Jongert 25 DS Flybridge

Aanvullende Informatie

 

Jaar 1980

Merk Jongert

Model 25 DS Flybridge

Klasse Cruisers (zeil)

Lengte 26,60m

Brandstoftype Diesel

Rompmateriaal Staal

 

Beschrijving

Jongert 25 DS Flybridge

De bedieningsapparatuur, voor manoeuvres, en de elektronische apparatuur zijn op verschillende plaatsen gedupliceerd en op sommige delen zijn ze verdrievoudigd, zodat het bedienen van deze volledig gemoderniseerde yacht met hydraulische, elektronische en elektrische systemen comfortabel is.

De Vries Lentsch en Peter Sijm hebben deze stalen Ketch ontworpen met een hoog niveau van afwerkingsdetails aan de binnen- en buitenkant.

Volledig gereconditioneerd en verbouwd schip, ontworpen in Ketch, met stalen romp,

Vlag: Spaans met alle belastingen betaald

Partnerschap schip, 7e lijst met 12% betaald, voor Spaanse kopers

Momenteel heeft deze YACHT CE-certificering voor zijn constructie

 

Aanvullende informatie

Lengte in ROL: 23,95 mt.    Overschrijdt niet de 24 meter

 

Motor

Aantal motoren: 1 

Vermogen: 295 PK atmosferisch 

Brandstofcapaciteit: 7000 L  

Motor merk: Mercedes OM403 V 10 Motoruren: 2514 

Cruisesnelheid: 1500 RPM 8/9 Knopen   

Maximale snelheid: 2600 RPM 10 Knopen

 

ELECTRONICA

Er is nieuwe apparatuur uit 2020

Radar – GPS Raynarine 

Furuno plotter  

SSB Furuno 

VHF Simrad 

Raymarine autopilot en omdat het twee bedieningselementen heeft, is er de mogelijkheid om deze tweede piloot te gebruiken

B&G Hydra 2000 autopilot  

B & G Hydra 2000 navigatiecentrum met

Windteam

Log 

Diepte

 

 

Extra's en Refit 2020

 

EXTRA'S 

 

Dit schip wordt bemand met speciale apparatuur, waar de mogelijkheid bestaat om al zijn manoeuvres met een team uit te voeren, waar al zijn werking is gecentraliseerd en het is mobiele apparatuur die een bemanningslid kan verplaatsen, het meenemend

Communiceer uw systemen, VIA RADIO 

In 2020 werd zijn werk (romp) volledig geschuurd, waarbij alle oude lagen van anti-vegetatieve verf werden verwijderd en volledig bedekt met Epoxy.

100 PK Mercedes boegschroef  

Galvanisch corrosiesysteem 

Volledige elektrische revisie (2020) 

12 GEL-batterijen van 240 Amp bij 24 Vt. totaal 1.440 V (2020) 

4 AGM-batterijen van 100 Amp, 

Buiten Wi-Fi antenne (2020) 

Alle verf van zijn complete dode werk (2020) 

Generator 23 KW (2012)

Aardlekschakelaar 

Televisie achterplatform

Centrale deel van de achtersteven heeft een badladder 

Echte instapladder, zij- en opklapbaar  

Volledig uitgeruste keuken:   

Grill      

2 grote koelkasten   

3 vriezers verspreid over verschillende delen van het schip  

Wasmachine, (2012)    

Droger (2020)  

Inductiekookplaat (2020) 

Volledige lijst van keukenapparatuur, allemaal met hun thermische magneet om de elektriciteit voor veiligheid af te sluiten 

Magnetron  

IJsblokjesmaker  

Nieuwe poorten (2012) 

Hydraulische spanning aan de achtersteven (2012) 

Volledige tuigage (2012) 

Kobelt elektronische bedieningselementen

 

REFIT Jaar 2020

   

Nieuwe elektronica geïnstalleerd

Alle hydraulica is gecontroleerd

Epoxy is op de romp aangebracht

De tuigage is gecontroleerd

De cementbasis is uit de bilge verwijderd, die de loodjes bij elkaar hield en er is epoxy op aangebracht (dit was een belangrijke klus, het verwijderen van alle loodjes uit de twee bilges, het verwijderen van al het cement, het terugplaatsen en het gieten van een hoop liters epoxy, om de loodjes te binden en te voorkomen dat er water via de bilge in de romp komt)

SAILS

Grootzeil met oprolsysteem van 30 m2

Oprol genua's 

Trinquette met oprolsysteem 

Yankee

Mizzenzeil 22 m2

 

AANVULLENDE INFORMATIE 

 

Loopbrug met hydraulische motor

Achter- en zijladder met echte schaal

Dit schip heeft een kathodisch beschermingssysteem

Koel- en verwarmingsairconditioning 

2 Waterdrukpompen

2 Bilgepomp

2 tanks voor zwart water (700 liter)

Watertank van 5.000 lt.

2 Acculaders van 100 Amp bij 24 Vtios,

5 Kw 24/220 V omvormer

Volledige Raymarine elektronica

Radar met autoleveling 

Lithium Ferro Fosfaat Service Batterijen (2024)

Verdeling van 6 hutten voor maximaal 14 personen, hoewel er een certificaat is voor 12 personen. 

Interieur woonkamer met beklede voetensteun en elektrische koelkast 

Achterlounge

Bedrijf

Het bedrijf presenteert de informatie over dit vaartuig te goeder trouw