Terug

Buchanan 37

€74.639 vermelde prijs £65.000

Aangeboden door:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1326 313143

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Buchanan
Model 37
Bouwjaar 1964
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs £65.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Klassieke Boot
Lengte 11.2 m
Rompmateriaal Hout
Locatie Falmouth, Cornwall, Groot-Britannië
BTW-status BTW niet van toepassing
Lengte over alles 11.2 m
Lengte bij waterlijn 8.08 m
Dekblak 3.05 m
Min. diepgang 1.83 m
Brutotonnage 12 t
Motor merk Vetus
Motor model M4.15
Motorend 33 pK
Motoruren 400
Ontwerper Alan H. Buchanan
Bouwer R.J. Prior & Son

Beschrijving

Deze Alan Buchanan Prior 37 wordt gepresenteerd in turn-key staat met continue onderhoud en upgrades: nieuwe Vetus M4.15 motor (2022), staande en lopende tuigage (2017), zeilen (grootzeil/Genua 2017, asymmetrisch 2017, staysail 2023), digitale AIS (2023) en dieselgestookte warme lucht verwarming in de cabine (2022). Ze is een compleet, klaar-om-te-zeilen pakket, dat zowel klassieke regatta-prestaties als comfortabel cruisen biedt, en is consequent geprezen als een van de best onderhouden houten jachten van haar tijd.
Aangekocht door de huidige eigenaar in 2002, onderging ze een uitgebreide reconstructie (2002–2005) inclusief romp, dekken, opbouw, cockpit, interieur timmerwerk en tuigage, en werd opnieuw te water gelaten als een snel, zeewaardig klassiek jacht. Sindsdien is ze uitgebreid gevaren rond het Kanaal, Frankrijk en het West Country, terwijl ze actief is gebleven in klassieke regatta's, wat haar snelheid en veelzijdigheid in alle omstandigheden bewijst. Een 2025 inspectie is beschikbaar - neem alstublieft contact met ons op.

Bouw

Rompk:

  • Teak planken voor de eerste 6 planken, mahonie erboven, bevestigd met koperen klinknagels aan stoomgebogen CRE & eiken frames (35mm x 50mm @ 150mm centra)

  • Leidank, 3,5 ton

  • Bronzen strap vloeren en bronzen vloerbouten

  • Roeiriem op de achterste post, tillersturing, recent gerenoveerde onderpintle en lager (2024)

  • Rompk gespleten en langbord, met vervangende planken indien nodig tijdens de verbouwingen

Dekken & Cockpit:

  • Epoxy-omhulde multiplex dekken, crème dekverf

  • Geoliede teak afdekplanken, margeplanken en voetrails

  • Roestvrijstalen stijlen en beveiligingsdraden

  • Zelfdrainende cockpit met geschrobde teak dwarsbalken, opnieuw ontworpen in de verbouwing

  • Nieuwe cockpitstructuur, dwarsdeksels gekanteld voor afwatering

Superstructuur:

  • Coachroof met kleine verhoogde hondenhuis achter

  • Geoliede teak opbouw, verchroomde bronzen patrijspoorten

  • Epoxy-omhulde multiplex coachroof dek

  • Voorluik met dubbele waterdichting

  • Geoliede teak handgrepen

Rigg & Zeilen

  • Masthead Bermudaanse sloop, kiel-gesteunde aluminium mast (Z-Spars, 2005)

  • Aluminium slab reefing giek met stack pack & lazyjacks

  • Spinnakerpaal en aluminium jockeypaal

Stagen & Loops:

  • Roestvrijstalen staande tuigage (2017) met bronzen tuigage schroeven

  • Verwijderbare binnenfok, lopende achterstagen voor cutter of stormfok opstelling

  • ProFurl voorzeil oprolsysteem

Zeilen:

  • Grootzeil: Kemp 30.7 m² (2017, uitstekend)

  • Genua 140%: Kemp 37.94 m² (2017, uitstekend)

  • Asymmetrisch: Kemp 70 m² (2017, uitstekend)

  • Staysail: SKB Sails (2023, als nieuw)

Lieren:

  • Andersen 28ST mastlier

  • Andersen 40ST mastlier

  • Andersen 28ST mast reefinglier

  • 2 x Andersen 46ST primaire cockpit sheet lieren

  • 2 x Andersen 28ST secundaire cockpit sheet lieren

  • 2 x Andersen 28ST cockpit grootzeil lieren

Machines

  • Motor: Vetus M4.15 33 pk 4-cilinder diesel (2022, ongeveer 400 uur)

  • TwinDisc versnellingsbak naar de middenlijn veerpropeller

  • Achterschipbuis, as, achterste gland en cutlass lager nieuw 2022

  • Motorsteunen straalgeblazen, verzinkt, poedergecoat

  • Impellerpomp en filters vooraan gemonteerd voor gemakkelijke toegang

  • Cruisesnelheid 5,5 knopen @ 1,5 L/u, topsnelheid 6,5 knopen

Tankage

  • Brandstof: 88L TekTank onder de cockpitvloer (2022)

  • Vers water: 160L roestvrijstalen tank onder de cabinevloer

  • Afval: 35L TekTank onder het voorhutbed

  • Nieuwe leidingen, Racor brandstoffilter

Elektriciteit & Systemen

  • 3 x 100 Ah Rolls diepcyclus huisbatterijen

  • 1 x startaccu

  • 110A motoralternator met Sterling slimme regelaar

  • 100W zonne-energie via 3 x Sunware panelen, Victron MPPT 75/15

  • Schakelbord opnieuw bedraad & nieuwe kabelboom (2022)

Accommodatie

  • Slapen: 5 eenpersoonsbedden, allemaal 6’3”

  • Hoogte: 6’3” in het midden en voorin

  • Interieur: Volledig nieuwe timmerwerk na de verbouwing, gelakt teak

  • Companionway over de motorbox, keuken aan bakboord

  • Kaarttafel en kwartbed aan stuurboord

  • Bankbedden in de salon aan bakboord en stuurboord met opslag eronder

  • Uitschuifbare gelakte teak salontafel op roestvrijstalen poten

  • Voorkajuit met 2 eenpersoons V-bedden, voorklep en ankerbak

  • Keuken: Origo 2-pits gimbal fornuis met oven, dubbele roestvrijstalen spoelbakken, onder druk staand warm/koud water, Waeco 12V koelkast

  • Toiletten: Jabsco handmatige zee-toilet, 35L afvalwatertank, roestvrijstalen wastafel met warm/koud water

  • Verwarming: Mikuni dieselgestookte warme lucht verwarming (2022)

Navigatie & Elektronica

  • 2 x Plastimo kompassen

  • Raymarine ST60 wind, diepte, log (2017)

  • Standard Horizon Matrix DSC VHF met AIS (2022/2023)

  • Furuno GPS35, Sailproof tablet met kaarten

  • Raymarine Evolution EVI autopilot (2025)

  • Windpilot Pacific windvaan stuur systeem

  • Clipper Navtex

  • Klok en barometer

Grondtackle en Dekuitrusting

  • 35 lb CQR-anker met 55m x 10mm ketting + 50m x 16mm lijn (nieuw 2025)

  • 20 lb Danforth kedge-anker met 12m x 10mm ketting + 50m x 16mm lijn

  • Simpson Lawrence Hi-Speed handlier (2017)

  • Nieuwe sprayhood & zeilcover (2025)

  • Teak instapladder

  • Avon opblaasbare tender met peddels & Mariner 2.5pk buitenboordmotor

  • Aangepaste cockpitkussens, zonbeschermers (2023), cockpitcover (2023)

  • Hoofdzijls StackPack & lazyjacks, hoofdzijldek (2025)

Veiligheidsuitrusting

  • 4-persoons Ocean Safety reddingsvlot (onderhoudsbeurt in 2027)

  • Horseshoe reddingsboei, flareset, MOB reddingsslang

  • Automatische elektrische bilgepomp & handmatige bilgepomp

  • Branddeken & 2 brandblussers

Belangrijke Hoogtepunten

  • Volledig gerestaureerd en continu geüpgraded, turnkey klassieke yacht

  • Uitgebreid gevaren en gecruised, competitief in klassieke regatta's

  • Uitgebreide refit 2002–2005; continue onderhoud en upgrades

  • Nieuwe Vetus motor (2022) en slim opgeladen batterijen

  • Recente tuigage en zeilen: grootzeil/Genua/asymmetrisch (2017), staysail (2023)

  • Digitale Yacht AIS (2023), Raymarine EVI autopilot (2025)

  • Diesel cabine verwarming (2022)

  • Compleet inventaris voor zowel racen als cruisen

  • Uitzonderlijke brightwork, romp en dekafwerking

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1326 313143

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1326 313143

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X