Hinckley Picnic Boat 40 S

Introductie van de exquisite "Sterling". Een 2024 Hinckley Picnic Boat 40S, een prachtig voorbeeld van Downeast vakmanschap. Gebouwd door een zeer ervaren Hinckley-eigenaar, was het doel een eenvoudige maar elegante kleurenpalet. Met een totale lengte van 42 voet en een optioneel motorpakket, combineert dit vaartuig elegantie en prestaties naadloos. De diepe V-romp, vergezeld van een SeaKeeper 6, zorgt voor zowel een soepele als stabiele rit, waardoor het perfect is voor zowel ontspannen cruises als levendige avonturen. Aangedreven door een paar Cummins QSB 6.7 liter binnenboordmotoren (208 uur), die elk een indrukwekkende 550 pk leveren, bereikt deze boot een kruissnelheid van 35 knopen en een maximale rompsnelheid van 38 knopen, wat spannende reizen op het water belooft. De hydraulische ankerlier voegt gemak toe aan het ankerproces, waardoor uw vaarervaring wordt verbeterd. Er is puur witte bekleding door het hele vaartuig met slechts een subtiele hint van blauw. Ervaar de perfecte mix van stijl, kracht en comfort met dit opmerkelijke vaartuig, toepasselijk "Sterling" genoemd. Bel Peter Raggio vandaag nog om uw bezichtiging te plannen 917 587 5803.

DECK & ROMP:

ROMP CONSTRUCTIE: Hinckley TriGuard Epoxy Constructie – Aramidevezel/E-glass buitenlaag met Corecell M-schuim voor de kern. Koolstofvezel voor de binnenlaag, geïnfuseerd en na-uitharding met epoxyhars met behulp van het Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP).

KENMERKEN VAN ROMP EN DECK:

• Flag Blue Awlgrip romp verf met Double Red en Oyster White Awlgrip bootstreep
• De onderkant is afgewerkt met Micron CSC - Zwart
• Sterling heeft ook optionele teakdekken met zwarte naden door het hele schip, inclusief zwemplatform
• Door Hinckley ontworpen roestvrijstalen boegrail
• Zwemplatform – Robuust glasvezel zwemplatform heeft teakdekinvoegen met roestvrijstalen beugels en halve rondingen, en een roestvrijstalen telescopische 3-trede opvouwbare zwemladder.
• Grote voorankerlade met extra fenderopslag, afstandsbediening voor de ankerlier en opvouwbare boothaak.
• Twee roestvrijstalen halve ronde Hinckley boegschokbrekers op glasvezel gemodelleerde rubrail.
• Vier 12” roestvrijstalen (2) boegcleats en (2) achtersteven
• Twee (2) roestvrijstalen Mate-serie combinatie beker/staafhouders gemonteerd op de bakboord (1) en stuurboord (1) zijdecks met afvoeren
• Midden-deck cleats zijn roestvrijstalen pop-up modellen.
• Tapered teak hoogglans voetrail met afgeronde Hinckley-profiel
• Er zijn vijf doordacht geplaatste roestvrijstalen leuningen (2) op het cabin-top (2) op het stuurhuis-top (1) achterrand van het stuurhuis
• Fenders zijn gemakkelijk te vinden in de voorankerlade, achterdekluik of zelf-uitklapbaar midden-schip via de gemakkelijk toegankelijke dekkencompartimenten in het midden van het schip. Achterfenders zijn gemakkelijk vast te maken met Wichard clips en roestvrijstalen D-ringen
• Een optionele roestvrijstalen Bo Peep instapbeugel met zijdekdeckmontages en opslag in de cockpit
• Optionele opvouwbare mastbeugel in plaats van standaard vast; snelle pen met lanyard/barrelconfiguratie voor het vastmaken

STUURHUIS:

Het stuurhuis is versierd met teakafwerkingen die zijn afgewerkt in hoogglans vernis.

• Teak voorpaneel, instrumentatie.
• Boven zijn er twee grote zelf-dogging roestvrijstalen luiken die uitstekende ventilatie bieden, inclusief oceaanluchtcovers en schermen.
• Voor zijn er twee grote vaste frameloze getemperde voorruiten met intermitterende was- en wisserbediening op het stuur voor uitstekende zichtbaarheid.
• Vijf dimbare LED-verlichting zijn bovenin de geïsoleerde witte hoofdliner geplaatst met een teak handgreep die langs de middenlijn loopt.
• De dubbele Stidd stuurstoel met optionele volledige kracht (voor/achter, omhoog/omlaag) is smaakvol afgewerkt in Ultrafabrics Coast Snow Cap.
• Een enkele bijpassende Stidd-zitplaats met optionele volledige kracht (voor/achter, omhoog/omlaag) is aan bakboord voor de co-piloot geplaatst
• Grote roestvrijstalen schuiframen aan bakboord en stuurboord bieden extra ventilatie en licht en hebben ook snap-in Cream Stamiod covers voor binnenprivacy of zonbescherming wanneer niet onderweg.
• De royale L-zitbank aan bakboord heeft Ultrafabrics Coast Snow Cap. De teak tafel is doordacht ontworpen met een geïntegreerde roestvrijstalen handgreep en vouwt naar buiten om zijn grootte te verdubbelen wanneer nodig. De voet is gepolijst roestvrijstaal.
• De ameniteitenkast aan stuurboord met roestvrijstalen gootsteen, drankcentrum, koeling eronder en heeft een teak aanrechtblad met gelamelleerde deuren voor opslag van flessen en glaswerk.
• Extra opslag bevindt zich in het stuurhuis dekluik eronder.
• Optionele teak stuurhuis en cockpitvloer met zwarte naden.
• Optionele Bo-peep leuning met zijdekdeckmontages en opslag in de cockpit

COCKPIT:

De Picnic Boat 40 heeft een diepe achtercockpit met ruime zitplaatsen voor en achter, wat een perfecte gespreksruimte biedt.

• Zitkussens in Ultrafabrics Coast Snow Cap met Sunbrella White met blauwe accent rugleuningen.
• Optionele zitkappen in Stamoid Cream.
• Gemakkelijk bereikbaar op de plank achter de achterwaarts gerichte bank is een ijsdoos met een aangrenzende champagne-emmer met deksel.
• Het opklapbare compartiment dat zich langs de bovenkant van de spiegel bevindt, is perfecte ruimte voor het opbergen van slippers of schoenen.
• Extra opslag bevindt zich tussen de voorwaarts gerichte zitbank in het stuurhuis en de achterwaarts gerichte bank in de achtercockpit. Een afvalbak bevindt zich binnenin de gelamelleerde teak eindkapdeur.
• Toegang tot de achtercockpit is mogelijk via de swingdeur van de spiegel.
• De motorbox is scharnierend aan de achterwaarts gerichte zitbank met een elektrische lift voor gemakkelijke toegang tot het motorcompartiment.
• Er is een groot middenlijn dekluik met opslag voor fenders en lijnen, evenals toegang tot de generator.
• Er is een zoetwaterwasdouche met warm en koud mengsel net binnen de deur van de spiegel.
• Twee roestvrijstalen combinatie hengelhouder/bekerhouders bevinden zich op de achterste zijdecks.
• Een drie-delige Cream Stamiod/Eisenglass sluit het stuurhuis af wanneer nodig.
• Inclusief is een achtercockpitcover die aan het stuurhuis-top bevestigt en vastmaakt aan de bovenrand van de spiegel en de opbouw. Het is goed geventileerd en heeft een rits toegang bij de spiegeldeur.
• Inklapbare elektrische Sureshade in Sunbrella Natural biedt zonbescherming voor de achtercockpit

KENMERKEN VAN DE HELMSTATION:

• Sterling is uitgerust met het Jetstick III controlesysteem van Hinckley, dat net voor de stuurboordarmleuning is geplaatst. Het elektronische stuurmechanisme van Jetstick III past dynamisch de spanning en gevoeligheid aan om het stuurgevoel bij alle snelheden te optimaliseren. Militaire specificaties sensoren in combinatie met GPS zorgen voor superieure vaartuigbehandeling in krappe ruimtes terwijl ze de Hoverlock- en Heading Hold-functies verbeteren.
• De helm pod is centraal vooraan geplaatst en prachtig afgerond en afgewerkt in hoogglans teak, het bevat dubbele plotters, multifunctionele motorinstrumenten evenals de analoge brandstof-/temperatuur-/elektrische uitgangen.
• Danforth Constellation hoge snelheid kompas.
• Het dashboard bevat extra schakelaars voor elektrische luiken, ramen en verlichting.
• Een USB-oplaadstation en twee bekerhouders zijn doelbewust binnen handbereik van het stuur geplaatst.
• Display voor de gyroscopische Seakeeper ACR afstandsbediening en intermitterende/zelf-parkerende wisserbediening zijn ook dichtbij.
• Een dubbele motor binnacle is langs de stuurboordplank geplaatst.
• De autopilot bevindt zich net achter het Jetstick III controlesysteem.
• Het 14” Alpa leader roestvrijstalen stuur is afgewerkt met een hoogglans teakrand.

ELEKTRONICA EN NAVIGATIE-APPARATUUR:

Navigatieapparatuur:

• Optionele Dual Garmin GPSMAP 8617 touchscreen kaartplotters in plaats van enkele Garmin GPSMAP8622
• Garmin 4kw 24” GMR X HD Raydome
• Garmin autopilot
• Garmin VHF met Ram Mic
• Sirius XM weer voor Garmin kaartplotters

ENTERTAINMENT APPARATUUR:

• Fusion MS-UD 755 AM/FM stereo met USB-aansluiting en Bluetooth-connectiviteit. Afstandsbediening gemonteerd bij het stuur met Garmin-integraties.
• (2) Fusion 6-inch luidsprekers voor interieur
• (2) Fusion 7-inch luidsprekers in het stuurhuis
• (2) Fusion 7-inch luidsprekers in de cockpit
• Sirius XM satellietradio voor Fusion Stereo
• 28” Samsung Smart TV gemonteerd op de wand achter de slaapplaats aan stuurboord. Vereist beeldbron.

ACCOMMODATIES & INDELING:

Keuken/Interieur:

• Toegang tot de cabine is via de vergrendelbare hoogglans teak gelamelleerde deur van het stuurhuis.
• Het interieur is afgewerkt in satijn vernis kersenhout
• De lichtcrème geluidsabsorberende hoofdliner heeft dimbare laagspanningsverlichting boven
• De instapstappen met courtesylamp zijn ruwe teak en leiden naar een hoogglans teak en tulpenhout cabin vloer
• De keuken, gelegen aan bakboord, heeft een kast met de C-Zone schakelaars voor de batterijonderbrekers evenals de afstandsbediening voor de generator. 12V verlichting is voorzien onder de kast en verlicht het aanrecht
• Het Limestone Prima Corian aanrechtblad heeft een onder gemonteerde roestvrijstalen gootsteen met warm/koud Grohe kraan en Kenon twee-pits elektrische kookplaat en top load 12V koelkast met thermostatisch geregelde koude plaat.
• Een eigentijdse houten leuning is voorzien onder het aanrecht voor de gootsteen
• 110-volt GFI stopcontact gemonteerd aan de achterwand
• Er zijn vijf LED-wandlampen die individueel worden bediend bij de armatuur
• Bijpassende Corian covers zijn inbegrepen voor de gootsteen en het fornuis wanneer niet in gebruik.
• Een magnetron en uitschuifbare afvalbak bevinden zich in de kast eronder.
• Daarnaast zijn er vijf dovetail kersenmaple lades met een kersen satijnen voorkant.
• Er is een kastplank boven het aanrechtblad van de keuken evenals een diepe plank erachter.
• Voorin de V-berth is er een grote verwelkomende convertible zitbank in Ultrafabrics Coast Snow Cap, die gemakkelijk kan worden omgevormd tot een queensize bed via de roestvrijstalen elektrische voet.
• De buitenwanden van de V-berth zijn smaakvol afgewerkt met satijn-vernis kersenhouten latten met sheer lockers erboven.
• Een met ceder beklede hangkast is aan stuurboord voorin de toiletruimte.
• Er zijn drie ventilerende roestvrijstalen luiken met Ocean air sky screens en drie ovale poedercoated portalen die extra licht van de cabine bieden.

TOILET:

• Het toilet bevindt zich aan stuurboord en is toegankelijk via een vergrendelbare satijnen inset paneeldeur van kersenhout met een wenkbrauwtop. Haken zijn voorzien op de achterkant van de deur voor handdoeken.
• Het plafond is afgewerkt in vochtcompatibele gelcoat witte beadboard met dimbare laagspanningsverlichting
• Een groot hoogglans kersen aanrechtblad loopt vooraan van bakboord naar stuurboord met een kersenrand spiegel erboven. Het aanrecht bevat een onder gemonteerde gepolijste roestvrijstalen gootsteen met warm/koud water en een top load afvalbak met kersen deksel.
• Onder het aanrecht bevindt zich een gelamelleerd opslagcompartiment en een speciale swingdeur voor toiletpapier
• Een roestvrijstalen luik met Ocean air Sky screen bevindt zich boven, daarnaast is er een gezeefde portlight gemonteerd aan de buitenkant van de cabine, beide bieden licht en ventilatie.
• 12-volt DC Vacu-flush maritiem toilet met optionele afvoer overboord.
• De douche bevindt zich achterin en is gescheiden door een Plexiglas scheidingswand en swingdeur binnen het toilet.
• Afvoer gebeurt via de verzonken teak rooster.
• Een vochtbestendige sheer locker bevindt zich boven de douchebank.
• De douchebank zelf heeft extra droge opslag eronder.
• Een roestvrijstalen handdoekrek is gemonteerd op de achterwand van de douchecabine.

ELEKTRISCH SYSTEEM:

• Distributiepaneel: C-Zone digitale schakeling die volledige functionaliteit van alle DC-systemen biedt op touchscreen, gelegen naast de keuken. Volledige controle via iPad/iPhone. Daarnaast volledige controle op Garmin-display bij het stuur of vanaf de iPhone/iPad van de eigenaar
• 12-Volt DC elektrisch systeem:
• (2) Lifeline GPL-31 startbatterijen voor elke hoofdmotor en inclusief generator.
• (2) 12-volt AGM-4D 210-amp/uur servicebatterijen voor een totaal van 420-amps voor huishoudaccessoires.
• Twee 185-amp alternatoren laden elke start- en huishoudbatterij op via Mastervolt
• Robuuste batterij parallel schakelaars maken ook noodstart mogelijk.
• 110/240-Volt 30-amp AC elektrisch systeem:
• 50-A 125/250-volt AC walstroominlaat, relais en twee 30-amp walstroomkabels.
• Victron Energy Multi-plus 3000-watt/50-amp 12-volt omvormer/batterijlader voor huishoudbatterijen.
• 30-amp lader voor startbatterijen
• 110-volt stopcontacten.
• Kohler generator met geluidsafscherming.
• 35-amp alternator op generator
• Generator bedieningspaneel in de keuken bevat start/stopbediening en verlicht waarschuwingspaneel.
• Laagweerstand, zware koperen en sacrale zink anode elektrische bonding systeem door het hele schip.

MECHANISCHE APPARATUUR & MOTORDETAILS:

• Twin Hamilton 322 hoge efficiëntie jet drives aangedreven door de geüpgrade twin Cummins QSB 550 HP dieselmotoren met Common Rail-technologie. Geüpgrade (2) ZF 220 transmissies, achteruitversnelling die jet terugspoelen mogelijk maakt. (35kn Cruise / 38kn WOT)
• Cummins digitale motorinformatie gekoppeld aan Garmin multifunctionele display(s). Gescheiden analoge toeren, oliedruk, brandstoftankniveau en motorkoelvloeistoftemperatuur voor elke motor. Buzzer voor lage oliedruk en hoge motorkoelvloeistoftemperatuur.
• (2) 187 U.S. gallon polyethyleen brandstoftanks met flush mount ventilaties en brandstofluchtseparatoren.
• (2) Racor brandstoffilters. Waterseparatoren met vacuümmeters en waterdetectie-alarmen.
• Optionele SeaKeeper 6 Gyro stabilisator
• (1) 12.000 BTU airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming in de cabine, aangedreven door walstroomgenerator of omvormer.
• (2) 12000 BTU omgekeerde cyclus airconditioningseenheden voor het stuurhuis.
• Zoetwaterwasdouche in het ankerput.
• Afvoer van afval overboord
• Warm en koud drukwater.
• 80-gallon polyethyleen watertank met flush mount ventilatie aan de rompzijde en een afstandsbediening.
• 10-gallon roestvrijstalen warmwatertank. Verwarmd via walstroom of motor.
• 12-volt DC VacuFlush maritiem toilet met een 35-gallon polyethyleen geïntegreerde holding tank met flush mount ventilatie aan de rompzijde en een pompuitgang op het dek.
• 12-volt DC automatische doucheputpomp.
• Drie 1500 GPH, 12-volt pompen met veiligheidsdrijvers en hoogwateralarm.
• Handmatige pomp gemonteerd in de cockpitkast.
• Marelon kogelkleppen seacocks met doorvoeren onder de waterlijn.

GELUIDSREDUCTIE

• Motorruimte geïsoleerd met Mylar gelaagd akoestisch schuim
• Uitgebreide afdichtingen voor brugdek en open luiken naar motorruimte en bilges
• Aangepaste glasvezel, baffled, geïsoleerd en afgetapt
• Aangepaste watergekoelde uitlaatdempers
• Geluidabsorberend materiaal boven in het stuurhuis
• Geluidabsorberend materiaal boven in de cabine

AANVULLENDE APPARATUUR:

• Gepolijste roestvrijstalen 22# anker met 25’ roestvrijstalen ketting en 150’ lijn. De ankerlier kan worden bediend vanaf het helmstation of een handbediende afstandsbediening
• Automatisch brandblussysteem voor motorcompartiment met automatische uitschakeling.
• Nood bilgepomp
• Drie 2-1/2 lb. droge chemische brandblussers
• USCG goedgekeurde flare kit
• 12-volt Kahlenberg luchtfluit met schakelaar op het dashboard.
• Zes volwassen, twee kind type I PFD's en één type IV werpbare PFD.
• Vier 25 voet en twee 50 voet 5/8” docklijnen
• USCG goedgekeurde loop- en mastheadlichten
• (4) 8” x 20” opblaasbare fenders met Polartec covers en Wichard snap haken voor elke fenderlijn, gemonteerd onder de zijdekboot haak