Taswell 49 Center Cockpit
Te koop via
XAangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
| Merk | Taswell |
|---|---|
| Model | 49 Center Cockpit |
| Bouwjaar | 1989 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$228.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Centercockpit |
| Lengte | 14.94 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | St. John's, Antigua en Barbuda |
| Lengte over alles | 14.94 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 12.5 m |
| Dekblak | 4.57 m |
| Max diepgang | 1.83 m |
| Verdrijving | 32000 pond |
| Ballast | 13000 pond |
| Brutotonnage | 23 t |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH4TE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2017 |
| Motorend | 75 pK |
| Aandrijving typ | Hekaandrijving |
| Motoruren | 2237 |
| Ontwerper | Bill Dixon |
|---|---|
| Bouwer | Ta Shing |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 125 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 200 gelling |
| Afvalwatertanks | 10 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
Waarom is dit DE Taswell 49 om vandaag te kopen?
Als je kijkt naar de markt voor gefokte blauwe water zeilboten, zul je moeite hebben om er een te vinden met een langere lijst van recent bijgewerkte uitrusting. De onderstaande lijst bevat meer dan $150.000 aan waarde van nieuw geïnvesteerde uitrusting in deze capabele offshore cruiser. Deze waarde is al inbegrepen in de boot vandaag!
- Nieuwe Motor (2017)
- Nieuwe Ankerlier (2017)
- Nieuwe Watermaker (2018)
- Nieuwe Koeling (2020)
- Nieuwe Icom SSB Radio (2020)
- Nieuwe Staande Takels (2020)
- Nieuwe Bekleding (2021)
- Nieuwe Bijboot (2022)
- Nieuwe Genoa (2022)
- Nieuwe Motor- en Huishoudaccu's (2023)
- Nieuwe Awlgrip Romp (2023)
- Nieuwe Genoa Furler (2023)
- Nieuwe Grote Zeil (2023)
- Nieuwe Motoraccu's (2023)
- Nieuwe Epoxy Onderkant met Coppercoat (2024)
- Nieuwe Ankerketting (2024)
- Nieuwe Awlgrip Dekken, Alle Hardware Verwijderd, Glas Toegevoegd (December 2025)
- Alle Dekhardware opnieuw bedekt met Nieuwe Kit (December 2025)
- Nieuwe Huishoudaccu's (2025)
Wil je meer weten?:
Combineer de legendarische jachtontwerper Bill Dixon met de wereldberoemde bouwer Ta Shing en je hebt het recept voor een zeer succesvolle blauwe water zeilboot. Owl and Pussycat is een prachtig voorbeeld van wat er kan worden bereikt wanneer vorm functie volgt. Deze Taswell 49 is liefdevol verzorgd en voortdurend bijgewerkt door haar huidige eigenaren. Actief gezeild, is haar uitrusting goed doordacht en je zult moeite hebben om een capabelere blauwe water zeilboot te vinden. Haar ruime indeling heeft een middenlijn queen achtercabine met ensuite toilet en aparte douche. Haar doorloopkeuken biedt voldoende werkruimte terwijl het veiligheid biedt voor werk op zee. Twee grote koelboxen met onafhankelijke koelsystemen bieden zowel flexibiliteit als redundantie. Een grote salon met nieuw bijgewerkte bekleding biedt een comfortabele zit- en eetruimte. Aan stuurboord vind je een goed uitgeruste navigatiestation met ruimte voor de nieuwste technologie van vandaag, samen met een Icom 802 SSB radio. Vooruit is er een bemanningscabine aan bakboord met stapelbedden, lades voor opslag en een hangkast. Het voorste toilet heeft ook een aparte douche. De voorste cabine biedt veel ruimte met zijn grote V-bed en meer opslag. Je gasten zullen zich thuis voelen. Een grondige inspectie van haar uitrusting zal veel recente updates onthullen, waaronder nieuwe zeilen, awlgrip bovenkant en coppercoat onderkant. Owl and Pussycat is goed uitgerust voor leven buiten het net. Zonne-energie en een windgenerator die accu's opladen hebben geleid tot lage uren op haar originele generator. Actief zeilend in de oostelijke Cariben wacht Owl and Pussycat op haar nieuwe eigenaren die klaar zijn om het avontuur voort te zetten. Neem vandaag nog contact op met makelaar Ted Reshetiloff voor meer...
