Magnum Marine 40

TO

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Machines

• 2 × CAT 3208 – 425 pk (W6 door CAT in 2008 en 2025)
• Motoruren: Bakboord – 560 uur | Stuurboord – 547 uur
• Economische kruissnelheid: 29 kn @ 2200 RPM | Kruissnelheid: 32 kn @ 2450 RPM
• Max RPM: 2800
• Verbruik: ~105 L/uur bij Economisch, 150 L/uur bij Cruise
• Aandrijving: Arneson 10 Oppervlakte-aandrijvingen (gereviseerd en geüpgraded in 2012 en 2024)
• Boegschroef: BCS – 55 pk, gereviseerd en geüpgraded met nieuwe schroef in 2025
• Sturing: Hydraulisch (motor aangedreven of handmatig)

Generatoren en Elektrische Apparatuur

• Generator: Kohler 11kW – 880,5 uur, nieuwe motor, pompen, paneel in 2025
• Stroom: 12VDC & 220VAC
• Batterijen en Walstroom: Ja, nieuw in 2025

Tankage

• Brandstoftanks: 4 (2 bakboord, 2 stuurboord) – Totaal 1100 L
• Zoetwatertanks: 2 – Totaal 240 L (1 plastic, 1 Vetus)
• Putten: Vetus

Navigatie- en communicatieapparatuur

• GPS/Plotter: Simrad - 2024
• VHF: Midland DSC
• Stereo: Hertz met Bluetooth - 2024 Buitenspeakers, Hertz 2025

Dekuitrusting

• Volledig nieuwe buitenbank en kussens 2023
• Nieuwe tent en tentensysteem 2025
• Opgebouwde teak cockpit met natte bar, vriezer
• Elektrische motorluiklift
• Nieuwe hoezen, zijgordijnen, tenten
• Ankerlier: Lofrans (gereviseerd)
• Zwemplatform: Standaard Magnum aluminium
• Loopplank: Besenzoni hydraulisch met tenderlift
• Dekdouche, 2 Zwemtrappen

Interieur

Het interieur is volledig opnieuw opgebouwd met nieuwe bekabeling, leidingen, stoffen en verlichting. De moderne kombuis omvat een keramische kookplaat van Whirlpool, een magnetron en een koelkast van roestvrij staal. LED-verlichting is door het hele interieur en exterieur geïnstalleerd.

Aanvullende Apparatuur

• Voldoet aan de regelgeving
• 3 automatische bilgepompen (2 machinekamer, 1 voorin)
• 2 zoetwaterpompen

Refit

Herbouwd 2010–2015 en 2023-2025

Motoren werden in 2025 uit de boot verwijderd, herbouwd en opnieuw geschilderd door CAT samen met de motorruimte in 2025. Isolatie werd ook verwijderd en vervangen in 2025. De boeg en zijkanten van de boot werden opnieuw geschilderd met antislipverf samen met een schilderbeurt van de roll-bar en natte bar. Dit is een volledig herbouwde, instapklare Magnum 40 met bijgewerkte aandrijving, frisse binnenkant en opvallende cosmetica. Een serieuze prestatiejacht klaar voor onmiddellijk genot.