Benetti Sail Division 16m Motorsailer
Contact met één klik
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Benetti Sail Division |
|---|---|
| Model | 16m Motorsailer |
| Bouwjaar | 1982 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €238.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Motorzeilers |
| Lengte | 16.25 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Staal |
| Locatie | Viareggio, Lucca, Italië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 16.25 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 13.8 m |
| Dekblak | 2.35 m |
| Max diepgang | 2.35 m |
| Min. diepgang | 2.35 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 36000 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Volvo Penta |
| Motor model | TMD 70C |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1982 |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 6500 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Laurent Giles |
|---|---|
| Bouwer | Benetti Sail Division |
| Hutten voor gasten | 4 |
| Gastentoiletten | 4 |
| Brandstoftanks | 1000 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 2000 Liters |
| Afvalwatertanks | 60 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Uitgebreid gerenoveerde pilothouse ketch ontworpen door Laurent Giles van Benetti Sail Division in Italië. Gelanceerd in 1988 en gebouwd in staal met een aluminium dek en superstructuur.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Van de board van Laurent Giles & Partners en gebouwd door Bennetti Sail Division in Viareggio, Italië, is TILL een in 1982 gebouwde en in 1988 gelanceerde voorbeeld van het 16m Motorsailer ontwerp. Duurzaam gebouwd met een stalen romp en aluminium dek & superstructuur, is de Benetti 16m Motorsailer een solide en uiterst goed gefundeerde ketch-gebouwde yacht, ideaal voor langeafstand, cruisen in alle klimaten. In dezelfde eigendom voor de afgelopen 25 jaar, is TILL liefdevol onderhouden en uitgebreid bijgewerkt/gerenoveerd, inclusief de installatie van inboom furling systemen voor zowel de hoofd- als de mizzenzeilen om moeiteloos korthandig zeilen mogelijk te maken. Haar specificaties omvatten:-
• Vier-kamer mahonie-finish interieurindeling met eigenaarsslaapkamer achter, VIP tweepersoons slaapkamer voor, gasten tweepersoons cabine achter en verder een tweepersoons gasten/crew cabine in de voorpunt, allemaal met ensuite badkamers
• Stalen romp met aluminium dek en superstructuur – opnieuw geschilderd in 2018
• Teakdekken – vervangen in 2018
• Leidfin kiel met semi-skeg ondersteunde roer
• Volvo Penta TMD70C 175pk dieselmotor met asdrijf en 3-blad propeller
• Hydraulische boegschroef met PTO van de motor
• Boven- en onder stuurposities
• Kohler 17kw dieselgenerator
• 24vDC batterij systemen met batterijbanken vervangen in 2022
• Omvormer
• Walstroom met isolatietransformator
• Ongeveer 1.000 liter brandstofcapaciteit met brandstofpolijstpomp
• Ongeveer 2.000 liter vers watercapaciteit
• Vuilwatertank
• B&G navigatie-instrumenten
• Autohelm en NECO autopilotbediening
• Furuno radar
• Volledige kombuis met Smeg gasfornuis, magnetron en dubbele koelkasten
• Tecma elektrische toiletten
• Omgekeerde cyclus airconditioning
• In-boom furling systeem voor hoofd- en mizzenzeilen
• Elektrische furling voor genoa
• Staysail furler
• Barient lierpakket met elektrische hoofdhalserlier
• Gennaker
• Tweeling ankers
• Passarelle
• Davits
• 3.20m RIB met 15pk buitenboordmotor
Opmerking. LOA inclusief boegspriet en zwemplatform is ongeveer 17.40m
Fabrikant achtergrond:
De Benetti Sail Division scheepswerf werd opgericht in 1978 als de zeilafdeling van de F.LLI Benetti scheepswerven in Viareggio, die tot dan toe alleen stalen motorjachten had aangeboden. Het specialiseerde zich in de bouw van aluminium en stalen rompen.
In 1981, onder leiding van Riccardo Benetti, werd het bedrijf een onafhankelijk merk. In die jaren (1985) ging de F.LLI Benetti scheepswerf, na de bouw van de NABILA — destijds het grootste jacht ter wereld — failliet, waardoor de hele familie ten onder ging.
Het Benetti-merk en wat er na het faillissement overbleef, werd overgenomen door Paolo Vitelli, die zo een nieuw merk creëerde, Azimut Benetti, dat een van de grootste en belangrijkste motorjacht scheepswerven ter wereld zou worden.
Riccardo Benetti weerstond de juridische druk van Vitelli's advocaten, die probeerden hem te dwingen de Benetti-naam op te geven. Hij stopte met het bouwen van zeiljachten na de voltooiing van de WHITE GULL, ging door een aantal kortstondige ondernemingen zoals Benetti Erreyacht, Colvic Delfino 16.20, het jacht GUITE IV, en anderen.
