Custom Infiniti 46

Infiniti 46 - 'Maverick'

De eerste Infiniti 46 die is geleverd, ‘Maverick’ heeft de kwaliteiten van het ontwerp bewezen, met een 1e plaats in zijn klasse in zowel de Rolex Middle Sea Race 2016 als de RORC Transatlantic Race en in 2017. Deze Infiniti 46 behaalde de 1e plaats in zijn klasse in zowel IRC als ORC in een van de zwaarste Middle Sea Races ooit, met slechts 30 finishers.

Maverick wordt professioneel onderhouden en wordt voortdurend bijgewerkt voor prestaties en classificatie voor zowel IRC als ORC. Ze is volledig klaar om races te winnen.

Lengte: 16,60 m
Breedte: 3,90 m
Diepgang: 3,01 m
Lucht Diepgang: 23,20 m
Jaar: 2015 - Gelanceerd 2016
Ontwerper: Hugh Welbourn
Bouwer: Infiniti Yachts
Verplaatsing: 5600 kg
Locatie: Genua, ITA

Registratie: VK - Guernsey

Constructie: Carbon foam sandwich romp en dek en composietstructuur. Romp
onderkant is geschilderd met een nautix hard gebaseerde antifouling met een ultra-gladde afwerking.
Volledige refit en dek opnieuw geschilderd en opnieuw gripvast gemaakt in juli 2019 en cockpit zeedeck schuim
nieuw in 2020, romp onder de waterlijn en appendages allemaal opnieuw geschilderd in juni 2025.

Kantelende kiel: Gefreesde stalen vin en componenten allemaal door Cariboni
Foils: Voorste canard voor opwaarts, 2x DSS foils voor het bereiken, kiel en roer gebouwd
door Isotope Frankrijk en zijn allemaal opnieuw geschilderd in veiligheid oranje Durapox voor maximale
prestatie afwerking juni 2025

Accommodatie: Raceboot interieur met basis keukenruimte, opslag en takel
navigatiestation achter. 8 x slaapplaatsen en Jetboil met gimbal voor het koken van water in de keuken,
DC zoetwaterpomp met uitgangen in de gang voor op dek en in de keuken en
LED-verlichting door het hele schip.

Maverick geschiedenis:
-Gelanceerd Cogolin Frankrijk 2016
-Eerste race/trials Giraglia 2016
-RMSR 2016 1e in divisie IRC, 3e Algemeen IRC en 2e ORC
-RORC Transat 2016 1e in divisie 2e Algemeen IRC
-Caribbean 600 2017 DNF
-Fastnet 2017 11e in divisie IRC
-RMSR 2017 1e in divisie IRC, 11e Algemeen IRC, 5e ORC
-Caribbean 600 2018 DNF
-Newport Bermuda 2018 1e in Divisie ORR
-Socal 300 2019 1e in Divisie ORR en 1e Algemeen ORR
-Transpac 2019 2e in divisie en 6e in Divisie ORR
-Hobart 2019 3e in Divisie IRC en 13e Algemeen IRC

• Specificaties

  Dekuitrusting: Volledige Harken uitrusting inclusief:
  - 5 x Harken 65.3 lieren. 2 x elektrische primaries, 1 x elektrische mainsheet en 2 x
  runner
  - 2 x Harken 50.2 pitlieren
  - Aluminium frames voor pit en primaire touwtassen
  - Dekuitrusting tas met 2 x tweakers, 2 x Hady Billies, 4x open blokken/antal clip op
  haken
  - Lierhandvatten etc.

  Hydraulische zeilfuncties: Alle Cariboni hydraulisch systeem verbonden met 12V DC pomp voor drukknopbediening voor de volgende:
  - GS en Jib takels op 3T hydraulische ram (met load cell) om gestructureerde luff zeil
  belastingen op te nemen
  - Vang
  - Traveller

  Kantelende kiel / Hydraulica: Zoals hierboven, Cariboni systeem bestaande uit het volgende:
  - Cariboni manifolds en ram
  - Parker hogedrukslangen
  - 165A 12V DC roterende pomp
  - Handmatige noodpomp en slave ram om kiel te verplaatsen en te vergrendelen in geval van een hoofd
  ram storing
  - Ram sensoren voor nauwkeurige positionering die in de instrumenten voor zeil
  metingen en prestaties
  data logging.

  Electrics / Batterijen:
  -Bosch compacte alternator 24V/150Ah
  - Huishoudaccu: Mastervolt MLI Ultra Lithium-Ion batterij 24V/5000AH
  - Startaccu: Lichtgewicht Lithium-Ion 15P-EC (60Ah/2200A ontlading)

  - DC24-DC12 Victron energie laadcontroller om startaccu opgeladen te houden van
  huishoudaccu
  - Schakelpaneel voor systemen aan boord en Mastervolt batterijmonitor
  - Mastervolt wal lader
  - Elektrische bilgepompen

  Elektronica / Navigatie:
  - Instrumentpakket van NKE (regatta processor), 2* windwanden (1MHU als reserve),
  diepte, sonic snelheidsmeter, (paddle
  snelheidsmeter als reserve), regatta kompas, NKE GPS
  - 4 x mastdisplays (waarvan 1 multi grafisch), 2 x cockpit multi grafieken
  - Geüpgraded 2025 Starlink
  - Sailor 150 Fleet Broadband Sat Phone (reserve systeem, niet aan boord)
  - Handheld VHF met GPS en DSC (Horizon)
  - ICOM IC-M801E MF/HF transceiver met backstay antenne en nood whip
  antenne
  - Digitale jacht AIT2000, CLASS B AIS TRANSPONDER
  - Digitale jacht SPL 2000 AIS – VHF splitter
  - Standalone AIS GPS antenne
  - Backup Garmin 19X GPS antenne
  - Pepwave BR1-Max 5G router, geüpgraded 2025
  - MOXA n-port 5410
  - Mintaka Star Barometer, USB, en Wi-Fi
  - Diverse laad sensoren op forestay
  - Diverse laad sensoren op GS/Jib takel
  - Cariboni PLC om hydraulische systemen aan te drijven
  - Cariboni sensoren op kiel ram geïntegreerd met NKE displays
  - Dell waterdichte touchscreen tablet PC met dockingstation. Maakt draadloze
  verbinding met instrumenten mogelijk om navigatietaken vanaf elke plek op de boot uit te voeren
  inclusief op dek.
  - iPad voor scherm spiegelen van PC op dek (wanneer PC in dock)

  Veiligheidsuitrusting: Maverick is ingesteld voor Categorie 1, laatst gecontroleerd in juni 2025. Inventaris
  als volgt:
  - Ocean safety 8-man levensvlot ISO9650-1 (laatst geïnspecteerd mei 2025)
  - 10 x Spinlock reddingsvesten (met AIS ingebouwd)
  - Fakkels, V-blad etc.
  - Medische kit (zonder gecontroleerde stoffen)
  - Grab bag
  - 2x brandblussers
  - EPIRB
  - handcompas
  - nood SART en VHF antennes
  - hervulbare noodwatercontainers 8 x 4L

• Zeilen

  Zeilen: Alle Doyle Sails Stratis. Inventaris als volgt:
  - Offshore grootzeil (2 rif) 2016 (levering)
  - Inshore grootzeil (1 rif) 2017 (classificatie toestand 7)
  - Offshore grootzeil (3 rif) 2019 (7)
  - Offshore grootzeil (3 rif) 2022 (slechts 1 evenement gezeild)
  - J1 gestructureerde luff jib 2020 (7)
  - J2 gestructureerde luff jib 2020 (8)
  - J3 gestructureerde luff jib 2020 (7)
  - J4 furling Solent 2021 (9)
  - J4 jib 2017 (3)
  - GS/Storm stay zeil, gestructureerde luff, oranje 2020 (7) (rig is ingesteld om drievoudig
  gevoerd te worden)
  - GS/Storm stay zeil, gestructureerde luff, oranje 2025 (nieuw)
  - Spinnaker staysail 2020 (ongebruikt - 10)
  - BRO gestructureerde luff 2019 (7)
  - FRO gestructureerde luff 2020 (7)
  - MHO gestructureerde luff 2020 (8)

  - R1 gestructureerde luff 2019 (8) (Code 0 voor ORR classificatieregels)
  - A1.5 2017 (7)
  - A1.5 2016 (Levering 4)
  - A2 2018 (6)
  - A2 2019 (7)
  - A2 2025 (Nieuw)
  - A3 2018 (8)
  - A4 2020 (8)
  - Leveringsjib Dacron 2018 weinig gebruik.
  - AP Jib (gebruikt voor leveringen)
  - Grootzeil giekhoes
  - 2* Karver KF (5) furling units
  - 1* Karver KF (2) furling unit
  -1* Karver KF (1) furling unit

• Extra's

  Kruis: Nieuw in 2020. Ontworpen voor verzending in hoge of lage modus. Volledig gegalvaniseerd. Verstelbare uitsteeksels, zeer stevig en gemakkelijk op te zetten of af te breken. Gebruikt om te transporteren op het dek van schepen van Sydney naar Genua.

  Extra's en reserveonderdelen:
  - Alle mechanische gedetailleerde servicedocumenten inbegrepen, harde en digitale kopieën
  - Motoronderhoud + reservefilters, anodes etc. voor volledige jaarlijkse/halfjaarlijkse onderhoud
  - Enerpac ram en handpomp voor mastheffen, incl. extra reserve shims
  - Reserve primaire spanners voor verschillende rig rake/Jack combinaties
  - Reserve hydraulische olie, filter, slang eindfittingen en algemene manifold onderhouds onderdelen
  - Hydraulisch ram (traveller)
  - Mast track sectie
  - Kiel trolley + handpomp jacks voor het gemakkelijk verwijderen van de kiel en onderhoud
  - Kiel pin jigs en pinnen voor gemakkelijke locatie van kiel lagers
  - Battens en batten eindfittingen
  - Uitgebreide Karver lock reserveonderdelen en onderhoudsset

  - Uitgebreide Harken lier reserveonderdelen kit
  - Specialistische gereedschappen vereist voor alle reguliere onderhoudseisen
  - Watermaker onderhoudssets