Sparkman & Stephens 65
Te koop via
XAangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
Merk | Sparkman & Stephens |
---|---|
Model | 65 |
Bouwjaar | 1966 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | US$219.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Centercockpit |
Lengte | 19.81 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Aluminum |
Locatie | Midland, Ontario, Canada |
Lengte over alles | 19.81 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 14.33 m |
Dekblak | 4.88 m |
Max diepgang | 4.34 m |
Min. diepgang | 1.83 m |
Verdrijving | 73510 pond |
Ballast | 22360 pond |
Totaal zeilopervlak | 1623 ft² |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Cummins |
Motor model | 6BT - 5.9 Turbo |
Brandstoftyp | Diesel |
Motorend | 210 pK |
Propeller typ | 3-blads |
Motoruren | 3750 |
Hutten voor gasten | 3 |
---|---|
Gastentoiletten | 3 |
Brandstoftanks | 400 gelling |
Zoetwater reservoirs | 400 gelling |
Afvalwatertanks | 40 gelling |
Beschrijving
In de VS gebouwd, "Circe" is een klassieke Sparkman en Stephens 65 Center cockpit ketch, gebouwd door de Derecktor Shipyard in Mamaroneck, NY. Ontworpen voor offshore racen en gezinscruises. De laatste 25 + jaar heeft ze in zoet water op de Grote Meren doorgebracht en dat is te zien. Goed onderhouden door haar deskundige eigenaren.
Haar ketchzeil, oprolzeilen en krachtige primaire zeilen maken haar gemakkelijk te zeilen en goed in balans in de meeste omstandigheden. Haar lange kiel met centerboards geeft haar een opgetrokken diepgang van (6') en (14'2") met de boards naar beneden. Dit stelt haar in staat om de Bahama's en intercoastal waterwegen te bevaren en toch uitstekende vaareigenschappen te hebben. Haar boegschroef helpt bij het manoeuvreren aan de kade.
De indeling van het interieur bestaat uit drie hutten, drie toiletten met een open, luchtige verhoogde salon. Grote L-vormige kombuis met goede opbergruimte.
Onlangs geüpgradede elektronica voor veilige navigatie.
Cruisen op de Grote Meren deze zomer.
Bouw
- Aluminium romp met een rond bilge ontwerp van gelaste constructie met een traditionele overhangende spiegel en lepelboeg achtersteven
- Aluminium dek met teak planken (Nieuw 2006)
- Gfibreerde marine multiplex kajuitkoker
- Ondiepe volle kiel met een middenbord en een achterbord
- Aluminium roer vulmiddel met plantaardige olie
- Teakfineer multiplex schotten
- Masthoogtes gestapeld in de bilge voor de hoofd en gestapeld op het achterkajuitdak voor de mizzen
- Aluminium kettingplaten gelast aan de binnenkant van de rompframes
Mechanisch
- Functionele "rondloop" machinekamer gelegen in het midden van de bilge (onder de cockpit), toegankelijk via de achterste slaapkamer
- Volledige staande hoofdruimte inloopmachinekamer
- 1990 Cummins 6BT-5.9 Turbocharged diesel 210 PK (2023 nieuwe slangen, starter, pompen en warmtewisselaar met werkende reserveonderdelen voor elk)
- Driebladige veerbronzen Max Prop Propeller
- 2" diameter massieve roestvrijstalen aandrijfas met kussenbloklager
- Aandrijfasrem die operationeel is in de machinekamer
- Twin disc MG5050 2:1 reductie versnellingsbak
- Boegschroef 10" 32v
- Wagner hydraulisch stuurwielsysteem
- Raymarine roerhoekindicator (2023)
- Racor waterafscheider (twee)
- Watergekoelde uitlaat en warmtewisselaar (2023)
- Neopreen & koperen brandstofleiding
- Mechanische brandstofpompen
- Overboordoverloop
- Brandstoftank geaard en geventileerd naar de atmosfeer
- Brandstofverdeelstuk met afsluitkranen
- Twee brandstofinlaten in de cockpitvloer, aan elke kant van de stuurpedestal (dubbel)
- Twin Racor filters voor hoofdmotor, één Racor voor de generator
- Eén elektrische brandstofoverbrengpomp
- Eén elektrische brandstofprimingpomp
- Natuurlijke inlaat- en uitlaatventilatie van de machinekamer
- Aluminium motorbed
- Brandstof-, water-, temperatuur-, toerenteller-, voltmeter-, urometer- en oliedrukmeters
- Groco elektrisch motorolie verversingssysteem
Elektrisch
- Vapor Lock Master batterijschakelaar in de machinekamer
- 12v en 120v schakelpaneel aan de stuurboordzijde van de achterwand van de hoofd salon
- 32v DC speciale boegschroef batterijbank met Victron lader (2024)
- Batterijen beveiligd in aluminium dozen, die zijn bekleed met glasvezel
- 32v ventilator in de toiletten en de kombuis
- Eén 12v generator
- Eén 32v 80 Amp generator op de hoofdmotor
- 30amp 120v AC walstroom
- AC paneel polariteitsindicator
- Newmar 32-+12 35amp omvormer
- Lewco 3240A 32v 40amp acculader
- Victron 24v DC voor boegschroef
Zeilen & Takelwerk
- Dubbele spreider geëxtrudeerde aluminium hoofd mast
- Enkele spreider aluminium mizzen mast
- Roestvrijstalen staande stang met open spanners
- Mizzen mast gereviseerd (2023)
- Dyneema lopend rigide (2023/24)
- Aluminium spinnakerpaal en een reikhout
- Stearns boomvang
- Twee Barient #36 elektrische tweesnelheid ST primaire lieren
- Barient #28 tweesnelheid ST
- Drie Barient #10
- Barient draadhaspel
- Harken 44 ST
- Twee Barient #22
- Drie Barient #28
- Furling grootzeil (nieuw 2024)
- Quantum zeilen Genoa (2019)
- Spinnaker
- Mizzenzeil
- Staysail
- Nieuwe Harken trommeltype grootzeil furling op een jackstay, achter de mast (2024)
- Schaeffer 4100 headsail roller furling systeem (2006)
- Dutchman flaking systeem op Mizzen
- Spanner achterstag verstelaar
Elektronica & Navigatie
- Danforth/White 11" binnacle kompas
- Icom IC-M602 VHF Radio
- Raymarine i70 Diepte (2023)
- Raymarine i70 Snelheidsmeter (2023)
- Raymarine Kaartplotter (2023) + helm herhaler (2024)
- Raymarine Autopilot (2023)
- Raymarine wind, snelheid & richting (2024)
- Raymarine radar (2023)
- 12v DC navigatielichten (hoofd- & mizzenlichten nieuw 2023/4)
Cockpit
- Verhoogde cockpit met zitplaatsen aan bakboord en stuurboord
- Cockpittafel
- Stuurwiel
- Raymarine navigatie-instrumentatie en kompas
- Motorinstrumentatie
- Centerboardbediening
Deck
- Teak dek over aluminium dek
- Docklijn cleats - Twee voor, Twee achter, Drie op het cabin top, Eén aan elke zijde van het schip
- Keefe verticale montage 32v ankerlier met bediening op het voordek
- Hard dodger over de cockpit met een canvas Bimini (2023) opgerold bovenop de dodger
- Dubbele 7 x 19 roestvrijstalen draadlifelines
- Compleet roestvrijstalen dubbele boegpulpit
- Compleet roestvrijstalen dubbele achterrail
Interieur
VOORCABINE
- Keuken doorloop naar de voorcabine
- Tweepersoonsbedden
- Voldoende opbergruimte boven en onder de bedden
- Kledingkast
- Traptoegang tot het bovenluik
- Privé toilet met maritieme toilet, douche en opbergruimte
MIDDELCABINE
- Stapeldbedden
- Voldoende opbergruimte in lades onder en naast de bedden
ACHTERKAMER
- Tweepersoonsbedden
- Opbergkasten
- Grote roestvrijstalen opening poorten
- Privé toilet met maritieme toilet, wastafel, douche en opbergruimte
SALON
- Verhoogde salon met zitplaatsen aan bakboord en stuurboord
- Salontafel
- Bibliotheek
- Aanvullende instrumentatie
- 12v en 120v bedieningspanelen
- Grote zijramen die naar beneden rollen
- Roestvrijstalen opening poorten
KEUKEN
- Keuken naar beneden configuratie
- CNG-gassysteem - Drie-pits fornuis met oven met solenoïde afsluiter
- CNG (4) cilinders in lazaretten (rechtgezet 2024) met afsluitkleppen aan de voorkant van het fornuis en de tank
- Litten 120v AC magnetron
- Holding plate koelsysteem in de keuken
- Vriezer in de keuken en onder de salonvloer
- IJsmaker in het vriescompartiment onder de stuurboord bank
- Roestvrijstalen keukenwasbak gemonteerd in het aanrecht
TOILETTEN
- Eén toilet in de voorcabine, één naast de keuken, één in de achterkamer
- Douches in de toiletcompartimenten
- Twee Mansfield (binnenlandse) Vacuflush toiletsystemen
- Inhoud van de holding tank: 40 gallons in de machinekamer (polypropyleen)
- Geventileerd naar de atmosfeer
Extra
- 12v DC cabineverlichting (voornamelijk LED) en 120v AC
- Opofferingszink anodes op de romp en schroefas
- ElectroGuard corrosie monitor gauge
- Wabasto DBW2020 dieselgestookte verwarmingssysteem voor warm water en geforceerde lucht Northern Lights 8kw diesel hulpgenerator (3000 uur)
- 12v zoetwater dekwas op het voordek (2023)
- Chelsea 6" klok, Salem barometer
- Forfjord 80lb anker, Danforth D2500 anker, Danforth 12H anker, RVS ploeg, Wilcox-Crittenden
- Grondtackle - 3/8" ketting x 300', 25' 5/16" ketting en 300' 3/4" lijn
- 3/4" drie-strengs & gevlochten nylon docklijnen
- Pneumatische fenders (8), fenderborden (2)
- Canvas zeilhoezen (2024), voorluik, lieren, ankerlier, cockpitbedekking naar levenslijnen
- Druk warm water verwarmd door 120v of motor warmtewisselaar (nieuw element 2024)
- Twee watertanks, 400 gallons totaal
- Aluminium watertank onder de hoofd salon
- Kunststof versterkte & koperen waterleidingen
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering