Sabre 42 K/CB

RECENTE VERBETERINGEN:

• Nieuwe lier.
• Nieuwe Force 10 kookplaat.
• Nieuwe drukpomp.
• Nieuwe injectoren.
• Nieuwe gaskabel.
• Nieuwe transmissiekabel.
• Nieuwe stopkabel.
• Drie nieuwe batterijen.
• Nieuwe batterijkabels.
• Nieuwe oliefilter.
• Twee nieuwe hoofdmotoren.
• Twee nieuwe kachels.
• Nieuwe generatorcondensatoren.
• Nieuwe starter.

 

GROOT ONDERHOUD::

• Warmtewisselaar (2020).
• Generator (vervangen en geüpgraded, (2022).
• Cutlasslager (2018).
• Drupvrije schachtafdichting (2018).

ROMP, DEK & COCKPIT:

• De Sabre 42 is geproduceerd met het gepatenteerde "Dura-lam" laminatie- en kernproces van Sabre Yachts.
• TIOGA heeft een Flag Blue Awlgrip afwerking uit 2019. 
• De algehele staat van de bovenkant is uitzonderlijk goed.

 

ROMP:

• Dura-lam handgelamineerde glasvezel romp met afwisselende lagen mat en geweven wroving met Glidden vinylesterharsen.
• Balsa-kern voor de romp bovenkant.
• Awlgrip afwerking, Flag blue (2019).
• Dubbele witte bootstrepen, Awlgrip (2019).
• Gouden Cove Stripe (2019).
• Rode onderwaterverf (2022).
• Balsa-kern romp.
• Kiel-Centerboard versie (Board Up: 4'9" en Board Down, 8'6").
• Centerboard systeem is handmatig bediend (opmerking: het is glasvezel met een metalen kern voor sterkte en stijfheid en
• om negatieve drijfvermogen te bieden).
• Lood ballast, extern (8.200 lbs).
• Verplaatsing: 19.200 lbs (CB/Centerboard versie alleen).

 

DEK:

• Witte gelcoat afwerking.
• Lichtgrijze gelcoat contrasterend antislipoppervlak.
• Balsa-kern dek (opmerking: met aluminium achterplaten voor alle dekhardware).
• RVS dubbele rail boegpulpit.
• Boeg ankerput,
• RVS levenslijnsteunen.
• Bovenste en onderste levenslijnen, 1x19 RVS, plastic gecoat.
• Levenslijnpoorten, bakboord en stuurboord (opmerking: met bovenste en onderste lijnen).
• RVS dubbele rail achterstevenpulpit.
• Levenslijnpoort in achterstevenpulpit.
• Grijp-/veiligheidsrails, teak, volledige lengte.
• (4) Dorade ventilaties.
• (10) Bomar dekluiken.
• (10) Bomar opening poorten.
• (4) Portlights, vast.
• Companionway luik met getint Lexan paneel.
• Companionway planken, teak, (2) secties, gelakt (opmerking: kan van binnenuit worden vastgezet).
• Screens voor de ingang van de Companionway.
• Lijnopslagkluis op dek met Lexan deksel.

 

COCKPIT:

• Cockpit meet 8'9" in lengte.
• Edson stuurwielbesturing, Destroyer 44” wiel.
• Binnacle met motor gasklep en versnellingsbediening.
• RVS binnaclebeschermer.
• Wielrem.
• Ritchie kompas.
• Motorinstrumentatie, stuurboordzijde achter (opmerking: bedieningsfuncties onder de bakboordzijde zitkluis).
• Propaanopslagkluis, stuurboordzijde (opmerking: houdt (2) grote tanks met speciale bevestigingsbeugels).
• Lazarette kluis met toegang onder de stuurstoel.
• Cockpit zitkluis; stuurboordzijde "stap-in" met teak treden en planken voor opslag.
• Cockpit zitkluis, bakboordzijde voor lijn- en soortgelijke opslag.

 

 MOTOR & MECHANISCH:

• Westerbeke W-46 natuurlijk geaspireerde (4) cilinder diesel, 46 pk bij 3000 RPM.
• Motor opnieuw opgebouwd in 1996.
• Ongeveer 4000-4500 uur.
• De motor bevindt zich onder het keukenwasbakgebied; het is gemakkelijk toegankelijk via verwijderbare panelen aan (3) zijden.
• Brandstofcapaciteit: 55 US Gallons in aluminium tank.
• Instrumentatie: Toerenteller, motoruurteller, voltmeter, oliedruk, brandstofhoeveelheid en motortemperatuur (opmerking: eenheden bevinden zich in het motorbedieningspaneel bij de stuurstand).
• Balmar hoogcapaciteit generator (2022).
• Hurth reductieversnelling, HBW150-2R.
• Motor aandrijfsysteem: Aquadrive druklager.
• Max prop, 16" diameter, (3) bladen, veer.
• Prop, brons, (2) bladen, vast (originele eenheid en "reserve").
• 1 ¼” RVS as.
• PSS drupvrije schachtafdichting (2018).
• Bilge Blower, 12V DC (opmerking: bedieningselementen bij het stuurstandpaneel).
• Racor brandstoffilters, 500FG en R12.
• Nood brandstofafsluiters, handmatig: bij tank en onder de treden van de companionway.
• Zeilsnelheid: 6,75 knopen; Maximale snelheid: 7,8 knopen.

