Palmer Johnson 80 Sportfish M/Y

Stappenplan Interieurindeling

Voorin, onder het dek, bevinden zich de gastenaccommodaties. Via een vergrendelbare deur met een dogged en gasket scharnier is er een gastenhut met boven- en onderbedden en een ingebouwde bank met smart TV.

In het plafond bevindt zich een dogged en gasket scharnierluik naar het voordek. Er zijn ingebouwde hangkasten en teak kasten door het hele schip.

Achteraan aan stuurboord is er een privé toilet met toilet, wastafel en een grote douche met zitplaats. Er is een op maat gemaakte bureau met een koelkast voor dranken onder het aanrecht.

Vooruit aan stuurboord vanuit de gang van de gastenaccommodaties is er een deur die leidt naar een wasruimte. De wasruimte bestaat uit een GE Spacemaker wasmachine en droger. Aan bakboord is er een gastenhut met twee onderbedden. Er is een hangende teak kast en een privé toilet. Het toilet heeft een toilet, wastafel en douche. Hier is een luik naar het voordek.

Achteraan aan stuurboord is er een trap naar beneden en achter naar de masterhut.

De masterhut is vol breedte en heeft een volwaardig bed dat achteruit steekt vanaf de voorste wand. Er zijn 2 grote teak hangkasten en een bureau met stoel. Er zijn ingebouwde kasten en opbergplanken en ladekasten door het hele schip. Vooruit aan stuurboord is er een privé toilet met toilet, dubbele wastafel en een grote douche. Er is een luik in het plafond.

De lagere accommodaties zijn afgewerkt met tapijtvloeren, geschilderde houten plafonds, fluisterende struisvogelhuid wandbekleding en satijnen houten fineer. De vloeren van de toiletten zijn afgewerkt met teak epoxy.

In het midden achter de gang van de gastenaccommodaties is er een trap met tapijtvloeren en leuning die omhoog leidt naar de kombuis, dinette en hoofd salon.

De kombuis bevindt zich vooraan aan bakboord. Het is afgewerkt met gepolijste stenen werkbladen en epoxy ingekapselde teak vloeren.

De volgende uitrusting en apparatuur zijn opgemerkt in de kombuis:

• Dubbele roestvrijstalen gootsteen met afvoer macerator
• KitchenAid magnetron convectieoven en kookplaat
• KitchenAid 4-pits keramische kookplaat met oven
• Sub Zero model 532 koelkast-vrieskast met ijsmaker
• Regency Empress 750 onderbouw vaatwasser
• Elektrische blender
• In het plafond gemonteerde temperatuurdetectie
• Rechtdoor tegenover de kombuis aan stuurboord is er een groot dinettegebied met gelakt houten tafel en U-vormige beklede zitplaatsen met opbergruimte eronder. Vooruit is er een ingebouwde boekenkast. Aan bakboord en stuurboord zijn er grote vaste ramen met houten elektrische lamellen.
• Direct achter de kombuis en dinette is er een grote salon en bargebied. Er zijn grote vaste ramen aan bakboord en stuurboord en een dogged en gasket waterdichte scharnierdeur met vergrendelbare glazen panelen achteraan in het midden naar de mezzanine en cockpit. Aan bakboord is er een ingebouwde U-vormige leren bank met opbergruimte eronder en twee cocktailtafels op een voetstuk. Aan stuurboord is er een kleinere ingebouwde bank en natte bar. Bij de natte bar is er een KitchenAid ijsmaker en een glazen wijnkoelkast. Vooruit is er een entertainmentkast met een smart televisie op een elektrische lift.

Het hoofddek, de kombuis, dinette en salon zijn afgewerkt met tapijtvloeren, mat afgewerkt teak fineer en fluisterende struisvogelhuid wandplafonds.

Het achterste gedeelte bij de dektoegang is afgewerkt met epoxy teak.

De afgesloten stuurhut is toegankelijk via een brede gebogen trapvloer met massieve teak treden en roestvrijstalen leuningen naar het mezzanine dek.

Het stuurhutgebied is afgewerkt met tapijtvloer over epoxy teak vloeren, mat afgewerkte houten fineerwanden en kasten, en fluisterwanden plafonds. Er is een 5-panelen voorruit vooraan en ramen aan bakboord en stuurboord met schuifglazen ramen. Achteraan is er een waterdichte vergrendelbare paneeldeur met raam dat uitkijkt op het achterdek van de brug. Vooruit in het midden is er een volledig uitgeruste stuurstand met Stidd voetstuk stuurstoel en roestvrijstalen scheepswiel. Aan stuurboord is er een bank met leren zitting en slaapbank. Aan bakboord is er een L-vormige bank met leren bekleding, opbergruimte en een gelakte teak tafel op een voetstuk. Het verhoogde platform van de zitruimte is afgewerkt in gelakt teak. Er is een kaartlade onder. Achteraan aan bakboord is er een volledig toilet met toilet, wastafel en douche. Er is een raam dat uitkijkt op het achterdek van de brug. Aan stuurboord is er een ingebouwde bank/slaapbank. Direct achter de slaapbank is er een natte bar met een onderbouw gemonteerde KitchenAid ijsmaker en glazen wijnkoelkast.

