Olbap TR12 Open
Contact verkoper
XAangeboden door:
OLBAP Catamaranes
Spanje
Merk | Olbap |
---|---|
Model | TR12 Open |
Bouwjaar | 2025 |
Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
Prijs | €79.800 |
Soort aanbod | Motor |
Categorie | Motorcatamarans |
Lengte | 11.95 m |
Brandstoftyp | Benzine |
Rompmateriaal | Glasvezel |
Locatie | Alaquas, Valencia, Spanje |
BTW-status | Onbetaald BTW |
Lengte over alles | 11.95 m |
---|---|
Dekblak | 3.5 m |
Drooggewicht | 3400 kg |
Brandstoftyp | Benzine |
---|
Aantal max. passagiers | 30 |
---|---|
Zitplaatsen | 30 |
Brandstoftanks | 2 x 365 Liters (Plastic) |
Rompvorm | Trimaran |
Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Het OLBAP TR12-model is de natuurlijke evolutie, met een grotere lengte, van zijn voorganger de trimaran TR8.
OLBAP TR12 is een speciaal ontworpen en geoptimaliseerde glasvezel trimaran voor nautische activiteiten, en is het referentiemodel voor duikcentra, vischarters of toeristische vaart, waarbij het mogelijk is om het dek aan te passen aan het gebruik dat de klant vereist.
Het heeft de romp van de trimaran TR8, geëvolueerd tot 12 meter lengte, met de meest geavanceerde centrale romp, een beter gedefinieerde boeg en een grotere breedte, wat allemaal een extra voordeel biedt ten opzichte van de al hoge prestaties van het 9 meter model.
Met een ongeëvenaarde stabiliteit dankzij zijn multihull trimaran ontwerp, biedt het maximale veiligheid aan boord terwijl het een aangenamere en comfortabelere vaart mogelijk maakt.
Volledig vervaardigd in PRFV door middel van glasvezellaminering via vacuüminfusie, optimaliseert het de verhouding tussen sterkte en gewicht, resulterend in een zeer licht schip met geen kans op toekomstige osmoseproblemen en maximale prestaties op het gebied van snelheid en efficiëntie in verbruik.
Met een gewicht van 3.400 kg, is het voldoende om te vergelijken met de monohull opties in hetzelfde segment van lengte, met veel hogere verplaatsingen die zeer hoge vermogens vereisen om optimale prestaties met verlaagd verbruik te bereiken.
Goedgekeurd met CE-markering en ontwerpcategorie B (60 mijl) voor 30 personen, wordt het een referentie waar de regelgeving het toelaat om de maximale capaciteit van de CE-markering te bereiken.
Hoofdzakelijk uitgerust met buitenboordmotoren, kan het een manoeuvresysteem met een boegschroef installeren.
Er kan elektrische motorisatie worden geïnstalleerd, aangezien het een zeer hoge stuwcapaciteit heeft in de dubbele bodems van elke drijver, wat deze ruimte ideaal maakt voor het huisvesten van grote batterijbanken.
Ontworpen met een stuurstand aan de achterzijde, biedt het de mogelijkheid om de organisatie van het dek aan te passen aan de behoeften en voorkeuren van de eigenaar, waarbij een toilet in het interieur van de stuurconsole kan worden geïntegreerd met toegang vanaf het dek.
De hoge binnenrand, de minimale diepgang en het ruime centrale platform completeren de voordelen van de nieuwe trimaran TR12.
Voor transportdoeleinden maakt de breedte van 3,50 m het mogelijk om het over de weg te vervoeren met conventionele diensten zonder de noodzaak van kostbare speciale transporten.
SERIE UITRUSTING
- Volledige fabricage van romp en dek in PRFV (Versterkt Polyester met Glasvezel) door Vacuüm Infusie, met vinylesterhars in romp en dek met PVC 15 sandwich speciaal voor infusie - Versterkingssysteem in romp en dek met gelamineerde polyurethaan omega's in de infusiesequentie - Langsversterkingen van boeg naar hek gelamineerd van romp naar dek - Gelcoat ISO NPG kleur wit glanzend - Zelflozende ankerput met sluitdeksel - Dubbele bodem van gelamineerd maritiem multiplex ter ondersteuning van tanks en uitrusting - Reserve drijfvermogen in elke skeg door opvulling met polyurethaan schuim van de dubbele bodems - Transversale schotten voor bevestiging van tanks en reservoirs in gelamineerd maritiem multiplex aan de dubbele bodem - Diffusers in de boeg van PRFV geïntegreerd in de romp - Compartimenten voor stuwage (tampuchos) op het dek met hydraulisch openingssysteem - Brandstoftanks van 365 liter geïnstalleerd in zijrompen (2 stuks) - Brandstoftoevoer in de reling onafhankelijk voor elke brandstoftank (2 stuks) - Doorlopende bank naar de boeg van PRFV - Passagiersstoelen van PRFV met roestvrijstalen steunbeugels - Zijkant van de romp (van de reling tot de knik) gelamineerd in een kleur naar keuze - Centrale platform van PRFV voor onderdompeling of toegang - Motorsteunbeugels in PRFV die bovenaan verstelbaar zijn - Boegspriet van PRFV - Antislip en zelflozend walk-around dek - Bestuurderspost met interne inrichting met toegangspoort aan de voorkant - Chemisch of maritiem toilet in de bestuurderspost - Dubbele zitplaats van de kapitein, gestoffeerd en opklapbaar op een registreerbare PRFV-meubel - Handschoenenvak in de bestuurderspost - Roestvrijstalen leuningen op het centrale platform - Badtrap op het centrale platform - Inox (6 stuks) fenders, 2 in de boeg, 2 in de hek en 2 in het midden - Lier (scharnierende lager) van roestvrij staal in de boeg (1 stuk) - Perimeter rubberen reling over het hele vaartuig op PVC-profiel - Elektrische installatie aan de achterkant van de bestuurderspost, waterdicht en toegankelijk vanuit de cabine - Navigatielichten volgens regelgeving - Automatische bilgepomp (3 eenheden) met bediening in de stuurpost
Aangeboden door:
OLBAP Catamaranes
Spanje
Aangeboden door:
OLBAP Catamaranes
Spanje
Services
- BootverzekeringBootverzekering