Island Packet Estero
Te koop via
XAangeboden door:
K. McCann Yacht Sales
Verenigde Staten
| Merk | Island Packet |
|---|---|
| Model | Estero |
| Bouwjaar | 2010 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$174.900 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Sloep |
| Lengte | 10.97 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Osterville, Massachusetts, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 11.1 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.58 m |
| Dekblak | 3.76 m |
| Max diepgang | 1.22 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdrijving | 18000 pond |
| Ballast | 7500 pond |
| Totaal zeilopervlak | 708 ft² |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 3JH4E |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 40 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 782 |
| Ontwerper | Robert Johnson |
|---|---|
| Bouwer | Island Packet |
| Brandstoftanks | 60 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 120 gelling |
| Afvalwatertanks | 35 gelling |
| Rompvorm | Verplaatsing |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Valkyrie is volledig uitgeruste Island Packet Estero, ontworpen voor bluewater of kustcruisen.
Geïntroduceerd in 2009 in het uitgebreide assortiment van Island Packet jachten, is de 36-voet ondiepe Estero het doel van Island Packet om een onderscheidend model te introduceren dat niet afwijkt van de bewezen formule voor succes van het bedrijf: gematigde verplaatsing, volkeelcruisers ontworpen om op te leven, ver te zeilen en in comfort. De Estero biedt levendige zeilprestaties met uitzonderlijk gebruiksgemak, ongeëvenaarde veiligheid en zeewaardigheid, plus de leefbaarheid, comfort en waarde die Island Packet Yachts een wereldwijde reputatie hebben opgeleverd als Amerika’s Cruising Yacht Leader™, en vertegenwoordigt het beste van alles wat in de dertigjarige geschiedenis van het bedrijf is geleerd. De lengte-breedteverhouding van de boot van 2,95 m is ook in overeenstemming met de eerdere ontwerpen van Bob Johnson, net als de conservatieve ballastverplaatsingsverhouding van 40 procent.
De voorste salon van de Estero is voornamelijk een sociale/eetruimte. Met de opklapbare tafel omhoog is er comfortabele zitplaats voor twee stellen. Met de eettafel omlaag, verandert het in een ruime V-berth. Net achter de mast en aan bakboord is de U-vormige kombuis. De plaatsing van de kombuis is waarschijnlijk het grootste voordeel van deze indeling in vergelijking met andere boten in deze maat. In plaats van in een achterste hoek of in de verkeerslijn te worden verstopt, is de kombuis nabij het voor- en achtercentrum van de boot geplaatst, met een luik boven en open portlights voor ventilatie en uitzicht. De kombuis dekt alle essentiële zaken zoals werkruimte, kasten en diep goed geïsoleerde koelkast-vriescombinaties.
Tegenover de eigenaarshut bevindt zich de navigatiestation met een opklapbare kaartentafel en een ruime dubbele slaapplaats. Een slimme opvouwbare privacyschuifdeur houdt deze ruimte open en luchtig, wat kan worden toegeschreven aan het feit dat de Estero veel ruimer aanvoelt dan een typische 36-voeter.
De Estero voorzeil wordt gezet vanaf een Hoyt-boom die net voor de steven op de boegspriet is bevestigd. Op deze manier zijn zowel de fok als het grootzeil zelftakkend, zodat het werken tegen de wind zo eenvoudig is als het draaien van het stuur. De regeling staat ook strakke zeilhoeken toe. De grootzeil- en fokhalzen zijn geleid naar speciale Lewmar Ocean Series 16C tweesnelheidslieren op de mast; dit vermindert rommel in de kajuit en is logisch voor zeilboten met een oprolbaar grootzeil. De controlelijn voor het oprollen van het grootzeil, de foklijn en de reserve grootzeilhalzen leiden naar achteren door stoppers naar de Ocean Series 30CT tweesnelheids zelftailinglier aan de bakboordzijde van de gangway. De grootzeil en de boomvang leiden door een stopper en bijpassende lier aan de stuurboordzijde van de gangway. De 7 voet lange cockpitzitplaatsen bieden voldoende ruimte om uit te rekken. Een grote stuurboordlocker biedt genoeg ruimte voor twee opvouwbare fietsen en meer; een bakboordtray houdt kleine voorwerpen toegankelijk. Liner bins in de opbouw houden het dek vrij van lopende tuigage.
Accommodaties
- Tien opening ports met schermen - gepolijst roestvrij staal, veiligheidsglas. Vijf dekhatches met Ocean Air schermen en zonneschermen. Twee Dorade stijl ventilatieopeningen met schermen en pluggen.
- Selectie van hardhout, fineer en gecoördineerde oppervlakken voor bulkheads, kasten en afwerkingen. Lameldeuren voor de cabine en lockers, uitgebreide radius hoeken, met cederhouten beklede lockers en lades.
- Meubelkwaliteit satijnglans vernis aangebracht op alle binnenhouten oppervlakken in een meerlaagse proces.
- Gevormde glasvezel plafond met textuurafwerking.
- Hoofd salon met uitschuifbare tafel houdt het gebied open voor socialiseren of, met de bladeren uitgeschoven, biedt comfortabele dining met gasten. Elke Ultraleather beklede bank geschikt voor gebruik als een enkele slaapplaats of, met een optionele set vulkussens, om te zetten naar twee dubbele slaapplaatsen. Ruime opslag onder de zitkussens, achter de voorste rugleuning en in de hangende locker. Gelakte teak en holly vloer.
- Privé eigenaarshut achter met een groot dubbel bed met een binnenveringmatras, cederhouten hangende locker, bureau, plank en een full-length spiegel. Opening port, bovenluik met scherm/zonnescherm. Marine Berber stijl tapijt op de vloer. Afneembare cover en scharnierdeur bieden toegang tot de motor, evenals via een verwijderbaar paneel achter de trap.
- Kopruimte met aparte douchecabine en zitplaats. Wastafel met roestvrijstalen gootsteen, opslagkasten boven en onder, plus extra opslag in de buitenkast. Douchecabine bevat bovenste haken voor gebruik als natte locker. Opening port en bovenluik met scherm/zonnescherm.
- Kwart slaapcabine/navigatiestation - multifunctionele ruimte met een slaapplaats bedekt met designer stof. Pocketdeur op bovenste rail. Scharnierkaarttafel valt naar beneden om een open gebied voor de slaapplaats te bieden. Hoofd elektrische panelen en kasten voor een verscheidenheid aan elektronica, inclusief:
- Raymarine ST-60 Grafische Herhaler, Link 20 Accumonitor en 12V Stopcontact. Uittrekbare kaartbak onder de navigatietafel, bureau en plank aan de buitenkant. Opening port en bovenluik met scherm/zonnescherm.
- U-vormige kombuis met hardhouten rand op de aanrecht. Goed geïsoleerde koelkast/vriesvak met dubbele afdichtingen en gassteunen voor gemakkelijke toegang. Frigoboat* kiel gekoeld koelkast/vries systeem, met digitale bediening. Elektrische afvoerpomp, licht, opberglade eronder. Gimbal 2-pits kooktoestel met oven - deluxe Force lO® veiligheidstype met roestvrijstalen afgesloten brander top, afneembare cover. Roestvrijstalen leuning met harnas haken. Pannen en potten opslag eronder. Magnetron, diepe dubbele roestvrijstalen gootstenen, warm en koud drukwaterkraan met uittrekbare sproeier, handmatige kraan voor vers water, uittrekbare prullenbak, afwasrekken en bestekladen, opening port, bovenluik met scherm/zonnescherm.
- SeaGull® IV waterfilter bedient de koudwaterkraan in de kopruimte en de speciale kraan (alleen koud) bij de kombuisgootsteen.
- Slipbestendige vloer in de kopruimte (tegelpatroon), kombuis, navigatiegebied en gangpad. (diamantpatroon)
- Talrijke chroomplated cabine zijlichten met individuele dimmers, plafondlichten met afstandsbediening dimmer schakelaar, courtesylampen met afstandsbediening schakelaar bij de gangway, dome lichten in de cockpit locker, ankerlocker, ijsbox compartimenten en bilge.
- Afneembare roestvrijstalen gangway ladder met teak treden, motor toegang erachter.
- Teak rooster aan de basis van de ladder kan worden opgetild om een stofbak te onthullen, de bak kan worden opgetild voor toegang tot de bilge. Interne handgrepen voor extra veiligheid en beveiliging.
- Opslagrek voor de gangway drop boards.
Elektronica en Navigatie
- Raymarine ST60+ Wind/Diepte/Snelheid instrumenten gemonteerd in zeekap.
