Ocean Alexander Atlus 48

Overzicht

De geschiedenis van Ocean Alexander beslaat de revolutie in de Taiwanese jachtbouw die in de jaren '70 serieus begon. Terwijl de Taiwanese aanvankelijk concurreerden op waarde, produceert vandaag een nieuwe generatie ambachtslieden en vakmensen enkele van de beste boten in hun respectieve markten. De Altus-serie van Ocean Alexander combineert deze verworven wijsheid met de economische voordelen van bouwen in het vasteland van China. De lijn stelt Ocean Alexander in staat om zijn merk uit te breiden en zijn imago te behouden.

Scheepsarchitect Ed Monk Jr. ontwikkelde de profielen en algemene indelingen van deze 48, zoals hij dat vanaf het begin heeft gedaan voor de ontwerpen van Ocean Alexander. Het resultaat is een aangename mix van conservatieve West Coast-proporties met een vleugje Europese invloed. De subtiele stijging van haar chine naar voren en haar bescheiden flam en flare zijn logisch en wat je van Monk zou verwachten. Haar rechte sheer en achterovergebogen superstructuur zijn uitdagender en creëren een hedendaagse uitstraling.

De indeling van het interieur weerspiegelt de eisen van Amerikaanse klanten. De hoofdruimte, zitplaatsen en slaapplaatsen zijn afgestemd op Amerikaanse jachtliefhebbers. De hoofdcabine is open en luchtig. Paden zijn niet uitgehakt door ingebouwde meubels, en de kombuis is niet verborgen in een kuil of achter een scheidingswand, zoals het geval is bij sommige door Europa geïnspireerde ontwerpen. Iedereen die bekend is met de goed uitgevoerde interieurs van Ocean Alexander zal tevreden zijn met de uitstraling en het gevoel van het interieur van de 48, dat is afgewerkt met satijnachtig Birmese teak.

De salon bevindt zich achterin, de kombuis en de binnenhelmstation zijn een stap hoger en naar voren. Onder de dekken bevindt zich de master stateroom aan de voorkant. De gastenkamers, één met een queensize bed en één met boven- en onderbedden, delen de tweede badkamer.

Het Luxe Pakket van "Summertime" ($16.500) omvat granieten werkbladen, verbeterde zachte goederen en een verbeterd entertainmentcentrum, met een 42-inch plasma-tv op een lift. Sher heeft ook het optionele Airconditioning Pakket ($25.000), dat een verbeterde generator omvat die onlangs is vervangen door een 12kw Northern Lights.

In een compromis voor de styling staat haar lage profiel geen toegang tot het dek naast de binnenhelm toe: je moet door de cockpit gaan. Volledige loopdekken maken de 48 gemakkelijk te hanteren.

Monk heeft ruimte gelaten in de cockpit voor een tafel en stoelen, en heeft een achterste deur geïntegreerd voor toegang tot het platform. De brug omvat een controlestation met helm en zitplaatsen voor de metgezel en een loungegebied met een tafel. 'Summertime' heeft de natte bar met een koelkast, gootsteen en barbecue als optie ($3.960). Aangezien er geen bootdek is, vereist het vervoeren van een tender een achterste davit.

Alle constructiematerialen, machines en apparatuur zijn geïmporteerd. Marine multiplex en interieurhardware worden vanuit Europa verzonden, terwijl glasvezelmaterialen, systeemcomponenten en apparaten voornamelijk uit de Verenigde Staten komen. Naar mijn mening is dit een van de voordelen van boten die in het Verre Oosten zijn gebouwd: pompen, vlotters, apparaten en andere verbruiksgoederen zijn gemakkelijk verkrijgbaar in de Verenigde Staten.

Ocean Alexander bouwt de 48 in vrouwelijke tooling, met een combinatie van gestikte en geweven glasvezelversterkingen die zijn gezet in polyester en vinylesterharsen. Een netwerk van holle glasvezel stringers en hars-gecoate multiplex schotten ondersteunt de romp. Balsa-kern, vacuüm verpakt op zijn plaats, verstevigt de bovenbouw, dekken en superstructuur en vermindert het gewicht boven de waterlijn. Buitenvlakken zijn afgewerkt met gelcoat.

Haar machinekamer bevindt zich achter de accommodaties en is gescheiden van de lazarette door een deur. Toegang is mogelijk via een luik in de hoofdcabine of een luik in de cockpitvloer. Om groot onderhoud te vergemakkelijken, kan een deel van de cabinevloer worden verwijderd. Brandstof wordt opgeslagen in aluminium vleugeltanks achter de motoren, en water wordt opgeslagen in roestvrijstalen tanks in de lazarette. Elektrische en sanitaire systemen volgen de aanbevelingen van de American Boat & Yacht Council. Deze bekende standaard zou moeten helpen de arbeidskosten in Amerikaanse scheepswerven te verlagen - waar tijd geld is.

Accommodaties

Slaapt zes eigenaren en gasten in drie hutten, elk met een eigen badkamer.

De MASTER HUT bevindt zich in de boeg en heeft een queen bed in het midden, inclusief designer zachte stoffen, dekbed, kussens en kussenslopen. Een 32" Vizio TV is ingebouwd in de achterste wand. Er zijn twee met ceder beklede hangkasten. Aan stuurboord, net achter de master, is er een privé ensuite MASTER BADKAMER met granieten werkbladen, een grote douche en een Vacuflush toilet.

