Pearson 36-2 Sloop (Hull #149)

VAARTUIGGEGEVENS

Verbeteringen aangebracht door huidige eigenaren:

 

• Nieuwe Rocna 20 anker plus 40' nieuwe ankerketting - dit is bevestigd aan de bestaande 200' ankerlijn die daar was en in goede staat, Lente 2023.
• Nieuwe bilgepomp, Lente 2023.
• Nieuwe, afgedekte bronzen doorvoer, Lente 2024. 
• Vervangen stuurkabel, Lente 2024.
• Vervangen hoofdhalyard, Lente 2024.
• Vervangen fokhalyard (voor rolreef), Lente 2024.
• Nieuwe Jim-Buoy reddingsring met bevestiging op de achterste reling, Lente 2024.
• Nieuwe speciale startaccu voor de motor, Lente 2024.
• Twee nieuwe 100W zonnepanelen aangesloten op de huishoudaccu met behulp van een Victron MPPT 75 | 15 SmartSolar laadcontroller (gecontroleerd met een bluetooth-app), Lente 2024.
• Nieuwe Victron Smartshunt voor bluetooth-app monitoring van het elektrische systeem, Lente 2024.
• Nieuwe weerbestendige accu box voor de huishoudbank (in de cockpit locker), Lente 2024.
• Nieuwe huishoudaccu bank—645 AH, 12V loodzuur bank gebouwd met zes 6V accu's, Lente 2024. 
• De meeste voedingskabels zijn nieuw sinds deze accu vervanging. 
• De huishoudaccu bank is beveiligd met een zekering direct bij de bank. 
• De cockpittafel heeft wat mooie kompaskunst toegevoegd gekregen en is vervolgens opnieuw gelakt. 
• Olie verversen tijdens winterklaar maken, Herfst 2024.
• Waterpomp impeller vervangen, Lente 2024.
• Motorriemen vervangen, Lente 2024.
• Kettingplaten zijn verwijderd, geïnspecteerd, in goede staat bevonden en opnieuw bedekt, Lente 2023. 

 

ROMP & DEK:

• Witte romp, blauwe boottop, zwarte onderkant; opnieuw geschilderde grijze antislipdekken.
• Voordek ankerlocker met sluiting en afvoer; anker wordt opgeborgen in locker of op enkele boegroller.
• Handgrepen en buitenste teakafwerking, gelakt met Petit Captain's lak.
• Teak toerails.
• Vinyl rubrail.
• Edson Pedestal met Richie Globemaster binnacle kompas, motorbediening en Nav. Pods voor het vasthouden van elektronica.
• 32” RVS Destroyer Wiel.
• Gecontourde cockpit met gecontourde stuurmanstoel.
• Aangepaste mahonie cockpittafel – biedt plaats aan 4.
• Noodstuur.
• Dubbele boegrail.
• Dubbele levenslijnen met poort- en stuurboord instappoorten.
• Dubbele achterste reling met instapladder met teak treden.
• 8 opening poorten.
• 2 grote vaste poorten.
• 4 rookkleurige Lexan aluminium omlijste luiken – 1 in V-berth, één in de hoofd salon met dag- en nachtventilatie, één in het toilet en één in de achtercabine.
• Dorade ventilaties.
• Grote cockpit lazarette.
• Rookkleurige Lexan toegangsborden – worden opgeborgen in lazarette.
• Achterste relingmontage voor de dinghy motor.
• Aluminium LPG-tank in de cockpit propaan locker.
• Hydrocoat onderwaterverf van Petit.

 

VATTEN:

Brandstof: 22 gallons in aluminium tank met cockpit vulopening; meter bovenop de tank.

Water: 100 gallons in 2 tanks.

Vuilwater: 25 gallons met dekafvoer en maceratorpomp, pomp nieuw 2017..

                                                                                                           

MOTOR & MECHANISCH:

• Yanmar 3HM35F, 35 pk diesel, FWC.
•  Ongeveer 3015 uur zoals gerapporteerd op de urometer.
• Kanzaki KSW10 transmissie, volledig gereviseerd 2018.
• Motoralarm, tachometer, urometer, temperatuuralarm, oliedrukmeter.
• 2-bladige bronzen schroef.
• Nieuw 2018 1 ¼” RVS as en nieuwe cutlass lager.
• 4 nieuwe motorsteunen.
• PYI druppelloze asafdichting.
• Nieuwe uitlaatbocht en nieuwe injectoren 2017.
•  Vaarsnelheid: 6.0 - 6.5 knopen.
• Maximale snelheid: 7.0 knopen.

 

ELECTRICAL:

• Batterijen: twee banken, 1 enkele motorstartaccu nieuw 2024; Huishoudaccu bank—645 AH, 12V loodzuur bank gebouwd met zes 6V accu's, Lente 2024. 
• Twee nieuwe 100W zonnepanelen aangesloten op de huishoudaccu met behulp van een Victron MPPT 75 | 15 SmartSolar laadcontroller (gecontroleerd met een bluetooth-app), Lente 2024.
• Nieuwe Victron Smartshunt voor bluetooth-app monitoring van het elektrische systeem, Lente 2024.
• Batterijniveau-indicatoren.
• Hoofdaccuschakelaar.
• Bonding systeem.
• 12V DC Paneel bij de Navigatiestation.
• 120V AC Paneel bij de Navigatiestation.
• Xantrex 40 Amp TruCharge 110 Acculader.
• Walstroom systeem met 50’ walstroomkabel.
• 110V stopcontacten door de hele cabine.
• 12V stopcontacten in de cockpit en in de hoofd salon.
• 5 Gallon maritieme boiler – werkt op motor of 110V walstroom met bypass voor eenvoudige winterklaar maken.

 

ACCOMMODATIES:

• Slaapt tot 6-7 in drie cabines.
• V-berth voor met vulkussen en opslag onder en op zijplanken.
• Een ladekast met bin-opslag is aan bakboord, en een oversized hangkast is aan stuurboord.
• Twee opening poorten, een overheadluik en een bulkhead-gemonteerde elektrische ventilator zorgen voor voldoende ventilatie.
• In de hoofd cabine aan bakboord is een 3-laden ladekast met een enkele bank, en aan stuurboord is de U-vormige bank met donkerblauwe velours kussens, en een teak eettafel die kan worden verlaagd om een enorme dubbele slaapplaats te bieden.
• Daarachter is de L-vormige keuken met dubbele RVS, 9 cu. ft. ijskast, en een twee-pits Tasco propaan fornuis/oven. Beker- en schotelrekken zijn aan de buitenkant met extra opslag onder het aanrecht, en een op maat gemaakte kersen kast boven.
• Oversteek naar bakboord is de Navigatiestation met uitschuifbare kruk onder de kaarttafel.
• Een andere hangkast is aan de linkerkant van de navigatietafel.
• Het toilet is achteraan aan bakboord met handmatige Groco Marine toilet en opklapbare douchezit. Er is een enkele wastafel met warm en koud water, handdouche en wastafel met opslag eronder. Toilet slangen zijn ongeveer 2014 vervangen.
• Ten slotte is de grote achtercabine aan stuurboord met een hangkast en ladekast, grote dubbele slaapplaats met zijplanken en pedestal opslag.
• Interieur timmerwerk is allemaal gelakt teak met teak en holly vloer.
• Opslag onder alle banken.
• Grote olielamp boven de dinette; kleine olielamp in de hoek van de salon.
• Propaan draagbare kachel voor de cabine.
• Drankkast.
• Hangende natte kast.      

 

KEUKEN:

• 2-pits gimbal propaan fornuis met oven.
• Dubbele RVS wastafels.
• 8 cu. Ft. ijskast met gevormde planken.
• Handpomp om gesmolten ijs van de ijskast naar de wastafel te pompen - momenteel niet werkend.
• Druk warm en koud water (pomp vervangen in 2012).
• Keukenopslag boven het fornuis, in op maat gemaakte kersen kast boven de wastafels, en onder het keukenfornuis.
• Afvalcompartiment.

 

ELECTRONICA:

• 2018 Raymarine 7’ touchscreen kaartplotter.
• 2017 Raymarine Evolution EV100 wielautopilot.
• Autohelm ST 40 windinstrument met masttop transducer.
• Autohelm Diepte- en Knotsmeter.
• ICOM VHF Radio met cockpit command Mic.
• Sony Marine CD stereo met cockpit en hoofd salon luidsprekers.

 

ZEILEN & TUIGAGE:

• Dubbele spreider masthead tuigage – 52’ mast DWL.
• 665 sq. ft. zeiloppervlak.
• 2007 Freefooted Doyle Mainsail gedeeltelijk volledig gebatten – Dacron met versterkte grid – zeer goede staat met lazy jacks op het grootzeil.
• 2007 Doyle 135% Fok – Dacron met versterkte grid en marine zonnescherm – goede staat.
• Aluminium spar op de kiel geplaatst.
• Interne draad/touw halyards.
• Interne jiffy reefing met 2 reefpunten – alle reeflijnen komen terug naar de cockpit.
• Navtec hydraulische achterstagversteller, gereviseerd 2017.
• Lewmar #30 S.T. grootzeilwinch.
• 2 Lewmar #48 S.T. Genoa sheet winches.
• Harken Roller furling fok.
• 2011 Lewmar cabin top grootzeil traveler.
• Garhauer rigide boom vang.
• Alle lijnen geleid naar achteren naar de cockpit.
• Touwklemmen voor alle halyards; reeflijnen; grootzeil en boom vang.
• Tri-radiale spinnaker zonder paal met spinnaker sok voor het hijsen en doven.
• Spinnaker lijnen.
• Marine Sunbrella grootzeil cover.
• Dubbele vlag halyards.

 

UITRUSTING:         

• Nieuwe  Rocna 20 anker met nieuwe 40' anker/ketting verbinding.
• Achter oversized Fortress Anker met 200’ lijn.
• Drie grote Taylor Big B fenders met fleece fender covers.
• Docklijnen.
• Winch handvatten.
• 2006 Dodger met Marine Sunbrella Canvas – ramen vervangen 2016.
• 2006 Dodger zijuitbreidingen.     
• 2006 Bimini met Marine Sunbrella Canvas – verbindt met dodger met vulcanvas.
• Levenslijn kussens voor de cockpit.
• Vlaggenmast socket met teak vlaggenmast en grote vlag.
• CD stereo met cabine en cockpit luidsprekers.
• LED verlichting in de cabine.
• LED Ankerlicht.
• Looplichten.
• Nieuwe, grotere elektrische bilgepomp met een speciale slang naar een doorvoer aan de achtersteven. Er is nu deze speciale pomp/slang, plus een handmatige membraanpomp op zijn eigen slang. De systemen zijn onafhankelijk van elkaar. De handmatige pomp werkt geweldig. De elektrische pomp werkt goed, maar de sensor om te activeren blijft vastzitten, zodat de pomp niet uitschakelt wanneer het waterniveau daalt. Deze schakelaar moet worden vervangen. Alleen het "auto" gedeelte van de bilgeschakelaar is aangesloten. Het "aan" gedeelte was nooit aangesloten. 
• Douche in het toilet met sump en sump pomp.
• Levenslijn.
• Redvesten.
• Gooi touw.
• Fakkels en fakkelpistool.
• Brandblussers.

 

OPMERKINGEN: SCINTILLA is een zeer goed onderhouden Pearson 36-2 Sloop. De 36-2 aanduiding weerspiegelt de twee volledige cabines, één voor en één achter, naast de hoofd salon en één toilet met handdouche. De Pearson 36-2 is een fin kiel, spade roer, prestatie cruiser die ideaal is ingericht voor het cruisen met twee koppels, een gezin of gasten. Ze heeft een aantrekkelijke gelakte teak interieur, met een ruime hoofd cabine en een handige, goed uitgeruste keuken. Kom alstublieft deze zeer schone vaartuig inspecteren. U zult niet teleurgesteld zijn.

 

 

 

 

Disclaimer

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de yacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur opdracht te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.

 

Mechanische Disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeter. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.

 

DISCLAIMER VOOR AANBOORD VAN HET VAARTUIG: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water, zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij aan boord gaat op zijn eigen risico en aansprakelijkheid.