Custom Carolina M30 Moores Yachts

EEN NIEUWE M30 IS GEBOREN

Van een man die 40 jaar van zijn carrière heeft besteed aan het restaureren en herbouwen van antieke houten boten komt een 30' koudgevormde boot die de elegantie van ontwerpen uit de gouden eeuw van de jachtbouw combineert met de moderne hightech marinetechnologie en prestaties.

De lijnen van de M30 zijn een eerbetoon aan grote ontwerpers uit het interbellum. De ducktail in de spiegel is geïnspireerd door John H. Wells. John Wells was bekend om zijn snelvarende pendelbussen zoals Consolidated, Defoe en de New York Launch and Engine Co. De spiegel is geïnspireerd door de overleden L. Francis Herreshoff en de boeg is geïnspireerd door de slagschepen uit de Eerste Wereldoorlog.

Moores gelooft dat we een tijdperk van jachtbouw ingaan dat zowel vraagt om als een grotere diversiteit aan bootontwerpen accepteert. Hij droomde van een jacht voor het nieuwe tijdperk. De M30 is ontworpen voor de persoon die elegantie waardeert; die een beschaafd klein jacht wil, maar ook wil dat het goed presteert.

Dit is niet het jacht van je grootvader, maar een voor de generaties die komen.

Terwijl ze boven de waterlijn een meer gracieuze tijd in de jachtbouw oproept, laat je niet misleiden. Onder de waterlijn heeft het ontwerpteam van B&B Yacht Design in North Carolina haar romp verfijnd om snelheden in het bereik van 50 mph te bereiken. Met de kleinste aanmoediging zal de nieuwe M30 haar boeg elegant optrekken en draaien in de helft van haar waterlijnlengte. Probeer dat maar eens met een andere 30-voeter op de markt. Met snelheden van meer dan 50 mph zal ze soepel over het water glijden en zich gedragen als je favoriete sportauto aller tijden.

Met haar slim ontworpen hardtop die naar voren kan vouwen, is ze goed geschikt voor gebruik als je watersportjacht, een tender of gewoon een leuk speeltje. Ze zal zich thuis voelen in een stapel en rek, op je privélift, op een trailer, of beveiligd als je tender naar het moederjacht.

De opwinding van werken met een op maat gemaakte bouwer kan niet volledig worden beschreven. Ik heb het vergeleken gehoord met de geboorte van je eerste kind of wanneer je je bedrijf naar de beurs bracht. De opwinding begint met het beslissen hoe je haar zult gebruiken en zal nooit eindigen zolang je haar bezit.

Wanneer ze over de haven of naar de clubsteiger vaart, zal de wereld om haar heen stil staan. Het teken van een echt jacht.

 

 

http://www.billprinceyachtdesign.com/videos/18-09-Moores-Flyaround360.html

 

 

 

STRUCTUREEL

De M30 is ontworpen en gebouwd om een verscheidenheid aan configuraties op een middenconsoleplatform te accommoderen.  Er is een verborgen goed uitgeruste kopruimte binnenin de middenconsole.

De romp van de M30 is een koudgevormde romp, die een uiterst goed gebouwde en soepel varende yacht biedt.. Het dek is een composiet dat de test van dagelijks gebruik zal doorstaan..  Rompkleuren kunnen worden gekozen om aan iemands wensen te voldoen. 

De composiet T-top is ontworpen om vooraan opgeslagen te worden, zodat garageopslag mogelijk is.

Ofwel trekhaakbeugels of hijsringen kunnen worden toegevoegd, afhankelijk van het beoogde gebruik van de M30.

 

 

DECK

• Het dek wordt geschilderd met Alwgrip/Alexseal in de antislipgebieden
• De toe rail is van teak
• De ankerlocker is voor 2 ankers en (2) 50' x 1/2" lijnen..
• Er is ook opslag voor docklijnen in de ankerlocker.
• Rubrail is 316 massief roestvrij staal 1/2 rond.
• Chocks zijn van 316 roestvrij staal
• Cleats zijn van 316 roestvrij staal
• Er is een ensign.
• De boegvlag is ook inbegrepen.
• Optionele dodger.
• 316 roestvrijstalen fender Pad Eyes.
• Optionele Loffrans(Imtra) T1000- verticale capstan.
• Hulverfstandaarden zijn allemaal lichte Awlgrip/Alexseal kleuren
• Optioneel donkerblauw of rode Awlgrip/Alexseal is ook beschikbaar.
• Dekverfstandaarden zijn allemaal lichte Awlgrip/Alexseal kleuren
• Onderwaterverf is Petit Vivid, keuze van de eigenaar.
• Buitenteak is gelakt met Captain's spar Varnish