Net achter de COMPANIONWAY en aan bakboord is de GAST/DAG BADKAMER, die ook granieten werkbladen, een grote douche en een Vacuflush toilet heeft. De VIP GAST HUT bevindt zich achter de gastenbadkamer aan de bakboordzijde. Deze comfortabele hut heeft een dubbel bed, een grote met ceder beklede hangkast en ingebouwde opbergruimte onder het bed. Inclusief bijpassende designer zachte stoffen, dekbedden, kussens en kussenslopen.

Over de companionway aan stuurboord is de GAST HUT, met stapelbedden aan de buitenzijde; twee ingebouwde met ceder beklede hangkasten en een voorraad/opbergruimte. Inclusief bijpassende designer zachte stoffen, dekbedden, kussens en kussenslopen.

Vier treden omhoog en naar achteren naar het HOOFDDEK NIVEAU is de HOOFD CABINE, met een verhoogde BINNEN HELM STATION dat naar voren aan stuurboord is geplaatst. Het helmstation is aangepast voor een beter zicht en functionaliteit. L\Ultraleather helmstoel met opbergruimte eronder.

Keuken

Zomer is uitgerust met een complete set borden, bestek en pannen. Deze boot biedt bijna alles wat je nodig hebt voor het bereiden van maaltijden en dineren aan boord.

Granieten aanrechtbladen

Roestvrijstalen koelkast en vriezer met dubbele spanning

Drie-pits elektrische glazen kookplaat

Sharpe Carousel magnetron/conventieoven

Franke dubbele roestvrijstalen spoelbakken met roestvrijstalen sproeikop

Lower Helm

Enkele hendel ZF elektrische bediening

Sidepower boegschroef afstandsbediening

Furuno NavNet VX2 C-MAP radar/plotter/visfinder display

Simrad IS15 analoge windrichting & digitale windsnelheid

Simrad IS15 digitale diepte en snelheid

Simrad AP 25 autopilot bediening

ICOM IC-M502 VHF radio

Tank Tender

Maxwell Windlass bediening

Ritchie Power Damp kompas

Bovenste Helm

Enkele hendel ZF elektrische bediening

Sidepower boegschroef joystick

Furuno digitale diepte en snelheid

Simrad AP 25 autopilot bediening

ICOM IC-M502 VHF radio

Ritchie Power Damp kompas

Maxwell Windlass bediening

Furuno blootgestelde array radar antenne

Simrad hydraulische autopilot aandrijving

Flybridge

Garmin 4212. GPS/ KAART

Icom M602

Enkele hendel elektronische motorbediening

Boegschroefbediening

Nieuwe Bimini-top

Zoetwatergootsteen

Elektrische grill

Verwijderbare vriezer

Mechanisch

Enkele hendel ZF elektrische bediening

Key Power boegschroef afstandsbediening

Furuno NavNet VX2 C-MAP radar/plotter/visfinder display

Simrad IS15 analoge windrichting & digitale windsnelheid

Simrad IS15 digitale diepte en snelheid

Simrad AP 25 autopilot bediening

ICOM IC-M502 VHF radio

Tank Tender

Maxwell Windlass bediening

Ritchie Power Damp kompas

Bovenste Helm

Enkele hendel ZF elektrische bediening

Key Power boegschroef joystick

Garmin GPSmap 4212

Furuno NavNet VX2 C-MAP radar/plotter/visfinder display

Furuno digitale diepte en snelheid

Simrad AP 26 autopilot bediening

ICOM IC-M602 VHF radio

Ritchie Power Damp kompas

Maxwell Windlass bediening

Furuno blootgestelde array radar antenne

Simrad Hydraulische autopilot aandrijving

Tracvision Sat TV

240 GPD Watermaker

Xantrex 2800 Inverter Lader

MasterVolt 24 volt inverter Lader

Romp en Dek

Gebouwd door Alexander Marine in Kaohsiung, beschikt deze boot over een aangepaste vee-plankromp ontworpen door Ed Monk. Jazz toont solide vakmanschap en uitzonderlijk teak houtwerk. De hand-gelamineerde, balsa-kern romp zorgt voor sterkte en lichtheid, terwijl de fiberglass zijkanten en dekken duurzaamheid toevoegen. Ze is een betrouwbare en goed gemaakte vaartuig, klaar voor elk avontuur. 

Maxwell elektrische ankerlier met afstandsbediening 

Airtex 45 lb roestvrijstalen ploegancker met 200' van 3/8 BBB ketting

Side Power SE100 boegschroef

Bronzen doorvoeren met zeekranen

Bronzen zeewaterfilters op doorvoeren

Fiberglass radarboog

Integrale fiberglass zwemplatform met achterdeurtje

Loodgieterij

Heet en koud drukwater

Seaward 11gal boiler voor warm water

U-line ijsmaker

(2) Vacuflush toiletten

Hoog bilgewater alarm systeem

Rule volledig automatische onderwater bilgepomp

Motorcompartiment afstandsbediende bilgepomp met vlotterschakelaar

Zoetwater drukpomp

Groco accumulator tank

Doucheruimte pomp

Onderwater bilgepomp met vlotterschakelaar in motorcompartiment

Onderwater bilgepomp met vlotterschakelaar in lazarette

Zeewater afspoelen op de boeg

Whale handmatige bilgepomp

Cockpit afspoelen

Cockpit handdouche

Zoetwater kraan

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.