- Raymarine E-80 Kleur Kaartplotter/Soenar/Radar met Noordoost Platinum Kaart Chip.
- Raymarine ST60+ Grafisch Display.
- Raymarine ST6002+ Autopilot Bediening.
- Alles gemonteerd in een aangepast systeem op een aangepast helm pedestal voor optimale toegang en zichtbaarheid, zittend of staand.
- Raymarine RD424D digitale 4kw radome, mast gemonteerd op aangepaste Kato SS montage.
- Raymarine ST60+ Grafisch Display bij het Navigatie Bureau.
- Raymarine SeaTalk Hoge Snelheid Netwerk Switch.
- Raymarine DSM30 600w Digitale Geluidsmodule.
- Raymarine B60 Tilted Element 50/200kHz Transducer.
- Raymarine X10 Smartpilot CPU.
- Raymarine Type 1 Smartpilot Lineaire Aandrijving.
- Raymarine Raystar 125 DGPS-WAAS.
- Icom M-604 DSC-VHF/Hailer/Listener/Auto Mist Hoorn gemonteerd in een aangepaste cockpit alcove.
- Link 20 dual bank batterijmonitor gemonteerd bij het Navigatie Bureau.
Zeilen en Touwen
- Geanodiseerd en poedergecoat aluminium Charleston Spar*, enkele spreider, kiel gestapt, oprolbare mast met masttop en P&S spreider gemonteerde vlaggenhalzen, P&S Mobri S-4 radarreflectoren, Kato SS radarsteun, 30w hailerhoorn en dubbele elektrische hoorns.
- Quantum* Zeilen: in-mast roller furling grootzeil en roller furling fok in hoogmodulus Dacron® met witte UV-zonnepanelen.
- Hoyt zelf-vangende fokboom voor gemakkelijke bediening, verbeterde prestaties en uitstekende aanpassingsmogelijkheden.
- Fok op Harken® roller furling systeem.
- Grootzeil- en fokhalzen geleid naar Lewmar Ocean Series 16C, 2-snelheids lieren op de mast. Controle lijnen voor het oprollen van het grootzeil en fokschoten geleid naar achteren naar de cockpit via stoppers naar Lewmar Ocean Series 30CST, 2-snelheids lier. Boom vang/voorkeursysteem. Grootzeil schoot traveler met 4:1 controlesysteem geleid naar de cockpit. Grootzeil en reserve grootzeilhalze geleid naar de cockpit via stoppers naar Lewmar Ocean Series 3OCST lier.
- Mid-boom zeilen voor een onbelemmerde cockpit- en dodgerinstallaties.
- Cockpit kuipbakken voor zeilbedieningslijnen.
- (1)10” chroom & (2) drijvende lock-in lierhandgrepen.
Dek en Cockpit
- Cockpit bedekt met een op maat gemaakte Lippincott* Bimini/Dodger/Bimini volledige omheining met twee zeilhandlingsvensters, zijhandgrepen, verwijderbaar middenpaneel en oprolbare zijkanten.
- Ergonomisch gevormde cockpitstoelen van meer dan 7' lang, diepe opbergruimte en dienblad onder de afgedichte zitluiken, brede opstaande randen met lijnvakken, op maat gemaakte opklapbare stuurstoel voor LPG-toegang, vier harnas padeyes, twee 2” cockpit afvoeren, motorpaneel naast het stuur in een overdekte alcove, warme en koude douche.
- Edson CD-i® aangedreven rack & pinion stuur systeem voor superieure betrouwbaarheid en controle met op maat gemaakte stuurpedestal voor veiligere en ergonomische toegang tot de elektronica-installaties. Inclusief Ritchie® kompas met op maat gemaakte Island Packet navigatienet, s/s stuurwiel, pedestalbeveiliging, enkelhendel motorbediening met premium Glendinning® bedradingskabels, opklapbare fiberglass cockpittafel. Noodstuur met opbergbeugels in de locker.
- Schuifluik met zeekap en op maat gemaakte luikscherm, binnenvergrendeling en buitenvergrendeling en slot. Knoop-, diepte- en windindicatoren — Raymarine® ST6O — gemonteerd in het zeekap instrumentenpod. Geïntegreerd gemodelleerde dodgerbevestiging op het cabinetop. Massief teak dropboards, midden dropboard met veiligheidsglas port, board retaining pin, interne opbergrek.
- Brede, verzonken zijdekken en voordek, volledige lengte s/s cabin top handgrepen
- Grote ankerlocker met luik in het plafond, afgedichte bulkhead achter, afvoer naar de bilge met afsluitklep, grote verdeelde lijnvakken met haken voor lijnen/fenders/uitrusting.
- Brede geïntegreerde boegplatform met exclusief IP ontworpen en gepatenteerde SeaSafe® ankerroller voor volledig gevangen, lage slijtage ketting/lijn controle, snelle ankerontplooiing en veilige opslag. 2e SeaSafe ankerroller en dekpijp. Muir* Atlantic 1000 elektrische lier met cockpit- en decontroles, 200' 5/16 Galv. volledig kettinglijn & schroeven, en 44lb. Delta zelfstartende ploeganker als primaire. Tweede ankerroller, kettingstopper, 300' premium nylon lijn, 30' Galv ketting & schroeven en Danforth Deepset II 2500 anker als secundaire. Hogedruk ankerwas systeem met slang & spuitmond
- Dubbele lifelines en s/s boeg- en achterrails, s/s vlaggenmast en houder, Dorade stijl ventilatieopeningen met vinyl kappen.
- Achterpoort met snelontgrendelhaak, geïntegreerde achterrailstoelen.
- Zijdekken afvoeren naar de bootstreep.
- Vier 12” mooring cleats, twee 10” springlijn cleats, chocks en flush mount chafe guards.
- Hoge impact vinyl rubrail met s/s striker.
- Fiberglass achterplatform met s/s frame en Starboard inserts, instapladder met Starboard treden en onderplatform zwemladder voor gemakkelijke toegang voor personen in het water.
Mechanisch, Elektrisch en Sanitair
- 40 HP Yanmar 3JH4E diesel - driecilinder motor, gekoeld met zoet water, rubberen isolatiemontages op versterkt fiberglass bed met geïntegreerde oliepan, mechanische brandstofpomp, 100 amp Balmar alternator en Charles® digitale Duo Charge controller. 3-blad vaste schroef, Racor brandstoffilter met waterafscheider en controle-instrument gemonteerd op toegangdeur in de achterhut. Gejacketed brandstofleidingen met gesmede en geschroefde uiteinden, hulp elektrische brandstofpomp met momentaire schakelaar voor het ontluchten van leidingen, koelwaterinlaatfilter met afsluitklep voor elektrische toilet en ankerwas. Vooraf geïnstalleerd voor dealer/eigenaar geïnstalleerd olie verversingssysteem.
- Uitgebreide geluidsisolatie - premium met lood beklede isolatie, afgedichte toegangdeuren.
- Vetus* 6pk boegschroef met joystickbediening bij het stuur.
- (6) 12 volt onderhoudsvrije AGM marinebatterijen: (5) voor huis en (1) voor motorstart. Momentaire parallelle schakelaar in de cockpit voor noodstart.
- UL® goedgekeurde mariene voorgebleide 600V kleurgecodeerde en genummerde bedrading door het hele schip.
- Deluxe elektrische panelen met batterij schakelaar, meters en zekeringen voor DC- en AC-systemen, batterijtest systeem, Link 20 batterijmonitor en indicatorlampen. Elektrische pompen, LPG en batterijopladerbediening.
- 30 amp AC walstroom systeem met inlaatzekering en één 50’ walstroomkabel en houder. Talrijke stopcontacten - allemaal met GFCI-bescherming, Prosign* 1000 watt omvormersysteem,
- Fail-safe galvanische isolator.
- Charles® 5000 serie 40 amp batterijoplader — drie fasen, temperatuurcompensatie, UL® goedgekeurd.
- 2 Kyocera 140 watt zonnepanelen op aangepaste Kato kantelsteun op Kato Island model dinghy davits.
- Motorinstrumentenpaneel met toerenmeter, uurteller en motorbewakingssysteem bij het stuur.
- Elektrisch DC aarding/bonding systeem voor tuigage en onderwater metalen.
- Drukwatersysteem met warm en koud water in de kombuis, toilet en cockpitdouche. UL® goedgekeurd, zes gallon elektrische (AC alleen) waterverwarmer met motorwarmtewisselaar, geïsoleerde warmwaterleidingen door het hele schip. Toegewijde ijsboxafvoerpomp met filter. Douche- en toiletafvoeren naar de sump met filter en pomp.
- LPG-systeem met (2) 10 pond aluminium tanks in zelfafvoerende opbergcompartiment met afgedichte deksel, afstandsbediening solenoïde, dubbele veiligheidsafsluiters en meter; ruimte voor extra tank.
- Brandstof-, water- en vuilwatertanks onder de cabinevloer maximaliseren de opslag en stabiliteit en minimaliseren trimveranderingen met variërende vloeistofniveaus.
- Brandstoftank vervaardigd uit gelaste, baffled, zware marinekwaliteit aluminium (5052-H32) met afsluitklep, s/s dekselvulling, tank-gemonteerd meter. Vooraf geïnstalleerd voor extra aanvoer/terugvoer voor dealer/eigenaar geïnstalleerd generator of verwarmingssysteem.
- ThermoCureTM zoetwatertank vervaardigd uit gemodelleerd en baffled hars geïnfuseerd fiberglass met FDA goedkeurbare VE-harsen, s/s dekselvulling, afstandsbediening tankniveau meter.
- ThermoCureTM fiberglass vuilwatertank met s/s deksel pompuit aansluiting, afstandsbediening tankniveau meter en elektrische maceratorpomp en kleppen voor overboordafvoer.
- Zware Rule® 3700 elektrische bilgepomp met automatische controle en premium Water Witch® elektronische vlotterschakelaar. BilgeAlert® bilge alarm met afstandsbediening alarmpaneel met waarschuwingslamp bij het stuur.
- UL® goedgekeurde bronzen, doorgeboute, flens seacocks op alle doorvoeren onder de waterlijn, kogelkranen op doorvoeren in de bootstreep.
Bij 2.400 tpm zal de Yanmar 40 pk motor met een grote 17-inch, driebladige schroef de boot met 6,6 knopen voortduwen. Bij volledig gas, 3.400 tpm, was de gemiddelde snelheid 7,3 knopen.
Rompmontage en Constructie
- Eén stuk geïntegreerde romp en kiel van 100% handgelamineerd hoogmodulus gebreid glasvezel, geïnfuseerd met een gepatenteerd drukgevoed rollerapplicatiesysteem. Licht ivoorkleurige gelcoat met urethaan geschilderde marinebootstreep
- Volledig ingekapselde loden ballast vormt een dubbele bodem over de lengte van de kiel. Geen kielbouten om te onderhouden, los te maken of te laten lekken.
- Gegoten interieur structurele basisunit verbonden met romp en interieur schotensysteem om een geünificeerde structuur te vormen.
- Kettingplaten zijn in elkaar vergrendeld en direct verbonden met de rompstructuur voor een veilige “riem-en-bretels” installatie.
- Deklaminaat bevat Island Packet’s exclusieve PolyCore®, waardoor de kans op dekverval geassocieerd met andere kernmaterialen vrijwel wordt geëlimineerd. Inclusief een 10 jaar pro-rata beperkte garantie.
- Twee-kleurige dekoppervlakken: licht ivoor met een tan diamantpatroon slipvaste oppervlakken.
- Eén stuk dek bevestigd aan de geïntegreerde rompflens met bouten, borgmoeren en urethaan hechtmiddel. Bevestigingsmateriaal is waar nodig ondersteund met aluminium platen.
- Gegoten glasvezel hoofdliner met textuurafwerking.
Opmerking: De Estero heeft niet de traditionele Island Packet teak cap rail, wat voor de meesten een welkome verlichting zal zijn van het jaarlijkse onderhoud.
Opmerkingen van de makelaar
Valkyrie is zorgvuldig onderhouden door een van de beste jachtwerven in New England. Ze ligt momenteel in het water en is klaar om overal ter wereld te zeilen. Alle foto's zijn zeer nauwkeurig voor haar toestand en weerspiegelen het hoge niveau van zorg dat deze prachtige jacht heeft ontvangen. Voor foto's in hoge definitie, stuur alstublieft een verzoek via e-mail. U ontvangt dan een retour-e-mail met een link om met één klik toegang te krijgen tot een volledige galerij van foto's in hoge definitie.
Zeer Aanbevolen!
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
K. McCann Yacht Sales
Verenigde Staten
Aangeboden door:
K. McCann Yacht Sales
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering