Willard Marine 40 PilothouseTrawler

Willard 40 Flybridge Sedan Trawler 1997

– 1 x Lugger L668D-BT 130 pk diesel (4635 uur) met Twin Disk MC5050 transmissie

-A/C + generator + zonnepanelen

-Slaapt 6 personen

-1 badkamer met douche

– Te bekijken in de Portneuf marina

N.B. Boot voor het laatst geïnspecteerd op 2025-07-02 (geclassificeerd als ''Goede staat'').

Willard boten hebben robuuste, handgelamineerde fiberglass rompen die bekend staan om hun uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige zeewaardigheid, wat de militaire bouwstandaarden van het bedrijf en de pioniersrol in de fiberglass trawler yachtbouw weerspiegelt. Deze stevige rompen, vaak 1,5 inch dik of meer bij oudere modellen, bieden een solide basis voor zware verplaatsingsvaartuigen die zijn ontworpen voor robuuste, langdurige cruises.

Rompen & Dek:

Gesplitste kettingkast
Dubbele ankerboeg
40 Kg Rocna anker, 200′ 3/8″ ketting
45 lbs Delta anker, 40′ ketting, 400′ 3/4” nylon lijn
12 volt Maxwell HWC1200 elektrische lier
21 lbs Fortress FX-37, 50′ ketting, 150′ nylon lijn 5/8”, reserveanker, opgeslagen in lazarette
Reserve nylon lijn 5/8”, 2 x 150′, opgeslagen in lazarette
Twee waterdichte schotten
Zee-water afspoelpomp, Aqua Jet WD 5.2 (cockpit)
3-blad bronzen schroef, 28LH18, met Piranha lijnsnijder
3-blad reserve bronzen schroef, 28LH20, opgeslagen in lazarette
Twee eenheden airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming, Mermaid Marine Air (16500 btu salon en 5200 btu hutten)
Onderwaterverf verwijderd 2010 – 5 lagen Interprotect 2000E, Interlux Micron CSC regelmatig opnieuw gedaan, laatste onderwaterverf 2024
Bimini-top
Twee 20 lbs aluminium propaan tanks met solenoïde afsluiter
Vouwbare treden naar het voordek ingebouwd in flybridge cowling
Geverfde vouwbare aluminium mast met dek, anker en navigatieverlichting
Raymarine RD418HD radome radar, radarreflector, zeil- en vlaghalzen
Stabiliserende of zeil; giek en takel voor het hanteren van de dinghy-motor
Vier duikfleshouders
Redder Plastimo Offshore – 6 personen (moet opnieuw gecertificeerd worden)
Grote doos in het achterste stuurboordgebied voor opslag
Bevestiging voor kayak en stand-up paddleboard
Buitenboordmotorbeugel op de flybridge achterste boeg

Keuken
U-vormige keuken met voldoende opslag
Warm en koud drukwater
Diepe dubbele roestvrijstalen spoelbakken
Sea Frost DC5000 12V DC koelkast systeem met eutectische platen (2 deksels)
Sea Frost BDXP vriezer
Seaward Princess 3-pits propaanfornuis met oven
Weems & Plath afstandsbediening propaan afsluiter solenoïde
Cruz Pro GD-55 dampdetector
Rainfresh QS2X waterfilters en kraan

Elektronica & Navigatie
Onderste stuurstand
Ritchie 5” kompas
Raymarine kaartplotter GPSMAP120E Wide (Sea Talk netwerk)
Raymarine SPX-30 autopilot
Raymarine P70 autopilot controller
Raymarine SR6 Sirius weerontvanger met netwerkschakelaar
Raymarine AIS650 klasse B transceiver
Raymarine Autohelm ST-50 dieptemeter
Raymarine Autohelm ST-50 snelheidsmeter
Raymarine Fishfinder DSM300
Icom IC-504 DSC VHF radio
Icom M72 draagbare VHF radio
12-volts aansluiting
McMurdo SmartFind EPIRB E5 in autohousing assemblage (moet batterij)
Paneltronics 12 Volt DC en 120 V AC paneel
Paneltronics 120 V AC paneel voor generator
Bilgepompbediening (3 pompen)
Maxwell liercontroller
MS-IP600 Fusion marineradio
Twee Caframo model 807 ventilatoren

Flybridge
Ritchie 5” kompas
Raymarine kaartplotter GPSMAP120E Wide (Sea Talk netwerk)
Raymarine P70 autopilot controller
Raymarine Autohelm ST-50 repeater (snelheid en diepte)
Afstandsbediening microfoon HM-162B/SW voor de radio VHF Icom IC-504 DSC
Garmin 100 DSC VHF radio (met aparte antenne)
Raymarine AIS650 en Sirius antennes
12-volts aansluitingen

Elektrisch
Huisbank: Vier Powersonic PG-12V200 FR 8D AGM 12V 226 Ah (904 totaal Ah)
Startbank: Eén Powersonic PG-12V200 FR 8D AGM 12V 226 Ah
Eén Deep cycle marine startaccu (685 amp) voor generator – 12 V
Heat Interface 100A lader – 2000W omvormer – Link 2000
Ample Power Energy Monitor controller voor de Ample 4059 alternator
Walstroom: één 30 amp aansluiting – één Marinco 50ft 30 amp kabel, pigtail adapter
Twee Day4 Energy 60MC-1 zonnepanelen (490W) met Midnight Classic MPPT laadcontroller

Motor & Mechanisch
Lugger L668D-BT 130 pk diesel (4635 uur) met Twin Disk MC5050 transmissie
Bronzen doorvoer met filter
Northern Lights P643 (TF276M) 5 kW dieselgenerator (623 uur)
Racor serie 500 dubbele brandstoffilters voor motor
Racor R12S brandstoffilter voor generator
Webasto Thermo 90S diesel ruimteverwarming, met thermostaten in salon en elke hut
Force 10 Kuuma 20 gallons roestvrijstalen boiler, aangedreven door motor koeling of van 120-volt elektrisch (met thermostatische regelklep)
Hoogwater bilge alarm in machinekamer
Drie aparte automatische bilgepompen, één in de put (de andere in aparte boeg- en achtercompartimenten)
Reserve handbilgepomp in lazarette, aangesloten op alle compartimenten
2 x 300 gallons aluminium dieselbrandstoftanks (600 g totaal)
300 gallons roestvrijstalen watertank
Blake-Lavac toilet
75 gallons fiberglass afvalwatertank
Pomp, leidingen en afsluiter voor overboord lozing van afval

Aanvullend
Apex 10′ RIB dinghy (met peddels en anker) met 15pk Yamaha 2-takt motor (motor opgeslagen op de flybridge)
SC350 vaste St-Croix davits met bevestiging
Schaduwdoeken voor de cockpit (moeten worden aangepast)
Tien dok fenders met acht 5/8” mooring lijnen (aan elke kant van de boot is klaar voor de sluizen !)
Draagbare 4 treden roestvrijstalen ladder (opgeslagen op flybridge)
Vijf plastic bakken onder de bank met tal van reserveonderdelen – veel daarvan
Boot voor het laatst geïnspecteerd op 2021-05-14 (staat geclassificeerd als ”Boven gemiddelde staat: heeft boven gemiddelde zorg gehad
en is uitgerust met extra elektrische en elektronische apparatuur”)
Boottrailer om haar in en uit het water te zetten
Winterdoek om de hele boot in de winter te bedekken
400 gallons brandstof in de tanks
nieuwe matrassen in beide hutten