Bernico 52R HYBRID
Te koop via
XAangeboden door:
| Merk | Bernico |
|---|---|
| Model | 52R HYBRID |
| Bouwjaar | 2022 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €2.500.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Racing/high performance |
| Lengte | 15.94 m |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Willebroek, Nederland |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 15.94 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.43 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Mercury Racing |
| Motor model | 1550 |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Motor jaar | 2022 |
| Motorend | 1155 kW |
| Aandrijving typ | Oppervlakte-drive |
| Motoruren | 10 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Mercury Racing |
| Motor model | 1550 |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Motor jaar | 2022 |
| Motorend | 1155 kW |
| Aandrijving typ | Oppervlakte-drive |
| Motoruren | 10 |
| Electrische Uitrusting |
|
|---|---|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
Beschrijving
Bernico 52R Hybrid
Veel mensen lachten Jon uit toen hij hen zijn ultieme visie vertelde om een nuttige dagboot te maken met een gyro-stabilisator, het afwerkingsniveau dat 2M supercars hebben, en het moest meer dan 100 knopen kunnen halen. Om nog maar te zwijgen, het moest een hybride zijn en volledig elektrisch kunnen worden gebruikt! Hij deed het en meer. De boot bereikte 104,2 knopen tijdens de pre-leveringsruns en verbrak het Rib Wereldrecord van 101,6 knopen. De c'est normal 52R Hybrid is echt een unieke speedjacht van volledig koolstof. Aangedreven door dubbele 1550pk Mercury Racing-motoren (totaal 3100 pk) voor wanneer je records achtervolgt en snelheid wilt. Maar het wordt ook aangedreven door elektrische hybride motoren om je tot twee uur minder dan 8 knopen in volledig stille elektrische modus te geven. Het is een droom die uitkomt...
- Hut met dubbele slaapplaats, volledig op maat gemaakte gesmede koolstofen wastafel, koolstoftoilet en natuurlijk een koffiezetapparaat
- 4 volledig gesmede koolstof racestoelen, specifiek gevormd door Jon en opgehangen door Öhlins racingschokdempers
- Dubbele snelontkoppelbare koolstof racestuurwielen, met afstandsbediening voor de elektrische motoren, en afstandsbediening voor alle boott systemen
- Eetgelegenheid voor 4 met twee verborgen cockpittafels
- Enorme achterste zonneterras boven de hydraulisch opklapbare (met koolstof beklede!) motorruimte
- De cockpit bevat een verborgen op maat afgestemd surround sound-systeem met een automatisch uitschuifbare zonneschaduw
- En achteraan is er een opvouwbare zwemladder en natuurlijk een gesmede koolstof vlaggenmast
- Totale lengte met zwemplatform: 15m94
- Breedte: 3m43
- Interieur cockpitbreedte: 2m22
- Deadrise bij de spiegel 20°
- Brandstofcapaciteit Tank 1: 1.000 L
- Brandstofcapaciteit Tank 2: 1.000 L
- Verswatercapaciteit: 150 L
- Motorinhoud: 9 liter per motor
- Paardenkracht: 1550 pk per motor
- Motorconfiguraties: Dubbele bovenliggende nokkenas, twin-turbo V8
- Brandstofsysteem: sequentiële brandstofinjectie
- Raymarine Quantom Doppler Radar
- FLIR M-300 multispectrale maritieme camera
- Raymarine Axiom 9’ displays met RMK-10 afstandsbediening
- 3M Peltor Tactical XP headsets met Vokkero Guardian radio's
- Quick MC2 X7 Gyrosabliser
- Jolly Drive Surface drives met hogesnelheidspropellers
- Fusion Audio
- Webasto DR 30 koelkasten
- Lopolight Navigatielichten
- Sureshade geautomatiseerde zonneschaduw
- Esthec Champagnedecking
Friskrivningsklausul
Bernico 52r Hybrid
Introductie van de snelste RIB ter wereld ooit gebouwd!
Veel mensen lachten Jon uit toen hij hen vertelde over zijn ultieme visie om een nuttige dagboot te maken met een gyro-stabilisator, het afwerkingsniveau dat 2M € supercars hebben, en het moest meer dan 100 knopen kunnen. Om nog maar te zwijgen, het moest een hybride zijn en volledig elektrisch kunnen worden gebruikt! Hij deed het en meer. De boot bereikte 104,2 knopen tijdens pre-leveringsruns en verbrak het Rib Wereldrecord van 101,6 knopen.
De c'est normal 52R Hybrid is echt een unieke speedjacht van volledig carbon. Aangedreven door dubbele 1550pk Mercury Racing-motoren (totaal 3100 pk) voor wanneer je records achtervolgt en snelheid wilt. Maar, het wordt ook aangedreven door elektrische hybride motoren om je tot twee uur minder dan 8 knopen in volledig stille elektrische modus te geven.
Het is een droom die uitkomt...
Carbon is de naam van het spel als het gaat om de bouwspecificaties, die omvatten:
- Hut met dubbele slaapplaats, volledig op maat gemaakte gesmede carbon wastafel, carbon toilet en natuurlijk een koffiezetapparaat
- 4 volledig gesmede carbon racestoelen, specifiek gevormd door Jon en opgehangen door Öhlins racingschokdempers
- Dubbele snelontgrendelbare carbon racestuurwielen, met afstandsbediening voor de elektrische motoren, en afstandsbediening voor alle boott systemen
- Eetgelegenheid voor 4 met twee verborgen cockpittafels
- Enorme achterste zonneterras boven de hydraulisch opklapbare (met carbon beklede!) motorruimte
- De cockpit bevat een verborgen op maat afgestemd surround sound-systeem met een automatisch uitschuifbare zonneschaduw
- En achteraan is er een opvouwbare zwemladder en natuurlijk een gesmede carbon vlaggenmast
Technische specificaties
- Totale lengte met zwemplatform: 15m94
- Breedte: 3m43
- Interieur cockpitbreedte: 2m22
- Deadrise bij de spiegel 20°
- Brandstofcapaciteit Tank 1: 1.000 L
- Brandstofcapaciteit Tank 2: 1.000 L
- Verswatercapaciteit: 150 L
- Motorinhoud: 9 liter per motor
- Paardenkracht: 1550 pk per motor
- Motorconfiguraties: Dubbele bovenliggende nokkenas, twin-turbo V8
- Brandstofsysteem: sequentiële brandstofinjectie
- Raymarine Quantom Doppler Radar
- FLIR M-300 multispectrale maritieme camera
- Raymarine Axiom 9’ displays met RMK-10 afstandsbediening
- 3M Peltor Tactical XP headsets met Vokkero Guardian radio's
- Quick MC2 X7 Gyrosabliser
- Jolly Drive Surface drives met hogesnelheidspropellers
- Fusion Audio
- Webasto DR 30 koelkasten
- Lopolight Navigatieverlichting
- Sureshade geautomatiseerde zonneschaduw
- Esthec Champagnedecking
Het bedrijf biedt details over deze boot te goeder trouw aan, maar kan de juistheid van deze informatie niet garanderen.
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering