Reichel/Pugh 2007

HIGHLIGHTS

• Drukknop zeilen
• Hydraulische hefkiel
• Harken carbon lierpakket - hydraulische kracht
• Hydraulisch aangedreven verdwijnende zwemtrap
• Hydraulisch aangedreven verdwijnende anker en ankerroller
• Vlakke, opgeruimde dek
• Ocean Furl oprolbare carbon giek en Hall carbon tuigage
• 2 achterste hutten met individuele toiletten
• Grote Master hut met toilet

Broker Overzicht

De eer voor dit prachtige ontwerp- en bouwconcept behoort toe aan de creatieve geest van de heer Roy Disney. Een werkelijk verbluffende mix van prestaties, vorm en functie, allemaal verpakt in het meest aantrekkelijke pakket dat je je kunt voorstellen. Het team van Reichel /Pugh Yacht Design en Westerly Marine uit Zuid-Californië en de top projectmanagers en bouwcoördinatoren van PYWACKET racing hebben de droom en visie tot in de puntjes gerealiseerd.

LAURA heeft een recente transformatie ondergaan om haar prestaties, hanteerbaarheid en algehele plezier te verbeteren. De enorme overlengte spinnakerpaal, bediend door drie dekcrew, is vervangen door een op maat ontworpen en gefabriceerde verwijderbare carbonfiber boegspriet. Een driezeil, downwind inventaris, afgestemd op de sprit, completeert het pakket. Cuban Fiber Code Zero op een KZ Furler met Future Fibers Cable Luff System plus A-2 en A-3, om maar een paar te noemen.

De upwind prestaties zijn verbeterd door de conversie van roller reefing naar een nieuwe slab reef carbon giek van Offshore Spars, aangevuld met een volledig gebatteerde North 3DI Raw grootzeil met lazy jacks en 3DI Raw oprolmedium fok. De jacht kan gemakkelijk van racen naar cruisen zeilplan worden omgezet in één nacht door een bemanning van twee, maar het kan nog steeds gemakkelijk dagzeilen in racevorm met slab gereefde giek. Opgezet op welke manier dan ook, is al het materiaal in zeer goede staat!

Cockpit

Het middelpunt van haar ontwerp, de grote cockpit, is toegankelijk vanaf zowel het uitschuifbare achterste boardingplatform als de lifeline-poorten aan stuurboord en bakboord. Een doorgang tussen de dubbele stuurstations leidt naar de lange cockpitstoelen, gescheiden door een teak opklapbare eettafel, met voldoende opbergruimte onder het middenblad. Beschermd door een volledige breedte dodger, maakt deze ruime cockpit met verlichting van de giek het een ideale entertainmentruimte en al fresco dineren.

Beide stuurstations, met carbonfiber wielen, zijn binnen “vingertop” bereik van alle zeilbedieningscontroles en de ankerlier, waardoor één persoon vanuit de helm kan zeilen. De instrumentatie toont herhalingen van het navigatiestation in de buurt en gemakkelijk leesbare 40/40's op de mast.

Deck

Het is een genoegen om vooruit te lopen op het opgeruimde dek waar alle openende dekhatches verzonken zijn.

De zeil- en kettingkast, met onafhankelijke bilgepomp en controles voor het schoonspoelen met vers water, is goed ingedeeld met voldoende opbergruimte voor zeilen, fenders, aanleglijnen en schoonmaakmateriaal.

De anker en roller worden hydraulisch uit een verzonken put gehaald en vervolgens bediend via een Lewmar lier met een wildcat. Het houdmateriaal bestaat uit een roestvrijstalen CQR-ancker met een geschikte lengte ketting en een extra aluminium fortesancker met ketting en lijn voor racemodus.

Het stijlvolle verhoogde stuurhuis biedt veiligheid op het dek, een prachtige concentratie van licht in de hoofd salon en geweldige bescherming voor de cockpit.

Stappenplan

Bij het betreden van haar interieur via de brede, ingesneden trap, is de eerste indruk er een van lichtheid door de patrijspoorten en open dekluiken. In combinatie met Majilite plafondpanelen en kersenhouten interieur is het resultaat een smaakvol contrast met de teak- en hulstcabinevloer.

Direct aan stuurboord bevindt zich de navigatiestation met een comfortabele stoel en een goed formaat kaartentafel waar alle elektronica, monitoren en scharnierende elektrische panelen gemakkelijk te lezen en te bereiken zijn.

Vooruit aan stuurboord bevindt zich de gourmet keuken met stenen werkbladen, drie koelboxen, dubbele roestvrijstalen gootstenen en voldoende opbergruimte.

Vooruit van de salon in de gang is er een werkblad en een ruime voorraadkast.

Vooruit van de gang bevindt zich de grote masterhut met een centraal “loop omheen” queensize bed met open luiken erboven die licht en ventilatie bieden. Er is voldoende opbergruimte in lades, kasten en een volledige hangkast. De ruime, lichte en luchtige badkamer heeft een volledige douchecabine en granieten werkbladen.

Achter de hoofd salon aan stuurboord en bakboord zijn spiegelbeeldige natte toiletten met douche. Beide toiletten zijn gemakkelijk toegankelijk voor daggasten en bedienen ook de extra gastenhutten aan stuurboord en bakboord. Gastenhutten hebben een enkele scharnierende bovenbed en vaste onderbedden. De deur in de binnenwand van de bakboordhut biedt toegang tot de zeer genereuze en werkbare machinekamer.

Keuken

• Roestvrijstalen Force 10 vierpitsoven
• Tweeling roestvrijstalen gootstenen
• Tappan roestvrijstalen magnetron
• Barka chroomkranen
• Broan afvalpers
• Gallei gootsteen handmatige voetkraan
• Glacier op maat gemaakt koelsysteem met LED-bedieningsdisplay
• Koelkast/vriezer LED-bedieningsdisplay

Dek en Romp

• Aangepaste carbonvezel boegspriet
• Roestvrijstalen stangen met dubbele draad
• Roestvrijstalen ploeganker met roestvrijstalen intrekbare ankerarm.
• 3/8 gegalvaniseerde ankerketting met 300’ ankerlijn met afstandsbediening voor Lewmar #200 lier met wildcat
• Afwaskraan
• Sunbrella cockpit afdak
• Roestvrijstalen achtersteven pulpit
• (2) roestvrijstalen achterstevenrail poorten met intrekbare treden
• Roestvrijstalen boeg pulpit
• Teak weer- en cockpitdekken
• Ingebouwde dekhatches; 4 boven de hoofd salon 5 boven de master hut
• Vier Harken carbonvezel #66 – 3 snelheid hydraulische lieren; twee primaire en twee secundaire met lopende tuigage beheerd via Spinlock X model wigklemmen.
• Harken captive mainsheet lier onder het bed in de master hut
• Vier LED verspreidingslichten
• Harken verwijderbare schroef-in pad ogen, bakboord en stuurboord
• Lopo looplichten

Lazarette

• Semi-waterdichte schot
• Bilgepomp met drie vlotters; bakboord/midden/stuurboord
• Inklapbaar zwemplatform met cassette-type treden
• Cockpitdouche
• 2 x EPIRB
• Stuurkwadrant van koolstofvezel
• Veiligheidsuitrusting
• Noodstuur

Ankerkast

• Waterdichte schot
• Bilgepomp
• Zoetwater afspoelen
• Motorsteun voor buitenboordmotor
• 12V elektrische aansluiting

Mast/Boom

• Hall Spars carbon drie spreidermast en giek
• Ocean Furl carbonvezel giek met grootzeil oprolmechanisme op een mandrel
• Aanvullende Slab Reef Offshore Spars Carbon Giek voor racen (2017)
• Navtec Giekvang Alpha 850 psi
• Roestvrijstalen staaldraad tuigage
• 2021 Composiet achterstag
• Hydraulische traveler
• 3 x 40/40 B&G displays onder de gansneus

Zeilen van North Sails

Racing Inventaris:

• Grootzeil – Volledig gebatteerd 3DI RAW, 780 – 2600
• Jib Medium – 3DI RAW, 780 – 2300 met roller battens
• Cubaanse Fiber Code Zero met KZ 6 High Speed Top Down Furler op Future Fiber
• Torque Kabel
• Code 2A Spinnaker voor Sprit
• Code 2A Spinnaker voor Sprit
• Code 3A Spinnaker voor Sprit

Cruising Inventaris:

• Marathon 3DI AP Jib voor Furler
• Marathon 3DI Grootzeil
• Dacron Jib

Motor

• Yanmar 4L Ham Htp/163 pk met 3 alternatoren
• Afstandsbediende hydraulische aandrijving transmissie: model #ZF22OV 2.54.1 verhouding.
• Zeil aandrijving met 3-bladige Max Prop
• 80 ampère voor motorstart
• 2000 tpm = 1,25 gallons per uur.
• 2300 tpm = 8,6 knopen (max tpm 3000)

Loodgieterij / Interieur

• Cruise Airconditioning; 12KBTU in salon 4KBTU in master stateroom
• Webasto dieselkachel
• Sea Recovery watermaker. 25 gph
• Drie toiletten; 2 x Tecma Ultra Whisper, 1 x zeewater spoeling
• Hella ventilatoren 1 x hoofd salon, 1 x kombuis
• Dieseltanks 2 x 75 gallons
• Zoetwatertanks 2 x 150 gallons
• Grijswatertanks bakboord en stuurboord
• Rondlopende centrale bilgepomp

Diversen

• SeaDeck op maat gemaakte vloerbedekking voor de hoofd salon
• Salon kussenhoezen
• Giekhoes
• Stuurwielhoezen
• Winchhoezen
• Zonnescherm boven de stuurwielen
• Dodger

Reserveonderdelen

• Bereikbare steun
• Verwijderbare boegspriet van koolstofvezel
• 4 x Harken 66.3 koolstofvezel lier trommels
• Homalto hydraulische pomp voor mastlift
• Spartite mallen
• 2 x 50’ walstroomkabels
• 2 x sokken voor masttop en fractionele spinnakers
• Kuipdekkappen
• Diverse reserveonderdelen voor motor en hydraulisch systeem

Disclaimer

Door twee eigenaren en in de afgelopen dertien jaar heeft de vermelde makelaar de rol van manager aan de kust, racestuurman, bemanningsleider en meest waarderende gast in het zeil- en raceprogramma van LAURA gespeeld. Eerstehands kennis van alle aspecten van deze jacht is gemakkelijk beschikbaar. Dit jacht heeft altijd geleverd zoals beloofd en heeft ALLEEN diegenen die aan boord hebben gezeild verbaasd. Het zou egoïstisch zijn om geen moment te nemen om Lynn Bowser van Westerly Marine te bedanken voor de inspanningen die hij en zijn team hebben geleverd in deze verbluffende, compromisloze bouw en voortdurende ondersteuning gedurende deze eigendomstermijn… Evenals de voortdurende ondersteuning van Tony Beale en het team van Reichel / Pugh Yacht Design die hebben geholpen de prachtige eigenschappen van dit jacht voor racen, cruisen en dagzeilen te verbeteren.

LAURA is een verbluffend jacht; creatief ontworpen, uitstekend gebouwd en zorgvuldig onderhouden. Ze is het perfecte jacht voor zeilers die het allerbeste in prestatiezeilen waarderen terwijl ze dat doen in comfort met minimale bemanning. Ze is een waar genot om te zeilen. Er zijn maar weinig 60' jachten waar men zich comfortabel en zelfverzekerd kan voelen, de mooringlijnen kan loslaten en op eigen gelegenheid of met gasten die onbekend zijn met de prachtige sport van zeilen kan vertrekken voor een dagzeil.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details vóór aankoop te bevestigen. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder kennisgeving.

 

Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.