COCKPIT

• Cockpit in het midden met volledige hoofd/sink en motorruimte.
• Headhunter Royal Flush Water jet
• T-top composietconstructie.
• Stuurwiel is een combinatie van roestvrij staal en hout.
• Leunpost en optionele stuurstoel.
• Voorste zitplaatsen voor 4 in een rond ontwerp.
• Transom zitplaatsen zijn bedekt met niet-absorberend schuim en keuze van kleuren door de eigenaar.
•  Voor de console is er een chaise lounge, comfortabel voor twee.  Geweldige plek om te ontspannen.
• Cockpitvloer is Awlgrip/Alexseal of optioneel teak.
• Opslag is een ankerlijnslot,
• Fender/zwemladder opslag onder het dek.
• Opslag in de console en in de achterste zitplaatsen.
• Scuppers zijn zelflozend.
• De zwemladder wordt opgeborgen met fenders onder het voorste dek.

DECK

• Het dek wordt geschilderd met Alwgrip/Alexseal in de antislipgebieden
• De toe rail is van teak
• De ankerlocker is voor 2 ankers en (2) 50' x 1/2" lijnen..
• Er is ook opslag voor docklijnen in de ankerlocker.
• Rubrail is 316 massief roestvrij staal 1/2 rond.
• Chocks zijn van 316 roestvrij staal
• Cleats zijn van 316 roestvrij staal
• Er is een ensign.
• De boegvlag is ook inbegrepen.
• Optionele dodger.
• 316 roestvrij staal fender Pad Eyes.
• Optionele Loffrans(Imtra) T1000- verticale capstan.
• Hulverf standaarden zijn allemaal lichte Awlgrip/Alexseal kleuren
• Optionele donkerblauwe of rode Awlgrip/Alexseal is ook beschikbaar.
• Dekverf standaarden zijn allemaal lichte Awlgrip/Alexseal kleuren
• Onderwaterverf is Petit Vivid, keuze van de eigenaar.
• Buitenteak is gelakt met Captain's spar Varnish

ELECTRONICA

Standaard elektronica zijn:

GPS 742 XS Kaartplotter/SoNaR en GMR met HD-radar.

MCP378SXM Digitale Media Ontvanger met Sirius XM Tuner, Bluetooth, USB en MP3

ELECTRICAL

• Afgedichte type batterijen
• Batterijselectieschakelaar.
• 20 ampère batterijoplader.
• 1 12 V aansluiting in de kop
• 1 12 V aansluiting op de stuurstand
• 2 1500 GPH elektrische bilgepompen.
• In lijn elektrische waterpomp.
• Volledige navigatielichten.
• Walstroomaansluiting.

MECHANISCH

De nieuwe M30  heeft een enkele Cummins QSB 6.7 550 Hp diesel die de M30 tot 50 mph kan aandrijven. Het motorcompartiment heeft Lead Lined Sound Down-technologie.

• Cummins QSB 6.7 550 pk
• ZF 2280A-112V 1.5:1 verhouding
• Side-Power SM8960G thruster controller Joy Stick
• Handmatige lift met optionele elektrische lifter
• Hydraulische handbesturing
• Analoge motorinstrumenten voor temperatuur, toeren, voltmeter en oliedruk.
• Motoralarmen voor lage olie en hoge temperatuur met hoorbare zoemer.
• Lead Lined schuimisolatie van het motorcompartiment door Sound Down.
• Delta T Systems voor motorinlaten
• Aangepast dempersysteem.
• Auto/manuele brandblussysteem in de machinekamer.
• Motorbox heeft een pakking voor geluidsisolatie en waterdichtheid.
• Brandstoftank van aangepast aluminium.
• Racor brandstof/water scheidingsfilter volgens specificatie van de motorfabrikant
• Trim Tabs zijn Volvo Penta 450MM boot trim systeem.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.