Buchanan 37
Te koop via
XAangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
Merk | Buchanan |
---|---|
Model | 37 |
Bouwjaar | 1964 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | £65.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Klassieke Boot |
Lengte | 11.2 m |
Rompmateriaal | Hout |
Locatie | Falmouth, Cornwall, Groot-Britannië |
BTW-status | BTW niet van toepassing |
Lengte over alles | 11.2 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 8.08 m |
Dekblak | 3.05 m |
Min. diepgang | 1.83 m |
Brutotonnage | 12 t |
Motor merk | Vetus |
---|---|
Motor model | M4.15 |
Motorend | 33 pK |
Motoruren | 400 |
Ontwerper | Alan H. Buchanan |
---|---|
Bouwer | R.J. Prior & Son |
Beschrijving
Deze Alan Buchanan Prior 37 wordt gepresenteerd in turn-key staat met continue onderhoud en upgrades: nieuwe Vetus M4.15 motor (2022), staande en lopende tuigage (2017), zeilen (grootzeil/Genua 2017, asymmetrisch 2017, staysail 2023), digitale AIS (2023) en dieselgestookte warme lucht verwarming in de cabine (2022). Ze is een compleet, klaar-om-te-zeilen pakket, dat zowel klassieke regatta-prestaties als comfortabel cruisen biedt, en is consequent geprezen als een van de best onderhouden houten jachten van haar tijd.
Aangekocht door de huidige eigenaar in 2002, onderging ze een uitgebreide reconstructie (2002–2005) inclusief romp, dekken, opbouw, cockpit, interieur timmerwerk en tuigage, en werd opnieuw te water gelaten als een snel, zeewaardig klassiek jacht. Sindsdien is ze uitgebreid gevaren rond het Kanaal, Frankrijk en het West Country, terwijl ze actief is gebleven in klassieke regatta's, wat haar snelheid en veelzijdigheid in alle omstandigheden bewijst. Een 2025 inspectie is beschikbaar - neem alstublieft contact met ons op.
Bouw
Rompk:
Teak planken voor de eerste 6 planken, mahonie erboven, bevestigd met koperen klinknagels aan stoomgebogen CRE & eiken frames (35mm x 50mm @ 150mm centra)
Leidank, 3,5 ton
Bronzen strap vloeren en bronzen vloerbouten
Roeiriem op de achterste post, tillersturing, recent gerenoveerde onderpintle en lager (2024)
Rompk gespleten en langbord, met vervangende planken indien nodig tijdens de verbouwingen
Dekken & Cockpit:
Epoxy-omhulde multiplex dekken, crème dekverf
Geoliede teak afdekplanken, margeplanken en voetrails
Roestvrijstalen stijlen en beveiligingsdraden
Zelfdrainende cockpit met geschrobde teak dwarsbalken, opnieuw ontworpen in de verbouwing
Nieuwe cockpitstructuur, dwarsdeksels gekanteld voor afwatering
Superstructuur:
Coachroof met kleine verhoogde hondenhuis achter
Geoliede teak opbouw, verchroomde bronzen patrijspoorten
Epoxy-omhulde multiplex coachroof dek
Voorluik met dubbele waterdichting
Geoliede teak handgrepen
Rigg & Zeilen
Masthead Bermudaanse sloop, kiel-gesteunde aluminium mast (Z-Spars, 2005)
Aluminium slab reefing giek met stack pack & lazyjacks
Spinnakerpaal en aluminium jockeypaal
Stagen & Loops:
Roestvrijstalen staande tuigage (2017) met bronzen tuigage schroeven
Verwijderbare binnenfok, lopende achterstagen voor cutter of stormfok opstelling
ProFurl voorzeil oprolsysteem
Zeilen:
Grootzeil: Kemp 30.7 m² (2017, uitstekend)
Genua 140%: Kemp 37.94 m² (2017, uitstekend)
Asymmetrisch: Kemp 70 m² (2017, uitstekend)
Staysail: SKB Sails (2023, als nieuw)
Lieren:
Andersen 28ST mastlier
Andersen 40ST mastlier
Andersen 28ST mast reefinglier
2 x Andersen 46ST primaire cockpit sheet lieren
2 x Andersen 28ST secundaire cockpit sheet lieren
2 x Andersen 28ST cockpit grootzeil lieren
Machines
Motor: Vetus M4.15 33 pk 4-cilinder diesel (2022, ongeveer 400 uur)
TwinDisc versnellingsbak naar de middenlijn veerpropeller
Achterschipbuis, as, achterste gland en cutlass lager nieuw 2022
Motorsteunen straalgeblazen, verzinkt, poedergecoat
Impellerpomp en filters vooraan gemonteerd voor gemakkelijke toegang
Cruisesnelheid 5,5 knopen @ 1,5 L/u, topsnelheid 6,5 knopen
Tankage
Brandstof: 88L TekTank onder de cockpitvloer (2022)
Vers water: 160L roestvrijstalen tank onder de cabinevloer
Afval: 35L TekTank onder het voorhutbed
Nieuwe leidingen, Racor brandstoffilter
Elektriciteit & Systemen
3 x 100 Ah Rolls diepcyclus huisbatterijen
1 x startaccu
110A motoralternator met Sterling slimme regelaar
100W zonne-energie via 3 x Sunware panelen, Victron MPPT 75/15
Schakelbord opnieuw bedraad & nieuwe kabelboom (2022)
Accommodatie
Slapen: 5 eenpersoonsbedden, allemaal 6’3”
Hoogte: 6’3” in het midden en voorin
Interieur: Volledig nieuwe timmerwerk na de verbouwing, gelakt teak
Companionway over de motorbox, keuken aan bakboord
Kaarttafel en kwartbed aan stuurboord
Bankbedden in de salon aan bakboord en stuurboord met opslag eronder
Uitschuifbare gelakte teak salontafel op roestvrijstalen poten
Voorkajuit met 2 eenpersoons V-bedden, voorklep en ankerbak
Keuken: Origo 2-pits gimbal fornuis met oven, dubbele roestvrijstalen spoelbakken, onder druk staand warm/koud water, Waeco 12V koelkast
Toiletten: Jabsco handmatige zee-toilet, 35L afvalwatertank, roestvrijstalen wastafel met warm/koud water
Verwarming: Mikuni dieselgestookte warme lucht verwarming (2022)
Navigatie & Elektronica
2 x Plastimo kompassen
Raymarine ST60 wind, diepte, log (2017)
Standard Horizon Matrix DSC VHF met AIS (2022/2023)
Furuno GPS35, Sailproof tablet met kaarten
Raymarine Evolution EVI autopilot (2025)
Windpilot Pacific windvaan stuur systeem
Clipper Navtex
Klok en barometer
Grondtackle en Dekuitrusting
35 lb CQR-anker met 55m x 10mm ketting + 50m x 16mm lijn (nieuw 2025)
20 lb Danforth kedge-anker met 12m x 10mm ketting + 50m x 16mm lijn
Simpson Lawrence Hi-Speed handlier (2017)
Nieuwe sprayhood & zeilcover (2025)
Teak instapladder
Avon opblaasbare tender met peddels & Mariner 2.5pk buitenboordmotor
Aangepaste cockpitkussens, zonbeschermers (2023), cockpitcover (2023)
Hoofdzijls StackPack & lazyjacks, hoofdzijldek (2025)
Veiligheidsuitrusting
4-persoons Ocean Safety reddingsvlot (onderhoudsbeurt in 2027)
Horseshoe reddingsboei, flareset, MOB reddingsslang
Automatische elektrische bilgepomp & handmatige bilgepomp
Branddeken & 2 brandblussers
Belangrijke Hoogtepunten
Volledig gerestaureerd en continu geüpgraded, turnkey klassieke yacht
Uitgebreid gevaren en gecruised, competitief in klassieke regatta's
Uitgebreide refit 2002–2005; continue onderhoud en upgrades
Nieuwe Vetus motor (2022) en slim opgeladen batterijen
Recente tuigage en zeilen: grootzeil/Genua/asymmetrisch (2017), staysail (2023)
Digitale Yacht AIS (2023), Raymarine EVI autopilot (2025)
Diesel cabine verwarming (2022)
Compleet inventaris voor zowel racen als cruisen
Uitzonderlijke brightwork, romp en dekafwerking
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering