Niagara Sloop

PRIJS VERLAAGD NAAR $29.900! EIGENAAR WIL DE BOOT DEZE SEIZOEN VERKOPEN!

De Niagara 31 is een Canadese zeilboot die is ontworpen door Germán Frers als een racer-cruiser en voor het eerst gebouwd in 1977.

De Niagara 31 is een recreatieve kielboot, voornamelijk gebouwd van fiberglass met balsa kernen in het dek en de romp. Het heeft teak houten afwerking. Het heeft een masthead sloop tuigage, een hellende steven, een verhoogde spiegel, een intern gemonteerde spade-type roer dat wordt bediend met een wiel en een vaste vin kiel. Het heeft een verplaatsing van 8.000 lb (3.629 kg) en draagt 3.550 lb (1.610 kg) ballast.

De boot heeft een diepgang van 5,00 ft (1,52 m) met de standaard kiel gemonteerd.

De boten tot serienummer 50 waren fabrieksmatig uitgerust met een Zweedse Volvo dieselmotor van 13 pk (10 kW) met een saildrive.

De kombuis bevindt zich aan de stuurboordzijde, aan de onderkant van de trap naar de kuip en omvat een twee-pits propaanfornuis. De koelbox bevindt zich aan de bakboordzijde, in het achterste gedeelte van de navigatiestation. De zitplaats en tafel van de navigatiestation kunnen beide worden opgeborgen wanneer ze niet in gebruik zijn. Het toilet bevindt zich aan de voorkant, net achter de boeg "V"-bed en is gescheiden van de hoofd- en voorhutten door vouwdeuren. Extra slaapaccommodatie omvat twee slaapbanken in de hoofdhut, waarvan de bakboordzijde een tweepersoonsbed is. Het interieur is voornamelijk van teak met gelakt grenen trim.[3]

Ventilatie wordt verzorgd door twee doorschijnende luiken, één in de voorhut en één in de hoofdhut. Alle zes de patrijspoorten zijn in 2013 vervangen en zijn nu allemaal opening patrijspoorten, wat zorgt voor nog betere ventilatie.

De huidige eigenaar heeft de boot sinds 1986. Er wordt gemeld dat delen van het dek in 2013 zijn vervangen bij Wiggers en dat het gehele dek in het proces is gerenoveerd. De kuipvloer is opnieuw opgebouwd en versterkt waar de roerpost doorheen gaat.

De zeiluitrusting omvat: volledig gebatteerde North grootzeil, #2 Evolution racizeil met Harken furling, een oudere North dacron #3, en een licht gebruikte spinnaker.

Rompnr. #39, gebouwd in 1981. Twee eigenaren - één eigenaar van 1981 tot 1986 en de huidige eigenaar.

Een taxatie uit 2021 is beschikbaar voor gekwalificeerde kopers.