Mumby 48

Een echte offshore prestatiecruiser - bewezen, praktisch en klaar om de wereld te zeilen.

Gebouwd door de gerenommeerde Australische zeiler en bootbouwer Serge Testa - nog steeds houder van het record voor het kleinste vaartuig dat de wereld rond is gezeild - was Luar zijn laatste en meest verfijnde creatie voor zijn pensioen. Een gemodificeerd Mumby 48 ontwerp, ze weerspiegelt meer dan vier decennia van Testa's praktische ervaring en zeewaardigheid. Gebouwd in Brisbane van aluminium, is Luar sterk, lichtgewicht en ontworpen met langeafstand, onderhoudsarm cruisen in gedachten.

Aangekocht als een bijna nieuw vaartuig in 2020 door de huidige eigenaren Braye en Emma, heeft Luar sindsdien uitgebreid bewezen - ze heeft van Brisbane naar Tasmanië gezeild, de oostkust van Australië, afgelegen Indonesische eilanden en recentelijk naar Langkawi. Haar systemen zijn doordacht geüpgraded voor leven aan boord en onafhankelijke offshore passage.

Belangrijkste Kenmerken & Upgrades

Aluminium Constructie - Gebouwd voor sterkte, duurzaamheid en serieuze bluewater capaciteiten

Gemodificeerde Mumby Indeling - Gecentraliseerde stuurstand (niet achter), keuken omhoog, open salon, schone achtercockpit voor pure sociale ruimte - veruit superieur aan traditionele indelingen

Tweeling 39pk Motoren - Slechts ~60 uur bij aankoop; minimaal gebruik sindsdien

Raymarine ACU-400 Hydraulische Autopilot - Vervangt het standaard mechanische systeem; veel robuuster en programmeerbaar

Dubbele Profurl Furlers - Voorzeil en staysail voor gemakkelijke zeilbehandeling in ruwe omstandigheden

Schenker Zen 60 Watermaker - Ultra-efficiënt mechanisch systeem met minimaal stroomverbruik - gemakkelijk te draaien op zonne-energie

Eberspacher Diesel Hydronische Verwarming - Drie ventilatorkachels (salon en beide rompen) voor comfort bij hoge breedtegraden

Highfield 4.2m RIB & 25pk Buitenboordmotor - Aluminium strandwielen, chaps en veel vermogen voor echte verkenning

Aangepaste FRP Achterrooster & Nieuwe Achterzonwering

Cockpit Bekleding & Extra Comfort Kenmerken

Voyaging Pedigree..

Sinds de lancering heeft Luar duizenden bluewater mijlen afgelegd, van de Tasmanzee tot de Timorzee en diep in de oostelijke en zuidelijke Indonesische archipels. Ze is geen marinamodel - ze is een bewezen wereldcruiser, zorgvuldig onderhouden en continu verbeterd. In augustus 2025 maakte ze een directe passage van Lombok naar Langkawi via de zuidkust van Java - een bewijs van haar prestaties, comfort en betrouwbaarheid.

Waarom We Verkopen..

Als professionele mariner leidt Braye nu het ontwerp en de bouw van een 35m aluminium prestatiezeilcatamaran - in wezen, Luar op schaal voor wereldwijde expedities. Met de bouw die in 2026 begint, is het simpelweg niet praktisch om twee vaartuigen te beheren.

Laatste Gedachten..

Als je op zoek bent naar een serieuze, klaar-om-te-gaan, aluminium cruising catamaran die offshore pedigree mengt met praktisch comfort en intelligent ontwerp, is Luar een zeldzame vondst. Ze is niet zomaar een boot - ze is een culminatie van decennia ervaring en avontuur, klaar om haar reis voort te zetten met nieuwe verzorgers.

Locatie: Rebak Island Marina & Resort, Langkawi
Registratie: Australisch geregistreerd
Ontwerper: Tim Mumby & Serge Testa
Bouwer: Serge Testa
Gebruik: Familie, Vrije tijd, Leven aan boord

Overzicht van het Vaartuig

LUAR is een op maat gemaakte 2020 aluminium cruising catamaran van de gerenommeerde ontwerper-bouwer Serge Testa en Tim Mumby. Ontworpen voor langdurig leven aan boord en afgelegen cruisen, beschikt ze over veilige, lichtgewicht aluminium constructie, genereuze interne volumes en uitstekende ventilatie door het hele schip. Met vier queen cabines, voldoende koeling, zonne-energie, airconditioning en een bewezen offshore indeling, is LUAR een ideaal platform voor leven aan boord cruisers die onafhankelijkheid en duurzaamheid zoeken.

Specificaties

• Lengte: 49’ 3” / 15.00m

• Breedte: 7.5m

• Diepgang: 1.0m

• Verplaatsing: Ongeveer 7 ton

• Kieltype: Mini kielen met vaste roeren en zeildrives

• Rompmateriaal: Aluminium

• Cabines: 4 Queen cabines

• Slapen: 4 Queens

• Toiletten: 2 (met grijs/zwartwatertanks & maceratorpompen)

• Douches: 2 intern + 1 dekdouche

• Airconditioning: Dometic Envirocool ECD 16 BTU (warmtepomp)

Motoren

• Merk/Model: 2 x Yanmar 3JH5E – 39pk elk

• Uren: 1150+ elk

• Aandrijving: Yanmar SD60 Zeildrives

• Propulsie: Gori 2-blad opvouwbare schroeven

• Maximale Snelheid: 9.5 knopen @ 2750rpm

• Cruisesnelheid: 6.7 knopen @ 2200rpm

• Brandstof: 600L totaal (300L per kant) + jerrycans (diesel, water, benzine)

Tanks

• Water: 100L RVS drinkwatertank + 700L aluminium integrale tank (geen zoutwaterleidingen)

• Warm Water: 22L (240V of door de motor verwarmd)

• Brandstof: 600L totaal

• Watermaker: Schenker Zen 60 (2 jaar oud) met reservepompen, filters, controllers

Bijboot & Buitenboordmotor

• Bijboot: 3.8m Highfield Alloy RIB met chaps en strandwielen (2.5 jaar oud)

• Buitenboordmotor: Yamaha 25pk 4-takt korte schacht (zelfde leeftijd)

• Reserveonderdelen: Prop, bougies, impellers

Zeil Inventaris

• Hoofdzegel: Radial Hydranet HNR 482, volledig gebatteerd, 3 reven (2018, licht gebruikt tot 2020)

• Genua: Radial Hydranet HNR 483 met UV-strip op Profurl furler

• Staysail: 10oz Dacron met UV-strip op Profurl furler

• Mastharing: Allyacht Spars (Brisbane) 2018/19

• Halyards: Spectra

• Prodder gemonteerd – klaar voor Code Zero (niet inbegrepen)

• Lieren:

  • 2 x Anderson ST 58 (voorzeilen)

  • 2 x Anderson ST 46 (hoofdstukken)

  • 2 x Anderson ST 40 (mast)

• Giekzak: Moet vervangen worden

• UV Covers: Bijpassend voor beide voorzeilen

Accommodatie

• Cabines: 4 queen cabines

  • Port fwd: Wasruimte met volwaardige bovenlader wasmachine

  • Stbd fwd: Kantoor/bureau ruimte

• Ventilatie: Uitstekende kruisventilatie via interne en externe patrijspoorten/hatches

• Salon Tafel: Blad inzet om de eettafel uit te breiden

• Cockpit: Achtercockpit volledig bedekt met een solide dak voor zon/neer bescherming

• Cabine Ontwerp: Schone doorgang van boeg naar achtercockpit; geen stuur obstructie

Keuken

• Locatie: Keuken omhoog in salon

• Koeling: 2-lade Dometic koelkastunits

• Vriezer: Bovenlader (aanpasbaar naar koelkast indien gewenst)

• Koelopslag: Onder de vriezer

• Forno: Eno 3-pits mariene gasfornuis + Thetford oven

• Gas: 2 x 9kg cilinders

Hoezen

• Hatch hoezen

• Volledige cabine cover (maakt zichtbaarheid en varen onder dek mogelijk)

• Giekzak (moet vervangen worden)

• UV strips op voorzeilen

Navigatie & Elektronica

• Plotter: Raymarine Axiom 7"

• Radar: Raymarine Quantum

• Autopilot: ACU 400 Hydraulisch (plotter en aparte controller)

• Windinstrument: Raymarine i60

• Dieptemeter: Garmin Echomap

• VHF: Icom vaste en handapparaten

• Antennes: TV en mobiel op de masttop

Elektrisch

• Zonne-energie: 8 x 100W panelen (800W totaal)

• Huishoudaccu's: 2 x 220Ah AGM

• Oplader: Everdrive 40A (3-banks)

• Omvormer: Selectronic 1300W pure sinusgolf

• Bekabeling: Zonnecontrollers zijn lithium-compatibel

Grond Tackle

• Primaire Anker: MaxSET 30kg met 70m ketting + touw

• Kedge Anker: 18kg gemonteerd achter met 10m ketting + touw

• Windlass: Maxwell RC8 met omhoog/omlaag interne bediening en afstandsbediening

Veiligheid & Diversen

• Levensvlot: RFD NCIS 8-persoons

• Redvesten: Meerdere + 2 opblaasbare PFD/harnassen

• EPIRBs: Meerdere

• Fakkels, Grab Bag, Docklijnen, Fenders

• Brandveiligheid:

  • 4 x 1kg brandblussers

  • 2 x 5kg brandblussers

  • Branddeken

  • Rookmelders

Notities van de Eigenaar & Onderhoud

• Vaartuig is conservatief gevaren met routinematige service

• Rig inspectie & halyard vervanging (Brisbane, 2024)

• Geen elektrolyseproblemen; anodes degraderen langzaam (prop anodes jaarlijks vervangen)

• Cosmetische verfblaren in sommige gebieden door aluminium oxidatie – esthetisch, niet structureel

• Cabinevloeren in rompen flexen iets – vervelend, maar niet structureel

• Giekzak moet binnenkort vervangen worden

Opmerkingen

LUAR biedt een zeldzame kans om een bewezen, aluminium cruising catamaran te bezitten met slimme systemen, redundantie en langeafstandscapaciteit. Van de ruime leven aan boord indeling tot de robuuste systemen, ze is ideaal voor een cruisende familie of stel dat op zoek is naar offshore onafhankelijkheid, comfort en veiligheid.