Terug

Royal Craft Dolvik 32 Runabout

€110.000

Aangeboden door:

Judel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH

Am Alten Vorhafen 8
Bremerhaven
Duitsland
+49 471 30 88 110

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Royal Craft
Model Dolvik 32 Runabout
Bouwjaar 1994
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €110.000
Soort aanbod Motor
Categorie Sportcruiser
Lengte 9.6 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Hout
Locatie Duitsland
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 9.6 m
Lengte bij waterlijn 8.6 m
Dekblak 2.48 m
Max diepgang 0.8 m
Min. diepgang 0.5 m
Drooggewicht 2900 kg
Motor typ Binnenboord
Motor merk Mercruiser
Brandstoftyp Diesel
Motorend 220 pK
Aandrijving typ Hekaandrijving
Motor typ Binnenboord
Motor merk Mercruiser
Brandstoftyp Diesel
Motorend 220 pK
Aandrijving typ Hekaandrijving
Bouwer Dolvik
Hutten voor gasten 1
Gastentoiletten 1
Brandstoftanks 1 x 500 Liters

Beschrijving

Te koop: een tijdloos mooie DOLVIK 32 uit 1994

De DOLVIK 32 is een 9,60 m lange, vormverlijmde mahonie runabout met een Mercruiser dubbele motorinstallatie van elk 220 pk en Z-aandrijving. Hiermee kan het schip zelfs op de kleinste ruimte probleemloos worden gemanoeuvreerd en bereikt het een topsnelheid van ongeveer 40 knopen.

Het cockpit biedt voldoende ruimte voor 6-8 personen, de U-zithoek kan met een paar handgrepen worden omgebouwd tot een ligbed. Een koelkast en een wastafel in het cockpit zorgen voor comfort. Onder dek bevindt zich een maritiem toilet, een douche, een V-kooi en voldoende opbergruimte.

HEILOONG is regelmatig onderhouden en verkeert in uitstekende staat. De cockpitkussens zijn recent vernieuwd (beige). Na een motorschade is de Bb. machine vervangen. Het onderwaterschip is opnieuw opgebouwd.

De kwaliteit staat voor de hoogste Noorse bootbouwkunst.

Bijzondere uitrusting:

-          RVS-frame om de voorruit
-          Elektrische ruitenwisser
-          Zoeklicht met afstandsbediening
-          Bimini-top
-          Cabrioletkap
-          Volledige afdekking
-          Waterboiler
-          Koelkast
-          Elektrisch toilet
-          Douche in de boeg
-          Waterskihaak
-          Vlaggenmast
-          Handgrepen op de motorafdekkingen
-          Vier patrijspoorten in de romp
-          Beige cockpitkussens, als nieuw

Uittreksel uit de werf-brochure:

In een tijd waarin veel dingen vluchtig van aard zijn, klinkt compromisloosheid als een verfrissend ouderwetse filosofie. Maar het zorgt ervoor dat klassiekers worden gecreëerd en klasse wordt behouden.

Het verhaal van de Dolvik 32 begon met de visie om een boot te bouwen die alle klassieke elementen heeft en is uitgerust met de modernste technologie, die de onopvallende elegantie van een houten boot verbindt met innovatieve ontwikkeling.

"Om iets nieuws te kunnen maken, moet je het oude kennen." Deze zin heeft een cruciale rol gespeeld in onze ontwikkeling. Wereldwijd hebben we om ons heen gekeken, vergeleken, ontdekt, verworpen en ontwikkeld. Het resultaat zijn boten die traditie combineren met vakmanschap en de modernste technologie.

De constructie en het materiaal van een Dolvik hebben één ding gemeen: compromisloosheid in stijl en techniek.

Houten boten van Dolvik stralen naast soliditeit ook altijd iets oorspronkelijks uit. Hout als materiaal heeft technische voordelen die ideaal zijn voor robuuste en waardevaste boten. Dolvik onderscheidt zich naast de hoogste ambachtelijke kwaliteit ook door de verdere ontwikkeling van klassieke bouwmethoden.

Een grote stap in de bouw van houten boten was het gebruik van epoxyharsen. Oorspronkelijk werd alleen de kiel met deze harsen gecoat om deze duurzamer en minder gevoelig voor milieu- en watereffecten te maken. Dolvik gaat een stap verder. Met de "Cold - Moulding"-methode.

Het rompgeribte wordt eerst met meerdere lagen resistente marinesperrholzplaten beplankt. Deze platen worden uitsluitend met epoxy verlijmd, nadat ze ook in epoxy zijn gelegd. Glasvezel- of Kevlar-matten worden vervolgens ter versterking aangebracht, wederom doordrenkt met epoxyhars. Het resultaat is een romp van ongeëvenaarde stabiliteit en laag gewicht. Voor het vullen van de houtporiën worden nu minimaal vier lagen epoxyhars aangebracht, gevolgd door nog eens zes tot acht lagen polyurethaan, dat als UV-bescherming dient en de natuurlijke schoonheid van het hout in volle glans laat uitkomen.

Het resultaat is een houten boot die zoutwaterbestendig en verouderingsbestendig is. De onderhoudsinspanning is niet groter dan bij elke andere GFK-boot.

Dolvik boten zijn uitgerust met een Z-aandrijving. Dit zorgt aan de ene kant voor een opgeruimd en ruim cockpit, omdat de motor in tegenstelling tot de traditionele schroefaandrijving ver achterin is geplaatst. Aan de andere kant bereikt men een extreem geringe diepgang, omdat de Z-aandrijving indien nodig elektrisch kan worden opgeheven.

"Stijl is de aandacht voor het kleinste detail". Heeft Oscar Wilde gezegd. Daar houden wij ons aan. Onze boten laten zien dat ze met liefde zijn gebouwd door eersteklas vakmensen.

En voordat we voor een detail kiezen, hebben we wereldwijd de alternatieven onderzocht. Want juist hier geldt: "Tweede klas is derde klas."

Alle fittingen van een Dolvik zijn gemaakt van hoogwaardige materialen. Brons, messing, chroom of roestvrij staal, teak of mahonie. Altijd met de gedachte om prestaties en duurzaamheid te combineren met de grootst mogelijke functionaliteit en elegantie. Waar andere scheepvaartverlichting de romp lijnen verstoort, vindt u bij Dolvik: een vanaf het cockpit bedienbaar zoeklicht op het dek. Instrumenten zien er bij ons niet uit als in een ruimtevaartuig, maar passen bij de stijl van de boot. En waar u de boot aanraakt en met uw hand over de afwerking glijdt - geen naad, geen rand stoort, nergens een ruwe oppervlakte.

Voor vragen of een bezichtiging staan wij graag tot uw beschikking.

Uw judel/vrolijk & co - brokerage team!

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Judel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH

Am Alten Vorhafen 8
Bremerhaven
Duitsland
+49 471 30 88 110

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Judel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH

Am Alten Vorhafen 8
Bremerhaven
Duitsland
+49 471 30 88 110

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X