Ketch Presles 72

Details

Classificatie:                      MCA Coding Cat2

 

Bouw :

*romp :                        Aluminium

*dek:                        Teak

 

Kleur*romp:               Wit

*dek:                        Teak

 

Cabines :                      4 Dubbele Gastencabines, 1 Skippercabine en 1 dubbele bemanningscabine in de voorpunt

 Kiel :

 

Stagen :                        Aluminium 

Statische tuigage:      RVS

Loopende tuigage:       Spectra 

Zeilen:                          Yankee, Staysail, Grootzeil, Mizzen, Spinnaker, Asymmetrisch, Stormfok, Mizzen Staysail 

Ankerlier :                  Lowfrans Titan 

Motor :                     IVECO A10FA (2004) 135 PK

*Prestaties :       8 knopen kruisen

*Verbruik :        6/liters/uur bij kruissnelheid (1800rpm)

*Bereik :                    About 1.000 NM

Generator                 Northern Lights 7kw L2200 50hz

Brandstof :                        950 liters (2 x 475 liter tanks)

Water:                       750 liters (1 x 450 liters & 1x 300 liters

Boiler voor warm water:    80 liters met motorwarmte of elektrische verwarming

Watermaker :          Seafresh 2200 50 – 70 liters /uur

Koelkast :          Danfoss 24v luchtgekoeld & Grunnert ¾ pk

Diepvriezer :          24v Grunnert 1pk 24v watergekoeld

 

Elektronische      *instrumenten:            Raymarine

*dieptemeter :                Raymarine

*zelfsturing:           Raymarine 53 met 2 controllers

*AIS KlasseA:          Alleen monitoring

*computer :              Marine desktop

*schermen:                  5’’ flatscreen

*standaard C :            Marconi ImarsatC

*SSVradio :              SSV – ICOMK – M710 SSBTransceiver

*VHFradio:               Raymarine doorgegeven naar Cockpit

*meteo:                     Seatty op PC verbonden met raymarine SSB

*GPS :                        E80 plus Raythorn RN300

*kaartplotter :           Raymarine E 80 +PC

*Epirb:                      ACR Electronics 400Mhz 

*stereo:                     2 Pioneer Radios met externe luidsprekers in de cockpit en de hoofdsalon

*TV-systemen:             15’’ Monitor verbonden met PC

  

DECKANDCOCKPIT       Tot 10 gasten kunnen in de gasten cockpit zijn. De vlakke dekken bieden voldoende ruimte om te zonnebaden en er zijn 6 bijpassende zonnebaden kussens. Er is een zij-instapladder, evenals een passerelle. Er zijn ook zowel zout- als zoetwaterdouches op het dek. Er zijn 2 elektrische primaire Lewmar lieren, twee verdere Harken elektrische lieren voor de oprol genoa en staysail. Ook gebruikt voor het teruglopen van stays. Een verdere Harken elektrische lier is bij de mast om te helpen met het hijsen van de halyards.

  

ACCOMMODATIE        Elke gastcabine heeft 2 stapelbedden. De twee voorste cabines kunnen worden omgevormd tot een enkele eigenaren cabine, met een dubbele slaapplaats. De bovenste stapelbed aan stuurboord kan worden omgevormd tot een brede eenpersoonsbed. De 2 voorste en de midships cabines hebben hun eigen toiletten. De achterste cabine aan stuurboord deelt een toilet met de skipper/gastencabine. De portzijde bank in de hoofdcabine kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats en is omgeven door een bescheidenheidsgordijn.

 

KAARTTAFEL            Er is een goed formaat kaarttafel die een halve admiraliteitskaart kan bevatten.

 

SALOON                       De salon heeft een eettafel die comfortabel 10 gasten kan herbergen. Er is een drankkoelkast en ijsmaker en een enorme hoeveelheid opbergruimte.

 

DOUCHEKAMER / TOILET                 Alle toiletten hebben saniflow elektrische toiletten die kunnen worden aangesloten op de zwarte tank of rechtstreeks naar zee kunnen worden gepompt.

De hoofdaccu bank is opgeslagen onder de cabine vloer.

 

HUISHOUDELIJK APPARATUUR              De kombuis heeft een 4-pits gasfornuis met oven en grill. Er is een magnetron, broodmachine en een volledige set servies en bestek voor 10 gasten en vier bemanningsleden.

 

BEMANNINGSCABINE                              De bemanningscabine heeft pijpbedden en een wastafel. De bemanning deelt de toiletten van de skipper

 

ZEILEN EN TUIGAGE                    Alle tuigage is in de winter van 2008 geïnspecteerd en 60% is volledig vernieuwd, door Spencer Rigging uit het VK.

Het grootzeil is in 2009 vervangen, het staysail in 2006, en de yankee in 2004. Alle andere zeilen zijn jaarlijks regelmatig onderhouden en gewassen.

 

MOTORRUIM                               De motorruimte heeft goede toegang en het hoofdschakelbord is in 2008 vervangen. Er is aanzienlijke herbedrading gedaan tijdens de refits van '07-'08 & '08-'09. Er worden aanzienlijke reserveonderdelen meegevoerd en een volledige gereedschapskist wordt in de motorruimte bewaard.

 

VEILIGHEID EN BEVEILIGING              IKRA voldoet volledig aan MCA 2-codering.

 

AFMEEREN                                      IKRA heeft een volledige set afmeer lijnen en fenders en heeft ook een nieuwe passerelle voor afmeren aan de achterzijde

 

 BOOTEN EN SPEELGOED                   1 Rib nieuw 2008 met 50 pk buitenboordmotor nieuw 2006. Wakeboard, waterski's, donut (alle nieuw 2009). Een duikcompressor, vier volledige sets duikuitrusting. Vistuig.

 

 REFIT                                               IKRA heeft altijd elke winter refits gehad. Grote refits zijn uitgevoerd in de winters van '04/'05, '07-'08,'08-'09.

In 2017 had de jacht een serieuze droogdokrefit waarbij de romp ultrasoon gemeten en volledig geëpoxydeerd werd, en het teakdek opnieuw werd afgedicht.

  

WERK TE DOEN                       Het is eerlijk te zeggen dat al het grote werk is voltooid.

 

BTW STATUS                                    ex BTW.

 

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.