Feadship Custom 25m

Bouw

RCD Status: Onze begrip is dat de jacht is vrijgesteld van de essentiële veiligheidsvereisten van de Richtlijn Recreatieve Vaartuigen, aangezien zij is gebouwd en in gebruik is genomen binnen de EU vóór 1998.

Romp, Dek & Bovenbouw Constructie:

• Composietconstructie van stalen frames op Moulmain-teak met een binnenhuid.
• Teak gelegd dekken (vervangen in 2007) en teak bovenwerken (fundamenteel gerestaureerd in 2007).
• Bovenste dek wordt continu onderhouden en gelakt, indien nodig.
• Jaarlijkse antifouling. Laatste antifouling maart 2024.

Kiel & Roer:

• Conventionele kiel.
• Tweelingroeren.

Machines

Motor & Versnellingsbakken:

• 2 x 200pk Iveco SM 2100 (1992).
• De machinekamer aan boord van ATALANTA J is toegankelijk vanuit de stuurstand.

 

Onderhoud & Prestaties:

• Motoruren – Bakboord 3.653 / Stuurboord 2.895 @ april 2024.
• Maximale snelheid - 12 knopen.
• Cruisesnelheid - 9 knopen.
• Actieradius - 2.700 nm ongeveer @ 9 knopen.
• Verbruik - 20 lph @ 9kn - 2 motoren.
• Motor en technische uitrusting professioneel onderhouden.

 

Voortstuwing & Sturing:

• 2 x 4-bladige schroeven.
• Sidepower boegschroef. 24v elektrisch alleen van Generator.

Elektrische Systemen

Voltage Systemen:

• 230V enkelvoudige fase AC Wal.
• 24V DC Huishoudelijk.
• 12V Instrumenten..

Accu Banken:

• Vleadzuur/720 amp/u.
• 1 x Generator accu (2020).
• 2 x Startaccu's.
• 4 x Service gel accu's (200ah x 4 = 800ah).
• 4 x Boegschroef accu's (2023).

Acculader:

• Victron Phoenix.

Omvormers:

• 2 x Victron omvormers.

Alternatoren:

• 2 x alternatoren, 1 voor elke motor.
• 1 x alternator voor generator.

Generator:

• 1 x Kohler 13 KW (2015).
• Generator uren – 1282 @ april 2024.

Walstroom:

• N°1 220v walstroom aansluiting.

Loodgietersystemen

Verswater & Waterverwarmingssysteem:

• Geperst warm en koud water door de hele yacht.
• Warm water via Calorifier of Dompelverwarming van 220v voeding van generator of walstroom.

Watermaker:

• 1 x Pall RO-120DT (in gebruik). Werkt maar met zeer lage prestaties.

Bilgepompen:

• 3 x automatische bilgepompen + een centrale pomp die alle verschillende bilges beheert.

Tankage

Brandstof:

• Totaal brandstofcapaciteit van 6.000 liter / 1.585 Amerikaanse gallons.

Vers Water:

• Totaal vers watercapaciteit van 3.000 liter / 793 Amerikaanse gallons.

Grijs/Zwartwater Opslagtanks:

• Grijswatertank voor bemanning en wasmachine.
• WCs kunnen naar de tank, direct naar zee of naar de wal evacuatie.

Navigatieapparatuur

• Kursmaster automatische piloot.
• Radar - Furuno radar/plotter/visfinder.
• SATCOM Satelliet TV enz.
• Het bruggebied moet nu worden bijgewerkt, maar is functioneel. Traditioneel spakenwiel met zitplaatsen en salontafel erachter. Uitstekend zicht vanuit de grote ramen.

Huishoudelijke Apparatuur

Galley & Laundry Equipment:

• Ruime en goed uitgeruste kombuis (Bosch/Miele).
• 2 x Koelkasten.
• 1 x Vriezer.
• Alles ingebouwd.
• Wasmachine/Droger in de kombuis.

Douches/WC's:

• 3 x elektrische toiletten.

Verwarming & Ventilatie:

• Individueel geregeld per cabine. Achterste gedeelte alleen.
• CLIMMA 16btu in de machinekamer.
• Centrale verwarming. Dieselverwarming met watercircuit radiatoren.

Entertainment:

• TV + Geluidsbox.

Verlichting:

• LED-verlichting.

Accommodatie

Samenvatting van Accommodatie:

• 8 slaapplaatsen in 4 hutten + 2 bemanning. (1 x Eigenaarshut en 3 x Twin Gast Hutten).
• Voorin de jacht is er eenvoudige en goed georganiseerde accommodatie voor twee bemanningsleden, met een toiletruimte. Achter deze ruimte bevindt zich de kombuis die dwars over de jacht loopt met ruime corian oppervlakken en grote koeling; waardoor serieus koken mogelijk is.
• De salon op het lagere dek leidt hier vanaf, een nieuwe toevoeging voor ATALANTA J, met comfortabele zitplaatsen. Er is voldoende licht van bovenliggende luiken, genereuze vensters in de romp en het is de perfecte plek om te ontspannen.
• Trap omhoog naar de dek salon met prachtige periode stoelen, panoramisch uitzicht en een bureau. Vanuit de dek salon heb je toegang tot de stuurpositie, op het dek, met een beschermde helm en grote, comfortabele zitruimtes.
• Vanuit de dek salon zijn er trappen naar beneden naar de achterste slaapaccommodatie. Dit alles is hersteld naar de oorspronkelijke staat toen ATALANTA J werd gebouwd. Er is een ruime eigenaarshut achter met toiletruimte, en twee verdere gast hutten met boven- en onderbedden. Er is een verdere hut met een eigen toiletruimte; die ook toegankelijk is via de andere gast hutten.
• Nieuwe vloerbedekking - Lente/Zomer 2024.
• Nieuwe bekleding - Lente/Zomer 2024.

Beschrijving van de indeling: Hoofdsalon:

• Grote salon met 4 comfortabele stoelen en bureau.
• Boekenkasten.
• Koffietafel.
• Grote ramen.
• Klokken & barometers.

Eetkamer:

• Eettafel voor 8 in de lagere salon:
• Open naar de kombuis.
• Sofa.
• 2 x fauteuils.
• 4 x dakramen.
• Voldoende opbergruimte.
• T.V.

Master Hut:

• Eigenaarshut met 2 x Queen size bedden.
• Wastafel.
• Eigen douchekamer.
• Voldoende opbergruimte.
• Kledingkast.
• Dakraam.
• Airconditioning.
• Radiator.

Gast Hutten – 3 x Twin Hutten elk met:

• Wastafels.
• Dakramen.
• 2 x opening portlights.
• Kledingkasten.
• Lades.
• Airco.
• Deel 1 x Gast badkamer.

Bemanning:

• Accommodatie voor 1/2 bemanning met badkamer en aparte toegang.

Achterdek Eten:

• Eetaccommodatie voor maximaal 14 op het achterdek, achter de brug.
• Bedekt door een vaste luifel.
• Dit gebied is in een eerdere eigendom aangepast om een enorme ontspanningsruimte te creëren, ideaal voor familie- of entertainmentgebruik.

Stuurhuis:

• Dit gebied is zeer elegant & traditioneel en herbergt alle elektronica die voornamelijk dateert uit 1973. Elektronisch navigatie-instrument 2015.
• De meeste zijn in werkende staat, maar een nieuwe eigenaar zou waarschijnlijk willen updaten.
• Toegang tot de machinekamer aan stuurboord.

Dekuitrusting

• Voorste zonneterras.
• Eettafel, plaats voor 10.
• Vierpersoons kapiteinstafel in de stuurhut.

Rigg:

• Opvouwbare gelakte mast en zeil voor stabilisatie onder zeil.

Algemeen:

• Hijsinstallatie op het dek.
• 2 x Davits op de spiegel.
• 1 x Scheepsbel van brons.
• Voldoende opslag in grote kisten door het hele schip.
• Traditionele passarelle.
• Traditionele op maat gemaakte zij-boarding ladder (2014).
• In de lazarette achter - Kabel- en kwadrantsturing; noodroer; noodladder.

Anker- en Mooruitrusting:

• Windlass van Thomas Reid & Sons – dubbele gypsies. Elektrisch van generator (herbouwd 2018).
• 2 x Admiralty ankers – 80kg elk.
• 2 x 70m stud link ketting.
• 10 x Fender.

Covers, Canvas & Kussens:

• Op het voordek opvouwbaar zonbed met kussens.
• Cockpit bimini.

Tender & Buitenboordmotor:

• 1 x 3.5m Zodiac (2020).
• 4-takt Yamaha 9.9pk. (2021).

Veiligheidsuitrusting

• 2 x 6 man levensredders.
• 12 x Opblaasbare reddingsvesten.

Brandbestrijdingsapparatuur:

• 6 x 3kg brandblussers.
• 3 x 5kg brandblussers
• 2 x Automatisch brandblussysteem in de machinekamer.

Herbouw Geschiedenis

In 2005 gaf de vorige eigenaar Dorr Lemmer uit Nederland de opdracht om een volledige refit/verbouwing van ATALANTA J uit te voeren. Felix Buytendijk werd ingehuurd om het interieurontwerp te verzorgen. De noodzakelijke staalwerken werden uitgevoerd door Werkvreugde. De technische aspecten van de refit werden beheerd door Beekman, en De Vries bouwde de luifels. De werkzaamheden werden uitgevoerd tussen 2006 en 2008 en omvatten de volgende aspecten:

 

• Vervanging van het teakdek.
• Herbouw van de mast.
• Herbouw van de ankerlier.
• Vervanging van het instrumentatiegebied op de brug.
• Vervanging van de bekleding.
• Vernieuwing van de kombuis.
• Herinrichting van de eetruimte en salon.
• Vervanging van de biminis.
• Vervanging van elektrische bedrading en systemen.
• Installatie van een boegschroef.
• Installatie van airconditioning.
• Installatie van een watermaker.

 

Deze lijst is geenszins uitputtend, maar dekt wel de belangrijkste gebieden.

 

Zomer 2011:

ATALANTA J keerde in 2011 terug naar Dorr Lemmer voor een opfrisbeurt. Voltooid werk omvat:

• Frame in het roercompartiment vervangen als onderdeel van het doorlopende onderhoudsprogramma. Een inspectierapport is beschikbaar met betrekking tot dit gebied.
• Vochtbeschadiging in twee gastenhutten verholpen. Dit werd veroorzaakt door een kleine lekkage op het dek die ook is opgelost.

ATALANTA J - Geschiedenis

ATALANTA J werd gebouwd voor de heer B E Ruys, een scheepseigenaar in Rotterdam, en heette oorspronkelijk SIROCCO. Hij bezocht Scheepwerf de Vlijt (een oprichtend onderdeel van de Feadship-organisatie) om de jacht van een vriend in aanbouw te zien en bestelde haar vervolgens, ze was rompnummer 544. Ze werd gebouwd tussen 6 juni 1957 en 19 juli 1958. Ze was de grootste motorjacht die in 1958 te water werd gelaten.

 

Ze is een belangrijk onderdeel van het nautische erfgoed van Nederland en haar reconstructie bij Dorr Lemmer weerspiegelt en is trouw aan dit feit.

 

Bijbehorend materiaal met betrekking tot deze geschiedenis is op aanvraag beschikbaar.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.