Barkmeijer Skûtsje 1150

De 'Gezina Gretha' is in 1894 als roefschip 'Vertrouwen' gebouwd. Het was een scheepje van ca. 17 ton en de opdrachtgever was S. van der Woude.

Gezina Gretha

De 'Gezina Gretha' is in 1894 als roefschip 'Vertrouwen' gebouwd. Het was een scheepje van ca. 17 ton en de opdrachtgever was S. van der Woude uit Buitenpost. 

Zij is hiermee een van de eerste ijzeren skutsjes. 

Tekeningen van het zeilplan van het schip, uit de periode toen het verbouwd was tot pleziervaartuig (met kajuit, rond 1951), worden bewaard in het archief van het Fries Scheepvaartmuseum te Sneek.

Gezina Gretha is sinds 2020 in bezit van haar huidige eigenaren die het erfgoed graag over zouden dragen in de volgende zorgzame handen. De ruime kuip met fraaie massief teak banken en deksels bieden een fijne plaats om het toekijkend publiek te groeten, want reken daar op... u krijgt hier volop bekijks en duimpjes omhoog. De gezellige kajuit die wederom fraai opnieuw in mahonie is betimmerd geeft net even wat meer comfort dan voorheen. Een royale kombuis, fijne zithoek en ruim toilet ontbreken dan ook niet. In het vooronder is er plaats voor vier kooien, twee vooruit in de punt, de andere twee ter hoogte van de mast. Het is met de stahoogte redelijk goed te doen, die beloopt van 185cm naar 165cm in de kajuit. Vooronder is het meer bukken, daar meet het ca. 130-110cm.

(groot) Onderhoudshistorie:

In 2010 is het vlak vernieuwd bij scheepswerf Talsma te Heeg

in 2011 is het schip opnieuw met fraai mahonie betimmerd door Mulder in Wergea, tevens is destijds het teak dek (zadeldak) vervangen door een nieuw dek

in 2013 is het grootzeil vernieuwd

in 2022 is een boegschroef geinstalleerd en is ook het onderwaterschip in de antifouling gezet en zijn anodes vervangen

in 2023 is de mast vervangen door een stalen mast bij Stallinga Scheepswerf te Leiden