We hebben honderden meer foto's van al onze aanbiedingen, neem contact op met de makelaar om vandaag meer te leren!
Alle vaartuigen beschikbaar voor co-brokerage wereldwijd!
Aanvullende Informatie
Algemene Informatie
- Registratieland: VK
- Bootnaam: Owl and Pussycat of Ardrossan
- Merk: Taswell
- Jaar: 1989
- Model: Taswell 49
- Lengte: 49ft
- Vessel Type: Monohull
- Rompmateriaal: GRP
- Afmetingen en Gewichten
- LOA: 14.78m / 49ft
- LWL: 12.6m / 40.75ft
- Bruto Tonnage: 23.13
- Maximale Diepgang: 2.15m / 6.75ft
- Breedte: 4.55m / 15ft
Tankcapaciteit
- Brandstoftanks: 1, 500l / 125g (Gietijzer)
- Zoetwatertanks: 3, 800l / 200g (Roestvrij staal)
- Vuilwatertanks: 1, 42l / 10g (Kunststof)
Accommodatie
- Totaal aantal slaapplaatsen: 6
- Totaal aantal toiletten: 2
- Totaal aantal bedden: 6
Motorinformatie
- Fabrikant: Yanmar
- Model: 4JH4TE
- Jaar: 2017
- Paardenkracht: 75
- Motor Type: Inboard
- Brandstoftype: Diesel
- Propellertype: Max Prop feathering
- Motoruren: : 2237
- Noodstop
- Ruw water zee filter
- Brandstofafsluiter
- Motorruimte brandblusinstallatie
Bijboot en Buitenboordmotor
- Bijboot Merk: Highfield Hypalon Orca,
- Model: 290,
- Jaar: 2022
- Bijboot Motor Merk: Yamaha, Model: 15FMH
Interieur Comforts en Voorzieningen
- Koeling: Frigoboat BD35 Kiel gekoeld met kleine vriesbox, 2020. Tweede koelkast BD50 luchtgekoelde compressor.
- Forno en Oven: Alpes, 3x Gasring, 1x Elektrische ring, gasoven, elektrische grill
- Boiler: Isotemp Slim B, 6.5g
- Watersysteem: Aanleg, Druk, en handmatig zoet water in de kombuis en beide toiletten, en handmatig zeewater in de kombuis
- Propaanklep
- Rookdetector
- Geventileerde Propaankast
- Watermaker Schenker Smart 30, 2018
- Eerste hulp kit
- Hoogte min/max:1.8 -2 m
- Lengte van bedden min/max1.95 - 2.05m
- Bekleding en kussens vervangen 2021
Elektronica en Navigatieapparatuur
- Autopilot: Raymarine ACU400, 2018, elektrische aandrijving ram (nieuw 2020). Vorige ST6000 nog steeds geïnstalleerd, reserve aandrijving ram.