ELEKTRISCH:

• 12V DC/120V AC walstroom systeem.
• Nieuwe 2025 Batterijen, (3) AGM (All Glass Matt) 12V DC; (1) 8D Huis / Scheepsdienst, (1) Groep 27 Motorstart & (1) generatorstart.
• Batterijlader, Truecharge 20 AH.
• Walstroom systeem, 120V AC 30 AH met (2) 50' 30 AH kabels.
• Elektrisch paneel voor 12V DC & 115V AC service. 
• Batterijconditie-indicatoren voor (3) batterijen.
• Ammeters & Voltmeters.
• Ample Power Company (APC) Energie Monitor II.
• Kleurgecodeerde bedrading.

SANITAIR:

• De koudwaterkranen in beide toiletten zijn vervangen 2023.
• Druk warm en koud water service.
• Watertankcapaciteit: 120 US gallons in (2) tanks.
• 12 gallon Raritan boiler.
• Douches in beide toiletten.
• Cockpitdouche (geplaatst in de stuurboordzijde zitkluis).
• Bilgepompen: (1) Whale Gusher handmatig in de cockpit en (1) Rule 3750 elektrisch/automatisch beneden (opmerking: bilgepompafvoerlijnen vervangen, 2022).
• (9) Seacocks; bronzen bal-kraan met hendels.

 

 BUITENVERLICHTING:

• Navigatieverlichting.
• Masttoplicht met stroboscoop.
• Ankerlicht.
• Voorste dek schijnwerper.

 

 BINNENVERLICHTING:

• De meeste binnenlees- en domeverlichting zijn geüpgraded naar LED, 2023.
• (7) Leeslampen in salon en voor- en achtercabines (alle nieuwe LED-eenheden, 2023).
• (9) Plafondlampen door het hele schip; (opmerking: (7) nieuwe LED-eenheden met messing afwerking en (2) chroomafwerking).
• Navigatorlicht.
• Hofverlichting door het hele schip.

 

GENERATOR:

• Mase Model IS 2.7S diesel genset; de eenheid is achterin en onder de cockpit voor en op de middenlijn (2015).
• Uren: 350.
• Capaciteit: 2.7 kw.
• Geluidbox.

 

ACCOMMODATIES:

• Licht en helder en een zeer goed geventileerde binnenaccommodatie.
• Talrijke luiken, Dorade ventilaties, portlights en opening poorten.
• Er zijn (2) Staterooms en (2) toiletten, voor en achter.
• Teak binnenafwerking door het hele schip.
• Hand-gepoetste teak afwerking (opmerking: "Varsheen" Sabre Yachts gepatenteerd proces).
• Teak en Holly gelakte vloeren door het hele schip.
• Screens voor de luiken en opening poorten.
• Uitstekende opslag met talrijke kasten, kasten en planken door het hele schip.
• Opslagkasten met lamellen deurpanelen.
• Alle lades met massief teak fronten.
• Privacygordijnen door het hele schip.
• Binnenbekleding, roestbruin met witte patroonstof door het hele schip.
• Slaaplengtes: 6'6" door het hele schip.
• Marine vinyl binnenbekleding door het hele schip, verwijderbaar.

 

SALON:

• Hoogte: 6'5"
• Companionway ingang met (3) treden.
• Opslagtoegang onder de companionway via opening scharnierende treden (opmerking: opslag onder (2) treden en batterijtoegang onder de 3e).
• Teak boekenkast op de voorste wand, bakboordzijde.
• L-vormige bank aan bakboord die omgevormd kan worden tot een dubbele slaapplaats.
• Teak tafel, vast met (2) opklapbare bladeren (opmerking: opslag onder de tafel met (2) toegangspanelen aan de stuurboordzijde.
• Bankbed aan stuurboord.
• Kasten en planken aan bakboord en stuurboord.
• Gecontourde kussens, bakboord en stuurboord.
• Stofval in salon en toegang onder verwijderbaar vloergedeelte.

 

VOOR CABINE:

• Grote V-vormige slaapplaats (opmerking: beschreven als "Queen-sized").
• Vulstuk voor V-vormige slaapplaats (opmerking: hard-bodem scharnierende steunstuk wordt vooraan op de plank opgeslagen).
• Teak plafonds.
• Kledingkast aan stuurboord en kleine bank aan bakboord.
• Opslaglades strekken zich uit onder de V-vormige slaapplaats.
• Bureau met lades.
• Ensuite ingang naar het voorste toilet.
• Toegangsdeuren naar de voorste cabine en het voorste toilet.

 

ACHTER CABINE:

• De achtercabine bevindt zich in het achterste deel van de salon, bakboordzijde achter en naast de keuken.
• Toegangsdeur.
• Grote dubbele slaapplaats.
• Teak plafonds (opmerking: teak latten aan de zijkanten van de romp).
• Opslagplanken.
• Bureau met lades.
• Apart deur voor toegang tot het achterste toilet.

 

 NAVIGATIESTATION:

• Het achterwaarts gerichte navigatiestation bevindt zich aan stuurboord en net voor de ingang van de companionway.
• Grote "kaart-grote" tafel.
• (3) Opslaglades.
• Bak.
• Planken.
• Elektrisch paneel voor DC en AC functies.
• Elektronica: VHF's; SSB (niet werkend).

 

 KEUKEN::

• U-vormig gelegen aan de stuurboordzijde en achter.
• Nieuwe Force 10 propaan 3-pits kookplaat met oven.
• (2) Propaanflessen, aluminium (geplaatst achterin in de cockpit, stuurboordzijde).
• Xintex gasdampdetector (paneel gelegen bij het navigatiestation).
• RVS crash/veiligheidsbalk voor de kookplaat/oven.
• (2) verstelbare panhouders.
• Seafrost koeling met houdplaat ingebouwd in de ijsdoos en 120V compressor en motor aandrijving (2016).
• RVS dubbele spoelbakken.
• Formica aanrechtbladen, off white.
• Kookplaatdeksel, off white Formica, verwijderbaar met opslag achter de kookplaat.
• Handpompen voor zowel "vers" als "zout" water service.
• Opslaglades.
• Afvalbak, ingebouwd.
• Papierhanddoekhouder, teak.
• (2) Harnas bevestigingsringen (beschikbaar voor keuken veiligheidsband).

 

 TOILETTEN::

• (2) Maritieme toiletten, elektrische spoeling (zout water).
• Vuilwatertankcapaciteit: 50 US gallons (MSD Type 3, plastic).
• Maceratorpomp en dekafvoer voor de vuilwatertank.
• Douches voor beide toiletten (achterste toilet heeft een douchecabine).
• Vaniteiten met RVS spoelbakken.
• (2) elektrische doucheputpompen.
• Witte Formica met teak afwerking, gelakt voor de afwerking.
• Spiegels.
• Teak roosters, verwijderbaar.

 

 ACHTERSTE TOILET::

• Apart douchecabine.
• Maritiem toilet (2015).
• Luik.
• (2) Opening poorten.
• Toegangsdeur vanuit het achterste toilet.
• Toegangsdeur vanuit de salon.

 

VOORSTE TOILET:

• Handdouche eenheid.
• Luik.
• Opening poort.
• Toegangsdeur vanuit de salon gangpad.

ELEKTRONICA:

• Sommige van de navigatiedisplays zijn geïnstalleerd in een NAVPOD op de binnacle.
• (3) Raymarine displays zijn geïnstalleerd in de cockpit, vlak gemonteerd, vooraan en aan de stuurboordzijde. 
• Er is een scharnierend opening paneel bij het navigatiestation voor toegang.

 

COMMUNICATIE:

• Standard Horizon VHF.
• Quantum GX2360S VHF.
• Afstandsbediening microfoon (RAM) bij stuurstand.
• ICOM IC M-59 VHF.
• Sea 235 SSB (niet aangesloten).
• Raymarine A.I.S. Transponder/ontvanger (2011).

 

 

NAVIGATIE:

• Raymarine E-80 GPS/Chartplotter/Radar (2006).
• Raytheon RN300 GPS.
• Raymarine ST50 Dieptemeter (nieuwe transducer, 2017).
• Raytheon Gyro Plus Marine Gyro kompas.
• Dytek Zee Temp.
• HP Monitor met toetsenbord (opmerking: bij navigatiestation).

 

PRESTATIES:

• Raymarine ST70 Snelheid/Knotmeter (2023).
• Raymarine 2 kw, analoge radar (Radome geïnstalleerd op een aangepaste mastmontage op de spiegel).
• Raymarine ST6000+ autopilot met Type 2S aandrijving en afstandsbediening.