Aan het einde van de eeuw keerde hij terug naar het bouwen van klassieke stalen jachten, te beginnen met PRINCESS T (nu IDYLLE (Benetti Sail), en nam hij de erfenis van de scheepswerf van zijn vader op.
Volledige Verkoop Voorraad
BOUW
RCD Status:
• Onze begrip is dat de jacht vrijgesteld is van CE-conformiteit omdat zij vóór juni 1998 in gebruik was in de EER.
Rompbouw:
• Stalen rompbouw
• Rompe geschuurd, nieuwe epoxy primer - 2018
• Awlgrip Pearl Grey romp verf en blauwe strepen – 2018
Dek & Bovenbouw:
• Aluminium dek en bovenbouw
• Teak gelegd op het dek met zwarte kit - 2018
Kiel & Roer:
• Lood vin kiel
• Semi-skeg ondersteund roer
MECHANISCH
Motor & versnellingsbak:
• Volvo Penta TMD 70C, 6 cilinders, na-koeling, turbocharged, dieselmotor die 175pk produceert bij 2.200 RPM
• Verswater motor koeling via rauwe waterinlaat en warmtewisselaar
• Mechanische reductieversnellingsbak
Service & Onderhoud:
• Motoruren – ongeveer 6.500 motoruren op het moment van de aanbieding
• Datum van laatste motorservice – 2025
Aandrijving & Sturing:
• Roestvrijstalen schroefas met watergekoelde afdichting
• 3-bladige vaste schroef
• Hydraulisch stuurwiel met binnen- en buitenstuurstation
• Hydraulische boegschroef met PTO op de motor
ELEKTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 24vDC primaire huishoudelijke systeem met 24vDC startcircuit en 220 AC via generator, walstroom of omvormer.
Batterijbanken:
• 4x 12vDC 220Amp parallel geschakeld om 24vDC servicebatterijen te leveren - 2022
• 2x 12vDC 110Amp parallel geschakeld om 24vDC startbatterijen te leveren - 2022
• Generator startbatterij - 2022
Opladen / Omvormer:
• 4x acculader (service, motorstartbatterij, generator en reserve)
• Alcapower 24vDC 600w DC-AC omvormer
Generator:
• Kohler 17kW 220vAC 50Hz dieselgenerator
• Generatoruren – ongeveer 5.600 op het moment van de aanbieding
Alternatoren:
• 24vDC motor gemonteerde alternator
• 24vDC motor gemonteerde servicebatterij alternator
Motor PTO:
• Motor PTO voor de hydraulische boegschroef
Overige Elektrisch:
• 220vAC 50Hz walstroomaansluiting met ring hoofd
• Isolatie transformator
SANITAIR & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
• De warme watercircuits worden geleid naar goed geïsoleerde Ferroli 40 liter warmwatertank, verwarmd door motor of 220vAC dompelverwarmingselementen
• 12vDC - 24vDC drukpomp – 2020
Bilgepompen:
• 3x 24vDC elektrische bilgepompen
• 1x Fluxinos handbilgepomp met meerdere punten
Overige Sanitair:
• Reiniging brandstofsysteem met zuiging van de bodem van de tanks
TANKEN
Brandstof:
• Ongeveer 1.000 liter in 2x roestvrijstalen tanks
• Tanks gereinigd 2024
Vers Water:
• Ongeveer 2.000 liter vers water in 3x roestvrijstalen tanks
Vuilwatertanks:
• Roestvrijstalen 60 liter zwartwatertank
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
In Cockpit:
• B&G H2000 analoge diepte, vaartsnelheid, windsnelheid, windhoek, windrichting
• Scheepskop koershoek
• Roerhoek
• Autohelm ST7000 autopilotbediening
• Ipad met Raymarine kaart in een waterdichte
Bij de stuurhut:
• B&G H2000 analoge vaartsnelheid, windsnelheid, windhoek, windrichting
• Scheepskop koershoek
• Roerhoek
• Furuno 16m scan erray radar
• Geonav GPS kaartplotter
• Philips AP Navigator Mk9 GPS-D
• Brooks & Gatehouse snelheidsmeter LOG
• Brooks & Gatehouse dieptemeters
• NECO autopilotbediening
• Furuno DFAX
Communicatieapparatuur:
• Matrix GX2108 VHF met DSC
• Sailor VHF
HUISHOUDENDE APPARATUUR
Keuken:
• Smeg roestvrijstalen gasfornuis met vier pitten
• Afzuigkap
• 2x vooropening koelkasten
• Magnetron
• Tweeling roestvrijstalen spoelbakken
Toiletten:
• Tecma 24vDC elektrische vers/zoutwater toiletten
• Bidet in de toiletten van de eigenaar
• Handmatig zoutwater toilet in de voorste bemanningshut
• Doucheboxen in elke hut
Verwarming & Ventilatie:
• 220vAC omgekeerd-cyclus airconditioning systeem met omvormer
Vermaak:
• LCD TV in de salon
• Stereo voor salon en cockpit
ACCOMMODATIE
Samenvatting van de accommodatie:
• Tot 8 slaapplaatsen in vier hutten, elk met ensuite badkamer. Eigenaar's dubbele hut achter met VIP dubbele hutten vooraan aan stuurboord.
Afwerking van de accommodatie:
• Mahonie interieur timmerwerk met satijnen vernisafwerking
• Mahonie lattenwerk aan blootgestelde rompkanten
• Teak vloerplanken met hulst inleg
• Off-white vinyl beklede plafonds
• Dekluik met skyscreens met verduisteringsgordijnen en muggenhorren
• Corian werkbladen in toiletruimtes
• Laminaat werkbladen in de keuken
Indeling van de accommodatie van Voor:
• De voorste hut wordt vaak gebruikt als bemanningsverblijf en heeft een eenpersoonsbed aan bakboord en royale opbergruimte eronder en aan stuurboord. Er is een privé toilet achter met aparte douchecabine.
• Achter bakboord keuken met toegang vanaf de eettafel achter. Gas SMEG keuken met afzuigkap. Twee vooropening koelkasten aan de linkerkant en elektrische oven aan de rechterkant.
• De stuurboordhut heeft boven- en onderbedden, een grote hangkast en vooropening kasten. Er is een gasten toilet en douche toegankelijk vanuit de hut.
• Bakboord eetkamertafel met voor- en achterstoelen voor 6 gasten plus stoel.
• De hoofd salon maakt optimaal gebruik van de breedte en verhoogde positie met vaste cabine ramen biedt goed licht, luchtige en ruime woonruimte met een geweldig uitzicht naar buiten, zelfs als je zit. Achter de stuurpositie de TV en elektrisch systeem met schakelaars en de belangrijkste toegang tot de machinekamer hieronder. Aan stuurboord is de pilootstoel en hydraulisch stuurwiel met cockpit. Aan bakboord is er een verdere U-vormige VIP bank.
• Bewegend door de centrale gang naar de stuurboordzijde heeft de tweede gastenhut boven- en onderbedden, een grote hangkast en vooropening kasten. Er is een gasten toilet en douche toegankelijk vanuit de hut.
• Achter volledige breedte indrukwekkende eigenaar's hut. Het heeft een groot dubbel middenbed. Er zijn grote hangkasten en een overvloed aan boekenplanken, lades en vooropening kasten. Een privé toilet is vooraan met aparte douchecabine en bidet.
DEK APPARATUUR
Tuig:
• Op dek geplaatste aluminium masten
• Spiroidale roestvrijstalen draad staande tuigage
• Viganò GRP oprolboom - 2020
• Mechanische vang voor de hoofdboom
• Loopende achterstagen
• Elektrische genoa furler
• Bamar handmatige staysail furler
• Barbarossa dek hardware
• 176,8 sqm zeiloppervlak
Winches:
• 1x Barient 19.2 snelheid zelftakkende handmatige lier op de mizzenmast
• 1x Barient 25.2 snelheid handmatige lier
• 1x Barient 27.2 snelheid zelftakkende handmatige lier
• 2x Barient 28.2 snelheid handmatige lieren
• 2x Barient 2 snelheid handmatige lieren op de hoofd mast
• 3x Barient 27.2 snelheid handmatige lieren op de hoofd mast
• 1x Barient 27.2 snelheid zelftakkende elektrische lier op de hoofd mast voor de hoofd halyard.
• 1x Barient 19.2 snelheid zelftakkende handmatige lier
Zeilen:
• Oprol dacron grootzeil – 2020
• Oprol dacron mizzenzeil – 2020
• Dacron staysail – 2020
• Dacron oprol genoa - 2020
• Gennaker
Algemeen:
• Roestvrijstalen reling en pushpit met achteropening
• Dubbele reling en roestvrijstalen stagen
• Zij instappoorten
• Roestvrijstalen davits
• Aanvullende buitenboordmotor davit
• Groot opvouwbare cockpit tafel
• Cockpit douche
• Cockpit en volledige dek verlichting
• Opvouwbare achter passerelle met reling
Ankeren & Meren:
• CQR hoofdanker met 100m 12mm ankerketting - 2018
• Bruce tweede anker
• Elektrische voor ankerlier
• Elektrische achter mooring lier
Hoezen, Kussens & Canvas:
• Cockpit kussens
• Zonneschermen voor voor- en achtercockpit.
• Stoelen en middenconsole hoes
• Dekraam hoes
Tender & Buitenboord:
• 3.20m rigide kiel opblaasbare tender dinghy 320m
• 15pk 2-takt buitenboordmotor
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Levensreddend:
• Reddingsvlot.
Disclaimer
Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Italia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering