Sparkman & Stephens New York 32

Disclamer

De verkoper meldt dat de gegevens van het schip in goed vertrouwen zijn weergegeven maar kan niet instaan voor de juistheid en ook geen garantie geven over de staat van het aangeboden schip. Wij adviseren een koper met een makelaar of een expert contact op te nemen om meer zekerheid over de staat van het schip te verkrijgen. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van prijsveranderingen en/of annulering van de eigenaar. Ook kan het schip in de laatste dagen verkocht zijn.

Aanvullende Informatie

INLEIDING

Sparkman & Stephens New York 32 "Masquerade" – Romp #21 - Jaar 2009.

 

Ontworpen alleen en exclusief voor de leden van de New York Yacht Club in de jaren '30.

 

Masquerade is volledig nieuw gebouwd tussen 2004 en 2009 door een Nederlandse eigenaar met uitzonderlijke toestemming van de New York Yacht Club en werd voor het eerst te water gelaten in 2010.

 

Gebouwd in moderne, sterke houtkern epoxy en alleen de beste materialen gebruikt in combinatie met alle originele bronzen onderdelen overgenomen van NY32 romp #13, is ze een absoluut unieke klassieker die de originele karakter van de jaren '30 ademt!

Absoluut prachtig onderhouden en gepresenteerd door haar meest zorgzame Nederlandse eigenaar. 

 

Bezichtigingen worden ten zeerste aanbevolen voor dit zeer zeldzame klassieke kunstwerk!

 

ALGEMENE INFORMATIE

• Merk/type ………………………. Sparkman & Stephens New York 32 
• Naam ……………………………… Masquerade
• Scheepsarchitect ………………….. Olin Stephens
• Werven ……………………………….. Pieter van der Aa Classic Yachts - Nederland
• Jaar ……………………………….. 2009, voor het eerst gelanceerd in 2010
• Rompnummer ……………………… #21
• Constructie ……………………... Houtkern epoxy
• Afmetingen ……………………….. L.o.a. 13.81m x B. 3.20m x D. 2.10m
• Verplaatsing …………………….. Ongeveer 12.000kg
• Ballast ……………………………... Ongeveer 5.000kg (lood)
• Water ……………………………… 850L
• Diesel ……………………………… 285L 
• Locatie …………………………… Breskens, Nederland
• Prijs ……………………………….. € 245.000,00 EU-BTW betaald
• Vlag ………………………………… Nederlands

 

ROMP

• Constructie: Romp strip geplankt met rode cederhout en binnen en buiten bekleed met lagen glasvezel in epoxy om een sterke en onderhoudsarme romp te geven.
• Romp geschilderd in het wit met VAN DE IJSSEL verfsysteem.
• Loodkiel met ongeveer 6.500kg ballast.

 

DECK

• Dek geconstrueerd in waterdicht multiplex op eiken dekbalken met gele ceder “teakdek” oppervlak en donker gelakte teak onderdelen.
• De New York 32 met romp #13 werd door de bouwer gekocht om alle originele bronzen hardware te installeren om de jacht origineel te houden.
• De originele bronzen dekhardware omvat de boegbeugels, stagen, reling en pushpit, mooring cleats, geleiders, navigatieverlichting, genoa cars en rails, vuldop en patrijspoorten.
• 3 x Openende dekhatches in hoogglans gelakt teak.
• Vlinderopening dakraam in hoogglans gelakt teak.
• Schuifopening in hoogglans gelakt teak.
• Beschermhoezen in zandbeige stof voor hatches en schuifhatch.
• Coamings geconstrueerd in massief teak en afgewerkt met hoogglans vernis.
• Coachroof top geschilderd in zandwit met VAN DE IJSSEL verfsysteem.
• Teak gelakte handgrepen aan beide zijden van de coachroof.

 

KUIL

• Cockpit geconstrueerd in waterdicht multiplex op eiken dekbalken met gele ceder “teak” oppervlak en donker gelakte teak onderdelen.
• 2 x ABSOLUTE PROJECTS bronzen zelftailing primaire lieren (replica van het originele ontwerp door Olin Stephens in 1938).
• 2 x ABOLUTE PROJECTS bronzen secundaire lieren.
• 1 x ABSOLUTE PROJECTS bronzen halyardlier bij de toegang.
• Roei-sturing.
• Opbergruimte achter de roei-sturing met speciale opslag voor gasflessen.
• Toegangshatch naar de machinekamer in de cockpit voor de toegang.

 

MAST & TUIGAGE

• Bermuda sloop tuigage.
• Sitka sparren hoogglans gelakte dubbele spreider mast en giek.
• Sitka sparren geleidingsblokken door ABSOLUTE PROJECTS.
• Roestvrijstalen staande tuigage met originele bronzen stagen en terminals.
• Roestvrijstalen achterstag met bronzen handmatige spanner.
• Headsail furling systeem.
• Mainsheet omgeleid naar cockpit halyard/mainsheet lier.
• Mainsail rail met ANTAL roller-bearing sliding cars geïnstalleerd op de mast in 2019.
• Dyneema lijnen en halyards (2020).
• Dyneema verwijderbare runners (2020).

 

ZEILGARDEROBE

• 1 x DEN BOER SAILS Contender volledig gelatte mainsail (2020) op mast rail met roller-bearing sliding cars.
• 1 x DEN BOER SAILS Contender furling jib 36sqm (2020).
• 1 x DEN BOER SAILS zandbeige dacron mainsail (2010).
• 1 x DEN BOER SAILS zandbeige dacron jib (niet furling/2010).
• 1 x DEN BOER SAILS gennaker 120sqm met hoes (2020/alleen twee keer gebruikt).
• Mainsail cover in zandbeige stof 

 

NAVIGATIE-INSTRUMENTEN

• LED navigatieverlichting.
• 1 x B&G touchscreen kaartplotter in de cockpit (2018).
• AIS (2018).
• 3 x B&G multi herhalers in de cockpit (2018).
• B&G autopilot met zwaarste arm model en bedieningspaneel in de cockpit (2018).
• 1 x SIMRAD VHF met luidspreker in de cockpit (2018).
• 1 x SIMRAD VHF aan de kaarttafel (2018).

 

MOTOR & THRUSTER

• YANMAR 3JH4E 39pk 3-cilinder dieselmotor (2009) met 360 draaiuren.
• Motornummer: E07212
• Vaste schroefas die excentrisch de romp verlaat met 3-blad MAXPROP schroef.
• Roestvrijstalen brandstoftank met een capaciteit van 285L.
• HOLLAND MARINE PARTS Jet thruster met bedieningsknop in de cockpit (2019).

 

ELEKTRISCH SYSTEEM

• 12v/24v/220v schakelpaneel.
• 1 x 12v Motorstart batterij.
• 2 x 24v Huishoudbatterijen. 
• 2 x 12v OPTIMA jet thruster batterijen.
• 1 x VICTRON ENERGY Skylla -IP44 24v/30Ah acculader.
• 1 x VICTRON ENERGY BlueSmart 12v/15Ah acculader.
• 1 x VICTRON ENERGY accubewaker bij de kaarttafel.
• 1 x MASTERVOLT DC Master 24v/12v 50Ah.

 

SANITAIR

• Geperst warm/koud watersysteem verdeeld naar de kombuis, achterdouche en toiletruimte.
• Boiler 40L via motor en 230v walstroom.
• 2 x Watertanks met een totale capaciteit van 850L.
• Waterniveau-indicator bij de kaarttafel.
• Brandstofniveau-indicator bij de kaarttafel.

 

INTERIEUR

• Hoofdlengte 1.95m
• Hoogglans gelakt mahonie-interieur met vloeren van dennenhout.
• Slaapt 6 gasten.
• 2 x Eenpersoonsbedden in de boeg.
• 2 x Eenpersoonsbed naast de toegang.
• 2 x Bank in de salon (de bank aan stuurboord kan in de breedte worden verlengd).
• WEBASTO interieurverwarming.
• LED-verlichting.

 

Salon

• Bank aan stuurboord kan in de breedte worden verlengd voor een extra comfortabel bed.
• Salontafel in hoogglans gelakt mahonie met opklapbare zijbladen.
• Openende bronzen patrijspoorten in coamings voor extra ventilatie.
• Vlinderopening dakraam in de salon.
• Lichtgrijs geruit Engels tweed wol bekleding voor banken.
• 4 x LED sfeer-/leeslampen.
• 4 x Diepe kasten achter de banken.
• Kaarttafel met stoel aan stuurboord dicht bij de toegang.
• Kombuis aan stuurboord dicht bij de toegang met:

• FORCE 10 gasfornuis met oven,
• Wastafel met warm/koud geperst water mengkraan,
• 3 x Kasten,
• 1 x 220v stopcontact.

• 2 x Eenpersoons stapelbed naast de toegang, elk met matrassen in zandbeige waterdichte stof.
• Toegangsdeuren – Kan worden geopend om toegang te krijgen tot de machinekamer.

 

Gebied voor de hoofdmuur

• Toegewijde kast aan stuurboord met deur voor koelkast.
• Grote hangkast aan stuurboord.
• Toiletruimte aan bakboord met RHEINSTROM handmatige spoeltoilet, wastafel met warm/koud geperst water mengkraan, spiegel en kast.
• Openende bronzen patrijspoort aan bakboord en in de toiletruimte.
• Voorste V-bed met twee eenpersoonsbedden – Opbergruimtes onder beide bedden – Grote openende dekhatch.

 

VEILIGHEIDSAANPASSINGEN

• 1 x Elektrische bilgepomp met schakelaar bij de kaarttafel.
• 1 x Handmatige bilgepomp.
• 1 x Reddingsboei.