New Built 59 M AHTS
Te koop via
XAangeboden door:
| Merk | New Built |
|---|---|
| Model | 59 M AHTS |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Cruiseschip |
| Lengte | 59.5 m |
| Brandstoftyp | Anders |
| Rompmateriaal | Staal |
| Locatie | In verkoophaven, Nederland |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 59.5 m |
|---|---|
| Dekblak | 14.95 m |
| Max diepgang | 5 m |
| Kieltyp | andere |
| Brandstoftyp | Anders |
|---|
| Bouwer | New Built |
|---|---|
| Rompvorm | andere |
Beschrijving
De 59m, 6800HP Anker Handling Tug Supply te koop is in aanbouw, levering eind Q1 2026.
ALGEMENE INFORMATIE
Totale lengte: 59,50 m.
Breedte: 14,95 m.
Diepte: 6,10 m.
Maximale diepgang: 5,00 m.
Lichte diepgang: 2,30 m.
Minimale hoogte: 21 m.
Vrijboord: 1,10 m.
Verplaatsing: 2.800 ton.
Doodgewicht: 1.500 ton.
Vrij dek ruimte: 26 x 13 m.
Vrij dek oppervlakte: 330 m².
Decksterkte: 5,5 t/m².
Klasse-aanduidingen: CCS, GL ✠1A1, SF, E0, TUG, SUPPLY VESSEL, DYNPOS-AUTR, FIFI I, DPS-2, SPS, GP, Offshore Support Vessel.
CAPACITEIT
Decklading: 500 t.
Brandstofolie: 570 m³.
Drinkwater: 470 m³.
Modder/zoutwater: 240 m³.
Boor-/balastwater: 200 m³.
Bulk tanks (4 tanks): 170 m³.
Basisolie: 10 m³.
Smeermiddel: 10 m³.
Verontreinigde olie: 10 m³.
Olie dispersiemiddel: 10 m³.
Brandblusmiddel: 10 m³.
PRESTATIE
Brandstofverbruik vs. Snelheid.
Maximaal: 20t/dag @ 15 knopen.
Vaargebied: 12t/dag @ 10 knopen.
Economisch: 8t/dag @ 8 knopen.
Bereik @ 8 knopen: 8.750 nm.
Overdrachtsnelheden
Brandstofolie: 150 m³/u @ 80 m.
Vers water: 150 m³/u @ 80 m.
Boor-/balastwater: 150 m³/u @ 80 m.
Bulk: 57 m³/u @ 57 m.
Vloeibare modder: 75 m³/u @ 90 m.
Basisolie: 35 m³/u @ 82 m.
NAV/COMMUNICATIE APPARATUUR
Radar(s): 2.
Dieptemeter: 1.
Gyrokompas: 3.
Doppler-log: 1.
Radio: 2x VHF.
Satellietcommunicatie: INMARSAT-C.
SPECIALE APPARATUUR
Brandbestrijding: FiFi-1.
Dynamische positionering: DP-1.
Referentiesystemen: 2x MRU; 2 x DGPS 1 x op microgolf gebaseerde; 1 x op laser gebaseerde.
Watermaker: 2x 10 T/DAG.
Moddercirculatiesysteem/ Moddermixers: Ja/Ja.
Redboot: 6 MAN SOLAS.
MECHANISATIE
Hoofdmotoren: 2x NINGDONG GN8320-2B/3B.
Totaal HP: 6800.
B.P: >78T.
Schroeven: 2x ⊘2600 mm.
Versnellingsbakken: BADA LJ660.
Verhouding: 2,46:1.
Generatoren: 2x 459 kW 400 V 50 Hz.
Aangedreven door: WEICHAI.
Asgeneratoren: 2x 800 kW 400 V 50 Hz.
Aangedreven door: HOOFD MOTOR.
Noodgeneratoren: 1x 99 kW 400 V 50 Hz.
Aangedreven door: WEICHAI.
Boegschroef: 2x MPT-130.
Aangedreven door: 450 KW ELEKTRISCHE MOTOR.
Totaal duwkracht: 13 mt.
Heckschroef: 1x MPT-110.
Aangedreven door: 280 KW ELEKTRISCHE MOTOR
Totaal duwkracht: 5 mt.
DEKAPPARATUUR
Ankers: 2x 1920 kg.
Ankerketting: 220m of 36mm ketting per zijde.
Kraan: 2 t @ 12 m.
Capstans: 2x 5 t.
Tugger lieren: 2x 10 t.
Ankerhandling / Sleurwinch 80t/trek 200t/rem
ACCOMMODATIE
Aantal slaapplaatsen: 33.
Kabines: 5x1-man +4x2-man +5x4-man.
Gecertificeerd om te vervoeren: 50.
Keuken zitplaatsen: 22.
Ziekenhuis: Ja.
Voor meer informatie kunt u mij rechtstreeks contacteren.
Mr. René Kriesels (Scheepsmakelaar / CEO)
E-mail [email protected]
Mobiel +31 (0)612-890610.
Deze informatie wordt te goeder trouw gegeven en ontvangen. Kriesels Shipbroker BV en/of zijn werknemers zijn op geen enkele manier verantwoordelijk voor deze informatie, noch voor de gevolgen van de staat van onderhoud en/of apparatuur waarin het schip zich op enig moment bevindt. We adviseren elke potentiële klant om het schip te laten inspecteren door een gekwalificeerde expert.
Interieur
- Aantalslaapplaatsen:
- aantaltoiletten:
- Geluidsinstallatie:
