Valiant 42 Ketch
Te koop via
XAangeboden door:
Jordan Yacht and Ship Co.
Verenigde Staten
| Merk | Valiant |
|---|---|
| Model | 42 Ketch |
| Bouwjaar | 1998 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$178.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser/racer |
| Lengte | 12.8 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Yorktown, Virginia, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 12.8 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 10.92 m |
| Dekblak | 3.89 m |
| Max diepgang | 1.83 m |
| Verdrijving | 24600 pond |
| Ballast | 9500 pond |
| Totaal zeilopervlak | 808 ft² |
| Max. doorvaarhoogte | 14.48 m |
| Cabin stahoogte | 1.96 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Westerbeke |
| Motor model | Westerbeke 42B |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1998 |
| Motorend | 42 pK |
| Aandrijving typ | V-drive |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Motoruren | 1500 |
| Bouwer | Valiant Yachts |
|---|---|
| Brandstoftanks | 90 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 150 gelling |
| Afvalwatertanks | 26 gelling |
Beschrijving
De meest ervaren zeilers zullen het erover eens zijn dat de Valiant 42’ tot de mooiste zeilboten ooit ontworpen en gebouwd behoort. Het heeft de uitstraling van een serieuze blauwe watercruiser en was een echte blikvanger toen dit ontwerp van Bob Perry ongeveer 40 jaar geleden voor het eerst werd geïntroduceerd.
Het ontwerpconcept voor de legendarische Valiant 42 is geëvolueerd vanuit de bewezen lijnen van beroemde double-enders die teruggaan tot de vroegste geschiedenis van de menselijke interesse in het oversteken van oceanen, inclusief de iconische Vikinggebouwde schepen die beroemd zijn om hun robuuste en betrouwbare zeileigenschappen. Met de Valiant 42 heeft de ontwerper moderne zeilprestaties geïntegreerd voor snelle, veilige en gemakkelijk te beheren passages door een klein bemanningsteam.
Met een productieperiode van ongeveer 4 decennia spreekt de reputatie en het record van de sterkte en kwaliteit van Valiant Yachts voor zich. Offshore passagevaarders worden vaak blootgesteld aan meer mishandeling, stress, klappen, tuigagebelastingen en algehele problemen dan de gebruikelijke, typische productiezeilboten ooit zouden tegenkomen.
Valiant heeft de unieke positie dat het meer korthandige en eenhandige rondvaarten en belangrijke blauwe waterpassages heeft verzameld dan enig ander merk van jacht dat ooit is gebouwd. Tegenwoordig zijn Valiant 40’s en 42’s te vinden in elke belangrijke zeillocatie ter wereld en behoren ze tot de meest gewilde en bewezen zeewaardige jachten. Dit record spreekt voor zich!
Deze Valiant 42, “CHIMERA”, is een zeer speciale en unieke yacht omdat het een Ketch Rig heeft, die door velen wordt beschouwd als de meest beheersbare configuratie voor korthandig zeilen. Dit twee-eigenaar, Amerikaans gebouwde semi-aangepaste, wereldklasse cruiseschip, “CHIMERA” is ontworpen en uitgerust voor wereldwijde cruises. De bewezen Ketch Rig opent toegang tot grotere gebieden vanwege de verminderde brughoogte. Men kan zelfs de staat Florida oversteken van de Atlantische Oceaan naar de Golf van Mexico... iets wat niet beschikbaar is voor de meeste jachten van deze grootte. Dit zeer speciale Valiant 42 is onderhouden en verzorgd door deskundige en ervaren eigenaren volgens de hoogste jachtstandaarden.
Onder zeil of kracht, wanneer je een ankerplaats of een wereldberoemde jachtclub binnenvaart, zal “CHIMERA” het middelpunt van de aandacht zijn. De meeste boten, met hun conventionele stijl, komen en gaan vrijwel onopgemerkt. Er is een gezegde in de luchtvaartindustrie dat “goede looks goede aerodynamica zijn”, en een schip dat snel uitziet, is dat waarschijnlijk ook. De ontwerper had het inzicht om een prachtig uitziend jacht te ontwerpen en hij had ook het inzicht om er een te maken die inderdaad goed presteert. Zeilen is een esthetische bezigheid, net als alles. Je bent maar één keer hier, dus neem geen genoegen met een saaie, lelijke of saaie boot... geniet van de roem, de zeilcapaciteiten en de schoonheid en het comfort van een Valiant... vooral deze UNIEKE KETCH RIGGED, OP MAAT GEMAACHTE EN OP MAAT GEBOUWDE Valiant 42 ... de PRISTINE, VOLLEDIG UITGERUSTE EN TURN KEY, “CHIMERA”
DE WOORDEN VAN DE EERSTE EIGENAAR:
Op het moment dat ik voor het eerst dacht aan het bouwen van een serieus cruiseschip, woonde ik aan de Golfkust van Florida (en dat doe ik nog steeds). Ik wist dat ik iets in de 40’ range wilde dat mijn vrouw en ik aan boord konden wonen, maar gemakkelijk korthandig. Ik was bekend met de bewezen oceaanvaardigheid van Valiant Yachts en hield van het no-nonsense ontwerp, maar ik had een probleem. Een groot aantal van de bruggen aan de Golfkust heeft nog steeds een doorvaarthoogte van 50’. Een 40’ LOA en een 50’ brughoogte gaan niet goed samen in de zeilwereld.
Na het project een tijdje op de plank te hebben gelegd, begon ik artikelen van Beth Leonard te lezen over het plezier en de korthandige mogelijkheden van de ketch rigs. Haar boot “Silk” was een 37-voet ketch rig en Beth en haar nu echtgenoot, Evans Starzinger, zeilden Silk rond de wereld (in alle soorten omstandigheden) met grote lof voor de rig. Hmm... Misschien was dit een oplossing voor mijn doorvaarthoogteprobleem en tegelijkertijd zou ik de voordelen van een ketch rig krijgen... maar Valiant produceerde alleen sloops! Nou, ik denk dat ik Rick Worstell (eigenaar van Valiant Yachts) op de juiste dag belde, want hij was zeer geïnteresseerd in het project. In feite vertelde hij me dat Robert Perry oorspronkelijk de Valiant had ontworpen om geproduceerd te worden als een sloop OF als een ketch. Nobody had ooit gevraagd!
IN DE WOORDEN VAN EEN PROFESSIONELE BEZORGSKAPITEIN:
In de woorden van ervaren Maryland bezorgkapitein, Captain Jeremy Hopkins, die de kans heeft gehad om bijna 4000 mijl aan boord van “CHIMERA” te zeilen,.....niet alleen is dit jacht een van de best onderhouden en uitgeruste jachten die ik ooit heb gezeild, het is ook een van de meest comfortabele en beheersbare jachten....ik beschouw de Ketch Rig als de beste keuze voor echte offshore zeilers. Het biedt een maximale keuze aan zeilcombinaties om aan elke uitdaging te voldoen die men met een bemanning kan tegenkomen.”
Volgens de legendarische jachtontwerper, William Atkin “De ketch rig is het soort boot dat zich gedraagt in ruwe wateren en kan worden vertrouwd om zichzelf te zeilen” en onder de opmerkelijke “luminaries” die tientallen duizenden offshore mijlen rond de wereld hebben gevaren en blijven zeggen dat de ketch rigged zeilboot DE BESTE ZEILBOOT is voor wereldcruises, zijn:
George Day - redacteur en eigenaar van Blue Water Cruising Magazine, Mason 43 Ketch
Bob Bitchin – redacteur en eigenaar van Latitudes & Attitudes Magazine, Formosa 68 Ketch
ALGEMENE INFORMATIE:
De Valiant 42... wat is er meer te zeggen dan...
Een Cruising Favoriet ... TEN ZEER AANBEVOLEN !!!
Er is geen vervanging voor DE BESTE IN DE INDUSTRIE. Vraag het elke Valiant-eigenaar en zij zullen je vertellen dat ze blij zijn dat ze voor de Valiant hebben gekozen... en als Valiant-eigenaar zelf, is de Listing Agent het daar volledig mee eens! Tenslotte kiezen veteranen zeilers die de oceanen van de wereld bevaren al meer dan een kwart eeuw voor Valiant Yachts als hun jacht van keuze voor blauwe water, wereldwijde cruises.
De eigenaren van “CHIMERA” konden putten uit meer dan 25 jaar onschatbare input en perspectief van andere Valiant-eigenaren die de wereld hebben bevaren, met betrekking tot de beste indeling en systemen die werken offshore en in de haven.
Naast die informatie hielp de vaste hand en ervaring van Bob Perry bij het creëren van de EERSTE Valiant 42’ ketch rig en ook een grote hoeveelheid persoonlijke zeilervaring, om een jacht te creëren met de term die we hebben bedacht... DE KEUZE VAN DE ZEILER! Als een offshore jacht dat veilig, snel en beheersbaar is, zelfs met een klein bemanningsteam, belichaamt ze state-of-the-art prestaties, en nu kan de droom van offshore passage maken voor jou werkelijkheid worden! De ware passie voor het bezitten van een Valiant van de hoogste kwaliteit ligt nu binnen jouw bereik, met deze een-eigenaar, op maat gebouwde ZIJ-INVOER Valiant 42!
Gericht op korthandig zeilen en BRUG VRIENDELIJKE NAVIGATIE, beschikt “CHIMERA” over een volledige set oversized zelftailende offshore lieren, gemakkelijke toegang tot tanks, pompen en motor en het interieurontwerp is ontworpen rond de “menselijke factor”, voor een “koppelsboot”.
De listing broker, die ongeveer 60.000 offshore mijlen in zijn Valiant heeft gezeild, zei “sommige dingen gaan nooit uit de mode... goed ontwerp veroudert niet... het evolueert naar een hoger niveau”. Deze uitspraak was zo waar voor de evolutie van Valiant, dat de Valiant-fabriek ervoor koos om het als een kop in hun brochure voor de Valiant 42 op te nemen waarop dit jacht werd gepresenteerd.
“CHIMERA” is het perfecte voorbeeld van een klassiek Perry offshore ontwerp en ze is een van de zeldzame, modellen en mooiste Valiant 42's die op de markt zijn gekomen. “CHIMERA” is in STELLAR & IMMACULATE toestand.
Geïntroduceerd in 1992, is de Valiant 42 de evolutionaire opvolger van de legendarische Valiant 40. Met het klassieke, zee-vriendelijke Robert Perry ontwerp van een dubbel eindige romp, bulwarks, rubrail dorades, opening poorten, oversized rod tuigage en superieure kwaliteit constructie, is de Valiant 42 gebouwd volgens wereldklasse normen. Prestaties, veiligheid en comfort zijn synoniem geworden met Valiant en zijn in geen kleine mate verantwoordelijk voor het succes ervan. Voor zover wij weten, is de lof en selectie van Sail Magazine van de Valiant 40 (de voorganger van de Valiant 42) als de Offshore Cruiser van het Decennium ongekend... het was echter, ONMISKENBAAR VERDIEND!
De Valiant 42 is een moderne klassieker en “CHIMERA” is een van de meest aangepaste Valiants die ooit zijn gebouwd !!! Met bewezen prestaties die zich over drie decennia uitstrekken, blijven Valiants de keuze van serieuze zeilers die de oceanen van de wereld bevaren en dit prachtige jacht is uitgerust voor een dergelijke reis met “het beste van het beste”.
Valiant-eigenaren zijn unaniem in hun overtuiging dat hun Valiants uitzonderlijke blauwe water passagevaarders zijn. Als je op zoek bent naar een nieuwe Valiant, maar niet wilt wachten of de kosten wilt, kun je aanzienlijke dollars besparen met “CHIMERA”. Het interieurhout is prachtig kersenhout met afgesloten kasten, verborgen scharnieren en een grote, centrale drop-leaf teak tafel, met een “L” vormige bank aan bakboord. De semi-aangepaste interieurs van Valiant gebruiken alleen de beste kwaliteit materialen en vakmanschap.
Met haar uitstekende aanvulling van elektronica, een boven gemiddeld uitrustingslijst, op maat gemaakt interieur, licht gebruik, uitstekende onderhoud, de ambiance van al het comfort van thuis, is “CHIMERA” een MUST-SEE voor het blauwe water cruisende paar!!!
Zij is, zonder twijfel, de mooiste Valiant die ooit is getoond en werd gepresenteerd als de "Showboat" voor Valiant op de St. Petersburg bootshow en ontving daar lovende recensies voor haar prachtige romp kleur en fijne interieur. Zij is compleet en klaar om te gaan cruisen !!!
Bob Perry verwoordde het het beste toen hij schreef “De nieuwe VALIANT 42 belichaamt wat een bewezen romp kan doen wanneer totale aandacht wordt besteed aan offshore ervaring door eigenaren, de toewijding van fabrikanten aan het product en het vermogen en de wens van een ontwerper om naar die input te luisteren!” “CHIMERA” is een opmerkelijk voorbeeld van wat doordachte evolutionaire ontwikkeling kan produceren…GEEN OPBLOEIER…GEWOON FEIT! JE MOET UITVINDEN WAAROM!!!
Accommodaties
Met meer dan 6’5” hoofdruimte of beter, door de hele boot en opslagcapaciteit die alleen maar als “ongelooflijk” kan worden omschreven, is “CHIMERA” een zeer aangepaste en gestyleerde yacht met de erfgoed van de beste kenmerken die te vinden zijn in de meest gewilde jachtaccommodaties; helder, goed geventileerd en afgewerkt in meubelkwaliteit kersenhout.
Haar BELANGRIJKSTE Kenmerk is de veelgezochte PULLMAN BED vooraan en op maat gemaakte kasten en kenmerken door deze magnifieke yacht… je zult opmerken dat ze VER boven de standaardindeling uitsteekt. Ze is gebouwd met de veelgezochte zij-ingang die het meest ruime, leefbare interieur van de Valiant 42 biedt.
Achteraan aan bakboord bevindt zich de Pullman dubbele stapelbed. Het Pullman bed heeft overvloedige lades eronder, boekenplanken erboven en superieure ventilatie met een luik direct boven het bed en een ventilator. Direct tegenover het Pullman bed zul je extra opslag en hangkasten opmerken. Onder het bed zijn er 4 grote lades en een open kast. Aan stuurboord, direct tegenover, vind je een grote hangkast met planken erachter en nog een grote kast vooraan de hangkast met drie grote planken. Deze hele hut is gescheiden van de hoofd salon door een kersenhouten deur.
Het plafond bestaat uit uitklapbare Formica panelen met kersenhouten latten voor gemakkelijke installatie van apparatuur en inspectie van de onderdeks voorzieningen. Het prachtige timmerwerk is ongeëvenaard. Belangrijker nog, de interieurs zijn gebouwd zoals de exterieurs, STERK. Al het meubilair is van glasvezel aan de romp en het dek gebonden voor maximale sterkte. Het interieur is afgewerkt met een satijnen vernis met hoogglans accenten op de afwerking.
De hoofd salon bevindt zich in het midden met een grote L-vormige bank aan bakboord (die kan worden omgevormd tot een dubbel bed), en een grote comfortabele bank aan stuurboord.
Er zijn ingebouwde opbergkasten aan de buitenzijde van elke kant van de cabine, een entertainmentcentrum en boekenplanken en uitgebreide opslag achter en boven de banken. Overmaatse luiken en talrijke openingen, evenals roestvrijstalen dorade-ventilatoren, zorgen voor ventilatie en licht beneden.
Achter de hoofd salon en aan bakboord bevindt zich de klassieke “wrap around” “U” vormige offshore veilige keuken, die de fijnproever zal verrassen, of je nu op zee of aan de kade bent, met lades, kasten, een grote droge opslagbak, ingebouwde magnetron en een grote koelkast en vriezer.
Er zijn 2 diepe roestvrijstalen spoelbakken, een volledig gimbal fornuis en genereuze werkruimte. Boven de keuken is er een groot opening luik voor licht en ventilatie, ook zijn er twee openingen boven het fornuis voor extra ventilatie.
Tegenover de keuken bevindt zich een groot, goed gepositioneerd navigatiestation met een grote kaartentafel en enorme ruimte voor elektronica en navigatieapparatuur. Nogmaals, de opslag is enorm in dit gebied met een kast onder de navigatietafel, ruimte onder de kaartentafel voor kaarten en een groot opslaggebied onder de navigatiestoel.
Achter het navigatiestation zijn drie kasten, waarvan de voorste een grote voorraadkast is, de volgende achter is een grote kast met op maat gemaakte planken en opslag en de meest achterste is de natte hangkast.
Het “juiste offshore cruisetoilet” bevindt zich net aan bakboord van de gang, een functie die door doorgewinterde zeilers zeer gewaardeerd zal worden. Het afgesloten toilet bevindt zich achter de keuken en heeft een ensuite douche, opbergvakken, ventilator, openingen, luik, wasmand en een verwijderbaar plankgebied voor toegang tot het mechanische gebied (olie- en brandstoffilters).
De cabinevloer, een verder voorbeeld van Valiant-kwaliteit, is geplankt en gestopt met 1/2" massief teak met ingelegde populieren strips, afgewerkt en verzegeld met (4) lagen Varathane.
Er is een teak rooster ingebouwd in de teak- en hollyvloer aan de onderkant van de gang, om water van natte uitrusting op te vangen. Met de natte kast en het teak afvoerrooster, dat naar de bilge afvoert, wordt al het slecht weer uitrusting achterin gehouden en weg van de hoofdwoonruimtes. Alle kastdeuren zijn geventileerd. Aan de onderkant van de gang is toegang tot de machinekamer en extra opslag achter de onderste trede.
Er zijn 10 roestvrijstalen openingen met schermen en 5 open dekluiken, plus het gangluik, met schermen, wat een enorme hoeveelheid licht en superieure kruisventilatie biedt. Er zijn ook 2 dorade-ventilatoren met roestvrijstalen beschermrails geïnstalleerd. De ventilatie onder dek overtreft veruit de normen in de industrie.
DIVERSE INTERIEUR KENMERKEN:
- Teak rooster bij de gang met afvoer naar de bilge.
- Afwerking - Alle afwerkingen zijn massief timmerwerk; geüpgraded naar kersen; afgewerkte zeerails en fiddles op alle horizontale oppervlakken, gelamineerde afwerkingsstukken op alle boogdeuren en kap bulkheads
- Rompkantlijn - Horizontale essen plafondlatten geschroefd en gestopt met vernisafwerking
- Cabinevloer - Geplankt en gestopt met 1/2" massief teak met ingelegde populieren strips, afgewerkt en verzegeld; vloeren met mechanische vergrendelingssystemen
- Kasten - Geïsoleerd van de bilge met ventilatie voor maximale luchtcirculatie; draai- en sluitlatches zijn vlak gemonteerd op alle open kastdeuren en lades
- Aromatische ceder - Bekleding in alle kasten en onderkant van lades
- Eettafel - 2 opklapbare zijkanten met centrale opbergruimte
- Alpenglow rode/witte lichten
- Stereo - eigenaar gekocht en geïnstalleerd met op maat gemaakte kersenhouten luidsprekers
- (4) Ventilatoren - 2 in salon, 1 in de voorhut en machinekamer
- Plafondbekleding - 1/8" Formica uitklapbare panelen voor gemakkelijke toegang tot de onderzijde van het dek
- Kussens - Valiant op maat gemaakte interieurbekleding met kussens van hoge kwaliteit
- Navigatiestation - Instrumentherhaler, kompas en Garmin GPSMAP 441.
Keuken
Antiek Witte Formica Aanrechtbladen
Twee Diepe Dubbele RVS Wasbakken
Seafrost Koeling- Bg1000, 110 Volt Met GescheidenVries- & Koelcompartimenten
Seafrost Temperatuurmeters- Voor Zowel Vries- & KoelZijdes
IJsdoos- 4" Gesloten Cel Schuimisolatie & DampbarrièreMet Glijdende Planken & Verdeler
Origo 600 Watt Witte Ingebouwde Magnetron
3-Lades
4-Kastjes
6 Gallon Seaward Warmwaterboiler
4-Pits Regal Merk Gimbaled RVS Propaanmet Oven & Grill, 1 Rek In Oven; LPG Veiligheid
Bedieningspaneel Met Solenoïde Brandstofafsluiting voor Propaanfornuis
Flash Guard- RVS Gemonteerd Boven Fornuis
RVS Veiligheid Crash Bar Over Fornuis Inbouw Met Stevige Ringen & Band Voor Offshore Koken
Extra Pan & Baklade Onder Fornuis Inbouw Met Fiddle
Warm & Koud Drukwatersysteem In Keuken, Toilet &Cockpit, Met 12v Pomp & Accumulator Tank
Zoutwater Voetpomp In Keuken
Zoetwater Voetpomp In Keuken
Aangepaste Boven het Aanrecht Kasten
Grote Droge Opslagkast (ongeveer 9 kubieke voet)
Kast Onder de Wasbak Eenheid Met Plank
Sea Gull Waterfilter
4-Glijdende Lade Voorraadkast in Kast. 12” Breed X 24”Diep Vergrendelend Met Glijdende Track Lades
Afvalcompartiment
Bovenste Dek Hardware & Veiligheid
De bovenkant van “CHIMERA” heeft een groot, onbelemmerd dek en cabine. Veilige en beveiligde dekwerkzaamheden worden gegarandeerd met verhoogde relingen, dubbel bevestigde, extra zware stangen met dubbele lifelines en volledige roestvrijstalen leuningen op het coachroof.
De grote en comfortabele cockpit is zelflozend met overmaatse afvoeren, ontworpen voor zwaar weer zeilen. Halyards en riflijnen zijn bij de masten. Besturingslijnen zijn naar achteren geleid naar de cockpit voor veiligheid en gemak bij het zeilen. Uitstekende zichtbaarheid vanuit alle posities is consistent met de bewezen offshore-capaciteit die de zeilwereld verwacht van een serieuze bluewater-yacht.
De romp kleur is wit en de walvisstreep en de bootstreep zijn tan, wat de Sunbrella hoezen, dodger enz. aanvult.
Elektrische lier - Gepolijst roestvrijstalen Lighthouse #1501; Ketting Gypsy Stuurboord & Ketting Gypsy W/Touw
Capstan Port & Cockpit Gemonteerde AfstandsbedieningConsole
Gedeelde kettinglocker met pijpbocht naar Vee onder &Pad Eye voor Bitter End; Interne toegang met afvoernaar de bilge; Deur opklapbaar
Stangen & dubbele lifelines met poorten & stuurboord.
Antislip: Aangepast Valiant-systeem in twee kleuren op het dek,Cockpit & Cabin Top
6 Hatches - Lewmar Ocean Series met aangepaste hatch bosses
Hatch Screens - Voor alle hatches & de companionway
Port Lights - Hood roestvrijstalen opening poortenmet schermen; 6 per zijde (totaal 12)
Hard Dodger - Met rits in canvas/vinyl ramen &Verwijderbare zonneschermen
Mooring Cleats - 12" roestvrijstaal, qty 6; 2 aan de boeg, 2midden, 2 bij de achtersteven
Dorade Boxes - Chroom kappen, roestvrijstalen beschermers; qty 2
Pad Eyes - 2 in de cockpit - Vooruit & Aft - Voor veiligheidsharnassen
Edson Cockpit Tafel - Vouwt naar beneden vanuit de stuurkolom
Bowsprit - Valiant aangepaste roestvrijstaal met dubbele boogrollers; Uitgebreid om rollers te laten verspringen.
De boegspriet isgemaakt van 2.5" diameter roestvrijstalen buis, steekt 3 ft vooruit van de boeg van de rompExtra ondersteuning
Verstrek door Bobstay
Beschermhoes aan de boeg - Driehoekige roestvrijstalen plaat netachter de ankerrollers om de teak caprails te beschermen
Boegrail - Valiant aangepaste roestvrijstaal met dubbele rail
Achterstevenrail - Valiant aangepaste roestvrijstaal met dubbele rail& poort in het bovenste midden gedeelte
Pushpit buitenboordmotorbeugel
Primaire anker & touw - Cqr 65 met 275 ft 5/16" Hi TestWarmverzinkte ketting
Secundair anker & touw - Bruce 44 met 40' 5/16" Hi-Test warmverzinkte ketting & 275 ft 3/4" nylon 3-streng
Achterstevenanker & touw - Fortress Fx16 met modder palm kit;30' 1/4" verzinkte ketting & 200' 5/8" nieuwEngeland 3-streng
Lifelines - 31" stangen & poorten stuurboord & bakboord voorDubbele lifelines bulwark gemonteerd
Lazarettes - Grote lockers bakboord & stuurboord in de cockpit
Passerrell - Aangepast teak & SS (bekend in sommige kringenals een "gangplank", voor achtersteven-mooring)
Cockpitdouche
Cockpit stereo luidspreker uitgangen
Cockpitverlichting, rode & witte licht in hard dodgermet schakelaar in de companionway
Propaanopslag - Lockers bakboord & stuurboord achter inde cockpit met afvoer overboord met één 20#horizontale
Aluminium tank; ruimte vooroptionele20# tank
Cockpit - Bewezen offshore ontwerp, volledig afwaterend voorvoldoende afvoer met rondomlopende opbouw,brugdek, & cribboards
Afvoeren - Dek & cockpit om te scheiden door de rompen
Companionway hatch (seahood) - Valiant aangepasteglasvezel schuif met 1/2" Lexan & hatch garage
Companionway beveiligingsbalk - Aangepast ontworpen &geproduceerd voor de mogelijkheid om de companionway te vergrendelen terwijl ventilatie nog steeds mogelijk is
Dek
Hardware - Alle doorgebolted met backing plates
Dekplaten - Bakboord & stuurboord water vulopeningen, afvalpompuit & diesel vulopeningen
Zwemladder - Roestvrijstaal met teak treden; caprail gemonteerdstubs voor gebruik aan bakboord of stuurboord
Vlaggenhouder met roestvrijstalen vlaggenstok
Cockpitkussens - Schuimkussens, op maat gemaakt omte correleren met lazarette openingen
Barbecue grill - Met propaan regelklep, railmontage,& laagdruk aansluitkit
Docking lijnen - Alle 5/8" nylon 3-streng; 4 x 25';4 x 35'; 3 x 50'
Fenders - 6 perimeter fenders
Zonneschaduw - Cockpit bimini
Pedestal cover
Hatch covers & winch covers - Compleet set
Turnbuckle covers/boots - Chafe protectors (boots) op alleshroud turnbuckles
Mast boot covers
Elektrisch
AC/DC Distributie - Valiant Aangepast Elektrisch Paneel W/Digitale Meters; Dc Volts, Dc Amps, AC Volts,
Omgekeerde Polariteit Indicator, Dc Schakelaar W/28 Beschikbare Posities & AC Schakelaar W/12 Beschikbare Posities
Generator- 5KW Westerbeke W/Remote Start Controle Paneel In Nat Locker. Bevat Voorverwarm Start,
Stop Schakelaars Plus Olie Druk, Temperatuur, Ampèremeter & Uur Meter Wijzers (1500 uur ongeveer.)
Generator Uitlaat- Fiberglas Aqua Lift w/Valiant Aangepast Anti-Siphon Systeem
Batterijen- Standaard 2-banken Systeem, Eén Startbatterij& Vier Huishoudbatterijen In Aangepaste Fiberglas
Batterijbehuizing W/Offshore Bevestigingssysteem.
Alle Batterijen Groep 27, 180 Amp Uur Gel-Cellen
Batterijlader- Zantrex Truecharge 40 Amp Multistage Batterijlader
Trace Omvormer - Model U2512, Geïnstalleerd W/4- Positie Schakelaar: Uit/Onshore/Gen/Omvormer
Zonnecel- Voor Trickle Charge Terwijl Boot In Opslag Is; Inclusief Motorruimte Controller, Aan/Uit
Schakelaar, & Cockpit Coaming 2-Prong Plug
Interieurverlichting- Kaarttafelverlichting (Hoog/Laag Rood Of Wit), Verstelbare Leeslampen In Bunkruimtes,
Domeverlichting In Douche, Bovenkant & Onder-Kast Verlichting In Hoofd, 6-Lampen In Salon. Bovenkant &
Onder-Kast Verlichting In Keuken. Courtesy Verlichting Onder Hoofd Salon & Keuken Toe Recesses.
Verlichting In Motorruimte, Ook Boven Hoofdmotor & Genset. Locker Verlichting W/Deur
Schakelaars. Companionway Ingangslicht W/Toegewijde Schakelaar
Link20 2-Bank Batterijmonitor- Gemonteerd In Navigatiestation,
Monitors Volts, Amps, & Amp Uren
Buitenverlichting- Navigatie (Volgens COLREGS), Boeg & Achtersteven Lichten (alle LED) Op Rails
Ankerlicht (LED), Tri-Kleur (LED) & Stroboscooplicht Op Masttop
Boeg & Deklicht Halverwege De Mast
Kompaslicht, Cockpitlicht Onder Dodger /Rood/Wit Lichten
Stopcontacten- 110 volt, Handig Geplaatst Door Het Hele Interieur W/GFI Bescherming In Keuken & Hoofd Wasbak Gebieden
12V Stekkers- (Aantal 5); Twee Bij Navigatiestation, 1 In Stuurboord Coaming Box, 2 In Stateroom
Cockpit Speaker Jacks-In Bakboord & Stuurboord In Coaming Dozen
Aarding- Bliksem Aarding & Elektrische Aarding Systeem Verbindt Alle Metalen Componenten.
Bekabeling- Gelegeerd Koper & Voldoet Aan ABYC Specificaties
Marinco Walstroomkabels- Eén 50' x 30 Amp Kabel & Eén 25' x 30 Amp Kabel
Marinco Aansluitadapter- Eén Mannelijke Stekker Om Aan Te Pas30 Amp Kabel Aan 50 Amp Aansluiting Op Boot; 3 Pigtails 15 Amp,
30 Amp, 50 Amp Splitter
Veiligheid
Switlik 6-Persoons Md/2 Dubbele Buizen Reddingvlot W/Canister - Heeft actuele inspectie nodig
Reddingvlot Cradle- Aangepast Valiant Ontwerp Ter Ondersteuning Switlik Md22 Reddingvlot Op Coachdak
Redvesten- 4 Sos, Co2 Opblaasbaar W/ Ingebouwde Harnas
Redflitsers- Persoonlijke Flitsers Op Elk Redvest
Paratech Delta Drogue- 72" W/ 275' 5/8" 3 Streng
Radarreflector- Gemonteerd Op Hoofdmast
Epirb- 406 Mhz; Handmatig
Epirb & Flitsbatterijen Gewisseld 1/07
Afstand van het Schip Tas- Actueel (Inventaris onbekend)
Koolmonoxidemelder- Xintex Cmd-2m Marine Koolmonoxide Sensor
Veiligheidsdeklijnen- Bakboord & Stuurboord; Platte Webbing Materiaal
Lifesling- W/Witte Tas Op Rail & Hefgereedschap
Jim Buoy- Paardshoef Reddingboei W/Acer Flitser Bevestigd Op Achterste Beugel
Gooi Touw Tas
Flare Kit
Bel & Signaalhoorn- Falcon Commander W/ Navulling (3) Abc Gemonteerde Brandblussers
Caribe 9.1 R.I.B.- Grijs
Nissan 8pk- 2 Cycle Motor Met 3 Positie Versnellingspook
Dinghy Anker & Rode- Opgeslagen In Gevoerde Tas
Dinghy Painter W/Bevestiging
Hefharnas
Buitenboord Hefharnas
Buitenboord Motor Cover- Sunbrella
Zeilen
Grootzeil & Mizzen met Dutchman Furling Systeem, 120% Roller Furling Genoa met Touwen, Hank On Staysail met Touwen, Asymmetrische Spinnaker met Touwen, Grootzeil & Mizzen Covers
Lewmar Traveler Systeem
Spin Halyard Port Aan Mast
Reserve Jib Halyard Aan Mast
Reserve Main Halyard
Boom Vang Voor Grootzeil
Genoa Draai Blokken- Massieve Dubbele Schijf Door Lewmar, Aantal 2
Lieren- Alle Lewmar Ocean Series
Twee Primaire, 58 Cst's, Op Lier Eilanden
Twee Staysail Lieren, 40 Cst's, Binnen Cockpit Op Cabin Top
Grootzeil Lier, 44 Cst, In Cockpit Op Cabin Top
Twee Halyard Lieren, 40 Cst's, Groot & Spinnaker, Gemonteerd Aan Tegenovergestelde Zijden Van Mast
Reef Lier, 16 Cst, Gelegen Op Boom
Mizzen Lier, 40 Cst, Gelegen Op Mizzen Mast
Lier Handgreephouder
Lier Handgrepen- 1 Vergrendelbare Handgreep; 1 Harken Speed Grip & 1 Niet-Vergrendelbare
Grijp Rails- Roestvrij Staal, Aantal 4; Langs Bakboord & Stuurboord Van Coach Dak
Genoa Track- 10 Ft Per Zij; Ingebouwd; Dubbel Verstelbaar Leiding Blokken
Staysail Track- 4 Ft Per Zij; Verstelbare Dubbele Leiding Blokken
Mast- Valiant Aangepaste Aluminium Extrusie Met Polyurethaan Afwerking Om Te Matchen Met Rompkleur, Tapered Bovenste Sectie & Dubbele Spreiders Door Gebolte Tangs, Gefabriceerd/Gelaste Kraan
Interne Halyards
Conduit Voor Mast Bedrading
Spinnaker Bails Extra Halyard Schijven
Boom- Valiant Aangepast Gefabriceerd Aluminium Met Afwerking Om Te Matchen Met Rompkleur
Interne Outhaul
Interne Topping Lift
Bails Voor Grootzeil Blokken
Swivel Goose Neck Fitting
Standaard Riggings, Hoofdmast- #12 Stang Voor Bovenste, Vooruit & Achteruit Lagere, Hoofdstay & Achterstay; #10 Stang Intermediaire Boven;
1/4" 1 X 19 Draad Voor Forestay Fittingen Zijn Navtec Marine Spanners
Mast & Boom Tangs, Dek Pad Ogen- Geïnstalleerd Voor Preventers & Runners
Loop Riggings- 1/2 Xls Hoofd & Jib Halyard, 7/16 Xls Staysail Halyard, 3/8 Xls Traveler Controle Lijnen, 7/16 Xls
W/Vinyl Kabel Voor Boom Topping Lift
Touwen- Genoa 5/8 Stayset Dubbel Vlecht; Staysail 1/2 IntrepidHoofd 1/2 Xls
Schaefer 3100 Genoa Furling Systeem
Spinnaker Halyard- Portzijde Aan Mast Met Stopper & Cleat
Reserve Genoa Halyard- Stuurboordzijde Aan Mast Met Jammer & Cleat
Pole Topping Lift- Stuurboordzijde Aan Mast Met Jammer & Cleat
Tack Controle- Twee-Delige Tack Controle Naar Dek Mooring Cleat Aan Boeg Voor Asymmetrische Spinnaker
Preventer Systeem- Aangepast Valiant Systeem Met Jammers
Burgee Halyard- Stuurboord
Dermac Staysail Snelle Ontgrendeling- Opgeslagen Met Binnenste Forestay In lazerette; maakt conversie naar hank-on staysail
Whisker Pole- Op Track Gemonteerd Aan Mast; Volledig Verstelbaar Verticaal Met Ratchet Lijn Controle & Lier Handgreep
Pole Telescopen Tot 20'
Spreider Boots
Bosun's Stoel
Blipper Radar Reflector
Spar Fly Windex 15
Geïsoleerde Achterstay
Mechanisch & Loodgieterswerk
Elk systeem en component is ontworpen om gemakkelijkonderhouden en gerepareerd te worden. Toegang tot tanks, pompen en de motor is gemakkelijkbeschikbaar en verwijderbaar indien nodig
Motor- Verswater gekoelde 42b Westerbeke Diesel (42Pk) met reductieversnelling en V-aandrijving
Motorinstrumenten- (Nieuwe) Westerbeke Deluxe "Admiral"paneel verzonken in het stuurhuis met toerenteller, urenmeter, oliedruk,
Temperatuur- en ampèregauge; aanvullende mechanische water-temperatuur- en oliedrukmeters gemonteerd
binnen de motorruimte
Motorsteunen- Flexibele schokabsorberende, vastgeschroefd aanaluminium motorrails die door middel van bouten zijn bevestigdaan hoogdichtheid
geïmpregneerde motorbedden
Stuurinrichting- Edson voetstuk radiale aandrijving met motorbediening en rem
Stuurwiel- Edson Destroyer
Noodstuurinrichting- Valiant op maat gemaakte zware gelastealuminiumlegering (in natte locker bijde toegang)
Schroef- 3-bladige Max Prop
Schroefas- Nautilloy 1 1/4" roestvrij staal.
Asafdichting is PSS gesinterde koolstoflager op roestvrijstalenasafdichting door PYI.
Hoge wateralarm- Gemonteerd in de navigatiestation
Bilgepomp cyclus teller- Gemonteerd in de navigatiestation
A/C en verwarming- Cruisair Amx II, 16.000 Btu met bedieningcentraal gemonteerd in de navigatiestation
Omgekeerde olie-uitwisselpomp voor zowel motor alsgenerator in de motorruimte
Steun en giek- Valiant op maat- gegoten siliconenbrons
Brandstoffilter / waterafscheider- Racor 500 met vacuümmeter
Tankmeting, brandstof en water- Tankniveau-indicator voor elk van de 2 watertanks en 2 brandstoftanks.
Zee-waterfilter- Massieve bronzen Perko zee-waterfilter die de manifold bedient met aparte bronzenzeekranen voor de motor,
Genset, A/C en koelkastzeewaterkoelingmotoruitlaat- Fiberglas Aqua Lift met Valiant op maatanti-siphonsysteem
Brandstoftanks- Vier maritieme legering zadel tanksmet reinigingsopeningen, dekvullingen en ventilaties, verwijderbaarvan de boot
Zee-kranen en doorvoeren- Brons met roestvrijstalen kogelkleppen op alle doorvoeren onder de waterlijn.Alle met gemakkelijke toegang voor bediening;Elke locatie heeft een houten plug die op zijn plaats is vastgebonden voornoodgebruik.
Baja brandstoffilter- 6.5" diameter
Talrijke Valiant-specifieke onderdelen en reserveonderdelen
Uitgebreide reserveonderdelen met een uitgebreide lijst
Bouw
Elke Valiant is gebouwd met een uitzonderlijk sterke romp, die maximale sterkte en impactbestendigheid biedt, een cruciale factor voor veiligheid bij echt offshore leven aan boord. Valiant heeft een bewezen offshore rompvorm met een structurele skeg-gemonteerde roer en een state-of-the-art kielfoil. Deze krachtige combinatie zorgt voor uitstekende controle en tracking op en van de wind.
Gelcoat- Isophthalic Gelcoat Exclusief Gebruikt Voor Alle Grote & Kleine Glasvezel Onderdelen
Layup- Isophthalic Hars Gebruikt Door De Hele Lay Up Van Romp, Dek & Alle Componenten. Hars Wordt Hand-Gepakt & Geëxpandeerd
In Eén-Gallon Incrementele. De Katalysator & Harsmix Is Gekleurd Om De Juiste Natte Techniek Te Bereiken.
Romp- Eén Stuk Massieve Glasvezel, Handgelamineerd Van Afwisselende Lagen Van Mat & Geweven Roving
Dek- Handgelamineerd Balsa Gecoreerde Glasvezel Voor Ideale Sterkte-Tot-Gewichtsverhouding Met Hoge Dichtheid Structurele Schuim In Hoog Belaste Gebieden Rub Rail- Projectie Gevormd In Rompstructuur Met Volledige Lengte Sacrificiële Teak & RVS Strake
Skegg/Rudder- Glasvezel Handgelamineerde Structurele Onderdelen, RVS Massieve As, Met Interne Stalen Kern, Omhuld In Hars & Schuim
Kiel- Extern Gemonteerde 9.500 lb. Lood Ballast, Geplaatst Op Rompstructuur Met 3m 5200 Kit. door Vastgeschroefd Met Zeventien 3/4" RVS J-Bolts Met RVS Steunplaten
Dek Naar Romp- Mechanisch Verbonden Met Doorvoer Bouten & Geplaatst Met 3m 5200 Kit
Vloerbalken/Motorbedden- Glasvezel Gelamineerd Over Hoge Dichtheid Structurele Schuim, Afgedicht & Afgewerkt
Met Isophthalic Gel Coat
Schotten- Gebonden Met Glasvezel Aan Romp & Dek Met Verbindingplaten Aan Vloerstructuren
Meubilair- Alle Horizontale & Verticale Vlakken Glasvezel Gebonden Aan Romp & Dek
Chainplates- RVS Met Steunplaten Door Vastgeschroefd Aan Massieve Glasvezel Structurele Hoeken.
Kettinglocker- Verdeelde Locker Met Pijpbocht Naar Vee Onder & Pad Oog Voor Bitter End; Interne Toegang Met Afvoer Naar Bilge;
Deur Lift-Uit Stijl
Achterste Ankeropslag- Hawse & Roller Beugel; Stanchion Beugel Voor Het Vasthouden Van Anker
Rompisolatie- 1/2" Gesloten Cel Schuim Binnenin De Romp Van De Waterlijn Tot De Rand Om Condensatie Te Voorkomen &
Geluidisolatie Te Bieden
Motorruimte Isolatie- 1" Geluid-Stop Folie-Gelined Urethaan Schuim Overal Om Geluid Isolatie Te Bieden
Romp- Afgewerkt Met Dupont Imron Polyurethaan Verf
Onderwaterverf: Seahawk Charcoal Black; Tributyl Tin Antislip: Crème
Bovenkanten: DuPont Imron
Mast & Giek- Boven Dek Dupont Imron
Onderlichaam- Epoxy Barrière Coating Eerst Toegepast Onder Te Waterlijn, Dan Twee Coats Marine Antifouling Onderwaterverf
ALGEMENE INFORMATIE (AANVULLENDE OPMERKING VERKOPER ANDERE KenMERKEN EN OPMERKINGEN)
“CHIMERA” is uitgerust voor blauwe waterpassages. Haar liefdevolle eigenaren hebben besloten deze prachtige jacht op de makelaarsmarkt te plaatsen voor haar volgende veeleisende eigenaar. Ze is een zeldzame vondst, eigendom van ervaren zeilers. Alle handleidingen, garanties en originele brochures worden aan boord bewaard en zullen worden doorgegeven aan haar nieuwe eigenaar. “CHIMERA” is doordacht en deskundig ontworpen door de “beste in de industrie”, waarbij huidige technologie wordt gecombineerd voor zowel comfort als snelheid. Dit resulteert in een dekindeling die recht doet aan een Gran Prix-jacht, een interieur met accommodaties die consistent zijn met langdurig, wonen aan boord, blauwe waterzeilen, een standaard van kwaliteit en luxe die degenen die bekend zijn met de hoogste kwaliteit zeiljachten, gemakkelijk zullen erkennen. Potentiële kopers overtreffen verkopers, dus als je op zoek bent naar een fenomenaal jacht…. BEWEG SNEL!” “CHIMERA” is een zeldzame vondst en is goed bekend bij de makelaar en een van de oorspronkelijke oprichters van VALIANT YACHTS! BEL HEM VANDAAG VOOR MEER DETAILS.
UITSLUITINGEN:
ALLE PERSOONLIJKE ITEMS, kleding, specerijen, voedsel, potten en pannen, beddengoed, gereedschap, cassettebandjes, kaarten, vlaggen, tapijten, boeken en alle & ALLE ITEMS DIE NIET SPECIFIEK ZIJN OPGENOMEN worden niet overgedragen bij verkoop! ALLE PERSOONLIJKE ITEMS en alle & ALLE ITEMS DIE NIET SPECIFIEK ZIJN OPGENOMEN worden niet overgedragen bij verkoop.
Aangeboden door:
Jordan Yacht and Ship Co.
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Jordan Yacht and Ship Co.
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering
