Schooner 22m Cantiere Stain
Te koop via
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Merk | Schooner |
---|---|
Model | 22m Cantiere Stain |
Bouwjaar | 1978 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | €485.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Schoener |
Lengte | 22.17 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Staal |
Locatie | Grado, Gorizia, Italië |
BTW-status | BTW betaald |
Lengte over alles | 22.17 m |
---|---|
Dekblak | 5.6 m |
Max diepgang | 2.8 m |
Min. diepgang | 2.8 m |
Kieltyp | Vin |
Verdrijving | 50000 kg |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | FPT |
Motor model | N67MNTM28 |
Brandstoftyp | Diesel |
Motor jaar | 2012 |
Motorend | 231 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Propeller typ | 4 Bladen |
Propeller grondtsof | Bronze |
Motoruren | 1900 |
Hoezen |
|
---|---|
Electrische Uitrusting |
|
Installaties |
|
Uitrusting Binnen |
|
Uitrusting Buiten |
|
Tuigage |
|
Zeilen |
|
Bouwer | Stain costruzioni navali Spa |
---|---|
Hutten voor gasten | 4 |
Gastentoiletten | 4 |
Brandstoftanks | 2000 Liters (Roestvrij staal) |
Zoetwater reservoirs | 800 Liters (Roestvrij staal) |
Afvalwatertanks | 4 |
Rompvorm | Monohull |
Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Bijzondere stalen schoener, volledig opnieuw opgebouwd vanaf een kale romp en bijgewerkt door de huidige eigenaar tot een extreem hoog niveau.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Volledig opnieuw opgebouwd tussen de zomer van 2012 en januari 2014 bij Cantiere San Vito, is NASCHIRA een altijd groene flush deck schoener gebouwd van stevig staal en goed doordacht voor blauwe water avonturen.
Tijdens de opbouw lag de nadruk op het creëren van een jacht met eenvoudig onderhoud op afgelegen plaatsen met betrouwbare systemen, gemakkelijk te vinden reserveonderdelen en door de schipper voltooide diensten, d.w.z.: alle pompen kunnen overal gemakkelijk worden aangeschaft, de motor is gekozen voor eenvoudig onderhoud, waterdichte schotten, zelfreinigende brandstoftank, redundant stuursysteem met reserve, enzovoort.
NASCHIRA heeft vele specificatiehoogtepunten, waaronder:
- Stalen rompconstructie
- Teakdek
- Indeling met vier hutten en vier toiletten
- Volledige breedte achterste eigenaarshut
- Zeil- en achterbergruimte
- Achter- en voor waterdichte schotten
- Volledig opnieuw gebouwde houten interieurs
- Goletta met twee aluminium masten
- Elektrische lieren
- Boegschroef
- Heckschroef
- 8kw generator
- 6.5kw generator
- Omvormer
- Hydraulisch stuursysteem
- Autopilot en reserve-autopilot
- Raymarine elektronica
- Elektrische fokrolsystemen
- Raymarine elektronica
- Radar
- AIS
- Airconditioning
- Verwarming
- Satelliet TV
- Koelkast en vriezer
- Kelder
- 160lt/uur watermaker
- Led-verlichting
- Vaatwasser
- Wasmachine
Specificaties
CONSTRUCTIE
RCD Status:
- Onze begrip is dat de jacht is vrijgesteld van CE-conformiteit omdat zij vóór juni 1998 in gebruik was in de EER.
Rompmateriaal:
- FE 360 6mm staal rompconstructie
- 40% van het staal is vervangen tijdens de refit
- Wit geschilderde romp – 2013
Dek & Bovenbouw Constructie:
- FE 360 staal 6mm dikte
- Teak gelegd op het dek – 2013
Kiel & Roer:
- Half-skeg roer
- FE 360 staal van 6mm dikte
- Roer-as van roestvrij staal vervangen 2013
MECHANISATIE
Motor & Versnellingsbak:
- FPT N67MNTM28, 4-takt, 6 cilinders, 6,7 liter, turbocharged multi-point injectie dieselmotor die 231pk produceert @ 2800rpm – 2012
- Watergekoelde motor
- Reductie versnellingsbak TM 170A – 2013
- Acquamet 17 AISI 630 as-aandrijving – 2013
- P140 Python-Drive mm225 koppeling
- Vetus siphon breek - 2013
- Vetus uitlaat - 2013
- Raiser – 2013
Service & Onderhoud:
- Motoruren – ongeveer 1.900 vanaf 2023
- Datum van laatste motorservice – zomer 2022
Propulsie & Sturing:
- Hydraulisch ondersteund stuursysteem – 2017
- Max Prop vierblads veerpropeller
- Autopilot met hydraulische actuator
- Boegschroef Bowprop Vetus 220Kgf 24vDC 11Kw/15pk – 2013
- Heckschroef
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
- 24vDC primaire huishoudelijke systeem met 12vDC startcircuit en 220v AC via walstroom, omvormer en generatoren.
