Contest 48CS

.

Nu beschikbaar via Contest Brokerage: Jenny 3, een goed verzorgde Contest 48CS met een klassieke donkergroene romp. Ontworpen door George Nissen en Dick Zaal, en gebouwd in 2000 door Conyplex onder Lloyd's certificering, is ze een capabele en comfortabele blue water cruiser.

In 2021 werd ze uitgerust met een nieuw teak dek en een recente set zeilen, als toevoeging aan haar reeds doordachte specificatie, die een 135 pk Perkins motor, Maxprop feathering schroef, hydraulische rolsystemen, elektrische genua lieren, gennaker, zonne-energie en elektrische toiletten omvat.

Voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen, neem gerust contact op met Contest Brokerage.

Let op: dit jacht is momenteel niet in onze verkoophaven en de brochure is voorlopig.

Algemeen
Rompvorm: Rondspant GRP romp groen geschilderd
Roer: Enkel roer in scheg
Besturing: Whitlock roestvrijstalen stuurwiel met leder
Ramen: Gebo hardglas ramen in aluminium kozijnen
Waterverplaatsing: Ca. 19,3 ton
Ballast: Ca. 6,5 ton
CE: CE-A, Zeevaart
Overig:

• Opnieuw geantifouleerd in 2024

Accommodatie
Materiaal, kleuren: Klassiek teakhouten interieur
Gordijnen: Ja
Verblijfsruimtes: Eigenaarshut met Frans bed & badkamer en-suite, keuken in de gang, ruime salon met gescheiden kaartentafel, zijhut met 2 stapelbedden, tweede badkamer & voorkajuit met dubbele V-bed.
Hutten: 3 hutten
Stahoogte: Ca. 2 mtr.
TV: Ja, Toshiba gemonteerd in salon achter kast
Kooktoestel & brandstof: Force 10 3-pits gasfornuis met oven
Overig:

• Kombuis met wit corian werkblad en twee roestvrijstalen spoelbakken.

• Vloer in teak en hulst

• Eumenia Sparmeister 802 wasmachine/droger in eigenaarsbadkamer

• Uittrekbare douche bij spiegel

Motor, electra, water
Vermogen: 135HP
Draaiuren: Ca. 1200 uur
Brandstoftank aantal: Ca. 580 liter in roestvrijstalen tank
Koeling: Zoetwater warmtewisselaar
Voortstuwing: Max prop 3-bladige feathering propeller gemonteerd op roestvrijstalen as
Meetinstrumenten: Op het bedieningspaneel van de motor
Dynamo: Op de motor
Zonnepaneel: Ja, 2 verwijderbare zonnepanelen
Watersysteem: Elektrisch waterdruksysteem
Warm water: Via boiler door motor of 220V
Watertank & materiaal: Ca. 750 liter in 2 tanks
Vuilwatertank & materiaal: 2x 45 liter met dekafzuiging
Walstroom: Ja, met kabel
Voltmeter: Bij het schakelbord
Toerenteller: Op het bedieningspaneel van de motor
Watertankmeter: Bij het schakelbord
Brandstoftankmeter: Bij het schakelbord
Oliedrukmeter: Op het bedieningspaneel van de motor
Temperatuurmeter: Op het bedieningspaneel van de motor
Tuigage
Rondhouten, verstaging: Proctor wit gecoate aluminium mast met 2 spreiders en draad tuigage
Lieren: 2x genua Lewmar 58ST elektrisch, 1x Lewmar 44ST, 1x Lewmar 48ST, 1x Lewmar 40ST en 1x Lewmar 43ST op mast
Genua: Ja, hoog aspectmodel/formaat (nieuw in +/- 2020)
Genua reefsysteem: Hydraulische rol van Reckmann
Gennaker: Ja
Overig:

• Aluminium snorhaarstang
• Nemo mechanische achterstagversteller

Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat
Overig:

• ICOM klasse B AIS transponder MA-500TR
• Luidspoor gemonteerd voor de mast, onder de radar
• Instrumenten vernieuwd in 2021

Uitrusting
Ankerlier: Simpson & Lawrence met kaapstander en bediening in cockpit
Stootwillen, lijnen: Ja
Zwemtrap: Roestvrijstalen zwemtrap gemonteerd op spiegel
Zwemplatform: Bekleed met teakhout
Zeerailing: Roestvrij staal met poorten aan beide zijden
Overig:

• Teakdek volledig vernieuwd in 2021 (ca. € 60.000 investering)
• s.s. buitenboord lift met teak bracker

Veiligheid
Radarreflector: Ja, in de top van de mast
Gasbun met afvoer: Ja, bij spiegel

Type interieur: Classic, warm ;Klassiek teakhouten interieur