Jongert 21 S

Voorraad

NAVIGATIE-APPARATUUR
Kompas
B & G windindicator (1986)
SIMRAD GPS / Plotter (2016): één aan de kaarttafel, één bij de stuurstand
SIMRAD AIS (2016)
VHF Radio
SEGATRON autopilot (1986)
SIMRAD Radar (2016)

ANKERAPPARATUUR
LEWMAR elektrische ankerlier 2000w
60 kg anker met 120 m roestvrijstalen ketting
50 kg CQR tweede anker

VEILIGHEIDSAPPARATUUR
ARIMAR reddingsvlot 8 (onderhouden juli 2019)
Elektrische en handmatige bilgepompen
Redingsvesten
Navigatieverlichting
Stalen en houten pushpit
Sterke guardwire
Touwen en fenders

EXTRA INVENTARIS
Gangway
Zwemplatform
Badladder
Cockpitzeil
Bimini
Zonnescherm
2 bootshaken
Motoronderdelen (filters en riem)
Servies en keukengerei
Roestvrijstalen doradevent (2017)
Alle luiken op het dek (2018)

*************************************************
NAVIGATION EQUIPMENT
Compass
B & G wind indication (1986)
SIMRAD GPS / Plotter (2016): one at the chart table, one at the helm station
SIMRAD AIS (2016)
Radio VHF
SEGATRON autopilot (1986)
SIMRAD Radar (2016)

GROUND TACKLE
LEWMAR electric windlass 2000w
60 kg anchor with 120 m stainless steel chain
50 Kg CQR second anchor

SAFETY EQUIPMENT
ARIMAR Liferaft 8 (serviced july 2019)
Electric and manual bilge pumps
Lifejackets
Nav lights
Steel and wooden pushpit
Strong guardwire
Ropes and fenders

EXTRA INVENTORY
Gangway
Swimming plateform
Bathing ladder
Cockpit cover
Bimini
Sun awing
2 boathooks
Engines spares parts (filters and belt)
Crockery and ustensils
Stainless steel dorade vent (2017)
All hatches on the deck (2018)

Brug

JONGERT 21S GEBROKEN DOOR JONGERT BV IN NEDERLAND IN 1986

Duitse Vlag - BTW Betaald - 3e Eigenaar

Ontworpen door het Jongert Ontwerpteam en Peter Sijm

BOUW
Stalen romp en superstructuur
Teakdek (onderhoud in 2018)
Teak cockpitvloer (2018)
Lakken van de stuurhut (2018)
Vleugelkiel
Corrosiebehandeling van de romp en onderwaterbescherming (2015)
Antifouling 2 lagen (juli 2019)

AFMETINGEN
LOA: ----------------------------- 24,75 m
L. OVER DEK: -------------- 21,50 m
Lengte waterlijn : ------------ 17,20 m
BREEK: --------------------------- 5,71 m
DIEPTE: -------------------------- 2,85 m
VERPLAATSING: ------------ 66 T
BALAST: ---------------------- 13 T
DIESEL: ------------------------------ 3.000 L
WATER: ------------------------ 4.000 L
ZWARTE HOUDBEKKEN:--- 800 L

**************************************************

JONGERT 21S GEBROKEN DOOR JONGERT BV IN HOLLAND IN 1986

DUITSE VLAK - BTW BETAALD - 3E EIGENAAR

Ontwerpers: Jongert Team en Peter Sijm

BOUW
Stalen romp en superstructuur
Dek, gangboord in teak (volledig gerenoveerd in 2018)
Lakken van de stuurhut (2018)
Vleugel kiel
Corrosiebehandeling en zandstralen (2015)
Antifouling twee lagen (juli 2019)

AFMETINGEN
LENGTE TOTAAL: -------------------- 24,75 m
LENGTE VAN HET DEK: ------------------------ 21,50 m
LENGTE VAN DE WATERLIJN: ----------------- 17,20 m
BREDTE: --------------------------------- 5,71 m
DIEPTE: -------------------------------------------- 2,85 m
VERPLAATSING: -------------------------- 66 T
BALAST: ----------------------------------- 13 T
DIESEL: ------------------------------------- 3.000 L
WATER: ------------------------------------------- 4.000 L
ZWARTE WATERTANKEN: ---- 800 L

Machines

MERCEDES / MTU OM 402
8 Cilinders
238 PK
Laatste service in augustus 2019
Ongeveer verbruik 15 L / U
Asdrijf met 3-bladige schroef

>> HYDRAULISCHE BOEGSCHROEF 25 KW (SERVICE IN 2017)

ELEKTRICITEIT
6 MASTERVOLT servicebatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
2 MASTERVOLT motorbatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
6 MASTERVOLT generatorbatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
4 MASTERVOLT ankerbatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
MASTERVOLT batterijlader (2000)
Omvormer 3800W
Walstroom + kabel

>> NOORDLICHTEN GENERATOR 24 KVA (onderhouden in 2017)
>> NOORDLICHTEN GENERATOR 16 KVA (onderhouden in 2017)

WATERSYSTEEM
Warm en koud onder druk water
ARISTON Boiler (2000)
Dekdouche

>> SCHENKER WATERMAKER 100 L / U (2003)

*******************************************************

MERCEDES / MTU OM 402
8 Cilinders
238 PK
Laatste service in augustus 2019
Ongeveer verbruik 15 L / U
Asdrijf met 3-bladige schroef

>> HYDRAULISCHE BOEGSCHROEF 25 KW (SERVICE IN 2017)

ELEKTRICITEIT
6 MASTERVOLT servicebatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
2 MASTERVOLT motorbatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
6 MASTERVOLT generatorbatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
4 MASTERVOLT ankerbatterijen 12 V 225 Ah (2014-2015)
MASTERVOLT batterijlader (2000)
Omvormer 3800W
Walstroom + kabel

>> NOORDLICHTEN GENERATOR 24 KVA (onderhouden in 2017)
>> NOORDLICHTEN GENERATOR 16 KVA (onderhouden in 2017)

WATERSYSTEEM
Warm en koud onder druk water
ARISTON Boiler (2000)
Dekdouche

>> SCHENKER WATERMAKER 100 L / U (2003)

Rig

KETCH RIG
Monotoron staande tuigage (origineel)
In mast grootzeil met oprol elektrisch systeem
Spinnakerpaal
RECKMANN hydraulische oprol genua
RECKMANN hydraulische oprol systeem fok
RONDAL NAVTEC hydraulisch systeem
2 Spreiders voor mast
Stijve giekvang
NAVTEC Hydraulische achterstag

In mast Mizzen oprol elektrisch systeem
2 spreiders voor de mizzenmast

ZEILEN
NORTH SAIL Dacron oprol grootzeil 72 m2 (2012)
NORTH SAIL Dacron Mizzenzeil 33 m2 (2012)
NORTH SAIL Dacron Genua 165 m2 (2012)
NORTH SAIL Dacron Fok 55 m2 (2012)

LIFTEN
Alle elektrische lieren van LEWMAR
1 x 48 ST 2 Speed (dek)
2 x 55 ST 2 Speed (mast)
1 x 40 ST 2 Speed (mast)
1 x 48 ST 2 Speed (mast)
2 x 65 ST 2 Speed (cockpit)
1 x 55 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 65 ST 2 Speed (dek)
1 x 43 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 48 ST 2 Speed (mizzenmast)

*******************************************************

GREEMENT KETCH
Greement dormant en monotoron (d'origine)
Enrouleur electrique de GV dans le mat
Tangon de spinnaker
Enrouleur de genois hydraulique RECKMANN
Enrouleur de trinquette hydraulique RECKMANN
Systeme hydraulique RONDAL NAVTEC
2 Barres de fleches
Hale Bas rigide
Pataras hydraulique NAVTEC

Enrouleur electrique sur le mat d'artimon
2 barres de fleches

VOILES
GV Sur enrouleur NORTH SAIL 72 m2 (2012)
Voile de Misaine en Dacron NORTH SAIL 33 m2 (2012)
Genois en Dacron NORTH SAIL165 m2 (2012)
Trinquette en Dacron NORTH SAIL 55 m2 (2012)

WINCHS
Tous les winchs LEWMAR electriques

1 x 48 ST 2 Speed (pont)
2 x 55 ST 2 Speed (mat)
1 x 40 ST 2 Speed (mat)
1 x 48 ST 2 Speed (mat)
2 x 65 ST 2 Speed (cockpit)
1 x 55 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 65 ST 2 Speed (pont)
1 x 43 ST 2 Speed (cockpit)
3 x 48 ST 2 Speed (mat de mizzen)

Accommodatie

SLAPEN ELF IN VIER CABINES + VIER DOUCHES

>> CONDARIA AIRCO x 3
>> VERWARMINGSYSTEM WEBASTO
>> TEXTIEL SAND BEKLEDING
>> ALLES BINNEN TEAKHOUT

DE EIGENAARS CABINE is achterin en heeft een groot tweepersoonsbed, een aparte eenpersoonsbed met veel opbergruimte. Ruime en suite met elektrische JABSCO toilet, wastafel en aparte ronde douchecabine maakt dit prachtig ingerichte gebied compleet.

DE TWEE GASTENCABINES zijn voorin en hebben beide boven- en onderbedden. De bovenbedden kunnen worden opgevouwen en de onderbedden kunnen worden uitgetrokken om een ruimere bed voor twee te maken. Beide cabines zijn en suite met elektrische JABSCO toilet, wastafel en aparte ronde douchecabines.

DE CREW CABINE is toegankelijk via de stuurboord gastencabine. Deze cabine heeft twee bedden en een handmatige JABSCO toilet (2017) en wastafel.

DE RUIME SALON heeft een eet-/zitgedeelte aan bakboord met een bar, een open keuken en een navigatiegebied aan stuurboord. TV, DVD-speler, klok en barometer en RADIO CD.

KEUKEN uitgerust met twee roestvrijstalen spoelbakken, koelkast met dubbele toegang en vriezer, MIELE 4 keramische kookplaten elektrisch, MIELE oven, afzuigkap, MIELE Was-droogcombinatie (2012), MIELE wasmachine (2012).

OP HET DEK
De semi-open dekruimte is goed beschermd tegen alle weersomstandigheden, dit is een gebied om te genieten van een ontspannende sundowner of comfortabel te dineren aan de uitschuifbare tafel. U vindt ook een navigatietafel.
De stuurpositie heeft een uitstekende zichtbaarheid die elke zeiler gelukkig zou maken.

*******************************************************************************
SLAPEN VOOR ELF IN VIER CABINES + VIER DOUCHES

>> AIRCO X 3 EENHEDEN
>> VERWARMING WEBASTO
>> BEKLEDING SAND TEXTIEL
>> INTERIEUR IN TEAK

DE EIGENAARS CABINE is achterin en heeft een groot tweepersoonsbed, een aparte bed en veel opbergruimte. Een ruime badkamer met een elektrische JABSCO toilet, wastafel, een aparte douche en veel opbergruimte.

DE TWEE GASTENCABINES voorin hebben twee stapelbedden. De bovenste bedden kunnen worden opgevouwen en de onderste bedden kunnen worden omgevormd tot een tweepersoonsbed. Beide cabines zijn uitgerust met elektrische JABSCO toiletten, een wastafel en aparte douchecabines.

DE CREW CABINE is toegankelijk via de stuurboord gastencabine. Deze cabine is uitgerust met twee bedden en een handmatige JABSCO toilet (2017) en een wastafel.

DE RUIME SALON heeft een zithoek aan bakboord met een bar, een open keuken en een navigatiegebied aan stuurboord. TV, DVD-speler, klok, barometer, radio CD.

DE KEUKEN is uitgerust met twee roestvrijstalen spoelbakken, een koelkast met dubbele toegang en een vriezer, een MIELE elektrische keramische kookplaat met 4 branders, een MIELE oven, afzuigkap, MIELE was-droogcombinatie (2012), MIELE wasmachine (2012).

OP HET DEK
De semi-open dekruimte is goed beschermd tegen alle weersomstandigheden, het is een plek om te ontspannen of comfortabel te dineren aan de uitschuifbare tafel. U vindt er ook een navigatietafel.
De stuurpositie met uitstekende zichtbaarheid zal elke zeiler blij maken.