- Primaire GPS: Vesper AIS
- Primaire Kaartplotter-Samsung Android
- Radar: Furuno, oud
- Primaire VHF Radio: Standard Horizon GX1700 met DSC en GPS, 2018
- Satellietcommunicatie: Garmin InReach Mini2, 2022
- Dieptemeter: Raymarine ST60
- Snelheid en Afstand: Raymarine ST60
- Windrichting en Snelheid: Raymarine ST60
- SSB Radio: ICOM M802, 2020
- Primaire VHF: Standard Horizon GX1700 met DSC en GPS, 2018
- Secundaire VHF: ICOM IC-M25, Handheld, 2020
- Kompas: Edson
- Stereo: Kenwood KMM203, 2017, luidsprekers in elke cabine
- EPIRB: Ocean Signal EPIRB1, 2018
- AIS Ontvanger: Vesper XB8000, 2018
- Dekverlichting
Elektrisch Systeem
- Gelijkstroom Systeem Spanning: 12v
- Wisselstroom Systeem Spanning:220v
- Huishoudaccu's: Vetus gesloten loodzuur 3x 170Ah, 2023
- Motoraccu: 1x 105Ah, 2023
- Generator: Onan 6.5 MDKD, 1385uren
- Zonnepanelen: 2x 190w Victron monokristallijn, 2018 (geïnstalleerd 2019) met Victron 100/30 MPPT controller
- Windgenerator: Marlec Rutland 1200 met controller en afstandsbediening, 2019
- Omvormer: 600 watt
- Acculader: Sterling Pro Charge Ultra 12v 60A, met afstandsbediening 2018
- Walstroomkabel
- Accu Monitor: Sterling Power Management, 2018
- Alternator: Yanmar 120A, 2017
- Ankerlier: Lofrans X3, 2017
Mechanische Apparatuur
- Handmatige Bilgepompen: Henderson
- Elektrische Bilgepompen: Rule onderdompelbaar 2021
- Stuurtype: Edson ketting en kabel naar kwadrant
- Boegschroeven: Vetus Bow Pro
- Brandblussers (aantal en type): 4 poeder plus automatische motorruimte
- Noodstuurinrichting
- Propeller: 22in, Brons, gerenoveerd door PYI in Frankrijk 2021
- Reserve Propeller: Originele driebladige vaste, Brons.
Rompe Deck en Cockpit Apparatuur
- Bovenkant: Bovenkant opnieuw geschilderd AWLGRP2000, 2023
- Rompbodem: Onder waterlijn afgepeld, gevuld, gladgemaakt, verzegeld, barrièrecoat, en Coppercoat aangebracht, 2024
- Primaire Anker: Rocna, 2017
- Ketting: 75m 10mm x 30, 2024
- Secundair Anker: Delta
- Ketting: 20m 10mm x 30
- Bijboot Anker
- Ankerlier: Lofrans X3, 2017
- Bimini Top: Vaste roestvrijstalen constructie 40mm buis 1.8m hoofdruimte, volledige zijgordijnen, 2020
- Dodger/Spray Hood: Ja, hoofdruimte 1.6m
- Cockpit Kussens: nieuw 2023
- Cockpittafel
- Fenders en Docklijnen: 13x verschillende, nieuwe Sunbrella sokken 2024
- Zwemplatform: Sugar Scoop
- Zwemplank: Ja
- Boeg en Achtersteven Pulpits: Roestvrij staal met roestvrijstalen stagen en levenslijnen
- Redder: (1) 4 man 2022, (1) 10 man verlopen
- Bijboot Davits
- Dekwas systeem
- Navigatieverlichting: LED
Zeilen en Tuigage
- Hoofdmast: Selden, kiel gestapt
- Roller Furling voor Genoa: Profurl C430, 2023
- Hoofdschoot Traveler
- Spinnaker Paal: Selden
- Boom Vang: Handmatig
- Statische Tuigage: Roestvrij staal 1 x19 Draad10mm en 12mm, 2020
- Chainplates: Roestvrij staal
- Mastlieren: 3x Lewmar Zelftailend
- Cockpitlieren7x Lewmar Zelftailend
- Winchright elektrische lierhandgreep: 2020
- Hoofdzegel: Superb Sails, ongeveer 50 m², 2023
- Genoa: Banks Vectran Radial, 55.9 m², 2022, andere grote genoa
- Staysail
- Spinnaker
Bootgeschiedenis
- De boot werd oorspronkelijk in Italië tentoongesteld in 1990. Uit het Italiaanse registratiedocument blijkt dat het is gekocht door twee particuliere personen, waarschijnlijk een stel. In 1995 werd de registratie overgedragen aan hun twee zonen. Het werd door hen verkocht in 2003 aan een Sonia Mori. Wij hebben haar vervolgens in 2017 gekocht en opnieuw geregistreerd in het VK. De vorige eigenaar zeilde voornamelijk in Italië met een transatlantische circuit rond 2006. Wij hebben haar door de Middellandse Zee gezeild van 2017 - 2022, en zijn toen in 2022 via Kaapverdië naar het Caribisch gebied overgestoken.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
Aangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
Services
- BootverzekeringBootverzekering
