Kelly Dashew KELLY ARCHER

BEOWULF is het resultaat van 20 jaar continue ontwerpevolutie, die allemaal gericht zijn op één doel – het produceren van de veiligste, meest efficiënte en comfortabele zeiljachten ter wereld. BEOWULF is ontworpen om door een stel te worden gezeild zonder de noodzaak van extra bemanning. Ze is opmerkelijk stijf, comfortabel en een snelle passage maker. In gematigde handelswinden, met de wind van een nauwe tot brede koers, zal ze gemakkelijk en comfortabel gemiddeld 300 mijl per dag maken. Ze is ontworpen om 230 - 300 mijl per dag onder zeil te reizen. Typisch beweegt de boot met 85% - 95% van de windsnelheid met de kleine fok, het grootzeil en het bezaan. Ze heeft een eenvoudig, gemakkelijk te gebruiken zoutwaterbalastsysteem dat de helling met zes tot acht graden vermindert en typisch de snelheid met tien tot vijftien procent verhoogt. Dit vaartuig is volledig uitgerust voor uitgebreide offshore werkzaamheden, is getest en fijn afgesteld, en is klaar om de wereld rond te gaan na het bijvullen van haar tanks en het bezoeken van de lokale markt. De systemen zijn functioneel, gemakkelijk te gebruiken en vereisen minimaal onderhoud. Het interieur is prachtig uitgevoerd door een van de beste jachtbouwers ter wereld voor deze grootte jacht, volgens de hoogste normen en moet gezien worden om gewaardeerd te worden.

In Beowulf zijn er drie hutten, elk met ensuite toiletten en een gedeelde douche tussen de achterste gastenhutten. Van een enkel niveau vlak dek opent een deur naar de stuurhut die 360 graden zicht biedt. Aan bakboord en stuurboord zijn er volledige lengtes van banken, opgehangen en zonder zijwanden, waardoor een geweldige verbinding met het gebied eronder en een gevoel van ruimte ontstaat. Deze banken kunnen ook worden gebruikt als slaapplaatsen voor lange reizen. Navigatie-instrumenten plus binnenstuur maken comfortabel zeilen bij slecht weer mogelijk. Trappen leiden naar een kombuis aan bakboord, en kantoor/navigatie aan stuurboord, de salon voorin. De kombuis leidt naar achteren naar een gastenhut met een dubbele slaapplaats en een ensuite toilet dat op zijn beurt leidt naar een enorme walk-in machinekamer met volledig toegankelijke systemen. Aan de stuurboordzijde is de gastenhut een spiegelbeeld van die aan de bakboordzijde. De salon heeft een grote tafel en een L-vormige bank aan bakboord, en een bank aan stuurboord. Voorin is er een deur die opent naar de volledige breedte van de masterhut met een groot queensize bed aan bakboord, bank en opslag aan stuurboord. Voor het bed is er een aparte douche/bad/toiletkamer met hangkasten aan stuurboord. Daarachter is er een groot kleedgedeelte, een walk-in kast met wastafel en wasmachine/droger. Op het dek opent een grote tafel om 8 dinerende gasten te huisvesten. Lieren zijn binnen handbereik voor zorgeloos zeilen. Antislip aluminium industriële checkerplate dekken voor en achter terwijl de sugar scoop transom veiligheid en gemak van toegang toevoegt.

Sommige van de vele recente upgrades zijn:

Ruderlager vervangen
Volledige roeronderhoud (enige laswerk)
Volledige service op Hundested as/schroef
Motorrefit (nieuwe warmtewisselaar, nieuwe turbo)
Vaste computer geïnstalleerd in de stuurhut met navigatiesoftware verbonden met instrumenten / GPS / enz.
AIS geïnstalleerd
Nieuwe grootzeil en bezaan
Nieuw Harken railsysteem voor het hijsen van grootzeil en bezaan
Nieuwe touwen
Nieuwe bijboot met nieuwe motor Yamaha 25PK
Nieuw koelkast systeem Vitrifrigo DRW180
Nieuwe Viking 12 personen reddingsvlot
Nieuwe B&G computer compatibel met Beowulf schermen in de stuurhut enz.
Veel reserveonderdelen toegevoegd
Veel nieuwe gereedschappen in de machinekamer (elektrisch met batterij enz.)