Ker 50
Contact verkoper
XAangeboden door:
Yoti "Sailing as it should be"
Australië
| Merk | Ker |
|---|---|
| Model | 50 |
| Bouwjaar | 2012 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | A$675.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Wedstrijdzeilboot |
| Lengte | 15.22 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Brisbane, Queensland, Australië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 15.22 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 14.57 m |
| Dekblak | 4.82 m |
| Min. diepgang | 3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdrijving | 10840 kg |
| Motor merk | Yanmar |
|---|---|
| Motor model | 4JH4-TE E13695 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2012 |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Propeller typ | 3-blads |
| Motoruren | 2600 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Jason Ker |
|---|---|
| Bouwer | McConaghy Yachts |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 1 x 250 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 3 x 400 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
| Reddigsboot capaciteit | 14 |
Beschrijving
Kerumba, een 50ft High-Performance Lifting Keel Racer Cruiser, is nu te koop bij het YOTI-team in Manly, QLD.
Kerumba is ontworpen door de gerenommeerde scheepsarchitect Jason Ker, geselecteerd na een competitieve ontwerpreview, en gebouwd door wereldklasse composietspecialisten McConaghy Boats. Geleverd met een carbon mast, giek en tuigagepakket, weerspiegelt ze een serieuze offshore afstamming gecombineerd met nauwkeurige bouwkwaliteit.
Bedacht voor een voorgestelde Around Australia campagne, is ze ontworpen om offshore snelheid te leveren terwijl ze toegang tot ondiep water behoudt, ideaal voor de vaargebieden aan de oostkust.
Een hydraulisch bediende lifting kiel biedt uitzonderlijke veelzijdigheid, waardoor de diepgang wordt verminderd tot 2,2 m voor haven toegang en uitbreidt tot 3,0 m voor maximale upwind prestaties. In tegenstelling tot veel lifting-kieljachten waarbij de diepte van de roer de controle compromitteert, beschikt Kerumba over dubbele roeren om balans en grip bij snelheid te waarborgen, waardoor de neiging om rond te draaien die gebruikelijk is in vergelijkbare ontwerpen, wordt geëlimineerd.
Haar zeilplan is gebaseerd op het bewezen TP52-platform, dat prestatiecredibiliteit en praktische kostenefficiëntie biedt door toegang tot kwaliteits tweedehands inventaris. Een pin-head grootzeil en enkele achterstag zijn gekozen voor eenvoud en gebruiksgemak, terwijl ze een concurrerend zeiloppervlak behouden. Een aanzienlijke boegspriet ondersteunt krachtige asymmetrische en Code zeilen, wat indrukwekkende prestaties bij het afvallen oplevert.
Epoxy glasconstructie is gekozen boven volledige carbon om een stillere, vergevingsgezinde romp te bieden met gunstige IRC-implicaties — wat resulteert in een jacht dat zowel competitief als comfortabel is.
De deksystemen blijven voornamelijk handmatig om de zeilbetrokkenheid te behouden, aangevuld met elektrische ondersteuning voor de hoofdhalser. Het Harken hydraulische systeem bedient de lifting kiel en voedt ook de achterstag, vang en outhaul bediening met drukknopgemak.
Zeilen worden geleverd door North Sails, die kwaliteits TP52-inventaris combineren met speciaal gebouwde voorzeilen, en inclusief een gloednieuwe Code 0 die in januari 2026 is geleverd en nog niet is gebruikt.
Onder dek biedt Kerumba een zeer functionele en comfortabele indeling met drie hutten en twee toiletten, met een lineaire kombuis, grote L-vormige salonbank, een speciale navigatietafel en airconditioning — welkome comfort na het racen of lange passages.
De energiebeheer is modern en efficiënt, met een 24V Mastervolt lithium huisbank gekoppeld aan een 1200W MassCombi omvormer/lader die 240V-capaciteit en aansluiting op de wal biedt, ondersteund door speciale motoraccu-oplading en 24/12V-conversie.
Na een volledige professionele herschildering van romp en dek en een tuigageherbouw in 2024, wordt Kerumba zeer goed gepresenteerd, een 50-voeter die competitieve IRC-prestaties, ondiepe diepgang en echte vaarcomfort biedt — een serieus jacht voor zeilers die zowel snelheid als inhoud waarderen.
Neem contact op met Robert Vrind voor aanvullende informatie en om een inspectie in Manly, Queensland, te regelen.
Disclaimer
Disclaimer: Alle informatie die hierin is opgenomen, is verstrekt door de verkoper of bronnen die YOTI betrouwbaar acht. YOTI garandeert echter niet de nauwkeurigheid van de verstrekte informatie en geïnteresseerde personen dienen te vertrouwen op hun eigen onderzoeken en onderzoeken.
Bouw
- Monohull
- Rompmateriaal - Unidirectionele E-glass / Epoxy met 30mm schuimkern
- IJzeren/loodkiel - 3,0m kiel naar beneden 2,2m kiel omhoog
- Twee roeren
- Lagerevisie 2024
- Rompmateriaal en dek opnieuw geschilderd met Awlgrip 2024. Interieurinrichting met Nomax honingraatpanelen.
Motoren
- Yanmar 75pk Diesel Motor.
- Model - 4JH4-TE E13695.
- Laatste Service Dec 2025, jaarlijks door Moore Marine. Ongeveer 2600 uur
- Stuurinrichting - Dubbele Carbon Wielen met Carbon voetstukken.
- Motorruimte - Geïsoleerd, onder de Companionway
- Brandstoftank Constructie - Roestvrij staal
- Schroef - 3 Blad Vouw.
- Zeil Drive.
- Watermaker - Spectra ( 28 Lph)
- Dek - Verwijderbare Bimini & Cockpit Tent geïntegreerd met de giek. Stuurwielhoezen.
Accommodaties
- 1 dubbel en 2 enkele (stapel) bedden in de voorkajuit. 1 dubbel bed in elke achterkajuit. 1 piperkamer in elke achterkajuit. Salon tafel kan worden verlaagd om een dubbel bed te maken. Lee kleding op alle bedden.
- Matras en kussens voor piperkamers.
- L-vormige salon met tafel, lineaire keuken en speciale kaarttafel.
- 1 elektrische op maat gemaakte toilet van koolstofvezel en 1 handmatige Jabsco toilet.
Keuken
- Eno 2-pits kooktoestel met oven (nieuw 2025).
- Isotherm Koelkast/Diepvries in de kombuis & verwijderbare Waco Koelkast/Diepvries in de salon.
- 2 Wasbakken.
- LG Magnetron.
- Grote opbergruimte in kasten en lades. Klok Barometer & Getijdenklok.
Elektrisch
- Motoraccu: 1 x 66A/h (12v).
- Huishoudaccu's: Mastervolt MLI Ulta 24/5500 Lithium Ijzer Fosfaat accu (400 A/h - maximale stroom 500A - 24V). 24 V voeding voor hydraulica; 24–12 V DC-DC converter voor alle 12 V gebruikers.
- Mastervolt EasyView 5 Display. Mastervolt Mass Combi 24/1200-35 Acculader/omvormer. 2 Alternatoren 12V & 24v. Gast - Galvanische Isolator. DC master 30A 24v-12v reducer.
- Dometic Airconditioning met uitgangen naar de salon en de eigenaarshut. Salon- en hutventilatoren.
- Geperst Warm en Koud Watersysteem.
- LED Navigatielichten.
- LED Nachtverlichting boven Navigatie en Kombuis.
- Fusion stereo met salon- en cockpitluidsprekers.
Elektronica / Navigatie
- Bij elke helm voetstuk: Raymarine Axiom Chartplotter, Raymarine i70 MFD, Nexus Multi Control.
- Bij de Navigatiestation: Raymarine Axiom Chartplotter, Garmin Chart Plotter en Garmin MFD.
- Nexus Multifunction displays op de Mast. Airmar CS4500 Ultrasone snelheid.
- Vesper Marine AP160 antenne splitter & AIS Klasse B Transceiver.
- 2 x Icom VHF
- 1 x DSC standaard Horizon Explorer met AIS.
- Computer NUC 2016 met Expedition software
Zeil Inventaris - Alle North Sails
HOOFDEN
1 x Grootzeil. Carbon 3di. 2017. Endurance GC.
1 x Trysail. Dacron - Oranje 2012
FOKKEN
2 x Licht Medium. Carbon 3di. 2018.
1 x Medium. Carbon 3di Furling cruise. 2022.(Cruise)
2 x Medium Heavy. Carbon 3di. 2018.
1 x #4. Carbon paneel. 2017.
1 x Storm. Dacron Oranje. 2012.
1 x Genoa Staysail. Kevlar paneel. 2012.
SPIJKERS
2 x A 1.5 Gennaker - Nylon. 2023,2018.
2 x A 2 Plus Gennaker - Nylon. 2023,2018.
2 x A5 Gennaker - Nylon. 2017.
1 x Spin Staysail - Aramid paneel. 2023.
1 x Code Zero - Carbon. Nieuw 2025. Ongebruikte.
Mast / Takelwerk
- Koolstof Mast & Giek (McConaghy).
- Fractionele sloop.
- Mast Jack - Hydraulisch met Shims.
- Stang Riggings.
- Achterstag - Dyneema, Hydraulisch.
- Koolstof Boegspriet met 2 takels.
- Stang Voorstag.
- 2 Spreiders.
- Hydraulische Vang.
- Track/cars - Dwars + barber haulers.
- Tripping systeem voor taklijn
- HALYARDS - Alle Dyneema
2 x Fok -12mm.
2 x Spinnaker - 10mm.
1 x Grootzeil - 10mm.
1 x Fractioneel -12mm - SHEETS - Alle Dyneema
2 x Fok 12mm
2 x Spinnaker 12mm
1 x Grootzeil 12mm
2 x Reserve 12mm - ANDERE - Alle Dyneema
2 x Reeflijnen 12mm
2 x Checkstays 12mm
Dekuitrusting
- Outhaul - Elektrisch/Hydraulisch.
- Hoofdtrolley - Onderdek Aankoop Harken Protrim.
- Harken furler (verwijderbaar).
- 2 Silva kompassen.
- Primaire lieren - 2 x Harken 70.2 STA.
- Hoofdlieren - 2 x Harken 50.2 STA.
- Pitt lieren - 1 x Harken 50.2 STEA Elektrisch en 1 x Harken 50.2 STA lier.
- Jammers - 8 Halyard klemmen. 2 klemmen voor Asymmetrische Schoten.
- Twee op maat gemaakte helm pedestals van koolstofvezel.
- Lier Aandrijving - Handmatig & Elektrisch.
- 2 x Touwzakken
- 6 x Lierhandvaten
- Elektrisch-hydraulisch bediend vanaf beide helm pedestals: Achterstag, Outhaul en Vang. Kielheffende ram bediend vanaf de stuurboord helm pedestal.
Veiligheidsuitrusting
- Categorie 1, niet actueel - Verlopen juli 2024, Categorie 2A.
- Anker 1 - Lewmar roestvrij staal EXCEL 16kg. Inzetbare boegrollersteun voor anker in ankerput. 40m roestvrijstalen ketting en lijn.
- Anker 2 - Danforth Fortress, ketting en lijn.
- Lewmar Ankerlieren.
- Levensvlotten - 1x 8 man 1 x 6 man - moet worden onderhouden. Laatste certificering 2021.
- Epirb - 2 x GME AccuSat 406 Epirb. Verloopt december 2028.
- Fakkels - 4 hand rood, 4 hand oranje, 2 hand wit, 3 rode parachute. Verloopdatum juni 2027.
- 6 Niet-opblaasbare PDF's.
- Levensring & SOS Danbuoy 33 opblaasbare danbuoy.
- MOB Ophalen - Plastimo Redingslijn & Heftouw.
- Jackstays.
- Noodroer.
- 2 x Brandblussers.
- 2 Elektrische bilgepomp & 2 handmatige bilgepompen.
- Eerste Hulp Kit.
- Grab Bag inclusief Glowsticks Drogue E deken signaal spiegel mes 2 boot haken.
Andere informatie
- Originele verzendkraal beschikbaar.
- 6 x Fender.
- Docklijnen
- Aluminium paal voor genoa
- Verwijderbare cockpittafel.
- Antifouling december 2025
IRC Beoordeling - 1.244(2024)
Aangeboden door:
Yoti "Sailing as it should be"
Australië
Aangeboden door:
Yoti "Sailing as it should be"
Australië
Services
- BootverzekeringBootverzekering