Dekindeling en uitrusting

De geschilderde antislipdekken van het voordek worden beschermd door gepolijste roestvrijstalen leuningen tot taillehoogte. In de boegpulpit is een boven/onder ankeropstelling te zien met een Danforth-anker van ongeveer 200 lb en een ploeganker van 150 lb. De ankers zijn verbonden met een onbepaalde lengte van 1/2” G40 gegalvaniseerde stalen ankerketting, getrokken door aparte Maxwell 3500 ankerlieren met verticale capstans en gypsies die worden bediend door vlak gemonteerde voetschakelaars op het dek. In de voetrail zijn open fairleads naar op het dek bevestigde roestvrijstalen cleats.

Op het voordek zijn donkere, rookachtige Plexiglas Bomar-hatches met vergrendeling en scharnieren naar de lagere accommodaties. Op de middenlijn bevindt zich een set tender chocks. Aan bakboord is een hydraulische davit van Nautical Structures te zien. Aan stuurboord bevindt zich een Avon levensreddingsvlot voor 6 personen met hydrostatische ontgrendeling.

In de voorkant van het huis zijn voetsteunen naar het brugdek ingebouwd. Aan bakboord van de middenlijn op het voorhuis bevindt zich een snelwerkende waterdichte scharnierdeksel naar een bosun's locker. In deze locker bevinden zich ventilatoren en een brandstation met hydrant, slang, samengeperste lucht, ankerwas en een enorme opslagruimte.

De geschilderde antislip zijdekken strekken zich naar achteren langs de zijkanten van het huis. In het dek zijn roestvrijstalen cleats met halve ronde slijtagebescherming. Op het stuurboordzijdeck bevindt zich een afvoeraansluiting voor afval, een vulpunt voor drinkwater en een vulpunt voor brandstof. In het bakboordzijdeck bevindt zich een vulpunt voor water en een vulpunt voor brandstof.

Gemonteerd aan de zijkanten van het huis zijn Lee's 41-voet quad spreader geanodiseerde aluminium uitsteeksels en de navigatielichten.

Verwijderbare treden met teak treden aan het einde van elk zijdeck bieden toegang tot de cockpit.

De teak overlay dekken van de cockpit zijn beschermd met teak afdekplanken. In de afdekplanken zijn hengelhouders en een vlaggenmastmontage. Voorop de middenlijn zijn teak overlay treden naar het geschilderde antislip mezzanine-niveau. De mezzanine is beschermd door roestvrijstalen leuningen. Aan stuurboord is een ingebouwde bank. Aan bakboord is er een gebogen trap met teak treden naar het achterste brugdek. Onder de trap is een opslagmontage voor de rocker launcher en de vechtstoel.

Op de mezzanine bulkhead bevindt zich een B & G HS2 multifunctionele display. De mezzanine is gedeeltelijk beschermd door de overhang van het brugdek. In de overhang zijn vlak gemonteerde multicolor lichten met maritieme stereo luidsprekers.

Aan bakboord van de cockpit is er een aasstation met een roestvrijstalen gootsteen en een top-loading vriezer/koelkast. Aan stuurboord zijn de waterdichte scharnierdeuren naar de machinekamer en duiklocker. In het dek aan stuurboord is er een vlakke luik naar de lazarette. Aan bakboord is er een visdoos. Op de middenlijn staat een Release vechtstoel met een offset voetstukmontage.

Achteraan aan bakboord en stuurboord zijn er fairleads naar roestvrijstalen cleats. Aan stuurboord van de middenlijn is er een tweedelige scharnierdeur naar de geschilderde antislip zwemtrap. Binnen de deur is er een telefoon-type zwemdouche.

De geschilderde naam en haven van aankomst op de spiegel leest "CHAIRMAN", "George Town, Kaaimaneilanden". Het gegraveerde rompidentificatienummer, genomen uit de rechter achterste hoek van de spiegel, leest "PAJ00219E797".

Het geschilderde antislip brug achterdek is beschermd door roestvrijstalen leuningen tot taillehoogte. Boven is het beschermd door de overhang van het huis. In de overhang zijn vlak gemonteerde lichten. Aan stuurboord is er een backing station. Voorop de middenlijn is er een deur naar de brug. Aan stuurboord is er een ingebouwde bank met opslag. Boven is er een set analoge en digitale meters en een Wagner roerhoekindicator.

De middenlijn van de overhang is de achterlicht en cockpit floodlight. Aan bakboord en stuurboord aan de bovenste brugzijden zijn zeilrails, wagens en glasvezel whip-antennes.

De geschilderde antislip brugtopdekken zijn toegankelijk via Bomar vergrendelde en scharnierde Plexiglas luiken op de middenlijn van de brug.

De volgende uitrusting en apparatuur zijn op de brugtop genoteerd:

• (2) ACR model #RCL600 afstandsbedieningszoeklichten
• Kahlenberg dual trumpet hoorn
• (2) KVH koepels
• (2) Furuno radararrays
• LED mast floodlight
• GPS glasvezel whip-antennes
• Voorwaarts en achterwaarts gerichte hailer hoorns
• Masttop anker- en stoomlichten
• Anemometer windverspreidingsnoodboom

Machinekamer en belangrijke apparatuur

De machinekamer is toegankelijk via een waterdichte scharnierdeur met een hond en pakking vanuit de cockpit. De machinekamer is volledig geschilderd en afgewerkt met aluminium dekplaten. Het is geïsoleerd met geperforeerde aluminium bekleding als wanden en plafonds. De machinekamer is goed verlicht met LED AC- en DC-verlichting en is beschermd door een automatisch vast brandblussysteem.

De volgende uitrusting en apparatuur zijn in de machinekamer genoteerd:

• (2) Caterpillar model #3412 zoetwatergekoelde turbocharged marinedieselmotoren
• elk met een vermogen van 1350 pk bij 2300 RPM, dicht gekoppeld aan ZF model #BW1950 marineretourversnellingsbakken met een verhouding van 2.03:1.
• Stuurboordmotor TT 3.940,0 uur; SMOH 195,4 uur
• Bakboordmotor TT 3.972,1 uur; SMOH 181,5 uur
• Generator #1 Stuurboord 341,4 uur Nieuwe generators - Reman's
• Generator #2 Bakboord 387,6 uur Nieuwe generators - Reman's
• Bauer model #U10-G, serienummer #30141 3500 Psi duikcompressor - Nieuw 2022
• FCI model #MQ1826X, serienummer #3247 - Nieuw 2022
• 1.800-gallon per dag omgekeerde osmose ontziltingsinstallatie
• Luchtcompressor Saylor-Beall model #DMT405, serienummer #D-2-016 scheepsdienst
• Brandpomp MP Pumps hydraulische bilge
• Back-up: Baldor MP Pumps 3 pk AC elektrische bilge brandpomp
• Batterijlader Sentry/Cruisair model #G240-3NL 24-volt DC 40-amp hoofdmotor en generator
• Huishoudbatterijbanklader: Mastervolt 24-75C, 24-volt DC, 75-amp
• Tank Tender tankniveau-indicator systeem voor brandstof- en watertanks
• Brandstofoverdracht roestvrijstalen manifold en kleppen
• Brandstofoverdrachtpomp: AC elektrische bilge met filter van het canistertype
• Naiad model #302, serienummer #960201 hydraulisch stabilizersysteem transferpomp
• Nutone centrale stofzuigsysteem
• Huishoudelijke waterverwarmers (2) State Select 3.500-watt, 30-gallon
• (2) AC elektrische huishoudelijke drinkwatersysteem drukpompen
• DC elektrische huishoudelijke drinkwatersysteem drukpomp
• Drinkwatersysteem hydra cell
• Warmwatercirculatiepomp
• AC elektrische zwartwaterafvoerpomp
• AC elektrische grijswaterafvoerpomp
• Capac romp potentieel corrosiemonitor
• Technicold model #99-08900-126, serienummer #0008-8321 230-volt AC enkel fase 2 7 ½ Ton compressoren airconditioningsysteem. Totaal 15 Ton - Nieuw 2018 met dubbele digitale bedieningspanelen
• Naiad Marine model #VT20, serienummer #961002 hydraulisch boegschroef systeem
• Lasdrop rauw water gekoelde hoofdasafdichtingen
• De machinekamer is groot en toont de voordelen van een recente refit en is airconditioned. De ruimte en de geïnstalleerde machines lijken in uitstekende staat en goed onderhouden.
• (2) Asbal zincs
• 6” ronde verzonken transom zink en 4 6" ronde verzonken romp zink
• (4) 2” X 4” plaat zink (2 per hoofdfiltermand)
• De zinks zijn in goede staat.
• Arid -Dry Bilge System - 8 Stations
• Stuurboordmotor TT 3.940,0 uur; SMOH 195,4 uur
• Bakboordmotor TT 3.972,1 uur; SMOH 181,5 uur
• Generator #1 Stuurboord 341,4 uur Nieuwe generators - Reman's
• Generator #2 Bakboord 387,6 uur Nieuwe generators - Reman's
• Watermaker 128,9 uur

Elektronica, Navigatie, Monitoren en Communicatieapparatuur

"CHAIRMAN" is een dual station jacht met de meeste van haar elektronica, communicatie en navigatieapparatuur die zich in de afgesloten flybridge bevindt. Het secundaire stuurstation is gelegen op de achterste bovenkant van de flybridge met volledige bediening voor trollen, boegschroeven, navigatie en communicatie.

HOOFDSTUUR

• (2) Furuno radars
• Northstar model #951X GPS plotter
• Northstar model #952X GPS plotter
• (2) B & G HS2 LCD multifunctionele navigatiedisplays
• B & G synchro windinstrument
• SEA 330 HF single side band radio
• SEA SeaHail hailer
• SEA156 VHF
• Naiad elektronische gestuurde stabilisator gebruikersinterfacepaneel
• Naiad boegschroef joystickbediening
• Wagner roerhoekindicator
• Danforth constellatiekompas
• Caterpillar motormeterpakket
• Twin Disc Electronic Power Commander hoofdmotorbediening - Beide stations
• Garmin GPS Map 5215 GPS plotter
• Furuno model #FCV5215 GPS plotter
• (2) Afstandsbedieningen voor zoeklichten
• Furuno model #FCV292 kleur video dieptemeter
• Shipmate model #RS8300 VHF
• Robertson model #AP45 autopilot

Stuurstation achter op de brug

• Wagner stuur jog hendel
• Caterpillar meterpakket
• Wagner analoge roerhoekindicator
• Twin Disc elektronische motorbediening
• Naiad boegschroefbediening
• Shipmate model #RS8300 VHF basisbevestiging

Salon

• SEA156 VHF

Bemanning

• B & G HS2 multifunctionele LCD-display

Master slaapkamer

• B & G HS2 LCD multifunctionele navigatiedisplay

Veiligheidsuitrusting en -apparatuur

• Volledige set vereiste navigatielichten
• (2) Afstandsbediende zoeklichten
• (5) 5-lb. droge chemische draagbare brandblussers
• (3) 10-lb. droge chemische draagbare brandblusser
• Fakkelset
• Scheepsbel
• Kidde Fenwall HFC227 schoonmiddel motorruimte vaste brandblusinstallatie met automatische/handmatige ontlading met uitschakelveiligheidsinterlocks - Nieuw 2018
• (4) Man-overboord werpringen
• Uitstekende ankeruitrusting met dubbele ankers en lier
• Goede navigatie-elektronica en communicatiesysteem
• Scheepshoorn met op aanvraag en mistsignaal timer
• Magnetisch kompas
• (7) Volwassenen U.S. Coast Guard goedgekeurde type I persoonlijke drijfmiddelen
• (2) Kind U.S. Coast Guard goedgekeurde type I persoonlijke drijfmiddelen
• Optische rookmelders door het interieur
• Temperatuurdetectie bij stijging in de motorruimte en kombuis
• Automatische noodverlichting
• 6-persoons Avon kanister levensvlot met hydrostatische ontgrendeling en E-pack
• Bilge-alarmmonitoringssysteem voor de voorste bilges, eigenaarshut bilges, motorruimte, en lazarette
• (5) Dompelbare automatische/handmatige bilgepompen
• Centrale hoofd bilge- en brandpompsysteem met bilge manifold die de bilges bedient en een brandhoofd met (2) stations op het dek. Dit systeem wordt bediend door zowel AC-elektrische als hydraulische pompen met back-ups

Voorwaarde en afwerking

“CHAIRMAN” verkeert in uitstekende algehele mechanische en cosmetische staat. Ze heeft geprofiteerd van haar recente multimiljoen dollar refit. Haar exterieur is goed geschilderd en ziet er zeer goed uit. Haar interieur is vrijwel nieuw. Haar machinekameruitrusting is zeer goed onderhouden en volledig servicebaar, en heeft ook geprofiteerd van een recente refit. De bilges zijn overal schoon en droog en vrijwel vrij van corrosie.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. De vermelde uren kunnen afwijken van de werkelijke uren door recent gebruik. De koper wordt aangemoedigd om de uren vóór aankoop te verifiëren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.