 

 ZEILEN & RIGGING:

• Masttop rig Hood Yacht Systems Stoway rollerfurling aluminium mast en giek voor het grootzeil. 
• De headsail rollerfurling eenheid was inbegrepen bij het Sabre Yachts fabrieksoptie "QuickFurl" pakket. 
• De spars hebben een witte Awlgrip afwerking. 
• De mast is kielgestapt en heeft (2) sets van spreiders.
• Bovenste en onderste schrouds en een voor- en achterste onderste schroud kettingplaat systeem.

 

AFMETINGEN & INFO::

• Zeilplan: I=52.50' J=14.33', P=45.80' en E=16.
• Zeiloppervlak: 754.01 Sq. Ft. (opmerking: 100% Voor- en Hoofddriehoeken, 376.16' + 377.85').
• Mast hoogte boven W/L: 59'.
• PHRF: New England Basis Beoordeling = 108 sec./mijl (opmerking: voor de SABRE 42 CB versie).

 

RIGGING:

• Statische rigging, 1x19 draad, roestvrij staal (2001).
• Furlex 300 S rollerfurling voor de Jib/Genoa (foil opnieuw opgebouwd 2015).
• Sailtech achterstayversteller, hydraulisch.
• Giek vang, solide veer/olie type.
• Spinnakerpaal (verticaal gemonteerd, op de mast, vooraan).
• Interne halyards.
• Lopende rigging: (1) Grootzeil halyard, (1) Jib / Genoa halyard, (1) Spinnaker halyard. (1) Giek Topping Lift, Genoa Sheets, Mainsheet, Spinnaker Pole Topping Lift.
• Halyards en lijnen; YACHT BRAID en vervangen in de afgelopen (6) jaar.
• Genoa tracks, inboard.
• Aanpassingslijnen voor de inboard Genoa track cars.
• Genoa tracks, outboard (opmerking: gemonteerd op de teak toerail).
• Genoa cars voor alle tracks; (4) Roller en (4) sliding pin-stop cars voor blokken.
• Harken Mainsheet Traveler (gemonteerd op het coachroof achter).
• Cross-hauls voor de Traveler car.
• Schaefer Marine draaiende blokken achter, dek-gemonteerd.
• Halyards en lijnen geleid achter via Schaefer Marine lijnorganisatoren naar (7) Schaefer Marineline stoppers - 3x banken van (2) en 1x bank van (1) naar de (4) achterste gemonteerde (3) L-30 CST lieren.
• Schaefer Marine lijnstopper bij de mast, bakboordzijde.
• Schroudrijders, aluminium.
• Spreiderlaarzen (2022).

 

 LIEREN (LEWMAR):

• (2) L-52 CST (Chroom Zelf-tailing) (2) snelheid Primaire / Jib-Genoa.
• (2) L-44 CST Secundaire / Spinnaker.
• L-30 CST (2) snelheid Mainsheet.
• L-30 CST (2) snelheid Grootzeil Halyard.
• L-30 CST (2) snelheid Lijn.
• L-40 C (2) snelheid Jib / Genoa Halyard (opmerking: op mast, bakboordzijde).

 

ZEILEN: 

• Grootzeil, Roller-Furling, North Sails (2018).
• Genoa, 130%, Roller-Furling, Dacron.
• Spinnaker .Tri-Radial, Nylon, 75 oz.

UITRUSTING:

• Lifesling.
• OB beugel.
• Lijnen.

  

OPMERKINGEN:  TIOGA is een Sabre 42 CB (de Kiel-Centerboard versie) zoals geproduceerd door Sabre Yachts uit South Casco, ME. Ze is een model uit 1987 en Romp #13 van ongeveer 67 exemplaren die zijn vervaardigd van 1987 tot 1989. Haar superieure zeileigenschappen, de diepgang kiel-centerboard regeling samen met de gebruikelijke Sabre kwaliteit marketing hebben allemaal bijgedragen aan het succes van de Sabre 42 als een zeer succesvolle inspanning voor grotere prestatie zeiljachten voor de Amerikaanse markt. De TIOGA heeft enkele uitstekende kenmerken naast haar uitstekende onderhoud. Ze heeft een prachtige Flag Blue Awlgrip toepassing in 2019. Haar kenmerken omvatten een Hood Stoway grootzeil roller-furling mast, een Mase IS 2.7S Genset, een Dodger en Bimini en de fabrieksoptie om zowel de achtercabine indeling als het voorste toilet op te nemen. Gezien de uitstekende configuratie van TIOGA zoals uitgerust, gebruikte een vorige eigenaar haar om met gemak solo te zeilen gedurende zijn 15 jaar eigendom.

 

Neem alstublieft contact op om aan boord te komen van dit prachtige vaartuig en bedankt voor uw interesse.