Hughes 3910
Contact verkoper
XAangeboden door:
Engel Volkers Yachting Americas
Verenigde Staten
| Merk | Hughes |
|---|---|
| Model | 3910 |
| Bouwjaar | 1979 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$69.900 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Ketch |
| Lengte | 12.19 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Green Cove Springs, Florida, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 12.19 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.45 m |
| Dekblak | 4.06 m |
| Max diepgang | 1.45 m |
| Verdrijving | 28 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Perkins |
| Motor model | 4.236 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 66 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Motoruren | 4000 |
| Electrische Uitrusting |
|
|---|---|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Zeilen |
|
| Hutten voor gasten | 2 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 200 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 185 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
Deze gaat niet lang mee! Hughes boten worden al jaren erkend om hun slagschipachtige constructie, sterkte en "zeilbaarheid". Ze zijn zeker niet de snelste blauwe-water zeilboten die er zijn, maar ze zijn behoorlijk moeilijk te verslaan als het gaat om stabiel zeilen en betrouwbaarheid. En deze heeft veel upgrades gehad die het ver boven de standaard productie Hughes tillen.
In 2015 werd al het staande tuig en alles binnenin de romp verwijderd. Alle kettingplaten en al het staande tuig werden vervangen. Daarnaast werd alle elektrische bedrading vervangen en geüpgraded, en werd alle verlichting omgezet naar LED. De brandstoftanks werden vervangen door drie (3) nieuwe aluminium tanks (200 gal totale capaciteit), en nieuwe zoetwatertanks (4 poly/33 gal elk, 1 52 gal RVS) werden toegevoegd. De romp werd vervolgens geïsoleerd vanaf de waterlijn omhoog, het timmerwerk werd opnieuw geïnstalleerd en nieuwe plafondplaten werden toegevoegd.
In 2022 werd er een stijve dogger toegevoegd, samen met een geïntegreerd opklapbaar zwemplatform, en werd er een speciale locker toegevoegd voor de dubbele LP-tanks die een nieuwe ENO LP-kookplaat van stroom voorzien. De cockpit werd ook volledig afgesloten met nieuwe canvas en Isinglass.
In 2024 werd er een geheel nieuw koelsysteem geïnstalleerd en werd er een nieuwe 2000-watt sinusgolfomvormer toegevoegd.
Tot slot, in 2025, werd er een nieuwe hydraulische autopilot toegevoegd.
Dit is de droom van een zeiler. De indeling met twee hutten en twee toiletten biedt veel privacy voor iedereen aan boord, en de toegang tot de cockpit naar de achterste hut is een unieke functie. En, aangezien de huidige eigenaar 85% van zijn tijd op het water alleen zeilde, is het zo ingericht dat je het gemakkelijk alleen kunt bedienen.
SAIL INVENTARIS
Grootzeil-------------Redelijke staat
Genua-------------Redelijke staat
Fok--------------------(2) Beide in redelijke staat
Spinnaker-----------Redelijke staat
Overige---------------Stormfok - redelijke staat
MAST & RIGGING
Alle staande tuigage vervangen in 2015
Masten----------Ketch tuig - Beide masten van aluminium
------------------Hoofdmast kiel gestapt
------------------Mizzenmast dek gestapt
Giek----------Beide gieken van aluminium
Voorstag------Goede staat, geen rafels of knikken
Achterstag--------------Goede staat, geen rafels of knikken
Binnenstagen-------Goede staat, geen rafels of knikken
Buitenstagen------Goede staat, geen rafels of knikken
Spreader------------Goede staat
Chainplates----------Roestvrij staal, vastgeschroefd aan de romp
ELECTRONICA
GPS/Kaartplotter-----------Raymarine i70
Knotmeter--------------------Raymarine i70
Dieptemeter---------------Raymarine i70
Wind---------------------------Raymarine i70
Autopilot----------------------Raymarine p70s
VHF Radio-------------------Uniden UM525
AIS-----------------------------Klasse B
AM/FM Radio---------------Sony
ELECTRISCHE SYSTEEM
Zonnepanelen----------Één 190w op de stuurboordrail
---------------------------Twee 100w panelen op de davit achter
---------------------------Twee 75w panelen op het cabinetop
Zonnecontrollers----Twee Morningstar SunSaver-10
---------------------------Twee Morningstar SunSaver-6
Batterijen---------------Één 12V motorstart (2024)
---------------------------Vier 6V opslag (2023)
---------------------------Twee 6V opslag (reserve-2023)
Omvormer-----------------2000W Pure Sinusgolf (2024)
Het elektrische systeem is ook ingesteld om te werken op
120V (VS & CAN) of 240V (EURO).
GROND TACKLE
Ankers----------65K CQR stijl ploeg
---------------------25K CQR
---------------------Fortress stijl van onbekend gewicht
Lier---------LoFrans' elektrisch met afstandsbediening
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Engel Volkers Yachting Americas
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Engel Volkers Yachting Americas
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering
