Dehler 34 Top Nova

Mechanisch

Yanmar 3YM20 - 2010
18PK
Asaandrijving
Kanzaki versnellingsbak.
Motor regelmatig onderhouden en betrouwbaar
Darglow Flexofold 18" bronzen schroef - 2022
Flexibele koppeling, schroefas en asklem - 2022
Schijf type touwsnijder gemonteerd.
RVS P-beugel.
Sillette druppelloze achterste seal (met ademhalingsbuis) gemonteerd op de achterste buis - 2022.
RVS brandstoftank veilig onder de stuurboord cockpit locker. Delphi type primaire brandstof/water scheider/filter

Elektrisch

12v DC-systeem
Verdeling via schakelaars in het originele centrale kaartentafelpaneel. 
Spanning- en brandstoftankmeters op het centrale paneel. 
2 x 12v zware 110Ah huishoudaccu's geïnstalleerd onder de stbd bankbed
55Ah (motorstart) accu onder het achtercabinebed - 2025.
Interne LED-verlichting. 2022

240v AC netstroomsysteem: 
Netverbruikers MCB/RCD-eenheid gemonteerd onder de kaartentafel. 
Dit voedt een basis stopcontactcircuit en de geïnstalleerde 2-kanaals acculader in de salon. 
Walstroomkabel

Navigatie

Raymarine ST50 Wind-, diepte- en logdisplays op de cockpit bulkhead, plus autopilotwielbedieningseenheid display. Raymarine masttop anemometer eenheid (Opmerking: Fout is net ontwikkeld in de masttop windelement).
Raymarine Wheelpilot met controller en computer
Garmin 120 GPS. 
Garmin EchoMap 45-Plus kaartplotter op de voet met secundaire montage bij de kaarttafel. 
Cobra DSC VHF gekoppeld aan Garmin GPS.
Plastimo voetstuurkompas - 2022.
Firdell type radarreflector op de mast.
LED-lampen masttop Tri- en ankerlicht - 2022.

Zeilen, Masten en Touwen

7/8e fractionele tuigage met goede sectie zilver geanodiseerde legering mast. 
Enkele naar achteren gebogen aerodynamische spreiders.
Slab reefing grootzeil met stackpack 
Selden 200S Genoa Furlex geïnstalleerd - 2017.
Giek uitgerust voor 2 x enkele lijn reefing. 
De mast is aan land gehaald voor her-tuigage, inspectie en refit in 2023. 
Telescopische Selden Spinnaker paal veilig op dek.
Statische tuigage vervangen 2022/23 met 7mm* 1x19 roestvrijstalen draad
De achterstag is achter gesplitst door een meerpartijen katrolsysteem met een 4-delige hijsassemblage naar bakboord - 2022. 
Halyards vervangen 2022 (Dyneema grootzeil halyard). 
Enkele lijn reefing systeem. 
Lijnen geleid naar achteren
Grootzeil track veilig over de cockpit. 
32mm legering genoa tracks op de zijdekken. 

Zeilen 
Grootzeil - Sanders 2005 Grootzeil. Is regelmatig onderhouden.
Genoa - Kemps 130% 2017. Volledig onderhouden en met nieuwe 2025 UV Strip
Trysail 
Hank-on Stormfok

Interieur & Huishoudelijk

6 slaapplaatsen in 2 hutten plus salon
1 x handmatige Jabsco toiletten
Warm en koud drukwater systeem met nieuwe boiler - 2023
Diesel warmeluchtkachel geïnstalleerd 2022 die alle 3 hutten van warmte voorziet. Controller in de salon
Groot formaat navigatorenruimte aan stuurboord met kaarttafel, instrumentpanelen en een verplaatsbare stoel.
L-vormige kombuis aan bakboord met grote gesplitste RVS gootsteen
Neptune RVS kooktoestel in de kombuis
Isotherm koelkast - Verdampingsplaat en compressoreenheid onderhouden 2023/2024
Gevormde crèmekleurige plafondbekleding met ingewerkte stoffen panelen.
Deuren naar de voorhut, toiletten en achterhut. (De deur van de achterhut is momenteel verwijderd en aan land in opslag).
Donker teak houten vloer in de salon in goede staat.

Deck

Whitlock op een voetstuk gemonteerd stuurwiel
GRP dek met teak panelen in de cockpit
Alloy dubbele boegroller stemkop fitting. 
Ingebouwde ankerlocker op het voorste dek met scharnierende driehoekige deur. 
25Lbs CQR type anker, met ongeveer 30m van 8mm gegalvaniseerde ketting. 
Kleine kedge anker met lijn en ketting. 
Verticale Ital elektrische lier - 2022. Plug-in kabelunit met handbediening. 
6 x Zelftailende Harken lieren (cockpitrand en stuurhuis).
Voor, Achter en Midden Cleats (geïnstalleerd 2022) en fairleads. 
Vouwbare RVS instapladder aan de achterzijde. 
Groot openend cockpit locker deksel/zitplaats aan stuurboord.
Openend centraal achterste gedeelte naar de achterste transomrand. 
Grote achter (lazarette) opbergruimtes

Veiligheid

2 x handbediende bilgepompen
Brandblussers in de kombuis, voorhut en motorruimte. CO + rookmelders 2023
Dan-boei met hoefijzervormige reddingsboei (2022) en licht achterop gemonteerd.
Dek jackstay levenslijnen.
Noodstuurinrichting in de achterste locker.
Gas solenoïde/afsluiter/alarm systeem geïnstalleerd.
CO-alarm geïnstalleerd.

Canvas

2 bar acryl Sprayhood.
Lichtgrijze Sanders 4-poot lazyjack type grootzeil stackpack systeem - 2022.

Bouw

Rompmid
Het vaartuig heeft een op bolted gestuurde gestroomlijnde gietijzeren vinromp met rompflens. 
De kiel is van het latere ontwerp type met het grootste deel van het gewicht laag, wat zorgt voor grotere stijfheid.

Rompmid onder Waterlijn
Medium verplaatsing romp met gestroomlijnde semi-gebalanceerde spade roer. 
GRP constructie. 
Intern is de romp verstevigd met een groot aantal secundaire mallen door het hele schip.

Bovenbouw 
Ze heeft een relatief lage profiel romp met aantrekkelijke sheer en goed afgeschuinde fijne boegsectie. 
Gebogen en hellende omgekeerde spiegel met een open middensectie. 

Dek 
Off-white/lichtgrijze gelcoat dekoppervlakken met ingelaste antislip geverfde TBS-panelen.  
Het gegoten GRP-dek is grotendeels van sandwichconstructie. 
Zij- en voordekken zijn zeer royaal in oppervlakte en er is een goed formaat verhoogde gegoten reling aan de buitenranden.

Coachroof 
Relatief smalle coachroof met hellende zijkanten en taps toelopende voorkant. 
Coachroof afgewerkt in off-white/lichtgrijze gelcoat. 
Zwarte acryl leuningen op de coachroof.
De mastvoet is geplaatst op een gegoten aluminium basisplaat op het salon dak. 
Mastcompressielast wordt overgebracht via een substantiële metalen paal in het midden van het salon.

Diversen

2 x schachtanodes geïnstalleerd.
Gaz-gasfles en kleine fles-topregelaar in de opbergruimte aan stuurboord van de achterste locker.
Recente gasslang. 1 Gaz-fles geïnstalleerd.
Gas wordt geleverd aan een stopkraan in de achtercabine

Documentatie

Bewijs van 5 jaar een duidelijke titel - Verkoopfacturen van 2015
Bewijs van btw-status - Bedrijf btw-factuur - 2015
SSR-certificaat - verloopt in september 2027

Eigenaren opmerkingen

Het vaartuig is een 1993 fin-keel, achtercockpit DEHLER 34 snelle cruiser/racer sloop. De Dehler 34 VDS wordt beschouwd als een jacht met uitstekende zeevaardigheid gecombineerd met praktische accommodatie. Ze zijn even thuis in het racen rond de boeien als bij uitgebreidere tochten. De klasse is in de loop der jaren geëvolueerd van de originele en zeer succesvolle DB1 romp uit de jaren '80, ontworpen door het Van de Stadt (VDS) ontwerpteam. Verschillende varianten werden geproduceerd met verschillende interne indelingen en kielconfiguraties. TRANONA is de laatste 'Top Nova' versie uit de jaren '90 met een iets hogere mast en gestroomlijnde kiel en roer. Ze heeft een opening in de cockpit achtersteven, een achtercabine en goede brede zijdekken, terwijl ze toch 5 of 6 slaapplaatsen biedt, goede hoofdruimte in de salon, een vaste kaarttafel, een goede kombuis en toiletruimte. De salon heeft een centrale tafel en de banken maken goede zeeslaapplaatsen. De cockpit is diep en goed beschermd en de opstaande randen zijn comfortabel gekanteld.

Disclaimer

Voor een volledige, gedetailleerde specificatie met aanvullende foto's en directe contactgegevens voor het vermelde kantoor, bezoek onze website op www.watersideboatsales.com

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Tenzij anders vermeld op het specificatieblad, worden de volgende veronderstellingen gemaakt
Zeildrive en asafdichtingen zijn meer dan 5 jaar oud
Gasleidingen en regelaars zijn meer dan 5 jaar oud
Staand want en zeilen zijn meer dan 10 jaar oud

OPMERKING - Bel alstublieft onze kantoren voordat u ons bezoekt, aangezien de boot mogelijk niet beschikbaar is voor bezichtiging of zich op een andere jachthaven bevindt.