Nor-Tech 38 Super Vee
Te koop via
XAangeboden door:
Knot 10 Yacht Sales
| Merk | Nor-Tech |
|---|---|
| Model | 38 Super Vee |
| Bouwjaar | 2001 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$74.999 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Racing/high performance |
| Lengte | 11.58 m |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Croton-on-Hudson, New York, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 11.58 m |
|---|---|
| Dekblak | 2.59 m |
| Motor merk | Mercruiser |
|---|---|
| Motor model | 500 EFI |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Motorend | 500 pK |
| Motoruren | 350 |
| Motor merk | Mercruiser |
|---|---|
| Motor model | 500 EFI |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Motorend | 500 pK |
| Motoruren | 350 |
Beschrijving
Deze unieke, originele eigenaar 2001 Nor-Tech 380 is een op maat ontworpen high-performance offshore powerboat gebouwd door Nils Johnsen. (De oprichter en hoofdontwerper van Nor-Tech)
Een goed ingedeelde cockpit uitgerust met twee (2) neerklapbare bolsterstoelen bij de helm en aan stuurboord. Een van de meest unieke kenmerken van de boot is de hydraulisch aangedreven ombouwbare achterbank. De grote achterbank kan bijna onmiddellijk worden omgevormd tot een 3-persoons racebolster als de omstandigheden dat vereisen. (Ik geloof dat dit de enige boot op de planeet is met deze functie). Achter is er een gevoerde zonneterras/dual ram aangedreven motorluik. Hieronder zijn er bankstoelen aan stuurboord en bakboord met een V-berth aan de voorkant.
Een ander uniek praktisch kenmerk is de transparante Lexan elektrische uitschuifbare Wind Deflector. Dit creëert een welkom kalm toevluchtsoord voor de schipper bij de helm, maar verdwijnt om de canvas hoes te accommoderen of als er op een warme dag een briesje gewenst is.
De boot heeft een unieke op maat gemaakte verfjob uitgevoerd door Chris Dilling van Grafic EFX, die een legende is in creatieve bootontwerpen. Dit is geen WRAP, maar een 100% airbrush ontwerp met zowel metallic, parelmoer als conventionele verf. Het heeft 32 dagen geduurd om te schilderen.
De motoren zijn kogelbestendige Mercruiser 500EFl met XR Drives met minder dan 350 uur en presteren als nieuw. Aangezien een onevenredig deel van de motor slijtage optreedt tijdens het opstarten voordat de oliedruk opbouwt, hebben deze motoren, vanaf dag één, elk een vliegtuigtype voorlube elektrische oliepomp die de motorolie druk opbrengt tot operationele niveaus, waardoor alle bewegende delen worden gesmeerd voordat de motor wordt gestart. De motor slijtage is aanzienlijk verminderd. Bovendien hebben beide motoren verswaterafvoerventielen die brak water met vers kraanwater afvoeren na elk gebruik. De boot is sinds dag één uit het water gehouden en elke seizoen op een elektrische lift geplaatst.
Bel voor meer informatie of maak een afspraak voor een bezichtiging, ze moet weg, alle aanbiedingen zijn welkom.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Knot 10 Yacht Sales
Aangeboden door:
Knot 10 Yacht Sales
Services
- BootverzekeringBootverzekering