Devon Drascombe Coaste

+ Spectaculair en uniek in Spanje Honnor Marine Drascombe Coaster, gebouwd in 1992 en te water gelaten in 1993.
+ Typisch Engelse en Noord-Europese draagbare boot. Witte romp en manila dek. Met cabine.
+ Zeer robuuste glasvezel, masten en giek van hout in perfecte staat van onderhoud (als nieuw).
+ Romp en dek jaarlijks gepolijst.
+ Onfeilbare Honda motor van 6 pk en 4 tijden: als nieuw; van 2017 maar bijna niet gebruikt, zeer, zeer weinig uren. Zorgvuldig onderhouden (het is een levensverzekering) en natuurlijk heeft het dit jaar een grondige inspectie ondergaan zowel voordat het werd gevaren (begin augustus), als bij het uit het water halen (eind van dezelfde maand; in Pontevedra). Het is ook als nieuw. Zeer wendbaar en stil.
+ Trailer volledig vernieuwd dit jaar (2025); as, remmen, lagers en banden: alles nieuw. En de lichten werken perfect. Op de weg rijdt het geweldig, over rails, door het lichte geheel.
+ Mastensteun en op maat gemaakt verlichtingspaneel.
+ Fok met oprolsysteem aan de voorkant met oproler naar de kuip; en de mesana op zichzelf.
+ De drie zeilen zijn in goede staat.
+ Vaste tuigage vervangen in 2023.
+ Winterzeil en kuipzeil van hoge weerstand.
+ Anti-spat kap in uitstekende staat.
+ Peddels in goede staat (inclusief bushings).
+ Twee zonnepanelen om een hulpbatterij op te laden (één vaste buiten en één grotere verplaatsbare).
+ BluSea zonnecontroller; Raymarine Dragonfly plotter; NASA Clipper Duet log/diepte meter; nieuwe transducer.
+ Nieuwe bouten voor de motorsteunen van de buitenboordmotor.
+ Kuipkussens in goede staat, cabine van binnen bekleed.
+ Nieuwe stuur, spatbord, en stuur van gelamineerd hardhout.
+ Stuur en kiel zijn onmiddellijk en zeer gemakkelijk in te klappen.
+ Ketting en ankerlijn iets overgedimensioneerd voor een rustige nachtrust (niemand kan het verplaatsen met zijn 550 kg. gewicht).
+ Het is een type boot dat voor zijn grootte ongelooflijk veilig is, omdat het door het ontwerp van zijn romp (in traditionele V-vorm) de wind en de golven die het krijgt aankan (bijvoorbeeld, het vaart geweldig tegen de wind in met aanhoudende winden van 21 knopen en goede golven -golven van meer dan 1 meter hoog, met een achterliggende zee, met een oppervlakkige golf door de wind en met een teruggekaatste golf van de kust….; een zeilboot waar ik geweldig mee voer; ik heb foto's en video's).
+++ In 2025 +++
+ Radarreflector geïnstalleerd.
+ Motor twee keer gecontroleerd (zomer en winter).
+ Hout geschuurd en met speciale maritieme olie behandeld.
Interchangeable registraties aan de voorkant (Poolse marine of van stuwmeren).
+ Herstelde kompas in de kuip.
+ Nieuwe stuurstok (waarde 1.000 €); spectaculair (ik heb ook de oude herstelde, die prachtig is en ook manila kleurig, zoals het dek).
+ RVS verbindingsstuk tussen de basis van de giek van het grootzeil en de mast: opnieuw gelast door specialisten met de methode voor fijn werk in Astilleros Garrido (El Grove -Galicië-).
+ Nieuwe veiligheidsuitrusting Zone C 2025 (tot 12 mijl van de kust, 6 reddingsvesten, fakkels, tot het volledige verplichte uitrusting op de Spaanse kusten compleet is).
+ Anker- en navigatielicht.
+ Driehoek en bol voor motor- en anker-navigatie.
+ Trailer volledig vernieuwd: lichten gecontroleerd, lagers vervangen, nieuwe as, remmen gecontroleerd, nieuwe banden 2025.
+ Verzekerd bij MAPFRE en met Poolse vlag, om zonder problemen langs de Spaanse kusten en andere kusten te varen.
+ Bewaard in Majadahonda (Madrid).