Custom 1958

De kagenaar Rijnemeid heeft door zijn opbouw en vele ramen veel contact met het waterleven. Door de sterke hoofdmotor, hydraulische besturing en een boeg en hekschroef is het een erg makkelijk en vaarklaar schip. De ruime afgesloten kuip heeft vele zitmogelijkheden, maar is toch beschermd door de dektent, welke makkelijk open te ritsen is. Het onderhoud aan het onderwaterschip is in het voorjaar 2025 nog uitgevoerd, waardoor het schip helemaal vaarklaar is voor deze zomer. Bent u op zoek naar een compact en compleet schip voor langdurig recreatief gebruik? Kom dan zeker eens op de Rijnemeid in Warmond kijken.

Indeling

Via een opening in de kuip kun je gelijkvloers instappen. Hier is voldoende ruimte voor een zitje met rondom vrij uitzicht. De stuurstand is op hoogte en geeft een goed beeld tijdens het varen. De copiloot kan op gelijke hoogte aan bakboord plaatsnemen om de landschappen voorbij te laten trekken.

In het midden is de ingang van de kajuit met aan bakboord het compacte toilet en aan stuurboord de open keuken, welke over gaat in de ruime zitkamer met aan beide zijden lange banken. De tafel in het midden kan samen met de banken tot een slaapgelegenheid getransformeerd worden. Verder naar voren is de ruime badkamer met douche en voorin de masterbedroom met voldoende bergruimte onder het bed en onder het voordek. Vanuit de masterbedroom heb je tevens gelijk toegang tot het voordek voor een frisse duik.

Geschiedenis

Het schip heeft vroeger veel grond vervoerd in het Westland. Toen dat vervoer werd overgenomen door vrachtwagens is het door scheepswerf M. van Waveren uit Monter opgebouwd tot het huidige recreatieschip.

Techniek

Het schip is door de huidige eigenaar erg goed onderhouden en zit erg goed in de verf. Het onderhoud aan het onderwaterschip is in het voorjaar 2025 nog uitgevoerd. Voor de voortstuwing zorgt de sterke Ford motor van 60 pk met Paragon keerkoppeling, koelpijpen en een stevige dynamo. Deze laatst zorgt voor voldoende stroom voor de boeg- en hekschroef. De hydraulische besturing maakt het sturen een feestje.

Voor het comfort is er een gasverwarmer luchtverwarming, elektrische boiler van 60 liter en een keuken met koelkast, spoelbak en vrijstaand gasfornuis. Er is een ruime douchecabine met afvoerpomp en een separaat elektrisch toilet. Door de omvormer van 1500 watt is er 220 volt beschikbaar.

Vaargebied

Het schip leent zich perfect om op de motor de Nederlandse en Europese waterwegen te verkennen. De beperkte diepgang, koelpijpen, slingerkielen en de boeg- en hekschroef maken het varen erg gemakkelijk.

Gezien haar afmetingen is het welkom in de jachthaven, maar ook in sommige historische havens. Het schip mag met een zonder vaarbewijs bevaren worden.

Enkele belangrijke kenmerken

• Bouwjaar 1958
• Afmetingen 14,85 x 2,6 meter
• Doorvaarthoogte 2,4 meter
• Type Kagenaar
• Gebruiksoppervlakte van circa 30 m2
• Hoofdmotor Ford Ebro van 60 pk met Paragon hydraulische keerkoppeling, recent vervangen koelpijpen en 90A dynamo
• Dieseltank van 150 liter voorzien van een mangat
• Hydraulische besturing
• Boeg- en hekschroef
• Dieptemeter
• Trumatic E gasverwarmer luchtkachel
• Quick inox boiler van 60 liter
• Watertank van 150 liter met hydrofoor van Stuart Pressure
• Mastervolt omvormer van 1500 watt
• Compacte keuken voorzien van een spoelbak, vrijstaand gasfornuis en Isotherm koelkast op 12/230 volt
• Stevige zwemtrap
• Laatste hellingbeurt voorjaar 2025

Bent u op zoek naar een goed onderhouden Kagenaar met een ruimtelijke opbouw? Kom dan zeker eens op de Rijnemeid in Warmond kijken.

Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier nader over informeren. 

Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.