- Het hele elektrische systeem is opnieuw opgebouwd in 2014. Alle componenten zijn van 2014.
Batterijbanken:
- 12x 2vDC 950 Ahm Fiamm B19216 TMGen455/8-8EPZV880 service batterijbank
- 2x 12vDC a50Ahm gel motorstart batterijbank
- 2x 85Ahm AGM batterijbank generatorstart batterij
- 12vDC 200Ahm AGM boegschroef en ankerlier batterijbank
Opladen / Omvormer:
- Quick NRG 2415 Ah 24vDC batterijoplader
- Quick NRG 24vDC 100Ah voor servicebatterijen
- Quick NRG 24vDC 40Ah voor batterijen in de boeg
- Quick NRG 12vDC 12Ah
- Victron 24vDC 3000watt omvormer
- Marinco 1500Watt omvormer speciaal voor de watermaker
- 2x Victron batterijmonitor aan de kaartentafel
Generatoren:
- Paguro 6.5kw – 2013
- Ongeveer 320 motoruren vanaf 2023
- Paguro 8kw – 2018
- Ongeveer 420 motoruren vanaf 2023
Alternatoren:
- 12vDC 70Ahm motor gemonteerde alternator
- 12vDC 140Ahm motor gemonteerde alternator
Overige Elektrisch:
- Victron isolatietransformator
PLUMBING & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
- De warme watercircuits zijn aangesloten op een goed geïsoleerde Quick 80 liter warmwatertank, verwarmd door de motor of 230v AC dompelverwarmingselementen
- 12vDC - 24vDC drukpomp – 2020
Watermaker:
- Spectra Newport 160lt/uur
Bilgepompen:
- 4 automatische elektrische bilgepompen (voorcompartiment, voorhutten, machinekamer, achtercompartiment),
- Hoofdbilgepomp F.E.I.T. 23/1 kw1,1
- Handmatige bilgepomp – 2014
- Elektrische doucheafvoerpompen
Overige Sanitair:
- 2x Jonhson viking power 16a grijswater tankafvoerpompen
- Afvoerpomp voor zwart water tank
TANKAGE
Brandstof:
- Ongeveer 2.000 liter brandstof in één roestvrijstalen structurele tank – 2014
- De tank is uitgerust met een pomp om de olieafzetting af te voeren
- Niveaumeter aan de kaartentafel
- Toegewijde dieseltank voor Webasto kachel
Vers Water:
- Ongeveer 800 liter vers water in één roestvrijstalen structurele watertank – 2014
- Niveaumeter aan de kaartentafel
Vuilwatertanks:
- 2x grijswatertanks (achter en voorsectie)
- Zwartwatertanks
- Zwartwatertanks hebben speciale afvoerpompen die automatisch of handmatig kunnen werken
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
In Cockpit:
- Raymarine Hybridtouch E95 – 2018
- 2x Raymarine I60 wind, snelheid en diepte – 2018
- Autopilot 1: Raymarine p70R met ACU300 hydraulische actuator controle-eenheid – 2018
- Autopilot 2: ST6200 met slimme piloot S3Raymarine elektrische actuator
Bij de Kaartentafel:
- Raymarine Hybridtouch E125
- Raymarine radar RD418HD – 2014
Communicatieapparatuur:
- Raymarine Ray 70 VHF met DSC – 2018
- Furuno fx300 Navtex
- SSB Kenwood TS480HX 200Watt
- AIS Raymarine 650 – 2018
- 2x draagbare VHF
Overige Apparatuur:
- 3x Raymarine P70R display (cabine bemanning, cockpit, stuurkolom) – 2018
HUISHOUDEN APPARATUUR
Keuken:
- Candy super brede elektrische oven
- Siemens inductiekookplaten
- Magnetron
- Electrolux vaatwasser
- Tweevoudige roestvrijstalen spoelbakken
- Afzuigkap
- Vooropening 130 lt koelkast – 2016
- Vooropening 130 lt koelkast – 2014
- Vooropening vriezer – 2014
- Bovenopening 55 lt Isotherm koelkast op de salonbar
- IJs maker op de salonbar
Toiletten:
- Elektrische maritieme toiletten Sanguinetti – 2014
Verwarming & Ventilatie:
- Frigomar 670NT airconditioning systeem met 5 verschillende onafhankelijke zones
- Webasto luchtverwarmer verwarmt het airconditioning watersysteem
Vermaak:
- 3x Samsung LCD TV
Overige Huishoudelijke Apparatuur:
- Led-verlichting met dimmer en kleurselectie
ACCOMMODATIE
Samenvatting van Accommodatie:
- 9 slaapplaatsen in vier hutten met vier en-suite toiletten plus salon
Afwerking Accommodatie:
- Het hele interieur is volledig opnieuw opgebouwd in 2014
- Teak vloeren en teak interieur bekleding
- Wit geschilderd houten plafond
- De boot is uitgerust met een kluis
- Interieur led-verlichting
Accommodatie indeling van Voor:
Zeilopslag:
- Waterdichte zeilopslag met beide generatoren
- Waterdichte deur
Gastenhut aan de bakboordzijde:
- King size bed gastenhut
- Grote kast, leeslampen en een bovenluik.
- Prachtig vervaardigde gebogen deur leidt naar de salon.
- En-suite voor toiletten met aparte douchecabine volledig gebouwd uit massief corian
Gastenhut aan de stuurboordzijde:
- King size bed gastenhut met extra slaapplaats voor kinderen
- Grote kast, leeslampen en een bovenluik.
- Prachtig vervaardigde gebogen deur leidt naar de salon.
- En-suite voor volledige breedte toiletten met aparte douchecabine volledig gebouwd uit massief corian
Salon:
- Er is een grote U-vormige zithoek aan stuurboord met twee opvouwbare eettafels.
- Aan de bakboordzijde is er een kleinere bar en banken die kunnen worden omgevormd tot een bed
- Voorwaarts gerichte kaartentafel aan de bakboordzijde
- Het is ook zeer licht en luchtig.
- De poorten en ramen hebben allemaal gordijnen voor privacy en om ook het zonlicht te blokkeren als je dat wilt.
- Met het belangrijkste navigatiegebied in de cockpit, heeft de salon meer ruimte dan gebruikelijk, waardoor het een bijzonder aantrekkelijke ruimte is.
- Vanuit de salon leiden vier treden omhoog naar de cockpit
- Onder de salonvloer vind je extra opbergruimte en toegang tot de tanks.
- Een barstijl scheiding scheidt de salon van de banken en ook de gasten ijsmaker en bovenopening koelkast.
Eigenaarshut:
- Direct achter de gang leidt naar de hoofd "eigenaar" slaapcabine
- Grote kasten (twee garderobes en één met planken). Achter deze is een comfortabele stoel met handige boekopberging erachter.
- Het bed is centraal gepositioneerd
- Stuurboordzijde bank
- Bakboordzijde kaptafel en kruk.
- Grote kasten onder het bed.
- Deze achterhut is enorm met genereuze vloeroppervlakte en met openingen aan elke kant
- Eigenaar's En-suite Toiletten.
- De en-suite toiletten en douche van de eigenaar bevinden zich aan de bakboordzijde voor met elektrisch maritiem toilet, wastafel, spiegel, scheerspiegel, open port en aparte douchecabine. Alles is goed gebouwd met massief corian.
Achtercompartiment:
- Achter waterdicht technisch compartiment met gemakkelijke toegang vanaf het dek.
DEK APPARATUUR
Rigg:
- Ketch gullet rig
- Wit geschilderde aluminiumlegering masten
- Twee sets inline spreaders op de hoofd mast
- Een set inline spreaders op de mizzen mast
- Stagen vervangen 2013
- Bamar REMJ elektrische furling mizzen hoofd – 2014
- Bamar EFJ elektrische furling staysail en genoa – 2016
- Tacker voor gennaker tack
- Stijve vang
- Alle lopende stagen zijn van 2014
- 80% van de dek hardware is vervangen tijdens de refit
Winches:
- 2x Harken 44 2 snelheid zelftailing winches op de hoofd mast
- Barbarossa 62 2 snelheid zelftailing winches op de mizzen mast
- Antal 48 2 snelheid zelftailing winches op de mizzen mast
- 2 snelheid zelftailing winch op de mizzen boom
- Harken 53 2 snelheid aangedreven zelftailing winch
- 2x Antal Xt66 2 snelheid zelftailing winches
- 2x Antal Xt66 2 snelheid aangedreven zelftailing winches
Zeilen:
- Mizzen dacron grootzeil (P: 18,20m;E: 4,40m) met één rif
- Furling dacron genoa 96sqm
- Furling dacron mizzen genoa 55sqm
- Furling dacron staysail 34sqm
- Asymmetrische spinnaker 180 sqm 2.2oz met snuffer
Algemeen:
- Brede passerelle met leuning
- Circulaire centrum cockpit zitplaatsen met gelakte teak tafel
- Roestvrijstalen cleats
- Led-verlichting
- Opvouwbare passerelle
- Zijpoort toegang met zwemladder
- Dekdouche
Ankeren & Meren:
- Achter bakboord elektrische mooring winch
- 24vDC Lofran’s ankerlier
- 100m 14mm roestvrijstalen ankerketting – 2014
- Fortress FX85 Aluminium anker – 2017
Hoezen, Kussens & Canvas:
- Beige winches, stuurwiel en tender cover
- Sprayhood
- Mizzen lazy bag
- Bimini
- Dek zonnebaden kussens
Tender & Buitenboordmotor:
- Novamarine 320 Aluminium rigid bottom tender – 2016
- Suzuki 20pk buitenboordmotor - 2018
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kunnen ze routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Levensreddend:
- Reddingsvlot
- Brandblussers
- Vast brandblussysteem in de machinekamer
Disclaimer
Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig, en de details vormen geen onderdeel van een contract. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Italia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbalansbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in trust geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering