Lyman-Morse Sparkman & Stephens Sloop

Bouw

De romp mal voor de Seguin 52 is rechtstreeks gemaakt van het 3D-oppervlakmodel van de romp van Sparkman & Stephens met een 5-assige CNC-frees met een nauwkeurigheid van ±0,005 inch (0,1 mm), wat resulteert in de mooiste romp mogelijk. De romp is onder vacuüm geïnfuseerd met vinylesterhars met behulp van state-of-the-art SCRIMP-technologie, wat zorgt voor een hoogwaardige, sterke, lichte laminaat. De bovenkant is in 2016 geschilderd in AwlGrip Majestic Blue met een gouden cove-streep en dubbele witte boot-top met een groene onderkant. Al het buitenste beslag wordt jaarlijks onderhouden.

Accommodaties

Het interieur is ingericht om ruim, licht en efficiënt te zijn. Wanneer je de cabine binnenkomt vanaf de trap van de gang (opnieuw afgewerkt in 2021), is er een dagtoilet aan stuurboord en een gastenhut met een groot tweepersoonsbed aan bakboord. Terwijl je verder naar voren gaat, is de goed uitgeruste kombuis aan stuurboord met veel opbergruimte en werkblad. Tegenover de kombuis, voor de gastenhut, is er een natte locker en een bank om je regenlaarzen aan te trekken.

Net voor dit gebied is er een naar voren gerichte navigatiestation met al de navigatie-instrumenten mooi geplaatst voor de navigator. Voorbij de kaartentafel en twee treden naar beneden in de hoofd salon, is er een grote eettafel aan stuurboord met een 6'8" bank aan de buitenzijde en een 4' bank aan bakboord met bijzettafels aan beide uiteinden. Op de voorste wand van de salon is er een Luke-kachel en een grote boekenkast. Aangepaste wijnrekken en boekenkasten in geslepen glazen kasten zijn aan de buitenzijde en tegenover bakboord en stuurboord net achter de hoofdwand. Aan de buitenzijde aan beide zijden zijn er pilootbedden. Er zijn ronde patrijspoorten in de romp aan beide zijden en het grote vlinderluik boven biedt meer natuurlijk licht en ventilatie wanneer gewenst. De binnenkant van de romp en het plafond zijn wit en de andere muren en kasten zijn helder afgewerkt mahonie. De vloer is van esdoorn met mahonie afwerking (recent opnieuw afgewerkt en gelakt in 2022) en alle nieuwe op maat gemaakte interieurstoffering is gedaan door S&S stoffen in 2017. Het gehele interieur is volledig airconditioned. Vooruit van de salon en in de eigenaarshut, is er een klein kantoor en bureau geflankeerd door hangkasten aan de buitenzijde aan bakboord. Het slaapgedeelte omvat een queensize bed aan stuurboord met verschillende lades eronder en veel opberglokkers aan de buitenzijde. Het grote toilet met een aparte douche is naar voren.

Keuken

• Broadwater 4-pits propanefornuis met oven en grill
• Fireboy solenoïde propane klep/gasdetector
• Nieuwe Sea Frost koeling & vriezer 110 volt en motoraangedreven - nieuw in 2022
• Nieuwe Vetus gasbedieningen (en glasvezel propaneflessen) - nieuw in 2022
• Koelkast met boven- en vooropening
• Gescheiden, bovenopening vriezer
• Externe temperatuurmeters en bedieningselementen voor koelkast en vriezer
• Panasonic Carousel Magnetron
• Dubbele RVS gootsteen

Elektronica

Navigatiestation

• Raymarine HybridTouch Kaartplotter/Radar - nieuw in 2016
• Raymarine S 60 Multifunctioneel Display - nieuw in 2016
• Raymarine S 60 Autopilotbediening - nieuw in 2016
• ICOM ICM802 Enkelzijdige Radio
• ICOM ICM502 VHF Radio
• USB Poort

Companionway

• Raymarine S 60 Multifunctioneel - nieuw in 2016
• Raymarine S 60 Wind, Close Hauled Indicator - nieuw in 2016
• Raymarine S 60 Wind, 360 Graden - nieuw in 2016
• Raymarine Axiom Master Kaartplotter/Radar - nieuw in 2022

Helmstation

• Maxwell Ankerlierbediening - nieuw in 2022
• Max Power Boegschroefbediening
• Raymarine HybridTouch Kaartplotter/Radar
• Carbon Fiber Radarpaal
• Raymarine S 60 Autopilotbediening - nieuw in 2016
• Raymarine S 60 Multifunctioneel Display - nieuw in 2016
• Ritchie Kompas

Entertainment

• TV/VCR/Stereo in Salon
• Bose Luidsprekersysteem
• Fusion Stereo Bediening in Cockpit - nieuw in 2017
• Bose Luidsprekers in Aangepaste RVS Behuizingen in Cockpit

Elektrisch

2/24 Volt DC/120 Volt AC

• 7 KW Westerbeke Generator met 1578 uren
• Mastervolt 24/2500 Omvormer
• 24 Volt Mastervolt 100 Ampere Lader
• 12 Volt 30 Ampere Charles Lader
• 24 Volt Motor Alternator
• 12 Volt Motor Alternator
• Aangepaste Stoppenpaneel
• (6) 24 Volt Huishoudaccu's - nieuw in 2021
• 12 Volt Motor Startaccu - nieuw in 2022
• 12 Volt Instrument Accu - nieuw in 2022
• 12 Volt Generator Startaccu - nieuw in 2022
• 50 Ampere Walstroomkabel

Zeilen & Takelwerk

De Seguin 52 zeilboot is ontworpen voor gemakkelijke bediening. In plaats van een grote overlappende genoa, is het zeilplan ontworpen rond een kleinere 125% overlappende genoa voor eenvoudig tacken en verminderde zeillasten. De vorm van de efficiënte hoofdzeil met hoge aspectverhouding is gemakkelijk te controleren met een hydraulische achterstag, outhaul en vang. Voor het zeilen met de wind mee heeft de boot een asymmetrische spinnaker. De mast is van koolstofvezel voor meer stabiliteit en minder schommeling in de zee. De staande tuigage is discontinu solide roestvrijstalen stang. Hoewel niet vereist voor normaal zeilen, bieden de achterstaggen bij zwaar weer extra ondersteuning. Carbon Leisurefurl in-boom mainsail furling maakt het hanteren van het grootzeil een zeer gemakkelijke taak.

Zeilen

• North Norlam Leisure Furl Grootzeil, volledig gebatteerd - nieuw in 2017
• North Norlam 125% Roller Furling Genoa - nieuw in 2017
• Maine Sailing Partners 152% Genoa, Carbon Race Laminaat
• Maine Sailing Partners Asymmetrische Cruising Spinnaker, .75 oz. Nylon

Tuigage

• Koolstofvezel Triple Spreader Mast van Composite Solutions, Inc.
• RVS Stang Staande Tuigage
• Leisure Furl Boom voor eenvoudig reven en opbergen van het grootzeil
• Leisure Furl Boom canvas hoes - nieuw in 2022
• Harken Roller Furling Eenheid
• Spinnaker Pole Track op de Mast
• Navtec Hydraulics: Achterstag, Vang & Outhaul
• Hoofd- en Genoa halyards, Genoa furler sheet - allemaal nieuw in 2022

Dek

• Harken SS 66.3 Electric ST Primaire Lieren (2)
• Harken SS 56.3 Electric ST Secundaire Lieren (2)
• Harken SS 56.3 ST Utility/Runner Lieren (2)
• 2 - Harken SS 48 2 Speed Utility/Halyard Lieren bij de Mast
• Ingebouwde RVS Genoa Tracks met trekstangen
• Canvas toegangspoort dodger - nieuw in 2021
• Canvas dekhatch covers - allemaal nieuw in 2016
• Cockpit bimini en frame - nieuw in 2019

Dek

Teak dek in uitstekende staat. Geverniste mahoniehouten kajuit, toe rail, comings en luiken. Gepolijst roestvrijstalen beslag. Er is een grote zeilopslagkast in de boeg en een lazarette achter de helm, evenals twee opslagkasten buiten de helm en een stuurboord cockpitluik dat opent naar de achterste machinekamer voor meer opslag. De cockpit is comfortabel en veilig met een doorloop gangpad met opklapbaar onderpaneel voor gebruik op zee.

• Maxwell ankerlier
  
• Rode
• Roestvrijstalen ploegenanker op boegroller
• Fortess anker in boegkast
• 2e rode
• Dubbele draad levenslijnen met poort- en stuurboordhekken
• Roestvrijstalen boeg- en achterrails
• Helder afgewerkte vlinderluik in de hoofd salon
• Helder afgewerkte kolenluik ventilatieluik in de master cabin
• 6 Gepolijste roestvrijstalen ventilatieluiken met schaduw/scherm covers binnenin
• Massieve schuiven voor het gangpadluik met opslaghoes
• Scherm schuif voor het gangpadluik
• Docklijnen en fenders met covers
• Bar-b-que grill
• Verwijderbare cockpittafel

Mechanisch

• Yanmar 4JH3HTE 110PK Motor
• Westerbeke 7 kW Generator
• Dubbele Racor-filters voor Motor
• Paragon Heavy Duty Drukwaterpomp
• 11 gal. Atlantic RVS Boiler, 110 volt/motor aangedreven
• Sea Frost Koudeplaat Koeling en Vriezer, 110volt/motor aangedreven
• Marine Air 16.000 BTU voor hoofd salon en achterhut - nieuw in 2022
• Marine Air 12.000 BTU eenheid voor masterhut
• Spectra Newport 400c watermaker - nieuw in 2022
• Tecma centrifugekop systeem voor en achter

Aanvullend/Veiligheid

• 3 Regel automatische bilgepompen
• Handmatige bilgepomp bij het stuur
• Edson Noodafvalpomp onder de cabinevloer
• 6 Persoons reddingsvlot in valies - nieuw in 2019
• MOM reddingsboei eenheid op de achterrail
• Life Sling eenheid
• Fireboy eenheid in het motorcompartiment
• Vier brandblussers
• Gooi touw bij het stuur

Lijst van recente upgrades

2016

• (3) Raymarine Hybridtouch kaartplotters
• (8) Raymarine S 60 displays
• (2) Raymarine S 60 Autopilotbedieningen (bij het stuur en de kaarttafel)
• Nieuwe canvas hoezen voor luiken en Leisure Furl Boom hoes, en nieuwe dodger
• Hinckley majestueus blauwe AwlGrip met dubbele witte boot-top

2017

• Aangepaste wijnrek en boekenkasten voor de hoofd salon in geslepen glazen kasten
• Nieuwe S&S Fabrics op maat gemaakte interieur bekleding door het hele schip
• Nieuwe North Norlam Grootzeil en Genoa
• Fusion stereo in de cockpit

2019

• Nieuwe boven- en onderroerlagers

2020

• Nieuwe Bimini en frame

2021

• Alle cabine vloerplanken opnieuw gelakt
• Companionway trappen opnieuw afgewerkt
• Nieuwe stuurboord watertank
• Nieuwe Spectra Newport 400c watermaker
• Nieuwe Sea Frost koeling
• Nieuwe Vetus gasbedieningen en glasvezel propaanflessen.
• Nieuwe Dodger
• Nieuwe 24-volt huishoudaccu's.
• Nieuwe A/C eenheid voor de hoofd salon en achtercabine

2022 

• Alle 12-volt accu's vervangen
• Nieuwe Axiom Raymarine master plotter
• Nieuwe motorluik liftstang

Herfst 2022 

• Alle buitenlak opnieuw afgewerkt
• Verse onderwaterverf
• Rompgelakt
• Nieuwe zinkstukken
• Nieuwe Grootzeil en Genoa halyards, nieuwe Genoa furler lijn

OPMERKING: Voor alle jaren onder huidig eigendom, is al het mechanisch onderhoud halfjaarlijks uitgevoerd en al het buitenwerk jaarlijks onderhouden. Al het werk is uitgevoerd door Dodson Boatyard, Stonington CT; Front Street Shipyard, Belfast ME; Hinckley Yachts, Southwest Harbor, ME.

Standaard Disclaimer

East Coast Yacht Sales biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.