Privilege 49

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

ELECTRONICA EN NAVIGATIEAPPARATUUR

ELEKTRONICA EN NAVIGATIE-APPARATUUR

Navigatiedesk: Twee (2) locaties; achteraan aan bakboord in de salon, apparatuur hieronder beschreven. De volledige

afmetingen desk met kaartentafel in de stuurboord romp ter hoogte van het midden, elektronica verouderd,

verlaten ter plaatse, inclusief satelliet-tv-systeem, Inmarsat-telefoon, weerfax,

EPIRB-systeem en VGA-monitor.

ICOM MC-424G, VHF-radio met DSC, Command Mic bij de stuurstand,

ingeschakeld, verzonden en ontvangen op kanaal 9, brugwachters.

Simrad Elite 7, ingeschakeld, zelfstandige eenheid voor navigatie-failover.

Simrad AI50, Class B AIS-transponder, ingeschakeld, weergegeven doelen op zelfstandige

scherm, ook geïntegreerd met Raymarine Axiom kaartplotter bij de stuurstand.

Simrad AP22, controlekop ingeschakeld, geïnstalleerd als back-up voor de Raymarine

autopilot bij de stuurstand. De eigenaar meldde dat de Raymarine lineaire aandrijving was

compatibel met de Simrad-eenheid. Raymarine en Simrad ECU's zijn geïnstalleerd in

dichte nabijheid van elkaar, bakboord achterin aan de binnenzijde van het motorcompartiment.

Stuurstand:

VHF-radio: Navigatie: Radar: Autopilot: Gegevensweergave: Kompas: Motorbediening: Motorinstrumenten: ICOM Command Mic, ingeschakeld, riep brugwachters op kanaal 9.

Raymarine Axiom 12” MFD, gemeld dat deze is geïnstalleerd op 12/22, toonde kaarten,

snelheid over de grond, radar en AIS-overlay.

Raymarine Quantum 2, 24D dopplerradar, 18” radome, gemeld dat deze is geïnstalleerd

op 12/22, geïnstalleerd op de stuurboord spreider, ingeschakeld, toonde doelen.

Raymarine P70 controlekop, ACU-400 en Type 2 lineaire aandrijving geïnstalleerd in de bakboord

romp, achter. Ingeschakeld, onderhoudbaar tijdens zeeproeven.

Raymarine i70 winddisplay, twee (2) i70 gegevensdisplays, naar verluidt geïnstalleerd op 12/22,

alle ingeschakeld, onderhoudbaar gedurende de inspectie.

Plastimo Olympic 135, heldere bol, geen vloeistofverlies, consistent met de afstemming op de kaart

plotter, niet geverifieerd op nauwkeurigheid, aanbeveling om de kompas periodiek te draaien.

Dubbele enkele hendel gas- en schakelaars, kabels goed vastgezet bij de transmissie

en gashendels, bakboord en stuurboord, geen corrosie, onderhoudbaar tijdens zeeproeven.

Twee (2) Volvo motorbedieningspanelen, analoge tachometer met LCD-display

eronder, alarmen voor oliedruk, koelvloeistoftemperatuur, hoorbare verlichte alarmen, sleutelstart

en stopknop. Beide panelen onderhoudbaar, echter de LCD-displays gingen niet

aan tijdens de inspectie. De eigenaar meldde dat hij de uren voor het laatst zag weergegeven

terwijl hij in Georgetown, Bahama's, begin april was. De eigenaar verklaarde 1860 uren op dat

moment, ongeveer 100 uren op de datum van de inspectie

Keuken

GALLEY UP:

Indeling: Aanrecht: De kombuis was in een “U” vorm gepositioneerd aan de stuurboordzijde voor het navigatiedesk

met de gootsteen aan boord, koelkast naar voren, kookplaat en vaatwasser aan de buitenzijde.

Lichtgekleurde Corian aanrecht met een bovenopening cirkelvormige poort boven de vuilnisbak, geen

schade aan het aanrecht gezien, in goede staat.

Kasten: Kookplaat: Koelkast: Gootsteen(s): Gelakte kersenafwerking op kasten, deuren en lades; plank met opslag

compartimenten onder en boven langs de voorste bulkhead, kasten onder de

aanrecht en gootsteen, allemaal in zeer goede staat.

Roestvrijstalen Empana vier (4) brander LPG-kookplaat, bruikbaar.

Vooropening roestvrijstalen Frigoboat 12 V koelkast, ingeschakeld.

Dubbele spoelbak van roestvrijstaal met roestvrijstalen warm en koud drukwaterkraan,

bruikbaar.

Whirlpool vaatwasser, niet getest, gerapporteerd als niet werkend, zie bevindingen.

Vaatwasser: NAVIGATIEDESK:

Indeling: Kasten: Achter de stuurboord cabine gangpad, navigatiedesk met elektronica, elektrische

panelen boven, zitplaats met opslag eronder.

Kersenafwerking gelakte hardhout en fineer, bureaucompartiment, afwerking

in zeer goede staat, geen schade of overmatige slijtage.

Kruk met bijpassende blauwe stof en kersenhouten afwerking, in goede staat.

Kaartlamp met rode licht gemonteerd op een articulerende arm, ingeschakeld.

Stoel: Verlichting(en): GALLEY DOWN:

Indeling: Openingen: Oven: Magnetron: Vriesvak: Verlichting: Handgreep(en): Naar beneden vier (4) treden gangpad, aan de buitenzijde had de wandoven achter,

magnetron naar voren, met een plank erboven en drie (3) grote opbergkasten eronder,

vriesvak tegenover met twee grote opbergkasten.

Boven de magnetron was er een aluminium omlijst opening met raam

behandeling, poort geopend en veilig gesloten, geen tekenen van waterinfiltratie..

Eno LPG-oven ingebouwd, niet getest, bruikbaar zoals gezien.

Ingebouwde Whirlpool magnetron was voor de kookplaat ingeschakeld, bruikbaar.

Zijopening Frigoboat Vriesvak, 12 V, ingeschakeld.

Ingebouwde plafondlamp gemonteerd in plafondpaneel, ingeschakeld.

Gebogen gelakte houten leuning voor gangpad, goed bevestigd, zeer goede staat.