Custom Weld Sportfisher Cabin Cruiser 23

2009 Aangepaste 23′ Sportfisher Cabin Cruiser – Aluminium, Trailerbaar & Klaar om te Verkennen

****** FINANCIERING BESCHIKBAAR ******

Hoogtepunten in een Oogopslag

• Volledig aluminium romp & superstructuur – robuuste ¼″ bodemplaten en ½″ kiel voor echte kustvertrouwen
• Bijna nieuwe motor - slechts ~50 motoruren en met zorg binnenshuis onderhouden
• Trailer inbegrepen (LED-verlichting & schokremmen, beide nieuw 2022) voor goedkope opslag en spontane avonturen
• Efficiënte 4.3 L MerCruiser (nieuwe lange blok 2020) – 20 kt cruise / 30 kt max
• Yamaha 9.9 pk high-thrust kicker voor trollen of gemoedsrust in noodgevallen
• Dickinson dieselkachel plus afgesloten canvas cockpit voor comfort in het schouderseizoen
• Furuno radar, dubbele iPad navigatiesuite & dubbele VHF's – grote boot elektronica in een 23-footer
• 9′ Achilles tender (2020) netjes op dek of davits op te bergen

Met zijn Ken Hankinson “Olympian 23” erfgoed, levert deze op maat gemaakte bouw offshore-capabele kracht en een opmerkelijk ruime cabine terwijl hij onder de 8′ 6″ breedtebeperkingen van de wegregels blijft.

Basis Boot Info

Merk/Model: Aangepaste 23′ Sportfisher Cabin Cruiser

Jaar: 2009

Locatie: Whistler, BC

Categorie: Sportvissen / Pilothouse / Cruiser

Rompmateriaal: Maritiem aluminium (5086 & 5052)

Ontwerper: Ken Hankinson (“Olympian 23”)

Registratie: BC 2170251

Afmetingen

LOA: 23 ft 2 in / 7.06 m

LWL: 19 ft 6 in / 5.94 m

Breedte: 8 ft 6 in / 2.59 m

Diepte (poot omhoog): 1 ft 3 in / 0.38 m

Diepte (poot omlaag): 2 ft 10 in / 0.86 m

Hoogte: 6 ft 3 in / 1.90 m

Verplaatsing: ~5,000 lb / 2,270 kg (licht)

Tanks

Brandstof: 2 × 45 gal (90 gal totaal) – aluminium

Vers water: 2 × 10 gal (20 gal totaal) – plastic

Vuilwater: Draagbare chemische toilet

Mechanisch & Aandrijving

Hoofdmotor: MerCruiser 4.3 MPI (2004 blok vervangen 2020)

Paardenkracht: 205 pk

Uren: ~50

Aandrijving: Alpha One sterndrive

Cruise / Max: 20 kt / 30 kt

Kicker: Yamaha T9.9 ELHH high-thrust (2009)

Stuurinrichting: Dubbele station hydraulisch

Bilge: Sahara 500 GPH met vlotterschakelaar

Elektronica & Navigatie

·       Furuno radar (display bij het stuur)

·       Lowrance LMS-337 dieptemeter / kaart / logboek

·       Redundante navigatiesuite – Navionics & iSailor op speciale iPads (steunen & opladen ingebouwd)

·       Primaire VHF: Icom IC-M304 met DSC

·       Secundaire VHF: Icom handapparaat (nieuw 2023)

·       Drie-kleurige LED navigatielichten volgens aanvaringsvoorschriften

·       Drievoudige ruitenwissers

Interieur & Keuken

·       Warme, met tapijt beklede cuddy met V-berth & opslag onder het bed

·       Verstelbare dinette (bakboord) & voorwaarts gerichte bijrijdersstoel

·       Wedgewood “Vision” 2-pits kookplaat – als nieuw

·       120-V IJsdoos onder het aanrecht

·       Dickinson Marine diesel bulkheadkachel

·       LED cabineverlichting upgrade (2021)

Cockpit & Dek

• Zelflozende cockpit met gelaste opbouw
• Nieuwe volledige canvasafsluiting (dak, zijkanten, achterdeur) – vis regenvrij de hele winter
• Aluminium zwemrooster met kickerbeugel
• Visstokhouders, tackle-lades & rauwwater afwas
• Brede zijdekken & leuningen voor veilige toegang naar voren
• Downrigger
• Twee Zonnepanelen
• 120 VAC Omvormer

Bouwnotities

• ¼″ bodemplaat & 3/16″ bovenkanten – 5086 aluminium
• ½″ × 6″ kiel, diepe longitudinale stringers & twee waterdichte bulkheads
• Professioneel afgewerkt en geschilderd; lassen uitstekend beoordeeld (laatste inspectie 2023 beschikbaar)

Trailer

• Tandem-as gegalvaniseerde Easy-Loader
• Alle bedrading vervangen, omgezet naar LED (2022)
• Hydraulische schokremmen (2022)
• Verswaterafvoeren op de naven

Upgrades & Recente Service

Jaar Uitgevoerde Werkzaamheden

2020: Nieuwe MerCruiser lange blok geïnstalleerd (Ocean West Marine)

2021: LED interieurverlichting, Dickinson kachel

2022: Trailer LED-conversie & schokremmen

2022: Volledige cockpit canvasafsluiting

2023: Nieuwe handapparaat VHF, motorservice

2024: Rompolijsten & antifouling (geen putjes opgemerkt)

Inclusief Extra's

• 9′ Achilles opblaasbare tender (2020)
• Vier Type-I PFD's, flareset (exp 2027), drijvende gooi-zak
• Aangepaste aluminium ankerroller & 100’ lijn
• Docklijnen, fenders & reservepropeller

Een echte West-Coast pocket battle-wagon, deze 23-footer biedt de kogelvrije constructie van een commercieel patrouilleboot met de comfortkenmerken van een gezinsovernachting. Haar bijna nieuwe uren, geüpgrade navigatiesuite en verwarmde, afgesloten cockpit onderscheiden haar van productieglas concurrenten—en haar trailerbaarheid betekent dat je de beet kunt achtervolgen van Haida Gwaii tot Barkley Sound zonder transithaven te betalen.

Toont uitzonderlijk schoon van binnen en van buiten