romp rond de open portgaten. Naast de trap naar de cockpit is er een kachel in de cabine met ventilatie naar de cockpit.

Aan de bakboordzijde onder de cockpit is de kombuis. Er is een 3-pits kookplaat met oven en een grote RVS gootsteen met zowel druk- als handmatige waterpompen. Een grote kruidenrek bevindt zich aan de buitenzijde en dubbele kasten zijn gelegen op de voorste wand. Onder de voorste aanrechtruimte bevindt zich de koelkast/vriezer. Er is ook een andere toegang deur naar binnen voor de machinekamer. Een extra open portgat voegt ventilatie toe aan de cockpit. Deze jacht heeft een grote restauratie ondergaan. Dit omvat volledig nieuwe dekken en antislip, plus het opnieuw afwerken van het gehele interieurhout. Ze ziet er prachtig uit. Met haar unieke indeling is ze geweldig voor een groep of groot gezin en kan ze worden gebruikt voor zeiltraining voor jongeren of voor verschillende doeleinden.

Keuken

• KOELINSTALLATIE: Ja 
• VRIJSTOFFER: Ja 
• WATERSYSTEEM: Druk 
• BOILER: Ja 
• FORNUIS: 3-pits gimbal propaanfornuis met oven

Navigatie en elektronica

• SSB: Ja 
• SSB TUNER: Icom AT-120 
• RADAR: Ja, 26 mijl bereik 
• VHF: Icom IC-M56 
• GPS: Garmin Echomaps 50DV, met windsnelheid en -richting 
• STEREO: Ja 
• DEPTH SOUNDER: Garmin Fish Finder 
• WIND SPEED / DIRECTION: Ja 
• PLOTTER: Echomaps 50DV 
• COMPASS: Danforth Constellation

Elektrisch

• BATTERIJMONITOR: Ja
• BATTERIJSCHAKELAAR: Ja
• INVERTER: 2: Magnum 3000 W inverter/oplader, auto
• ALTERNATOR: 100 amp Big frame
• AC VOLTAGES: 110V
• DC VOLTAGES: 12V
• ANDERS: 12V binnenverlichting
  30 amp steiger elektrische kabel

Mechanisch

• AIR CONDITIONER: Marine Air 5000 BTU's
• BILGE PUMP: 1 Rule 2000 auto
• RAW WATER SEA STRAINER: Ja
• FIRE EXTINGUISHING: Handmatig
• FUEL FILTERS: Racor
• FUEL SHUT OFF: Motor
• FRESH WATER COOLING SYSTEM: Ja
• HEAD TYPE: Overboord
• WATERMAKER: 20 GPH
• PROPELLER: 26 inch
• FULL SHAFT: 1 3/4"
• STEERING: Stuurwiel
• TRANSMISSION: Borg-Warner reductie

Dek en romp

• ANKER: Delta 60 lbs met 200' 3/8" ketting
• ANKER 2: Danforth 30 lbs
• WINCH: Lofrans Falcon 12V
• BOOTMOTOR: Yamaha 15 HP 2-cilinder buitenboordmotor
• BOEGROLLERS: Ja
• NAVIGATIELICHTEN: Ja
• SPREADERLICHTEN: Ja
• DECKLICHTEN: Ja
• LEVENSLIJNEN: Ja
• POORTEN: Ja
• TRAP: Instap- en zwemtrap
• RELINGEN: Ja
• DINGHY DAVITS: Handmatig, elektrisch
• DECKWASSEN: Zoet water
• DECKMATERIAAL: FG
• BOEGPULPIT: Ja
• ANDERS: Hardtop boven de cockpit met zonnepanelen, 8-persoons reddingsvlot

Zeil

• HOOFD: Ja 
• JIB: Ja 
• SPINNAKER: Ja 
• #1 GENOA: Ja 
• #2 GENOA: Ja 
• MIZZEN: Ja 
• STAYSAIL: Ja 
• STORM STAYSAIL: Ja 
• STORM TRISAIL: Ja 
• TYPE VAREN: Cruise uitgerust 
• ROLLER FURL: Ja 
• WINCHES: 2 – Lewmar 3-snelheid 55 voorzeil 2 – Barient 2-snelheid 21 spinnaker 
  1 – Barient 16 grootzeil lijn 
  1 – Barient 10 mizzen lijn 
• MAST: Dek gestapt 
• SPINPAAL: Ja

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.