Contest 36S

Contest is een hoogwaardig Nederlands scheepswerf, gelijkwaardig aan andere hoogwaardige Noord-Europese werven zoals Halberg Rassy. Ze zijn nu gespecialiseerd in semi-op maat gemaakte jachten van 42 tot 85'. In de jaren '70 waren ze het meest succesvolle Europese jacht in de VS met meer dan 500 verkochte exemplaren. De Contest 36 was het eerste Contest-model dat in wezen een hoge zeiloptie bood met de fractionele mast, wat een SA/D-verhouding van 17 opleverde. Als zodanig was de Contest 36 het eerste Contest-model dat belonend was om te zeilen in lichte lucht of te racen, met veel betere prestaties in lichte lucht dan haar concurrenten zoals Hallberg Rassy. Als gevolg hiervan was ze een zeer succesvol model in de VS. Ik heb in de midden en late jaren '80 15 36's in de VS verkocht. Onze familie werkt sinds de jaren '60 samen met de Contest-werf. De Practical Sailor merkte onze aandacht voor klantenservice op in hun beoordeling. Natuurlijk was de Contest 36 ontworpen en gebouwd als een offshore-capabel jacht, en veel Contest 36's hebben oceanen overgestoken. Enkele jaren geleden verkochten we een 36 aan een stel dat haar uitgebreid heeft gezeild van New England naar de Westkust en gedeeltelijk over de Stille Oceaan, (SV Oyster), wat fascinerend lezen maakt op Instagram.

Het houtwerk beneden is prachtig met 1,95 m hoofdruimte, veel lockers en opbergruimte en een ongelooflijk ruime interieur, vooral de kombuis, de hoofd salon en een 1,83 m brede en 1,83 m lange eigenaarshut achterin. Vanwege de vele lagen van 2-componenten vernis en zorgvuldige onderhoud, ziet het houtwerk er nog steeds ongeveer zo goed uit in Shiva als op de dag dat ze de werf verliet. Ze heeft nooit teakdekken gehad. Deze Contest 36 is nog steeds in bezit van de oorspronkelijke eigenaar, aan wie we haar in 1985 verkochten. Een architect met een grote houtbewerkingswerkplaats gedurende vele jaren, heeft ze veel doordachte en zeer goed uitgevoerde upgrades. Dit is een fin-keel versie van de Contest 36, en biedt als zodanig aanzienlijk betere prestaties met een redelijke diepgang van 1,90 m. Een vroege zusterschip genaamd Slapshot won OffSoundings in 1983-84. Shiva, met de makelaar aan boord als wachtkapitein, nam deel aan en voltooide de Marion Bermuda yacht race van 1991, waarbij ze veel grotere en verondersteld snellere jachten versloeg. De eigenaar nam haar heen en weer naar de Cariben gedurende verschillende seizoenen.

Alle goede dingen moeten eindigen. Na 40 uitstekende jaren is de eigenaar niet langer in staat om haar te zeilen, en ze wordt te koop aangeboden. Als je een ruim en extreem goed gebouwd jacht in uitstekende staat wilt zien, is Shiva een must-see. Ze is in staat tot elk avontuur dat je in gedachten hebt, van gemakkelijke dagzeilen tot offshore passages. We hebben de onderkant van Shiva geschuurd en geverfd in november 2025, haar te water gelaten en terug naar Norwalk gezeild. De originele Volvo MD 17C diesel (een beroemd betrouwbare motor) startte en draaide, maar rook behoorlijk zwaar en moet worden gereviseerd of vervangen. De elektronica, waarvan het grootste deel origineel is, moet ook worden vervangen samen met de batterijen. De interieur en algehele staat zijn verbluffend.